HOWO 2012款新车型培训讲义资料

卡车公司装配一部2012款新车型培训讲义总装一部谢元宁2012-08-13装配三现场分部卡车公司装配一部装配三现场分部2012年车型版本描述12012年整车新产品22012年推出的主要总成3车型配置变化总结4全新T7H、T5G车型简介5卡车公司装配一部车型版本分类：◆牵引车——2个版本（1、5）◆载货车——2个版本（1、5）◆自卸车——2个版本（1、5）注:新推出高重载车型，420-460PS的8×4高重载专用车底盘和高重载自卸车装配三现场分部2012年车型版本描述1牵引汽车版本定义卡车公司装配一部装配一部装配三车间装配三现场分部1版主要用于标准载荷（牵引车列车总重55吨，单车总重41吨以内）的等级公路运输；标配铝壳变速器和MCY13（Q）单级减速驱动桥等轻量化配置注：1版牵引车采用板簧悬架时，可选装盘式制动器MCY13（Q）单级驱动桥。卡车公司装配一部装配一部装配三车间装配三现场分部车型驱动形式主要配置备注工作环境HOWO牵引车4×2曼车架+前后少片簧悬挂+带超速档铝合金壳变速器+曼技术MCY13桥，标配295/80R22.5真空胎(可同价选装12R22.5真空胎,下同)、前盘后鼓制动器采用板簧悬架时，可选装盘式制动器MCY13（Q）单级驱动桥主要用于标准载荷（牵引车列车总重55吨，单车总重41吨以内）的等级公路运输；6×2曼车架+前后少片簧悬挂+带超速档铝合金壳变速器+曼技术MCY13桥，标配295/80R22.5真空胎、前后鼓式制动器。6×4曼车架+前后少片簧悬挂+带超速档铝合金壳变速器+曼技术MCY13Q桥，标配295/80R22.5真空胎、前盘后鼓制动器。可选装HUV橡胶悬架卡车公司装配一部装配三现场分部车型驱动形式主要配置备注工作环境A7牵引车4×2曼车架+前后少片簧悬挂+铝合金壳变速器+MCY13桥，标配315/80R22.5真空胎、前盘后鼓制动器采用板簧悬架时，可选装盘式制动器MCY13（Q）单级驱动桥主要用于标准载荷（牵引车列车总重55吨，单车总重41吨以内）的等级公路运输；6×2曼车架+前后少片簧悬挂+铝合金壳变速器+MCY13桥，标配315/80R22.5真空胎、前后鼓式制动器6×4曼车架+前后少片簧悬挂+铝合金壳变速器+MCY13Q桥，标配315/80R22.5真空胎、前盘后鼓制动器。可选装HUV橡胶悬架装配一部装配三车间装配三现场分部5版(HOWO)双层车架铁壳变速器HC16桥（四骑马螺栓，可选装AC16桥、HW16桥）90大力神鞍座斜交胎5版(A7仅6×4、336PS以上)双层车架铁壳变速器HC16桥（四骑马螺栓，可选装AC16桥、HW16桥）90大力神鞍座子午胎。卡车公司装配一部装配三现场分部注：所有牵引车标配WABCO的4通道ABS1版牵引车标配90金刚鞍座，336/340马力及以上车型标配12档铝合金壳变速器，其余标配10档变速器装配一部装配三车间装配三现场分部对比内容2011款1版2012款1版配置无空调、无鞍座有空调、90金刚前轴鼓式制动盘式前轴中后桥HW12/ST13MCY13（Q）后悬架普通多片少片变速箱10档336/340马力及以上车型标配12档铝合金壳变速器，其余标配10档变速器。2011款1版牵引车与2012款1版牵引车对比车架采用TGA车架，没有变化。卡车公司装配一部装配三现场分部基本装车表号对比举例：Z770.N1AZ.4351W00.10Z770.N1AZ.4361W00.1AZ770.N1AZ.4324W00.1BZ770.S1AZ.4324W00.30Z770.S1AZ.4324W00.3AZ770.S1AZ.4324W00.1B卡车公司装配一部装配三现场分部载货汽车版本定义1版（HOWO)双层车架普通板簧悬架MCY13Q双联桥或MCY13单后桥295/80R22.5真空胎(可同价选装12R22.5真空胎)标配前盘后鼓制动器1版（A7)双层车架普通板簧悬架MCY13Q双联桥或MCY13单后桥315