汽车动力传动系统匹配优化应用研究

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同济大学汽车学院硕士学位论文汽车动力传动系统匹配优化应用研究姓名:陈源申请学位级别:硕士专业:动力机械及工程指导教师:倪计民20030301汽车动力传动系统匹配优化应用研究作者:陈源学位授予单位:同济大学汽车学院本文链接:

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