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1一、工程概况：1、工程名称：马市片区棚户改造基础设施配套建设工程2、建设单位：富宁县住房和城乡建设局3、设计单位：富宁县建筑设计所4、监理单位：文山博大建设工程监理有限责任公司5、勘察单位：6、监督单位：富宁县建筑工程质量监督站7、施工单位：云南兴安建筑工程有限公司8、开竣工日期：2013年11月25日开工，2014年6月18日竣工。二、现场的实际情况本工程为城区至火车站40道路一期工程附属工程。该工程位于团部左侧面；场区地势：整体地势西高东低，地形高差较大（约达11米），区域内高低不平。本工程由富宁县建筑设计所设计。工期要求30日历天，总计：挖方33378.3立方米，填方1566.77立方米，余土外运31811.53立方米，场区内运土1566.77立方米，填土区域主要因为场地北面调整设计高程；场区现场以农田、沼泽地、菜地为主，地下水位高水资源丰富，土质均为膨胀土、淤泥。故本工程工程量任务大，工期较紧。工程质量要求：合格工程。2、工程设计：整个场区平整，共分3块场地，3条道路，16棵抗滑桩，浇筑抗滑桩顶承台板76.5米，挡土墙支砌329.29米，安装DN600雨水管338.0米，安装DN600污水管332.7米；第一次施工7个设计标高分别为：687.37米、689.8米、692.092米、694.79米、695.3米、693.5米、691.65米，开挖成型后变更调整7个设计标高分别为：687.37米、689.8米、692.09米、694.79米、696.68米、694.79米、691.65米，填土必须分层夯实，每层30—40CM。由于施工现场均属膨胀土、湿土，运料车辆无法进入施工场地，所有建筑材料运至新华中学傍边的市政主干道后，采用装载机二次转运至施工现场。3、施工及生活用水：施工及生活用水、电均由施工单位自行接至施工现场。三、道路换填的桩号及深度道路要换填的桩号：道路一K0+000-K0+067，由于土质较软，按建设单位、设计单位要求，换填深度1.2m。道路二K0+000—K0+138,换填深度1.2m,道路三K0+000—K0+135,换填深度1.2m。道路四换填深度1.2米。四、软基换填方案1、换填方案的依据1）、参照设计图纸富宁县住房和城乡建设局城区至火车站40道路一期工程拆迁安置点道路、场地平整设计施工图;2）、现场用挖机作试探性的挖开后，发现土质基本是耕植土和淤泥且该处地下水位较高。3）、以往的施工经验。2、换填施工方案道路采用分段清淤，清淤完成后进行换填，土夹石回填至清表后的地面标高，最后按正常的路基填筑要求进行逐层填筑。1）、测量放样：根据设计图纸按10-20m间距放路基填筑的坡脚桩和中桩，3并写上桩号。依触探试验判定的换填范围沿途撒上白灰网格线并立好控制木桩，同时在桩上标注好各点要挖除的深度。2）、不适宜性土的挖除：首先，沿换填边线修筑一条宽4m左右的施工便道。挖除的淤泥运至指定的弃土场，换填采用边开挖边抽水边换填的方式进行，每段换填的长度根据实际情况确定，一般控制在50m左右为宜。当挖至换填深度后报专业监理工程师检验并同意后才能进行下一步路基换填施工。3）、机械碾压：碾压是保证砂砾层达到密实度要求的关键工序。碾压按照“先静压，后振动碾压”；“先轻，后重”；“先慢，后快”；“先两侧，后中间”的原则。碾压一般为6-8遍，直至表面无明显的轮迹为止。严禁压路机及其他车辆在已完成的或正在施工的路段上急刹车、掉头或转弯。碾压时后轮应重叠1/2轮宽。现场试验人员应严格检测并控制好每一层土夹石的压实度。经报试验监理工程师检验合格后，再进行下一层的施工。4）、土夹石回填施工：开挖至换填高程并验收合格后，及时进行回填土施工，回填土松铺厚度不得大于40cm。其各项技术指标要满足规范及设计要求。3、注意事项1）、清淤换填施工前，做好临时排水沟，避免地表水流入基坑内，施工中如果存在地下水要及时抽除。2）、回填土料施工前经设计、甲方、监理确认合格后方可使用。