/80R22.5真空胎(可同价选装12R22.5真空胎)标配前盘后鼓制动器注：部分双后桥车型可选装HUV橡胶悬架卡车公司装配一部装配三现场分部5版（HOWO)双层车架HC16桥（四骑马螺栓，可选装HW16或AC16桥）斜交胎5版（A7)双层车架HC16桥（四骑马螺栓，可选装HW16或AC16桥）子午胎卡车公司装配一部装配三现场分部自卸车版本定义1版8+5双层车架MCY13Q桥HW10档铝合金壳超速档变速器HUV橡胶悬架标配前后鼓式制动器斜交胎注：仅HOWO车型部分8×4自卸适用(K30、K32、K35、K36、K38），该版只适用于公路运输，禁止这类车辆下工地、矿坑；总重控制在41吨。5版高强度双层车架10档铁壳变速器AC16桥标配斜交胎（A7标配子午胎）卡车公司装配一部装配三现场分部新推出高重载车型，420-460PS的8×4高重载专用车底盘和高重载自卸车：高重载专用车底盘：高强度双层车架+10档（12档）铁壳变速器+AC16桥。Z770.S6CZ.5561W00.00（徐工建机泵车底盘）Z770.V6CZ.531BW00.00（清障车底盘）高重载自卸车：高强度双层车架+10档（12档）铁壳变速器+AC16桥。Z7A0.V2CZ.3466V00.00Z7A0.VFCZ.3306PR0.X0（出口香港）卡车公司装配一部装配三现场分部2012年整车新产品21、轻量化HOWO自卸车8*4：例：Z770.T1AZ.3386W00.1B8+4/280车架（前托钩专用，带V推座，转向轴座专用，发动机悬置、变速箱辅助支撑有变）VGD060QB双前轴（鼓式前轴，前分室专用）前少片簧悬架（可选装前普悬架）后HUV270悬架（可选装后普以及ST13四骑马悬架）装配三现场分部卡车公司装配一部装配三现场分部2、TGA技术HOWOS25（6×2）继4×2、6×4牵引车采用TGA技术后，推出TGA技术6×2牵引车MAN技术新转向系统AS26空气悬架装车表号举例：Z770.N1AZ.425CW00.1B装后空气悬架时表号举例：Z770.N1AZ.425CVK0.1A装配三现场分部卡车公司装配一部装配三现场分部3、城市渣土车基本装置号举例：Z770.T1AZ.3324B00.20主要配置变化简介：轴距3.2、3.6、3.8，8+5车架、430推式离合器、HW12710变速器、国产方向机、取消橡胶支座、铁油箱、老式电瓶箱体、无前后稳定杆。如图，中后桥分装无橡胶支座卡车公司装配一部装配三现场分部3、中联重科混凝土泵车基本装车表号：Z770.S2AZ.5326W00.00主要配置变化：前簧前支架前移75MM，消声器后移225MM1、底盘线束专用；2、转向拉杆专用；3、前钢板弹簧专用；4、排气管专用；5、加装保压储气筒。卡车公司装配一部装配三现场分部4、中联重科轻量化搅拌车基本装车表号：Z770.L1AZ.1324W00.Z0Z770.N1AZ.1286W00.Z0主要配置变化：1、双骑马小平衡轴；2、前后少片簧；3、7吨盘式前轴。装配三现场分部5、部分欧二抬高车型基本装车表号举例：Z770.S0AZ.4324W00.0AS32欧二车型表号最后为0A的，为非TGA车型，发动机驾驶室抬高，装配方式同普通国三S32车型；Z770.S0AZ.1466W00.0AZ770.L0AZ.1461W00.0AO车抬高新前脸车型Z770.S0AZ.1364W00.0AZ770.S0AZ.1404W00.0AB车抬高新前脸车型Z770.S0AZ.3356W00.0AZ770.S0AZ.3364W00.0AK车表号最后为0A的，仅表示新前脸车型，其它装配方式不变装配三现场分部6、部分右置抬高车型基本装车表号举例：Z770.S2AZ.3286WR0.0AZ770.S0AZ.4351WR0.0AZ770.S0AZ.4323WR0.0AZ770.L0AZ.1461WR0.0AZ770.M0AZ.1364WR0.0A注：表号最后为0A的均代表发动机驾驶室抬高及新前脸车型，与TGA车型无关；装新前脸的车型必为发动机驾驶室抬高车型。