占道作业安全培训

占道作业安全培训北京排水集团2015年8月目录一、概述二、交通安全基础知识三、占道作业安全技术四、分公司占道作业安全要求五、占道作业许可办理一、概述北京城市排水集团有限责任公司管网设施管理分公司隶属于北京城市排水集团有限责任公司，成立于2003年5月，负责城区市属排水管网及泵站设施的建设、运行、维护管理。分公司主营业务包括：管网及泵站管理、运行维护、防汛、工程抢险、客户服务、工程建设等。目前分公司负责运行维护的排水管线为4283.66公里（其中污水管线2574.74公里，雨水管线1708.92公里），检查井12万个，雨水箅子8.5万块；排水泵站89座（其中雨水泵站77座，污水泵站12座）。分公司业务范围内的占道作业项目：排水设施新建、改建、移建；管线调查（手持CCTV、CCTV电视检查车）；管道冲洗；管道清淤；雨水口清掏；更换井盖；泵站桥区可视探头安装、维护、拆卸；排水设施工程抢险；其它……占道作业安全生产形势：由于大部分排水管线分布于城市道路下方，因此开展排水设施建设、养护、抢险等工作需要占用城市道路。2010年，天津市发生涉及占路施工作业人员伤亡交通事故18起，造成25人死亡和9人受伤。近年来，北京市也发生过多起因占道作业引起的交通事故。道路施工交通安全事故主要原因：一是有的道路作业单位对交通安全认识不足、措施不力，既缺少施工人员交通安全教育也缺少施工过程中的有效监管；二是施工人员缺乏安全知识和自我防护能力，随意横穿道路、在机动车道结伴行走等；三是施工路段交通标志设置不规范，不能及时有效为过往车辆驾驶人提供警示信息；四是工程车辆驾驶人员安全意识不强，驾驶霸王车、车辆停放不规范等。预防、控制措施：加强占道作业安全教育培训，提高占道作业人员安全思想意识，规范占道作业人员安全行为。佩戴占道作业必需的各种个人体安全防护用品。采购、配备及使用各类占道施工作业安全警示标志、标牌及灯具，为提供安全作业环境奠定物资基础。加强作业安全管理工作，明确作业人员安全职责，规范占道作业程序。二、交通安全基础知识目标：在确保占道作业人员人身安全的情况下，顺利开展占道作业，最终完成工作任务，确保不发生交通事故。目的：培养分公司占道作业人员参与交通行为所必须具备的认知力、态度、技巧与交通安全行为本身。1、安全色与对比色（GB2893-2008）安全色：红、蓝、黄、绿。对比色：黑、白。红色表示禁止、停止的意思。黄色表示注意、警告的意思。蓝色表示指令、必须遵守的意思。绿色表示通行、安全和提供信息的意思。对比色有黑白两种颜色，黄色安全色的对比色为黑色。红、蓝、绿安全色的对比色均为白色。而黑、白两色互为对比色。黑色用于安全标志的文字、图形符号，警告标志的几何图形和公共信息标志。2、道路交通标志定义：用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用以管制、警告及引导交通的安全设施。作用：①明确交通行为规范；②调节交通流量，疏导交通；③预示道路状况，减少交通事故；④节省资源，降低公害，美化路容。分类：按功能分——主标志和辅助标志（1）、主标志I.禁令标志——禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。II.指示标志——是指示车辆、行人行进的标志。III.指路标志——传递道路方向、地点、距离信息的标志。IV.警告标志——警告车辆、行人注意危险地点的标志。V.道路施工标志——通告道路施工区通行的标志。①禁令标志②指示标志③指路标志④警告标志⑤道路施工安全标志爆闪警示灯闪光箭头板小梅花灯交通锥形标施26路栏（2）、辅助标志定义：由划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和路边线轮廓标等所构成的交通安全设施。作用：a)实行分道行驶；b)渠化平交路口；c)预告行进方向；d)守法和执行依据。3、道路交通标线1.白色虚线2.白色实线3.黄色虚线4.黄色实线5.双白实线6.双黄实线7.黄色虚实线道路交通标线的标划区分①白色虚线功能：划于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线；划于路口时，用以引导车辆行进。②白色实线功能：划于路段中时，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘；划于路口时，可用作导向车道线或停止线。