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一、施工前的准备工作：1、施工所需设备、施工管理人员已基本到位。2、场地“三通一平”工作已完成，料源已确定，并已开始进料。3、测量放线工作及原标高点的复核工作已完成，测量成果已上报监理工程师。4、施工组织机构（见附表）5、路基填筑施工计划工期□我们计划从2008年9月25日开始施工宕渣路基填筑，并计划于2009年6月10日完成路基的填筑施工，计划工期239天。二、施工内容：K0+000～K5+300路基宕渣填筑及路基土石方开挖。三、施工组织安排1、施工管理人员施工管理人员已经全部到位，派遣技术过硬并具有丰富施工经验的路基施工班组进场，并做好了施工前的各项准备工作。2、施工设备根据施工工艺、工程量和施工场地环境条件，我们计划先期进3台现代PC220型挖掘机、1台YZ-20型振动压路机和1台T140型推土机进行施工，另配装载机等若干辅助机械设备，详见下表设备名称型号数量备注推土机T1401台振动压路机YZ-201台自卸汽车解放10辆根据需要增减挖掘机PC2202台四、详细方法和工作程序：1、施工放样：本路段中线每20m的中桩用全站仪实地放样完毕，中桩高程测量已完成，测量精度均在规范规定之内。以上工作监理工程师复测已完成。2、场地清理：清除杂草、树根等杂物，采用人工和机械相结合的清除方式。清理完成后，进行基底碾压。碾压前后两次轮迹须重叠20～30cm，碾压时尽量控制在最佳含水量时碾压。路基基底碾压经自检合格后，报监理工程师检验达到规定要求后，再进行下道工序。测量人员再次进行中线恢复，横断面测量，并将测量成果报监理工程师检验，待批准后方可进行下道工序施工。3、路基填料：路基填料为宕渣。宕渣的毛体积密度试验已完成，综合毛体积密度为2.333g/cm3。宕渣填筑，松铺厚度为30cm。宕渣最大粒径不大于15cm（用于路基顶面以下30cm范围内，最大粒径不大于10㎝），顶层填料颗粒应分布均匀，避免粗颗粒集中堆积。如发现局部出现堆积现象，采用挖掘机将其挖开，用细集料进行掺配，重新进行摊铺。在边坡外侧1.0m范围内采用细料填筑，禁止将大颗粒填料集中于边坡外侧，以确保边坡稳定。4、路基填筑宽度：路基每层填料铺设宽度应超过设计宽度30㎝，以保证路堤边缘有足够压实度，完工后多余的填料均予以清除修整。5、摊铺方法：摊铺前，先放好中桩及边桩，用红漆在钢筋桩上标上摊铺层顶面标高标记。用自卸汽车将填料送到填方施工地段，推土机操作手根据中、边桩红漆标记控制摊铺整平，配以人工仔细整平，然后进行碾压。6、路基碾压：（1）路基填料分层填筑，厚度均匀一致，并做成1.5～2.5%的横坡以利排水。（2）用ZY12振动压路机进行碾压4～6遍，碾压前后两次轮迹须重叠20～30cm。（3）路基碾压应遵循先静压后振压，先慢后快，先弱振后强振，先低后高，先弯道内侧后外侧的原则进行，慢压1.5～1.7km/h，快压时速2.0～2.5km/h。压实时特别注意填料含水量的均匀性。（4）压至路基表面无明显轮迹、无反弹、无松动石块时，碾压才结束。经取样试验，自检合格，报监理工程师抽检合格后，进行下一道工序施工。7、填方路段施工程序：路基处理完成后，经监理工程师批准后，开始上第一层填料。开始上料时，检测其天然含水量，如果含水量偏大，则进行铺晒；如果含水量偏低，则通过人工洒水，使其含水量在8%～12%范围内，之后用T－140推土机进行摊铺，使路基初步形成一定的路拱，大约为1.5%左右，然后立即用人工对少部分不平整的地方进修整，使边线顺直、横坡顺畅。因第一层为调拱层，填筑层厚一般为20～25cm。以上工作完成后立即检测并记录松铺时的断面高程。然后进行碾压，碾压时，用YZ20振动压路机先从边线往中线静压，并且每一遍碾压的轮迹重叠30cm，第二遍为振压，也是从边线往中线压，同时用人工对不平整的地方再进行修整，按如此步骤碾压几遍，达到压实度要求后再进行静压一遍，检测其断面的高程和压实度。8、挖方路段施工方法和程序：进行表土清除，将表土清出路基以外。