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1长航科技与通信信息化动态2010年第8期（总第56期）长航局科技与通信信息管理处·科技汇萃长江航道规划设计研究院颁发首届科学技术奖.................3长江航道科研实验新基地一期工程初步设计通过交通运输部审查.3武汉航道局对太阳能一体化航标灯运用、推广情况进行调研.....4湖南新型航标灯器寿命长功耗小.............................4“2010中国船舶工业创新发展论坛”在山东荣成举办...........5集装箱RFID货运标签系统正式发布..........................5·通信信息化亮点长航局信息办2010年上半年度工作会议在南京召开............7部通信信息中心党委书记丘建华到长江海事局开展信息化工作调研.......................................7长航局召开《长航局信息资源共享推进方案研究》课题验收会...8长江海事局开展信息化工作调研.............................8全国海事信息网和船舶、船员、船检应用系统建设项目实施动员会在京召开.......................................9全国水运工程建设市场信用信息系统将正式运行..............102江苏交通科技信息资源共享管理平台通过验收................11信号覆盖山东半岛东端水域成山头VTS扩建工程通过验收.....12湖州市港航局正式启用港航设备管理信息系统................12嘉于硖线航道监控管理系统进场施工........................133长江航道规划设计研究院颁发首届科学技术奖7月23日，长江航道规划设计研究院召开全院大会，正式对获得该院首届科学技术奖的8名科研人员进行颁奖。据介绍，该院科学技术奖是对在上一年度科研工作中取得突出成绩的个人进行奖励，是在“科技成果获奖情况、科技论文、专利、技术标准及规范等技术文件编制、技术创新成果”等方面进行综合评比后的结果。该奖项是该院对个人授予的最高科技荣誉奖励，将每年评选一次，其中一等奖将获得最高达5万元的奖励。今年一等奖空缺，该院蔡大富和付中敏获得二等奖，三等奖则由四名科研人员分享。据悉，该院科学技术奖的设立旨在调动和鼓励全院科技人员积极投身科技创新，进一步促进科技进步，力争多出精品成果、多出优秀人才、提升全院的整体科研实力及行业地位。（文章来源：长江航道规划设计研究院）长江航道科研实验新基地一期工程初步设计通过交通运输部审查7月22日，长江航道科研实验新基地一期工程初步设计在武汉顺利通过交通运输部审查。参加会议的有交通运输部水运局、综合规划司，长江航务管理局、长江航务工程质量监督中心站、湖北省环境保护厅、湖北省国土资源厅、武汉市公安消防局、长江航道局、长江航道规划设计研究院、中南建筑设计院股份有限公司等单位的代表及特邀专家50余人。设计单位对工程初步设计文件进行了汇报，与会领导和专家查看了拟建工程现场，并对初步设计文件进行了认真的审议。会议认为该工程初步设计文件基本符合国家有关工程初步设计文件编制规定的内容和深度要求。据悉，长江航道科研实验新基地位于武汉市东西湖区，一期工程主要拟建用于航道科研分析实验的模型试验大厅和泥沙分析检测实验室，总建筑面积约3万平方米，总投资近2亿元。（文章来源：长江航道规划设计研究院）4武汉航道局对太阳能一体化航标灯运用、推广情况进行调研为了解太阳能一体化航标灯在黄河兰州段使用情况，做好售后服务，并探索航标灯进一步推广的可能性，７月３１日至８月６日，武汉航道局调研组赴兰州对太阳能一体化航标灯的运用、推广情况进行了调研，武汉电视台派记者对调研情况进行了全程采访拍摄。此次调研活动受到了甘肃省水运管理局、兰州市水运管理局的高度重视。