③黄色虚线功能：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流，划于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时在路边停放。④黄色实线功能：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流，表示车辆不准跨线超车或压线行驶；划于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时或临时在路边停放。功能：划于路口时，作为减速让行线；划于路段中时，作为行车方向随时间改变之可变车道线。⑤双白虚线功能：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流，表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。⑥双黄实线功能：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转，黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。⑦黄色虚实线三、占道作业安全技术指导性文件：《中华人民共和国道路交通安全法》；《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》；《北京市实施中华人民共和国交通安全法办法》；《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）；《道路作业交通安全标志》（GA182-1998）；《占道作业交通安全设施设置技术要求》（北京市地方标准）。第三十一条未经许可，任何单位和个人不得占用道路从事非交通活动。第三十二条因工程建设需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架设、增设管线设施，应当事先征得道路主管部门的同意；影响交通安全的，还应当征得公安机关交通管理部门的同意。施工作业单位应当在经批准的路段和时间内施工作业，并在距离施工作业地点来车方向安全距离处设置明显的安全警示标志，采取防护措施；施工作业完毕，应当迅速清除道路上的障碍物，消除安全隐患，经道路主管部门和公安机关交通管理部门验收合格，符合通行要求后，方可恢复通行。对未中断交通的施工作业道路，公安机关交通管理部门应当加强交通安全监督检查，维护道路交通秩序。第一百零四条未经批准，擅自挖掘道路、占用道路施工或者从事其他影响道路交通安全活动的，由道路主管部门责令停止违法行为，并恢复原状，可以依法给予罚款；致使通行的人员、车辆遭受损失的，依法承担赔偿责任。有前款行为，影响道路交通安全活动的，公安机关交通管理部门可以责令停止违法行为，迅速恢复交通。中华人民共和国道路交通安全法(节选)第三十条在道路上堆物、施工作业以及开辟通道，设置台阶、门坡、广告等影响道路交通安全、畅通的占用道路行为，应当征得公安机关交通管理部门的同意。第三十一条经批准占用道路施工作业的，施工单位应当提前向社会公示，并遵守下列规定：(一)在批准的路段和时间内进行；(二)在作业区周围设置围挡，夜间在围挡设施上设置并开启照明设备，设置交通标志、交通设施及施划交通标线的作业除外；(三)在距来车方向不少于50米的地点设置施工标志或者注意危险警告标志，夜间在距来车方向不少于100米的地点设置反光的施工标志或者注意危险警告标志；(四)施工作业人员按照规定穿戴反光服饰，横穿车行道时，直行通过，注意避让来往车辆；(五)施工作业完毕，应当修复损毁路面，并清除现场遗留物。北京市实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法(节选)第三十二条在道路上进行维修、养护等作业的机动车及作业人员，应当遵守下列规定：(一)作业时间避开交通流量高峰期；(二)车辆开启黄色标志灯和危险报警闪光灯，按顺行方向行进；(三)在车行道停车作业时，在作业现场划出作业区，并设置围挡；白天在作业区来车方向不少于50米、夜间在不少于100米的地点设置反光的施工标志或者注意危险警告标志；(四)作业人员按照规定穿戴反光服饰，横穿车行道时，直行通过，注意避让来往车辆。