TGA车型仅针对S车，基本装车表号最后为1A、3A、1B的S车未TGA车型。例：Z770.N1AZ.4361W00.1AZ770.N1AZ.4324W00.3AZ770.T1AZ.425CW00.1B装配三现场分部7、内置EGR车型自2012年8月份开始，内置EGR发动机上场：废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)简称EGR，是将柴油机产生的废气的一小部分再送回气缸的过程；一是延缓燃烧过程，导致燃烧室中的压力形成过程放慢，氮氧化合物减少；另外，提高废气再循环率会使总的废气流量减少，因此废气排放中总的污染物输出量将会相对减少。内置EGR系统特点：通过改变配气相位实现结构简单，应用方便但难以精确控制EGR率效果不显著外置EGR系统特点：需要外加专门的管道通过电控系统可精确控制EGR率效果显著目前较为常装配三现场分部内置EGR车型装配注意事项：发动机外观同欧二发动机，无EGR气缸、相应再循环气管及冷却水套；整车冷却系统（水箱、中冷）装配方式同欧二机型；油门控制系统（杠杆及油门拉锁）装配方式同欧二机型；燃油粗滤器（油水）同欧二机型，发动机自带，无须安装；发动机无ECU及ECU线束。装配三现场分部8、欧四（国四）车型装配三现场分部技术升级路线：国内主流柴油机生产企业基本达成共识，SCR将是未来国内柴油机排放升级的主要技术方向；基本装车表号举例：Z770.T6AZ.1461W00.1BZ770.S6AZ.1464V00.40装配注意事项：1、尿素罐、尿素泵及DCU分装；2、SCR线束铺设及连接；3、消声器、排气管、进气道专用；4、尿素喷嘴、尿素管路安装及连接；5、各传感器安装及连接。卡车公司装配一部装配三现场分部2012年推出的主要总成3卡车公司装配一部装配三现场分部装配一部装配三车间装配三现场分部装配一部装配三车间装配三现场分部装配一部装配三车间装配三现场分部装配一部装配三车间装配三现场分部装配三现场分部装配三现场分部装配三现场分部A7中位保险杠低位保险杠中位保险杠装配三现场分部塑料前轮罩装配三现场分部6通道ABS系统装共轨发动机的车可以有以下选装：ABS+ASR（驱动防滑）+EBL（电子制动力分配）+TPM（轮胎压力监控）；三轴以上车型可选装6通道ABS；相比4通道ABS，控制更加精准装配三现场分部430A+型拉式膜片弹簧离合器•460Ps发动机匹配430A+型拉式膜片弹簧离合器装配三现场分部MAN技术的EVB•整车下长坡时，配合排气制动，增加制动功率，减少行车制动器的使用频率，极大减轻行车制动器的磨损，提高行车安全性，并减轻驾驶员疲劳强度。•中国重汽EVB系统由排气蝶阀制动时排气管的较高压力驱动，属纯机械方式，无需添加任何电控装置，成本低、改动零件少且易于保养维护。•所有EGR、共轨发动机标配中国重汽EVB。装配三现场分部A7经济型驾驶室推出轻量化驾驶室车型，新设计平地板高顶驾驶室基本装置（经济型带后窗），减重65Kg左右，主要变化如下：•由空气悬挂左座椅总成(含安全带、扶手）调整为经济型左座椅；•由驾驶室下卧铺（带翻转式小桌子）调整为A7经济型下卧铺（无可翻转小桌子）；装配三现场分部•由轻量化上卧铺总成（含梯子）调整为A7经济型上卧铺不含梯子，和HOWO的基本相同）；•高地板高顶驾驶室内衬改为经济型高地板高顶驾驶室内衬（带后窗）（材质不变，降自重，取消了吊顶）•高顶驾驶室杂品箱调整为装配平顶驾驶室的杂品箱（平顶杂品箱进行了略微的改动）。•侧遮阳板总成取消。装配三现场分部HOWO轻量化座椅和轻量化卧铺•轻量化座椅减重9.5Kg装配三现场分部•轻量化卧铺减重装配三现场分部A7车型暖风系统改进•水阀移到驾驶室右前围，便于维修。装配三现场分部车型配置变化总结4变化内容2011标准配置2012标准配置牵引车鞍座配置1版无鞍座；2、3、4版50金刚90金刚前轴1版鼓式制动