汽车工程系汽车运用基础豪华的对撞奥迪Q5VS奔驰GLK汽车工程系汽车运用基础一、价格和行情价格奥迪Q5(4款)奔驰GLK(2款)入门价格57.7万元59.80万元顶配价格67.8万元69.80万元优惠幅度无无汽车工程系汽车运用基础二、外观和内饰汽车工程系汽车运用基础汽车工程系汽车运用基础汽车工程系汽车运用基础汽车工程系汽车运用基础汽车工程系汽车运用基础三、空间汽车工程系汽车运用基础车身尺寸奥迪Q5奔驰GLK长(mm)46294528宽(mm)18801840高(mm)16531689轴距(mm)28072755驱动方式前置四驱前置四驱悬挂系统前五连杆独立/后梯形多连杆前麦弗逊配三连杆/后多连杆轮胎尺寸255/45R20235/50R19:235/45R20刹车系统通风盘/盘通风盘/通风盘汽车工程系汽车运用基础汽车工程系汽车运用基础汽车工程系汽车运用基础四、动力底盘汽车工程系汽车运用基础汽车工程系汽车运用基础汽车工程系汽车运用基础汽车工程系汽车运用基础汽车工程系汽车运用基础奔驰GLK采用了与新C级相同的前麦弗逊+后多连杆悬挂,但拥有较短的前悬和更大的离地间隙,并配备了奔驰的4MATIC全轮驱动系统。在大多数状态下,4MATIC四驱系统会把动力按45/55的比例分配给前后轴,在低附着力的情况下,则会通过对失去抓地力的车轮进行制动保障车辆拥有足够的稳定性和牵引力。GLK有200mm的离地间隙,接近角和离去角分别是23度和25度,可以顺利通过陡峭的地方。另外,使用敏捷操控(AGILITYCONTROL)悬挂时,可将车辆高度降低约20mm,能为高速过弯带来更为充分的操控乐趣。汽车工程系汽车运用基础汽车工程系汽车运用基础动力方面,两车各有优势,底盘上,奥迪Q5的前悬挂采用五连杆式,比奔驰的麦弗逊在操控精度以及舒适性和抗横向冲击力方面表现更佳。四轮驱动方面,奥迪和奔驰都有不俗地表现。在公路上都不相上下,不过涉及到越野能力的话,奥迪的四驱系统更加强大,它能主动的根据需要分配动力。汽车工程系汽车运用基础五、安全和舒适配置安全方面:ESP都是两车的标配,区别是奥迪Q5采用了自动驻车和电子手刹,而奔驰GLK仍然维持传统。先进的主动安全系统:盲点信息系统、陡坡缓降系统、车道偏离警示系统、自适应性巡航系统在奥迪Q5上都可以找到,而在奔驰GLK车型上却只有部分。汽车工程系汽车运用基础汽车工程系汽车运用基础汽车工程系汽车运用基础从空间动力方面比较,奥迪Q5和奔驰不相上下,但就空间利用率座椅舒适,还有内饰和功能布局以及底盘结构和四驱系统来说,奥迪Q5胜过奔驰GLK。加上奥迪品牌在国内影响力更大,所以奥迪Q5比奔驰GLK更具有人气是一点都没有夸大。但对于那些经济日益强大的新生代而言,是否审美疲劳而选择奔驰GLK,这给奥迪Q5的顺利登陆以及国产化带来了一些不可预知的因素。不过两雄争霸比一家独大更利于市场竞争和消费者选择,这倒是好事。