3）、做好隐蔽工程的影像资料。五、抗滑桩工程拆迁安置点场地平整土方工程场地道路路基换土施工时，由于场地内膨胀土土层较厚，下部开挖悬空后膨胀土层形成滑坡体，整块场地出现裂缝、坍塌，4滑坡体延伸至那乙道路。施工单位只有暂停施工，并通知设计、建设、监理单位到现场勘察。经几方一致确定在至那乙道路下部增设16棵桩距为5.5米中到中；桩径为1.5*1.5的抗滑桩，桩身长要求至少超过场地下部市政道路2至3米且不能低于13米。1、施工技术要求1）、开挖后的桩体断面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸加护壁厚度，且桩体孔型符合设计要求。2）、桩体须跳越式开挖，及时做好护壁，桩体护壁必须严格按照设计图纸要求进行施工，护壁厚度及护壁钢筋数量、布置必须符合设计要求，护壁钢筋搭接必须符合规范要求；桩身混凝土必须连续浇筑，不得形成水平施工缝；3）、水泥、钢筋等主要原材料的各项指标必须满足设计规范要求，进场复试合格后才可用于本工程；严禁使用不合格材料；4）、桩身混凝土浇注、钢筋连接必须满足设计规范要求，钢筋混凝土强度必须达到设计强度；5）、桩体成孔后桩体嵌入持力层的深度不小于3米，底部持力层应当符合设计要求，若不符合设计要求需请设计单位、地勘、监理单位等责任主体现场会商处理。2、测量放样按照设计的桩位进行施工放样。依据设计坐标，用全站仪放出每个桩孔的开挖线，定出桩位、设十字护桩，并引至挖孔范围以外，以备施工中校核桩位。53、桩孔开挖先将边坡开挖至桩顶高程，再按设计跳挖开挖桩孔。由于井口地表并不平整，多为斜坡，当井口土石方开挖1.6-1.7米后，根据设计的桩孔尺寸在原地面下挖10CM，然后进行护壁钢筋的制作并及时进行模板安装，在井口模板的支护过程中用全站仪对其位置及桩口方正进行校核。井口浇注完毕后，立即将桩心十字轴线及标高投测到护壁砼上，作为桩孔施工的桩心、垂直度、深度控制的依据。同时要在井口四周挖好排水沟，设置地表截、排水及防渗设施；雨季施工期间，应搭设雨棚。备好井下排水、通风、照明设备。本项工程拟采用斜三角架配合固定卷扬机提升装置，提升设备必须有自锁装置。待井口混凝土强度达到70％后，方可进行提升设施的安装。本工程地质条件复杂，按照设计要求，避免采用爆破方式。所以项目部拟定桩内土石方的开挖主要采用机械配合人工的方式，辅以电动或气动工具和抽水机械。具体操作如下：⑴土方开挖主要采用人工开挖，辅以风镐风钻，先中间后周边，每节护壁均应检查中心点及几何尺寸，合格后才能进行下道工作。为保证施工安全，每开挖下节桩孔前，应用1.2m长直径20mm的钢筋打入土中，测试是否有流砂、淤泥出现，遇到滑层软土层时，每节挖深可降到0.5m；挖深超过6m后，要用鼓风机连续向孔内送内，风管口要求距孔底1m左右，孔内照明采用低压电源（36V、100W）的防爆灯，灯炮离孔底2.0m，并且是防水带罩的安全灯具。桩口周围设围护栏。每天操作工人下井前必须检测井底是否有有害气体，采用简单有效的6办法把小动物放入井底不少于30分钟，以检测井底有害气体和孔井内缺氧，符合要求方准作业。操作时上下人员2小时轮换作业，桩孔上人员密切注视观察桩孔下人员的情况，使用对讲机通讯，互相响应，切实预防安全事故的发生。局部遇较大孤石时，采用周边钻心法，逐层剔除。（3）当挖至基底设计标高时，及时通知设计单位、监理工程师对孔底土性进行鉴定，符合设计要求后及时封孔。4、钢筋砼护壁①挖孔过程中每次护壁施工前必须检查桩身净空尺寸和平面位置、垂直度，保证桩身的质量；下一节开挖应在上一节护壁砼终凝并有一定强度后再进行，并且要先挖桩芯部位，后挖四周护壁部位。②为了施工安全，挖孔护壁采用C30钢筋砼结构，每掘进1.0米（若遇软弱层易塌方部位可根据模板规格减短进尺），及时进行护壁处理；施工护壁的程序是：首先按照设计要求安设护壁钢筋，经检查验收后安装护壁模板，然后根据桩孔中心点校正模板，保证护壁厚度、桩孔尺寸和垂直度，然后浇注护壁砼，上下护壁间应搭接50mm，且用25的钢筋或小型振动棒进行振捣以保证护壁砼的密实度，浇筑护壁砼要四周同时均匀浇注，以防护壁模板位移。