调研期间，甘肃省水运管理局、兰州市水运管理局以及水运航道养护公司的主要领导一行7人接待了调研组的全体人员，双方进行了亲切、友好的座谈，交流了航标维护管理经验，并参观了兰州航标维护基地。全国劳模郑启湘同志本着对用户负责和为其提供优质服务的宗旨，对运输途中遭损坏的部分航标灯进行了全部检修，同时还向兰州水运航道养护公司的航道养护人员详细介绍了太阳能一体化航标灯的使用方法。此次调研得知太阳能一体化航标灯非常适合在黄河等北方水系使用，具有很好的推广前景，进一步加强对太阳能一体化航标灯宣传，是下一步打开北方市场的重要手段。（文章来源：长江武汉航道局）湖南新型航标灯器寿命长功耗小近年来，湖南地方海事局不断加大航标灯器的科技攻关力度。从“十五”期开始，该局就开始了“多功能单片机（HD90-LED）新型节能航标灯器”的研制与推广应用，在全国率先实现了省级航标灯器的升级换代。据了解，2000年以前，湖南内河航标主要使用的发光灯器是HD-822型半导体霓虹灯，受原件和制作工艺条件的制约，存在受温度影响大、船舶碰撞易损坏、耗电量大、霓虹灯管衰老快等固有缺陷，造成航标故障率高，影响船舶航行安全。新型LED-90型单片机航标灯器的控制系统采用微控制技术单片机替代半导体，具有电路结构紧凑、低耗、性能稳定可靠的优点；发光器材也采用了新型超高亮度发光二极管（LED）替代了旧式霓虹灯。新型LED-90航标灯器具有寿命长、光色醒目、功耗小等优点，降低维护成本和能源消耗。经测算，新型LED-90航标灯器在同等灯光射程条件下，较霓虹灯器节约电池50％以上，在全省干线航道1665座发光航标上应用，一年在使用电池方面节约维护成本50余万元；同5时航标灯器的使用寿命由原来1年提高到4年，每年减少航标维护直接成本20余万元。由此使航标艇的巡检次数由原来的每周不少于7次降低到4次，节约船舶燃油43％，全省每年航标巡检节省燃油费用约150万元。据介绍，十年前安装的这种灯，除非被撞坏以外，大多数仍可使用，一个航标站的所需人工也从原来的十几个人减少到一半。新型航标产品获得了国家外观设计、实用新型等3项专利，达到国内领先水平。目前已在全国的福建、重庆、安徽等9省市推广应用，经济和社会效益显著。（文章来源：中国交通报）“2010中国船舶工业创新发展论坛”在山东荣成举办8月5日，“2010中国船舶工业创新发展论坛”在山东省荣成举行。本次论坛围绕创新发展和绿色造船两大主题，研究分析国内外造船产业发展趋势，探讨新形势下船舶产业发展的新途径、新举措，加快推动荣成以至全国造船、配套企业产学研合作，更好地促进船舶工业持续健康发展。论坛围绕船舶工业科技发展思路、市场分析、国际海事动态、新规则以及现代造船模式经验等内容进行了讨论和交流。论坛议题集中在“我国‘十二五’科技创新发展以及船舶工业科技发展”、“国际海事动态”、“国际造船工业界应对的行动及影响”、“船舶温室气体减排有关规则的解读及应对”、“国际散货船和油船目标型船舶建造标准（GBS）的解读及应对”、“从转换造船模式到转变造船发展方式”、“国际船舶市场现状及发展趋势”、“国际海洋工程装备市场现状及前景分析”等。（文章来源：中国水运报）集装箱RFID货运标签系统正式发布8月9日，记者从国家标准化管理委员会在北京召开的新闻通报会上获悉，国际标准化组织（ISO）日前正式发布了ISO/PAS18186《集装箱RFID货运标签系统》。这是第一项由我国提出并积极推动制定，由ISO正式发布的可公开提供的规范。国家标准化管理委员会主任纪正昆，交通运输部副部长高宏峰，上海国际港务（集团）股份有限公司副总裁包起帆等出席了通报会并致辞。ISO/PAS18186《集装箱RFID货运标签系统》是以我国国家标准《供应链监控用集装箱6电子封箱应用技术规范》（GB/T23678-2009）为基础，由包起帆负责领导的工作组完成，得到了国家“863”科技计划、国家科技支撑计划、国家信息化试点工程项目、交通运输部科技创新项目、上海市重大科研计划等支持。