第三十三条作业车辆应当按照下列规定使用箭头指示标志灯：(一)占用左侧车道作业时，开启右箭头指示标志灯，指引后方车辆向右变更车道；(二)占用右侧车道作业时，开启左箭头指示标志灯，指引后方车辆向左变更车道；(三)占用中间车道作业时，开启左右双箭头指示标志灯，指引后方车辆向左右两侧变更车道。第五十三条警车、消防车、救护车、工程救险车在执行紧急任务时，可以在应急车道内行驶，其他机动车不得在应急车道内行驶。第六十条在高速公路上进行施工、维修、养护等作业的单位，除日常维修、养护外，应当在批准的时间、地点、范围内进行，并遵守下列规定：(一)在距离作业地点来车方向的1000米、500米、300米、100米处分别设置明显的警告标志牌，夜间设置红色示警灯(筒)；(二)作业人员按照规定穿戴反光服饰，横穿车行道时，直行通过，注意避让来往车辆。1、术语及定义占道作业Roadwork需要占用道路的工程施工、道路养护、设施维修、绿化等活动。作业区Workzone为服务占道作业，用交通安全设施设置的交通控制区域。作业区由预警区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区、终止区全部或部分组成。预警区AdvanceWarningArea作业区的组成部分，行车方向的上游，通行的道路区域。通过警示前方有占道作业活动存在，供车辆、行人依据交通标志调整自身行进状态。上游过渡区UpstreamTransitionArea作业区的组成部分，封闭的道路区域。用以引导车辆从原车道横向平稳地转换到作业区相邻未封闭车道。缓冲区UpstreamBufferSpace作业区的组成部分，封闭的道路区域。用以分隔上游过渡区和作业区，为工程操作提供安全保障。工作区ActivityArea进行占道作业工程操作的道路区域。下游过渡区DownstreamTransitionArea作业区的组成部分，封闭的道路区域。用以引导车辆从作业区相邻未封闭车道横向平稳地转换回原车道。终止区TerminationArea处于作业区顺行车方向的下游，通行的道路区域。供车辆、行人逐渐回归正常的行进状态。2、占道作业区域划分一般情况下，作业区分为预警区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区、终止区六部分。3、占道作业类型全天作业作业区的位置和布置自始至终均不发生变化的占道作业。限时作业作业区的位置不变但其布置仅在限定时间内呈现的占道作业。移动作业作业区的位置和布置随工程操作的进行发生间歇性或连续性移动的占道作业。4、作业人员的服装5、作业车辆6、占道作业的安全要求7、占道作业的标志与设施（北京市要求为2米）一般规定占道作业相关标志在同一横向或竖向并设时，应按禁令、指示、警告的顺序，遵循先上后下、由左及右的原则设置。原则上，与作业区相邻的机动车道应保证3.0m的最低宽度。对于有大型车辆通行的道路，应保证3.5m的最低宽度。不能满足最低宽度要求的，应封闭该车道。移动作业移动作业仅设工作区和缓冲区。应在工作区顺行车方向前方设置移动性施工标志。具体设置示例参见图。在明确提示行驶车辆及行人的前提下，移动作业可省略作业区标志、消能桶、路栏等设施。在夜间进行的移动作业，应保证作业区的照明，在移动性施工标志车上安装警告灯。位于非机动车道和人行道的占道作业非机动车道和人行道上的作业，应尽最大可能保证非机动车和行人的正常通行。非机动车道上的作业可仅设上游过渡区和缓冲区，其上游过渡区应为5m，缓冲区应为2米。具体设置示例参见图。人行道上的作业可仅设缓冲区，其缓冲区应为2m。同一路段非机动车道和人行道的占道作业不宜同时进行。位于特殊区域的占道作业隧道内的过渡区长度宜适当增加。立交桥下作业区的预警区和上游过渡区宜设于立交入口之外。应用于环路、快速路cctv检测、管道掏挖应用于主干路、次干路cctv检测、管道掏挖200米200米200米100米100米100米应用于支路cctv检测、管道掏挖100米100米100米应用于管道调查、冲洗、雨水口冲洗、掏挖四、分公司占道作业安全要求指导性文件：《管网设施管理分公司占道作业安全管理规定》职责划分：根据分公司《安全责任制》“管生产必须同时管安全”的原则，运行部负责排水设施运