再用挖掘机进行土石方开挖,汽车配合运至施工场地，不能利用的运到废方场地。五、包括机构组织和人员分工在内的材料设备、劳力安排：1、路基施工在项目经理和技术负责直接领导下，由质检科、工程科绒组成路基填筑领导小组。（附施工组织机构框图）。2、填筑路段机械、仪器、劳力安排情况。①人员配备：路基负责1名、施工员1名、试验员1名、质检员1名、测量人员1名、安全管理人员1名，普通工15名。②机械设备配置：（附后）3、主要测量仪器配置：全站仪1台，DS3水准仪2台，J2经纬仪1台。4、主要试验仪器配置：环刀、灌砂取样设备、烘箱、重型击实仪固体体积率试验设备等。六、质量保证措施：1、质量自检体系框图：邱祥林路基负责人周灿良质检负责胡国斌试验负责张鑫测量负责2、具体措施：i.建立健全的质检组织机构，以路基负责人挂帅，质检、试验等部门负责人组成质检小组，对施工过程进行现场监督。ii.施工机械设备按时到位，满足施工需要。iii.严格控制填料质量，粗细粒料合理调配，以达到较好的级配效果。iv.严格控制填料含水量，当填料含水量与标准量最佳含水量偏差较大时采取晾晒或洒水的措施来调整含水量，确保达到最佳压产效果。v.严格按规范程序施工，每道工序层层把关，严格按工程质量验收标准进行自检，每道工序达不到优良坚决返工，确保路基工程质量达到优良。本项工程质量控制指标：vi.工程质量控制指标1.按公路工程质量检验评定标准评定每道工序。2.路基填筑压实度要求如下表：宕渣路基压实表路床顶面以下深度(cm)固体体积率(%)0~30≥8530~80≥8580~150≥83150以下≥813.路基每层碾压完要按工程质量检验标准进行计算：K≥K0。K为计算值，K0为规定值。（2）路基填筑取样试验检测频率。①路基顶面30cm以下各层现场取样每2000m2取样不少于6点。②路堤基底现场取样试验每4000m2取样不少于6点。七、雨季施工措施1、项目经理部实行雨季干部值班制度，设兼职气象员负责搜集各级气象预报部门的气象资料，把天气预报情况与施工安排结合起来。2、雨季施工要作好施工场地的排水，保持排水沟渠的畅通。3、低洼地段和高填深挖地段的地质路基、沿河路堤、地质不良地段，应避开雨季施工。4、雨季修筑路堤时，应随挖、随运、随铺、随压实，每层填土表面应作成2%—4%的横坡，以利排水，雨季或收工前应压实，不致积水。5、施工现场的所有电气设备必须设置防晒罩具及漏电保护装置，临时建筑和堆场与高压线之间要有足够的安全距离，避免漏电伤人事故。八、安全保护措施安全生产是施工企业的护身符，是企业发展的保障，在施工生产过程中必须严各遵守施工规程，确保安全生产无事故。1、施工前，对进场操作的施工人员进行生产教育，施工安全明确要求，使人人心中有数，个个做到安全。2、对施工所用的机械设备和劳保用品，进行检查和必要的检验，保证其处于完好状态；不合格的机械设备和劳保用品严禁使用。3、机械设备施工时，严格遵守操作规程，严禁各种违章指挥和违章作业的行为发生。特别是挖掘机使用时，严禁在操作范围内立人。4、在施工与交通叉口、作业现场进出口均设立明显的标志和警示牌。5、加强全体职工的安全教育，项目部每月定期召开一次安全会议。6、配备安全保卫人员，加强生产安全监督。九、环保措施：1、建立完善的排水系统，如边沟、排水沟等，以便排走污染水，不对周围生活区、农作物产生污染。2、清洗施工机械、设备及工具的废水、废油等有害物质以及生活污水，不直接排放于河流、护坡、湖泊或其他水域中，也不倾泻于饮用水源附近的土地上，以防污染水质和土壤。3、公路施工所产生的垃圾和废弃物质，如清理场地的表层腐殖土、砍伐的荆棘丛林、工程剩余的废料等，根据各自不同的情况，分别处理，不任意裸露弃置。金华市金东区03省道与330国道连接线工程承包单位：金华市公路桥梁建设有限公司监理单位：浙江义达交通监理咨询有限公司合同号：第一合同段编号：浙路（JB）118进场设备报验单2008年9月10日致总（驻地）监理工程师：下列施工设备已按合同规定进场，报请查验查鉴证，准予使用。