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一、交通运输业概述：（一）地位和作用交通运输业是发展经济的“先行官”，它有利于开发利用自然资源，促进市场经济发展，发展旅游事业，加强各地区、各民族间政治、经济、文化的联系。（二）现代交通运输方式有铁路、水路、公路、航空、管道等组成。（三）我国交通运输业成就由铁路、公路、水运与内河航运、航空与管道组成的综合运输网，营运里程增长，设备设施提高，布局趋向合理。二、五种交通运输方式比较(运费、速度、运量)方式优点缺点适宜对象发展铁路运输运量大，速度快；运费低，连续性好线路造价高，占地广；短途运输成本高长途大宗贷物运输和客运当代最重要的运输方式，高速化（日本新干线、磁悬浮列车）公路运输机动灵活，周转快，装卸方便，适应性强成本高，载重小，能耗大，运费贵短途货运和客运，承担集散任务发展最快，应用最广，地位日趋重要（高速公路）方式优点缺点适宜对象发展水路运输运量大，投资省，运价低（尤其海运）速度慢，灵活性和连续性差对时间要求不高的大宗和笨重货物历史最悠久，目前国际间大宗货物运输的主要方式，向巨型化、高速化方向发展航空运输最快捷（尤其长途）运量小、成本高、投资大、技术强以客运为主，货运多轻型贵重、急需物品大型化、高速化管道运输运量大，损耗小，连续性强，管理方便设备投资大，灵活性差，只能运一种货物，且单向运输长时间向一个方向大量运送气体气体、液体或粉末状、颗粒状固体货物用新材料替代钢管铺设管道运输方式运输线路运价运速运量水运河道最低最慢大航海线陆运铁路居中大大公路居中居中居中空运航空线最高最快最小现代交通运输方式特点和选择：贵重或急需的货物（数量不大）——航空（短途）——公路运输活物、鲜货（长途且数量大）——铁路专用车（短途）——公路运输大宗笨重的货物（远距离运输）——水运或铁路运输京哈线京沪线京九线北京哈尔滨上海广州香港柳州昆明焦作宝鸡成都连云港兰州包头京广线焦柳线宝成线成昆线陇海线包兰线京包线兰新线青藏线贵昆线湘黔线浙赣线沪杭线乌鲁木齐杭州株洲三、铁路运输北京上海九龙广州柳州焦作包头兰州乌鲁木齐宝鸡成都昆明贵阳株洲杭州连云港哈尔滨京哈线京广线京九线京沪线焦柳线宝成线成昆线京包线包兰线陇海线兰新线沪杭线浙赣线湘黔线贵昆线全国主要铁路干线我国重要铁路干线（1）南北干线：（五纵）京哈—京广线、京九线、京沪线、焦枝线-枝柳线、宝中—宝成—成昆线（2）东西干线：（三横）京包—包兰线、陇海—兰新线、沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线重要铁路枢纽北京、郑州、兰州、株洲、徐州、成都、上海、沈阳哈尔滨大连北京上海九龙广州包头成都宝鸡昆明兰州乌鲁木齐焦作柳州连云港贵阳株洲线陇海京包线杭州格尔木吐鲁番库尔勒喀什拉萨徐州郑州商丘洛阳九江南昌武汉枝城攀枝花怀化其他铁路铁路新干线1.东西新干线：宁西线（南京—合肥—信阳—南阳—西安）2.南疆铁路：3.青藏铁路：（吐鲁番—喀什）（西宁—格尔木—拉萨）4.襄渝成渝渝怀铁路：（襄樊—重庆，成都—重庆，重庆—怀化）我国主要的运煤铁路专线有：大秦线焦作—兖州—日照线神黄线5.南昆铁路：（昆明—南宁）哈尔滨大连北京上海九龙广州包头宝鸡昆明兰州乌鲁木齐焦作柳州株洲杭州吐鲁番库尔勒喀什北海格尔木拉萨南宁秦皇岛大同日照连云港神府厦门湛江鹰潭成都重庆西安贵阳襄樊西宁南京黄骅宁西线南京—合肥—潢川—信阳—南阳—西安南京合肥信阳潢川南阳西安青藏铁路（西宁—格尔木—拉萨）南疆铁路吐鲁番喀什中国通往边境口岸的铁路线比较铁路线边境口岸相邻的国家铁路线边境口岸相邻的国家沈丹线丹东朝鲜集二线二连浩特蒙古长图线图们朝鲜北疆线阿拉山口哈萨克斯坦滨绥线绥芬河俄罗斯南疆线喀什塔吉克斯坦滨洲线满洲里俄罗斯昆河线河口越南集四线集安朝鲜湘桂线凭祥越南青藏铁路根据我们学的知识，青藏铁路会碰到什么困难？