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Home＞Q&A＞关于轮毂的标识关于轮毂的标识Q1:JWL的标记是什么意思?VlA标记表示什么呢?Q2:在本公司承担责任的情况下，能标注VlA标记和限定载重量标记吗？Q3:进口轮毂的MaxLoad和VlA限定载重量的表示方法为什么不一样呢？Q4:限制使用条件､一般使用条件是什么意思？而且，为什么不是kgf､而是KG呢？Q5:若限制使用为复数的复合型时，限制载重量记号应该怎样标记呢？Q6:复合式轮毂是否每个型式的安装规格都必需标示VlA限制使用条件的载重记号吗？如果通过了强度试验，是否只标出最大标示载重量一个标记就可以了……｡Q7:试验设备获得认证后,用该试验设备进行试验。对于试验合格的商品,可以加铸VIA的标记吗?Q8:由于轮毂设计的关系，而无法将JWL或VIA标志标示在正面时，可以标示在内侧吗？Q9:复合式的轮毂，为什么必须分别标识载重量呢？Q10:在日本以外的国家销售的轮毂，如果要求标识VIA标记，而日本的规格并不适用该当销售国时，是否不注册VIA就可以使用VIA标识销售吗？Q1:JWL的标记是什么意思?VlA标记表示什么呢?A１:下面对各种记号及其背景，还有相关团体一并进行说明和回答。(1)关于JWL标记国土交通省对轻合金轮毂的质量•性能标准做了规定。对于轿车轮毂颁布了≪用于轿车的轻合金质地的圆形轮毂的技术标准≫,对于卡车和客车的轮毂颁布了≪用于卡车及公交车的轻合金质地的圆形轮毂的技术标准≫,依此标准自行认定,对于符合这些标准的产品则用JWL(轿车用)､JWL-T(卡车及客车用)的符号来表示。还有，JWL是源自「JapanLightAlloyWheel」｡(2)关于VlA标记由于轻合金制轮毂是汽车的重要保安配件，质量的安全更密切关乎到人命，因此由轻合金制轮毂的制造和销售相关的团体以及检验机构,对行销于改装市场上使用的轮毂,根据国土交通省规定的技术标准进行验证。产品经验证确认符合国土交通省规定的技术标准时，进行产品注册，这就是所谓的VlA注册｡运营并推动本项业务的是「机动车用轻合金轮毂试验协议会（简称JWTC）」(以下简称「协议会」)。办理测试及注册业务是「(财)日本车辆检查协会」(以下简称「车辆检」)。VlA是(财)日本车辆检查协会(JapanVehiclelnspectionAssociation)的注册商标｡再者，JWL和VlA的标记适用于日本国内｡此外，协议会是由车辆检、日本汽车零部件振兴委员会JAWA事业部（NAPAC:NipponAutoPartsAftermarketComitteeJAWADivision）以及(社)日本铝制品协会(JAA:JapanAluminiumAssociation)所组成的｡Q2:在本公司承担责任的情况下，能标注VlA标记和限定载重量标记吗？A2:只限于已注册VlA的商品方能标示VlA标记和限定载重量标记。但是，只能用规定的标记以及规定的载重量记号来表示。VlA商标已被注册，未经过VlA注册就擅自使用该商标的情况，则视为违法行为。Q3:进口轮毂的MaxLoad和VlA限定载重量的表示方法为什么不一样呢？A3:进口轮毂的MaxLoad标记是根据哪个国家的什么标准标注的,本协议会无法掌握。如果VlA限定载重量的表示方法符合本协议会章程的测试条件表的条件２所规定的限制使用条件，才能说明它完成了VlA注册。Q4:限制使用条件､一般使用条件是什么意思？而且，为什么不是kgf､而是KG呢？A4:限制使用条件是根据机动车轮毂的不同安装方法，找出最重的轮重､根据轮重来设定的试验条件.｡此外，KG是表示载重量而非单位记号。再者,一般使用条件是以应对适用轮胎之最大负荷能力的负载值而设定的，因此一般使用条件中不必标示载重量记号。Q5:若限制使用为复数的复合型时，限制载重量记号应该怎样标记呢？A5:以轿车用的轮毂为例来说明｡