路基施工方案(1)

南宁市青环路-凤岭南路改扩建工程路基施工专项方案编制：审核：2014年8月目录第一章工程概况项目名称：南宁市青环路扩建工程（枫林青环立交-凤岭南路）建设地点：南宁市青秀区青环路（枫林青环立交-凤岭南路区段）建设单位：南宁纵横时代建设投资有限公司设计单位：广西交通规划勘测设计研究院监理单位：广西新厦工程咨询有限公司施工单位：广西建工集团第一建筑工程有限责任公司建设规模：南宁市青环路扩建工程（枫林青环立交—凤岭南路）位于位于现状青环路青林路交叉口至凤岭南路交叉口之间，连接枫林青环立交与凤岭南路，线路大致呈南北走向，道路等级为城市次干路，设计速度为40km/h，道路红线宽度为58米。设计起点起于枫林青环立交桥连接线，相交桩号为K0+350.141。经过比较大的社区有汇东郦城、莱茵湖畔、和美春天和恒大苹果园等。道路沿着现状青环路往两侧扩建，往南依次与规划路一、规划路二、翡翠园南侧道路、规划路三和金苹果路相交，路线在K1+731.802处与凤岭南路相交，设计终点接顺现状青环路（凤岭南路—南宁大桥段），设计终点桩号K1+910=现状青环路（凤岭南路—南宁大桥段）设计桩号AK0+319.992。本项目设计起终点桩号为K0+350.141—K1+910，路线实际建设长度为1.559859公里。本项目共设置4组（8处）港湾式公交停靠站，站台长度50m，减速段长度15m，加速段长度20m。道路交通量达到饱和状态时的设计年限：20年；质量标准：合格；工期要求：150日历天；第二章进场道路施工技术方案一、路基（一）路基开挖1．测量放样（1）按设计图纸放出路基中线，里程桩位，并校核桩位处的地面标高。（2）根据路基横断面图，定出开挖工作面的边线。进一步校核实际地形,测量横断面。如地形与设计资料相差较大，则要补测横断面。要将实测图纸、设计资料与核实的土石方数量计算表等一起报监理工程师审核，作为施工与计量的依据。2．根据放样边线砍伐林木，毛竹等地面附着物，并按规定地点堆放，清点数量。3．机械进场按施工方案的要求，进入凿岩机、挖掘机及自卸汽车等机械设备。4．半路堑开挖（1）开僻便道先沿路线方向在填方段边缘开纵向便道，以利机械设备的周转与自卸汽车的运行。（2）半填半挖的半路堑如填方一侧地面横坡陡于1∶5，则要开挖宽度不小于1M的台阶。设挡土墙的则要先砌筑挡土墙，其砌筑进度要与填方的速度同步。（3）挖掘机从坡顶按设计边坡向下逐层分级开挖。（4）按土石方调配图用自卸车运至规定的路段。（二）路基填筑1．填料和分层压实度（1）填方路基路面底面以下0-30cm层的填料最小强度（CBR）应不小于8，填料为砂质粘土，最大粒径应不大于10cm。（2）填方路基路面底以下30-80cm层的填料最小强度（CBR）应不小于5，填料最大料径应不大于10cm。（3）填方路基路面底面以下80-150cm层的填料最小强度（CBR）应不小于4，填料最大粒径应不大于15cm。（4）填料最大粒径应在石方路基的开挖中严格控制，大于30cm以上且质地坚硬的片、乱石少部分用来砌筑挡土墙或边坡，大部分经过破碎，作为路基填料。选用符合各层要求的填料，杜绝把不合格的填料运到路基上再解小处理或将过大的填料堆在路肩上。填料的CBR值用常规的试验方法确定。运到路基上的填料其粒径不得超标。（5）路面底下深0－80cm范围内的填筑材料除严格控制粒径外，还应具有良好的透水性。表2-1压实度要求表项目分类路槽底面以下深度（cm）填料量大粒径（cm）填料最小强度（CBR）（%）重型压实度（%）填方路基上路床0-30108≥95下路床30-80105≥93上路堤80-150154≥93下路堤150153≥922．路基填筑的关键工艺路基填筑工程可用配套的机械化施工，形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，能保证路基填筑高质量，高速度的完成。（1）、路基土石方施工是本工程的施工重点之一，利用土石方回填是本工程施工关键项目，而路基是施工质量直接影响到今后道路的安全营运，为确保按时、按量完成施工进度，必须严格执行招标文件技术规范和操作规程。