该集装箱货运标签系统通过无线射频识别技术（RFID）与互联网的有机结合，为货主、港口、船舶营运公司等相关单位提供集装箱实时货运状态信息，实现集装箱运输信息由告知到感知的变革，对提高集装箱物流的安全水平和运输效率具有重要的意义。目前，该系统已在中美、中日、中加、中马等多条国际集装箱航线和物流监控中得到应用。（文章来源：中国交通报）7长航局信息办2010年上半年度工作会议在南京召开7月19日，长航局信息办2010年上半年度工作会议在南京召开。长航局但乃越副局长、航道局李国祥副局长、南京航道局曹成局长、张银生书记以及长航局、海事局、航道局、三峡局、公安局、长航信息中心、南京航道局负责信息化工作的相关领导和有关人员参加了会议。长航局科技处杨大鸣处长主持会议。19日上午，各单位分别汇报了各自单位信息化工作上半年的基本情况，长航信息中心主业汉主任传达了全国交通通信信息中心主任会议主要精神，长航局科技处曾越副处长介绍了“长航局信息化工程技术管理办法（初稿）”，随后与会人员对全局信息化重点年度工作安排和技术管理办法进行了热烈讨论，并提出了很好的建议和意见。最后长航局但乃越副局长做了总结讲话。他肯定了上半年长航系统信息化工作所取得的进步和成绩，分析了工作中存在的某些问题，并提出了下阶段的工作思路。一是要密切关注交通运输部在信息化工作中的动态，跟上部里的科技信息化工作；二是要着手在长航系统中建立数据共享共用体系；三是要加强各个信息化建设项目之间的技术交流；四是要建立有效的电子政务网站的管理、评估和考核办法；五是要建立信息化建设项目的评估办法；六是建立长航局信息化系统的清查和台账填制工作。下午，与会领导和代表参观了南京长江航道局的南浏段数字航道系统的建设和应用情况。（文章来源：长航局）部通信信息中心党委书记丘建华到长江海事局开展信息化工作调研8月9日-10日，部交通信息中心党委书记丘建华到长江海事局开展信息化工作调研，王茹军局长、刘亮副局长接待了调研组。双方就进一步加强、加深长江海事信息化建设开展了座谈。期间，长江海事局局领导还陪同丘建华书记参观了我局水上搜救协调中心。邱书记对我局信息化建设在安全监管、抗洪抢险中发挥的重大作用予以充分肯定，并表示，部通信信息中心将为长江海事信息化建设提供更大的支持。（文章来源：长江海事局）8长航局召开《长航局信息资源共享推进方案研究》课题验收会8月6日下午，长航局组织多名系统内外专家，在长航大楼二楼信息中心会议室召开了《长航局信息资源共享推进方案研究》课题验收会。长航局但乃越副局长出席会议并作重要讲话，会议由科技处杨大鸣处长主持。验收专家组听取了课题组的汇报，审阅了有关技术文档，经审议形成验收意见：一、课题组提交的技术文档齐全、规范，符合验收要求；二、课题组在对长航局系统各单位业务应用需求及信息化现状调研的基础上，开展了数据交换指标体系、信息资源管理机制、信息资源共享推进方案的研究工作。课题研究方法和技术路线正确，完成了合同规定的研究任务，达到了技术考核指标；三、课题的主要成果和创新点：（一）课题组经过对长航局系统各单位信息化现状进行需求调研，并对业务应用数据需求进行分析研究，提出了符合交通基础信息数据元标准规范和长江航运管理需要的长航局数据共享交换指标体系。（二）课题组通过对长航局与直属专业局之间现行的数据交换共享模式和策略的分析，提出了长航局系统单位信息资源共享管理机制。（三）课题组按照长航局系统各单位信息化推进的实际及应用需求，提出了长航局业务应用信息资源共享推进方案。验收专家组一致同意该课题通过验收。并认为该课题研究成果具有较强的实用价值，建议加快研究成果的推广应用。但乃越副局长表示，长江航运信息资源共建共享是一个长期性的工作，很重要也很必要，必须逐步向前推进。长江航运信息的共享有互联互通、需求统筹、标准统一、数据交换四个步骤，该《方案》正是在标准统一方面所做的工作。对下一步如何利用好目前的研究成果，但乃越副局长要求：第一、出台推进意见；第二、发布共享指标；第三，对方案进一步细化分类。（文章来源：长江航运信息中心）长江海事局开展