四环路1#、2#通道桥与四环路相接施工方案

蓝靛厂南路（巴沟村南路南~北四环路北）道路工程6#标四环路1#、2#通道桥与四环路相接施工方案北京市市政六建设工程有限公司蓝靛厂南路6#标项目经理部2006.10.30蓝靛厂南路（巴沟村南路南~北四环路北）道路工程设计路与现况路顺接方案一、施工依据1、道路设计图纸。二、工程概况设计四环路1#、2#通道桥通过高填方与现况四环路相接，设计道路z0、z2与现况四环路辅路线相接；f2、f6与现况四环路非机动车道相接；设计步道接现况东侧步道。三、设计与现况连接（一）1、2#通道桥与四环路顺接①说明1、zo线与四环路外环辅路相接，现况步道下采用新建匝道结构，然后与现况四环辅路接顺。2、z2线与四环路内环辅路相接，现况步道下采用新建匝道结构，然后与现况四环辅路接顺。3、f6线与四环路外环非机动车道相接，现况步道下采用新建非机动车道结构。4、f2线与四环路内环非机动车道相接，况步道下采用新建非机动车道结构。5、1#、2#通道桥上设计步道向东与现况步道接顺。②施工方法1、高填土方：按相关规定进行四环路1#、2#通道桥与四环路间的高填土方施工，高填土方分层回填，每层厚度不能超过30cm，回填前在两侧墙上绘出分层线，回填依据弹线分层进行。回填采用机械碾压。回填只设计路床高程。2、拆除现况栏杆、地袱、步道：在征得管理单位许可后，进行四环路两侧栏杆、地袱、步道的拆除。拆除前，将现况交通导到施工范围以外，施工范围用围挡与外界隔开。由上而下拆除设计道路影响范围内的栏杆、地袱和步道，最后根据现场实际情况，将挡墙拆至设计路床高程。3、道路施工：按照道路施工要求进行道路施工。新旧路面接顺处，按设计要求范围刨除现况路面结构，重新进行沥青混凝土施工。新旧路面搭接处分两层（底层油下和面层油下）铺玻纤土工格栅，底层宽度1.0m，上层宽度1.5m。（二）设计道路与各现况路口顺接①说明1、D1线与巴沟南路路口从D1线设计路边向东13.1m顺接。2、D1线与现况接顺由于误差只有1cm，按设计顺接。3、Z5线与现况接顺按现况挡墙顶直接顺接。4、F1线与现况高程接顺由于F1线与现况高程相符，按设计直接顺接。5、bb线与现况顺接由设计高程向东20m顺接。6、X1线与蓝靛厂路口从X1线设计路边向西顺接40m。7、X1线空指路口与现况接顺从X1线设计路边向西顺接7m。8、XF线与现况接顺由于XF线与现况高程相符，按设计直接顺接。9、F5线终点与现况接顺从F5线设计终点向南顺接10m。②施工方法按照道路施工要求进行道路施工。新旧路面接顺处，按设计要求范围刨除现况路面结构，重新进行沥青混凝土施工。新旧路面搭接处分两层（底层油下和面层油下）铺玻纤土工格栅，底层宽度1.0m，上层宽度1.5m。