（2）、在同业主委托设计单位进行现场交接桩后，及时依据设计测量成果进行中线贯通与高程复测，并做好测量成果记录，进行局部放样，绘制断面图，确定施工边界线桩位。（3）、按的技术规范要求：使用推土机、挖掘机、装载机及自卸汽车全面进行施工场地的清理、拆除及挖掘工作，处理路基范围内的植被与表土，拆除各种不保留的障碍物。路基表土及废弃材料运至监理工程师制定的地点堆放。同时，由项目总工负责，组建路基施工试验小组，制定试验路基施工方案，组织并安排人员、机械设备、试验仪器进行试验路基的工作，收集整理试验数据、参数，总结试验结果，报监理工程师审批，为全面开展土石方施工做好充分准备。3、工艺流程图击实试验路线放样清理地表选择土场压实度检查填前压实清除表土监理签认测量标高击实试验含水量检查路堤上土土方运输压实度检查平整压实处理弹簧边坡休整排水施工填上层料监理检查4、施工方法（1）、恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度；（2）、清除填方范围内的草皮、树根、淤泥、积水，并翻松，平整压实地基，经监理工程师认可，实测填前标高后，方能上土填筑路基。（3）、选择适宜的填筑材料，提前作好标准击实试验，并经监理工程师批准试验资料和选择的取料场。（4）、地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶后填筑，地面横坡陡于1：2.5时，应作特殊处理，防止路堤沿基底滑动。（5）、采用水平分层的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范确定压实厚度，一般控制每层压实厚度20㎝。（6）、土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖装机械配备自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土，推土机把土摊开，平地机整平。（7）、当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒也可在路基上用铧犁翻拌晾晒；当含水量不足时，可用水车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。（8）、当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计的压实度为止。（9）、根据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查压社度，每层填土都要资料齐全，并经监理工程师签认或旁站。（10）、在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。5、路堤填筑的施工过程按“三阶段、三区段、八流程”施工作业三阶段：准备阶段、施工阶段、竣工阶段四区段：填土区、平整区、碾压区、检验区八流程：施工准备→基底处理→分层填筑→滩铺平整→碾压、夯实→检验签证→路面修理→边坡夯拍施工操作要点（1）、测量放样：根据设计图纸放出填筑界限边线桩。边桩处应插设标志桩，以方便施工。（2）、基底处理：根据设计，结合现场实际调查情况，按规定方法进行基底处理。（3）、分层填筑：按照试验段确定的填料合理层厚，进行分层填筑压实。同一层应用同一种填料，以利施工控制。对于不同种类的填料应遵循层间土质渗透、反滤、排水的原则施工。（4）、摊铺平整：用推土机或平地机将填料按合理层厚摊铺平整，以便获得均匀的碾压效果。（5）、机械碾压：土石混填路堤，填石路堤采用50t拖式振动压路机碾压；填土路堤采用15t自行式振动压路机碾压，碾压作业时，前后两次轮迹应重叠15～20cm，应特别注意均匀，碾压区段间应重叠1m以上。（6）、检验签证：按照设计要求的压实进行检测，达到设计要求的压实密度，签证后方可进行下一道工序，不合格者应重新碾压。（7）、路面修整：路面整修应结合基床表层的最后一层进行，按设计要求的压实密度，签证后方可进行下一道工序，不合格者应重新碾压。（8）、边坡夯拍：边坡应随填层的填筑逐步将其夯拍密实，全部路堤填筑完成后，再将坡面修理平顺，增加美观。