(1)轮毂外圈的公称直径为15英寸,4孔或5孔,节圆直径PCD为114.3时VlA690KG4×114.3620KG(2)轮毂外圈的公称直径为14英寸,4孔,节圆直径PCD为100和114.3时VlA620KG4×100500KG(3)轮毂外圈的+公称直径为13英寸,4孔,节圆直径PCD为100和110以及114.3时VlA500KG4×110325KG(4)卡车以及客车并用的轮毂轮毂外圈的直径为12英寸，4孔､节圆直径PCD为100和110以及114.3时VlAP-360KGVlAT-430KG4×110P-275KGT-375KG4×114.3P-330KGT-400KGQ6:复合式轮毂是否每个型式的安装规格都必需标示VlA限制使用条件的载重记号吗？如果通过了强度试验，是否只标出最大标示载重量一个标记就可以了……｡A6:从各个安装说明所规定的载重量当中，取最大的载重量数值，如果每个安装方法都能通过强度试验，那么用一个最大载重量数值表示就行了。Q7:试验设备获得认证后,用该试验设备进行试验。对于试验合格的商品,可以加铸VIA的标记吗?A7:只通过了自行试验合格,是不能添加VIA标志的。通过认证后的试验设备进行试验取得的试验结果报告(试验成绩书)一并附上经书面审查并申请注册VIA,经VIA注册后的商品才能标示VIA标志｡Q8:由于轮毂设计的关系，而无法将JWL或VIA标志标示在正面时，可以标示在内侧吗？A8:按照规定标记必需标示在正面。为了使轮毂安装在车辆车的状态下，谁都容易确认，故必需要标示在正面。请在设计轮毂的环节上就得考虑到这一点。Q9:复合式的轮毂，为什么必须分别标识载重量呢？A9:因为每个安装规格的载重量（强度）各不一样。Q10:在日本以外的国家销售的轮毂，如果要求标识VIA标记，而日本的规格并不适用该当销售国时，是否不注册VIA就可以使用VIA标识销售吗？A10:根据协议会的规定,VIA记号只限于经VIA注册的商品才可以标示。即使是在日本以外的国家使用，若未经VIA注册的商品不能标记VIA标志。VIA标志是「车辆检」的注册商标,若擅自使用时,将按惩罚条例处分。Home＞申请—登录流程协议会的目的为确保机动车用的轻合金制轮毂的使用安全、国土交通省颁布了「汽车用轻合金轮圈之技术基准（ＪＷＬ）」以及「卡车及巴士用轻合金轮圈之技术标准（ＪＷＬ－Ｔ）」。旨在通过测试是否符合以上标准来保护消费者的安全。协议会的构成和组织试验协议会的活动1.试验条件、试验方法、表示等的决定和运用2.ＶＩＡ注册：申请～接待～进行试验～注册3.试验设备的认定（新规章、接续）和试验转让4.实施监视5.其他■章程、试验条件表的制作和发行■国内外的规格以及相关规格的调查■通过各种研修进行的启蒙活动等关于申请和注册Q11:我想办理铝制轮毂的VIA注册，需要什么样的手续呢？Q12:认证试验是什么？Q13:怎样办理委托认证试验的手续？Q14:提交认证试验等手续用的轮毂，可以不需要涂饰（半成品）吗？Q15:我想用一种型号的轮毂同时进行JWL和JWL-T的试验，请告诉我具体手续怎样办理。还有，需要准备几个轮胎呢？Q16:４孔与５孔的复式型号规格轮毂而其实际孔数为８孔，请问申请文件上的合计孔数该是８孔还是９孔呢?Q17:安装复式尺寸的轮毂，有必要依不同分尺寸种类做试验吗？是否作为分类处理？是按尺寸不同进行申请的吗？只注册一个型式吗？Q18:假如商品编号一样即时商品名称不一样，可以不需要重新申请认证试验吗？另外，若购买制造厂家已经注册了VIA的的轮毂自订自己公司的品牌商标销售的话，还需要注册吗？Q19:把单式螺距(SinglePitch)作为代表型号注册时，则复式螺距(MultiPitch)型号能够依分类别申请注册吗？Q20:若以JWL和JWL-T并用的轮毂作为代表轮毂注册时，是否只带有JWL或者JWL-T单项标志的轮毂能以分类方式再追加注册吗？Q21:代表型号的轮毂的筛选标准是什么？Q22:想要注册试验条件表中没有标注的尺寸、及螺栓孔安装规格（PCD）时应该怎么办呢？Q11:我想办理铝制轮毂的VIA注册，需要什么样的手续呢？