承包人（签名公章）：日期：序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备注1挖掘机PC200-63台2008．8良好路基挖、填方2压路机ZY201台2008．8良好路基填筑3自卸汽车EQ14010辆2008．8良好路基填筑4推土机T140-11台2008．8良好路基填筑致合同段项目经理部：经查1、性能、数量能满足施工需要的设备：（准予进场使用的的设备）2、性能不符合施工要求的设备：（由承包人更换后再报的设备）3、数量或能力不足的设备：（由承包人补充的设备）请你们尽快按施工进度要求，配齐、配足所需设备，保持适用设备的良好状态。监理工程师：日期：注：本表由承包人填报。一般为一式三份。金华市金东区03省道与330国道连接线工程承包单位：金华市公路桥梁建设有限公司监理单位：浙江义达交通监理咨询有限公司合同号：第二合同段编号：浙路（GL）106施工技术（工艺试验）方案报审单致监理工程师：现报上路基工程中路基土石方工程路基填筑施工技术（工艺试验）方案，请予审核和批准。承包人技术负责人（签名、公章）:日期：附件：施工技术（工艺试验）方案详细说明和图表。专业工程师审查意见：审核人：日期：驻地监理工程师审查意见：审核人：日期：业主代表审查意见：审核人：日期：注：1、特殊技术、工艺方案要总监代表总（驻地）监批准，一般的由专业监理工程师批准；2、技术、工艺方案批准前是否要专家论证、由总（驻地）监决定；3、本表由承包人填报一式三份，业主、监理、承包人各存一份。K0+000～K5+300段路基土方工程施工计划进度表工程项目单位数量2008年2009年9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月清表及填前碾压m288820.4路基宕渣填筑m3292523土石方开挖m3143967金华市金东区03省道与330国道连接线工程承包单位：金华市公路桥梁建设有限公司监理单位：浙江义达交通监理咨询有限公司合同号：第一合同段编号：浙路（JB）118工程技术交底记录表项目名称路基土石方交底时间2008年9月24日交底项目图纸、规范要求等交底人交底内容：1、路基必须按施工图设计要求施工放样，路基平面宽度，路基标高尺寸准确，路基中心轴线必须在误差10cm范围内。路基边坡正确，边坡、纵横适顺。2、路基填筑前必须清表土15cm以上，清除草皮、树根、建筑垃圾等，清表后晒干碾压密实，经检测合格后方准填筑。3、砍树挖根清除植被→恢复中线固定桩位→地基处理、填前碾压、放样打方格网、运料至施工现场→分层填筑及时碾压→施工抽检、质量自检→分层填筑直至标高→清理路基整修边坡→路基分部工程自检。4、填筑中做到分层填筑，严格控制填料粒径和分层厚度、压实度，同时要求路基表面平整，有一定的路拱。填筑方式：采取水平分层，纵向分段，逐层向上填筑。土方以虚铺厚度8～20cm，宕渣以虚铺厚度8～30cm控制，分层交验质量控制。填土路基用重型压实标准，路床0～80cm及路堑0～30cm大于等于96%，80～150cm大于等于94%，150cm以下大于等于93%；填宕渣路基采用固体体积率控制，路床0～80cm大于等于85%，80～150cm大于等于83%；150cm以下大于等于81%，砂砾相应提高2%控制。5、路基填筑中加宽填筑碾压50cm，与老路相接处、坡度陡于1:5时，必须开挖台阶，台阶宽度不小于1M，高度最小为0.5M，台阶顶面做成向内侧斜5%的坡度，使路基搭接稳定。6、土方开挖采用挖机、推土机等机械开挖为主，人工整修为辅方法进行开挖，由自卸车装运到合适地点堆放。测量定位→机械开挖→土方调运→边沟砌作→场地清理→修整压实→验收→进入下道工序。7、路基施工或做好排水工作，路基两边水沟挖通，路基内开好排水沟，不得使路基浸水，同时要求与当地农田灌溉用水相结合。8、原始资料做到及时、准确、如实、齐全，按要求上报计划及完工数量。9、施工中一定要注意安全，同时要求积极配合监理、当地政府做好其它工作。被交底人签