当砼达到一定强度(一般为24小时)后拆模，拆模后进行校正，对不合格部分进行修正，直至合格。依次循环类推进行挖孔施工；护壁混凝土的灌注，上下节必须连成整体，保证孔壁的稳固程度。钢筋混凝土护壁应当连续设置，护壁钢筋应当连续，下送混凝土时做到对称和四周均匀捣固，防止模板偏7移。施工中，随时检查护壁受力情况，如发生护壁开裂、错位、孔下作业人员立即撤离，待加固处理后方可继续开工。抗滑桩井孔护壁图：5、抗滑桩场地以上部分的处理抗滑桩成型后，场地施工需求，场地以上部分桩体间土石方需要挖除，成孔时完成的砼护壁也要凿除，如图。8根据设计要求，抗滑桩施工中不得采用爆破，并且按照工序进行成孔，防止地基挠动出现滑移、坍塌。为保证抗滑柱成孔时周围土体不出现坍塌，除按设计要求设置钢筋砼护壁外，还应在成孔前保留一定的土石方，使成孔后桩周围土体仍具有稳定性，确保护壁成型。在抗滑桩达到规定龄期后，可采用挖机挖除桩体外道路、场地内土石方，随挖随运出场，桩间土石方则采用人工挖除，遇孤石可利用风镐凿除，不得采用挖机直接开挖。场地、路面以上抗滑桩外露部位尚需剔凿护壁，一是为了完成桩间挡土墙施工，确保墙与桩的结构连接；二是为了装饰桩外表，起到美观的作用，剔凿护壁采用人工辅以风镐，墙桩连接处必须剔凿干净。其它部位同桩间挡土墙外露面做抹灰处理。钢筋砼护壁剔凿需要按要求搭设脚手架及临边防护，保证施工安全。6、桩体钢筋笼的制作安装由于抗滑桩施工的作业条件有限，钢筋自重太重，钢筋数量较多，以及工期和对工人施工安全和健康考虑，对本工程钢筋加工设计桩长大12m以上的采用焊接连接工艺、井下安装的方式。9①工艺流程切割下料—焊接—分类堆放—钢筋吊装入井—井下安装钢筋笼。②切削下料对端部不直的钢筋要预先调直或用无齿锯切割，端面切口应与轴线垂直，不得有挠曲现象。对已经下料的钢筋要妥善放置，防止损坏端部。③钢筋连接钢筋连接采用双面焊接连接。④钢筋吊装与安装由于本工程的桩径截面大，钢筋配置多，重量较大，按照常规的井外制作吊装入井的方式将无法施工。由于桩体孔径较大，成型的钢筋笼不便于稳固和吊装，所以采用井上加工、井内安装的形式进行施工。另外考虑到钢筋笼的自重过大，钢筋笼接触桩底岩面的面积又小，为了保证纲筋笼的位置稳定和避免钢筋笼的纵筋插入孔底基岩内，在井内安装钢筋笼时每隔2米的高度在护壁砼上预埋一定数量的钢筋插筋，与钢筋笼进行连接固定，从而保证钢筋笼在井内的稳定性并起到一定的卸载作用。7、桩芯砼灌注当钢筋检查验收隐蔽后，立即进行桩芯砼浇注。1）、准备：砼桩芯浇注前准备工作十分重要，对桩芯砼质量关系很大，此工作必须认真。准备工作内容如下：10砼配合比确定，设计要求桩芯砼为C30，坍落度6～8cm，为了确保渗水大时也能浇筑，在设计配合比时，应同时设计二种配合比，即常规砼配合比和水下砼配合比。提前4小时做好作业桩护壁渗水堵截工作。检查电气、机械、工具等，搭设溜槽。2）、砼运输：本工程采用自拌砼现场浇注桩芯。3）、砼振捣：桩内砼应使用插入式振动器分层振捣，除孔底800mm为第一振捣层外，其它均以500mm为一振捣高度层，边灌注边分层振捣密实，直至桩顶，以保证砼的密实度。振捣手必须选派经验丰富工人担任，当砼桩浇至设计桩顶标高时，应根据浮浆厚度确定砼浇注后标高。当砼表面无浮浆时，砼灌注最终标高为设计桩顶标高加100即可，当砼表面有浮浆时，应扣除浮浆厚度，桩顶砼在初凝前抹压平整，表面如有浮浆层要凿除以保证与上部承台连接良好。4）灌注桩身砼的注意事项：（1）灌注砼不得在孔口抛铲或倒车卸入（2）灌注过程中，砼表面不得有超过50mm厚的积水，否则，必须排除积水后才能继续灌注砼。（3）灌注桩身砼时要留置试块，每根桩一组。（4）如果桩井内有积水应将积水排除干净。浇注必须保证混凝土的浇注质量。对配料机的配料计量要认真标定，以免出现误差。由井下操作人员用插入式振动棒将砼分层振捣密实，每层高度不超过1150cm，插入形式为垂直