A11:为进行国土交通省所规定的性能试验而使用的设备､若通过协议会・设备审查会的审查，则可以提交的试验结果报告,接受书面审查｡没有试验认证机时､由车辆检来进行三项试验(旋转弯曲疲劳、径向滚动疲劳、撞击)。另外､即使是书面审查，有必要把要申请注册的型号按照五比一的比例进行认证试验。请从协议会的主页下载试验委托书和注册申请书｡手续的详细内容请向车辆检•汽车试验所的轮毂试验人员咨询｡注册的大致程序如下图所示｡申请文件等书面审查的时候……在主页进行在线注册申请时，请附上通过认证试验机取得的试验结果报告、及注册型号分类表进行申请｡进行性能试验(３项目的试验)的时候……根据试验委托书、商品说明书提交申请｡此外､委托试验的时候请附送供测试的样本轮毂｡所需的轮毂个数如下所示。用于冲击试验和径向滚动疲劳试验的轮毂,请把试验用的轮胎安装成套送到试验所。旋转弯曲疲劳试验1个径向滚动疲劳试验1个(轮胎需安装于轮毂上)冲击试验（轿车用）2个(轮胎需安装于轮毂上)冲击试验（卡车，客车用）1个(轮胎需安装于轮毂上)Q12:认证试验是什么？A12:认证试验是在书面审查之前进行的试验｡此外，有必要提交经过认证的试验设备取得的试验数据。认证试验方式是把要注册的型号数按照五比一的比例进行认证试验。Q13:怎样办理委托认证试验的手续？A13:申请时提交试验成果报告、注册型号分类表、商品说明书以及试验用的轮毂（一体构造式的用于冲击试验、组合构造式用于径向滚动疲劳试验）并由注册人将符合试验要求的轮胎自费安装在轮毂上。Q14:提交认证试验等手续用的轮毂，可以不需要涂饰（半成品）吗？A14:试验在成品的状态下进行。涂饰品以涂饰完整的状态，镀金品以镀完金的产品状态提交申请。Q15:我想用一种型号的轮毂同时进行JWL和JWL-T的试验，请告诉我具体手续怎样办理。还有，需要准备几个轮胎呢？A15:请在试验委托书、商品说明书上填入必要事项提出申请。申请JWL用的轮毂要４个（其中３套要配上轮胎），申请JWL-T用的轮毂３个（其中２套要配上轮胎）。Q16:４孔与５孔的复式型号规格轮毂而其实际孔数为８孔，请问申请文件上的合计孔数该是８孔还是９孔呢?A16:请在螺栓孔数栏里把各个安装规格的螺栓孔数上和下2行注明（４和５），而在螺孔合计栏里,请记下实际的螺孔数(８)。※请参照附录的申请文件书写范例，样式4｡Q17:安装复式尺寸的轮毂，有必要依不同分尺寸种类做试验吗？是否作为分类处理？是按尺寸不同进行申请的吗？只注册一个型式吗？A17:有必要根据每个安装说明进行试验。１个轮毂有好几套安装说明、不能分类操作。此外,进行一个注册申请。Q18:假如商品编号一样即时商品名称不一样，可以不需要重新申请认证试验吗？另外，若购买制造厂家已经注册了VIA的的轮毂自订自己公司的品牌商标销售的话，还需要注册吗？A18:由于是按每样商品注册的关系,所以需要个别分类。Q19:把单式螺距(SinglePitch)作为代表型号注册时，则复式螺距(MultiPitch)型号能够依分类别申请注册吗？A19:若代表型号的试验适用载重量荷载值为最大,并且为最大旋转弯曲力矩数值的条件下方可以注册。Q20:若以JWL和JWL-T并用的轮毂作为代表轮毂注册时，是否只带有JWL或者JWL-T单项标志的轮毂能以分类方式再追加注册吗？A20:代表型号的试验适用载重值最大,并且旋转弯曲的力矩的值最大的条件下可以注册。Q21:代表型号的轮毂的筛选标准是什么？A21:以轮毂为对象时,试验适用的载重值为最大,并且旋转弯曲的力矩的值最大。Q22:想要注册试验条件表中没有标注的尺寸、及螺栓孔安装规格（PCD）时应该怎么办呢？A22:试验条件没有明确的尺寸则无法进行注册。费用和汇款Q23:注册费是多少？Q24:试验设备的认证审查费是多少？Q25:若在代表型号注册时，对同一个型号同时追加２种类型的话,需要多少钱呢？Q26:在代表型号注册后,追加注册时可以只付注册费吗？Q23:注册费是多少？A23:根据登录内容不同费用