“1+3”安全监控工作体系实施方案

涟水县车辆综合检测站“1+3”安全监控体系实施方案为认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，夯实我站安全生产工作基础，进一步加强我站安全生产和劳动保护工作，减少和消除各类事故隐患和职业危害，有效预防重、特大事故的发生，切实维护广大职工生命的财产安全，根据县局《关于印发涟交通运输“1+3”安全监控工作体系实施方案》的文件精神，结合我站工作实际，经研究，决定在我站推行“1+3”安全监控体系，制定本实施方案。一、指导思想深入贯彻《安全生产法》、《工会法》和《职业病防治法》等法律法规，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以维护职工生命安全健康及合法权益为宗旨，以健全完善“1+3”安全监控工作体系为载体，积极构筑“群防、群控、群治”的安全生产网络，推动我站建立自我约束、自我完善的职业安全卫生工作机制，为我站的安全生产工作水平进一步提高打下坚实的基础。二、组织领导为加强对推行“1+3”安全监控工作体系的领导，公司特成立了推行“1+3”安全监控工作体系领导小组，组成人员如下：组长：孙茂宇副组长：方银华张振斌成员:王苗刘炎颜树珍朱洪伟杨海兵领导小组下设办公室，由刘炎负责日常事务。三、主要内容“1+3”安全监控工作体系的主要内容是：“1”是指事故隐患和职业危害监控法；“3”是指建立三项机制：即建立事故隐患和职业危害持续改进机制、事故隐患和职业危害动态监控机制、事故隐患和职业危害管理评价机制。1、建立事故隐患和职业危害持续改进机制。抓住三个环节：一是排查隐患、跟踪落实。二是分级确认、分色预警控制。三是加强检查，持续改进。2、建立事故隐患和职业危害动态监控机制。在推行“1+3”安全监控工作体系中，要着重建立三个动态管理制度：一是要建立静态监控点同步监控制度。二是建立移动监控点实时监控制度。三是建立事故监控预警制度。3、建立事故隐患和职业危害监控评价机制。评价的内容主要是职工对生产作业现场机器、环境、人的行为进行评价。评价的方法主要采取“职工每周评，班组半月评，安全领导小组每月评”。四、有关要求推行“1+3”安全监控工作体系，是安全生产管理工作在新形势下的创新和发展，对提升我站安全生产管理水平具有重要的意义。1、加强领导，明确目标。各车间、科室要把这项工作列入重要议事日程，予以高度重视。我站成立了“1+3”安全监控工作体系工作领导小组，具体负责制定实施方案和工作目标，各部门要把相关工作落到实处。2、规范运作，稳步推进。要坚持形式上规范。建立“二图五卡”：即，事故隐患和职业危害监控示意图、事故隐患和职业危害监控组织网络图，在工作岗位和作业现场设立了职工岗位权利义务告知卡、事故隐患和职业危害监控及处理卡、事故隐患和职业危害整改卡、事故隐患和职业危害反馈卡、事故隐患和职业危害评价卡。要坚持内容上规范。推动实施工作要做到动态监控和静态监控相结合，对人的监控和对物的监控相结合，对事故隐患监控和职业危害监控相结合，对时段监控和对区域监控相结合，普遍要求和特殊监控相结合，使推行工作更加科学化。3、注重实效，强化考核。各车间、科室要把推行“1+3”安全监控工作体系当作一项重要工作来抓，并纳入安全生产目标考核之中，建立学习培训、隐患排查评估、监控挂牌、监控检查、考核评比、监控奖惩等制度，层层建立责任制，同时按序时进度，完成“1+3”安全监控工作体系目标推进计划。涟水县车辆综合检测站2012年1月11日