（三）路基整修分层填筑各段路堤在主体工程完成后，及时对路基进行整修。土质路基应有人工或机械刮土或补土，配合机械碾压的方法整修成型，修整后的路基表面15cm内，松散的或半埋的尺寸大于15cm的材料，从路基表面移走，并按规定填平压实。每段路堤完工后，对路基的中线位置、路基宽度、纵坡横坡、边坡及路基标高进行竣工复测，并恢复各种标桩。填土路堤两侧超填的宽度予以切除，如遇边坡缺土时，必须挖成台阶，分层填补夯实。二、不良路基处理道路所经路段，有一般路段（含农田、菜地）、鱼塘、积水洼地路段、素填土、耕土路段、粘土、含卵石粘土路段需要处理。此类路段不良地质土层厚度一般为0.5～1.5m，需采用换填土方法处理。（一）施工方法1、排水路基遇鱼塘地段，应在沿路鱼塘两侧筑堰，抽干排水，并挖除塘底淤泥至原状土；浅层软土置换区域应沿路基两侧挖纵向排水沟，同时在软基范围内挖设横向导流沟，尽量将积水排除干净。按照要求挖除仝部淤泥软土，并运至指定的弃土场堆放，以防止对周边环境造成污染。路基清淤施工流程图在地势低洼积水地段，利用排水网络将原地面积水排出路基以外的临时水沟处，将表土、植被用推土机推置路基范围以外；水塘则用抽水机将积水抽干，采用人工配合挖掘机将淤泥清除干净和换填河砂，并用自卸汽车、配合挖掘机将淤泥清运。（1）施工技术措施A、对路基范围内的水塘、沟及地势低洼积水地段，用机械及人工挖排水沟引至路基范围之外，接入临时设置的排水系统。对于积水量大的鱼塘、水沟或水渠，则用抽水机将积水抽干，用挖掘机将淤泥清挖干净，并将淤泥按设计要求或甲方现场确定范围及运至指定地点。由业主驻地工程师进行基底验收，合格后签认后，即可回填砂性土，并分层压实至规定的密实度要求。B、水塘、沟、渠涌基底回填处选用透水性好的砂性土和砖块、碎砼进行回填。C、对路基范围内的基底表面应清除至天然地面以下至少15cm。对于树墩、树根、竹根应彻底清挖干净，并将根茎挖至原地面至少30cm以下。D、为了避免路基产生不均匀降，对路基基底强度突变处要进行特殊处理，特别是对路基范围内的塘基、田基、填挖交界处要推平重新填筑，对跨越地下构筑物如排水管道、管涵等的路基要加强夯实，必要时进行加固、补强处理，并在路基突变处埋设沉降观测仪，做定期观测。对沉降观测路段的砼结构层施工，需待沉降稳定后才能施工。E、路基填土前必须将原有地面的杂物清除干净，并检查原地面施工准备测量放样排除积水，疏干路基清除植被、杂填土、垃圾基底处理验收的密实度，不足87%时应碾压密实后填砂，积水地段应抽净水并清除淤泥，挖出的淤泥不得用于填筑路基。F、当地基填筑厚度小于0.1m时，在完成清表土的基础上，还须将地表面天然土壤翻松土与新填砂一同碾压密实，其密实度必须达到95%以上。G、对于原地面纵、横坡度较大的地基段（坡度1:5～1:25），于填筑前须将地面挖成1:2的台阶，台阶宽度≥1.0m，开挖台阶可采用反铲挖掘机配自卸汽车进行施工。（2）合格路基土回填在处理好的原状土上铺设合格路基土，分层碾压至原地面标高，至原地面标高处再铺设一层土工格栅。（3）土工格栅合格路基土以上铺一层双向粒伸塑料土格栅，并沿开挖边坡铺至原清表表面，沿路基横断面方向反包2m，纵向外翻2m。土格栅在路基横向不宜设接头，两幅格栅搭接采用塑料带绑扎，绑扎间距25cm，两幅搭接宽度大于20cm，并在铺设的格栅上每隔2m，用U形钉固定，并及时回填，回填时车辆不得直接在土格栅上行走，回填碾压应由两端向中间碾压。（二）施工工艺1、换填土施工工艺流程2、技术要求（1）、换填地基的深皮、压实皮和填料及技术条件要符合设计图纸要求，填筑压实顶面要平整，高度小于基床厚度的低路堤，要符合与基床相应部分的压实标准与要求。换填地基位置、高程要满足下表的规定。测量放线挖除淤泥验收合格回填合格土碾压密实验收合格铺设土工格栅回填碎石间隔土碾压密实验收合格进入下一道工序换填地基的技术要求序号项目允许偏差检验数量检验方法范围点数1基坑坡脚线位置－50mm每40m线长3经纬仪测，线尺量2基坑坑底高程＋100mm，但限15％个检测点每40m地基长5水准仪测3换填顶面高程－30mm每20m长3水准仪测（2）、砾石砂垫层的施工质