一、多年冻土问题二、高寒缺氧问题三、环境保护问题怎么来解决这些问题？高原冻土工程设计中采取办法来保护冻土1.片石气冷路基2.通风管路基3.热棒路基热棒工程：主动冷却地基具体措施包括块石路基、碎石护坡，在路基两旁埋设高效导热的热棒、热桩，在路基中铺设通风管，在路基顶部和路基边坡铺设遮阳棚、遮阳板等。－－选自中国科学院旱桥桥桩穿越冻土层而直接打在坚实的底层，桥上铺架铁轨即可最大限度地避免冻土的影响。•藏羚羊到达铁路附近时，面对新建起的铁路不能马上适应，一直在周围犹豫、徘徊、恐惧，不敢过通道。辅助通道根据青藏高原特有动物的生活习性，青藏铁路在沿线设置了33处野生动物通道。此外。青藏铁路沿线累计100多公里的桥梁、牧场附近还设立了200多个家畜通道，这些都可以成为野生动物通过铁路的辅助通道。兰新高铁四、中国公路新藏公路青藏公路川藏公路滇藏公路图片滇藏公路我国主要高速公路的分布上海—嘉定渤海地区长江三角洲地区珠江三角洲地区渤海东海南海黄海上海重庆武汉南京哈尔宾广州五、中国内河航运和海洋运输1.重要的内河航线（1）长江航线①通航里程最长。②重要港口：重庆、武汉、南京、上海（2）京杭运河航线济宁，杭州（3）珠江航线珠江的通航里程较长。西江是珠江水系的主干，它对沟通广西、广东各地与沿海地区的物资交流发挥着重要作用。广州是珠江水运的中心。（4）松花江航线结冰较长；最大的河港哈尔滨；特色：冰上运输。黄金水道黄金水道－长江宜宾——入海口：全年通航干支流通航里程7万多千米，占全国内河通航里程3/5对外贸易港：重庆、宜昌、武汉、九江、南京、镇江、南通、上海京杭运河海河黄河淮河长江钱塘江京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。大运河南起杭州，北到北京，途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1797公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。被评为世界遗产。2.中国海洋运输我国海岸线漫长，优良港湾众多，为我国发展海洋运输业提供了有利条件。我国已成为世界上海运大国之一，沿海港口共有200多个万吨级以上的深水码头泊位海洋运输按照距本国陆地的远近，分为沿海航线和远洋航线。•我国的沿海航线分为以大连、上海为中心的北方航区和以广州为中心的南方航区。•北方航区主要海港：秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、宁波；•南方航区主要海港：厦门、汕头、湛江、海口等。沿海航线北方航区南方航区大连上海广州武汉上海重庆广州（1）主要的港口：南京①主要的河港：大连秦皇岛天津烟台青岛连云港上海宁波温州福州厦门汕头广州湛江海口②主要的海港：北海南通东线：东到日本，横渡太平洋到达南北美洲各国港口南行：至东南亚、大洋洲各港口西行：可达东南亚、南亚、西亚、非洲和欧洲各港口北行：至韩国以及俄罗斯远东沿海港口远洋航线说出上海的交通地理区位优势①目前上海已形成由铁路、水路、公路、航空、管道等5种运输方式组成的，具有超大规模的综合交通运输网络。②上海港是中国最大的枢纽港；是长江航运的龙头和沿海航线的中心。也是对外航运的中心。③京沪铁路和沪杭铁路交汇处。④公路路网和航空运输也非常发达。六、中国管道运输•管道运输是一种运输路线和运输工具合二为一的特殊物流运输方式，分为：原油管道、输气管道、成品油管道和煤浆管道。我国的管道运输中，以原油管道和输气管道居多，成品油管道很少，而煤浆管道还在试验阶段。原油管道和输气管道的分布与产区密切相关。中哈原油管道线路：为什么公路和铁路路网都是东密西疏呢？东部地形平坦，地质灾害少，人口稠密，城市众多，经济发达交通需求量大，资金技术充足。