模板与支架工程专项方案

渝开发新干线大厦模板与支架工程专项方案-1-/451.编制依据及其说明1.1编制依据1.1.1根据《砼结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002；1.1.2根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JBJ130-2001;1.1.3根据《建筑施工手册》(第四版)。1.2编制说明1.2.1本专项方案为一般结构层和标准层的模板与支架专项方案。2.工程概况2.1．建设地点：本工程位于重庆市渝中区两路口，南紧邻长江路、东侧紧邻中山三路、西紧邻体育路。2.2．工程范围：本工程为含有控制中心，住宅，商业、办公，地下车库等多种功能的综合建筑，其中地下三、四层为戊类库房与设备用房，地下一、二层为车库，首层为商业，二、三层为物业开发办公用房，四至八层为控制中心用房，九层以上为两座超高层塔楼式住宅。其中-9.600m标高（含）以下主体结构已实施，本次施工范围为-9.600m以上主体结构部分，本施工方案适用于-9.600m以上主体结构。2.3．建筑规模：本工程由重庆市渝开发新干线置业有限责任公司与重庆市轨道交通总公司共同筹建,拟建控制中心结合物业开发的综合性建筑。2.4．总用地面积：0.7051公顷渝开发新干线大厦模板与支架工程专项方案-2-/452.5．建筑基底占地面积：3643.75m22.6．总建筑面积：79440.41m2，-9.600m层标高以上部分建筑面积73463.60m2。其中：地上建筑面积：67629.95m2（控制中心13656.5m2）。地下建筑面积：11810.5m2（-1至-4层，不含地铁设备用房的面积）。2.7．建筑层数：地上主体39层，裙房8层；地下4层。2.8．建筑高度：主体：144.3m；裙房：39.3m。2.9．民用建筑分类：高层公共建筑2.10．设计使用年限：裙楼及地下室100年，塔楼50年。2.11．高层建筑分类：一类；耐火等级：主楼及地下室为一级。2.12．结构类型：现浇钢筋混凝土框架-剪力墙结构。2.13．抗震设防烈度：6度。3.模板、支架系统及其他材料的选择3.1模板的选择部位材料地地下室地下室内外墙、附墙柱根据九夹板的规格配制成大模板，但是根据墙的实际需要配制规格尺寸龙骨50×100的方木外龙骨采用φ48双钢管，用φ12的对拉螺栓，外墙采用φ12的止水对拉螺栓。地下室圆柱采用定型钢模施工。渝开发新干线大厦模板与支架工程专项方案-3-/45主主体结构主次梁18厚的九夹板，50×100的木龙骨和φ48脚手架钢管，梁高大于等于700的用φ12的对拉螺栓。框架柱18厚九夹板，50×100，100×100方木，≥800的柱用φ12的穿墙对拉螺栓加固。楼板模板15厚竹胶板50×100木龙骨，φ48×3.5钢管主龙骨，支撑为钢管体系。楼梯模板18厚九夹板50×100木龙骨，钢管手架。3.1.1.剪力墙模板采用18厚九夹板50×100木龙骨作后背带，根据墙体平面分块制作。九夹板的木带接合采用木螺丝长2″，九夹板打φ4mm孔用木螺丝拧紧在木带上。木方必须平直，木节超过截面1/3的不能用。板与板拼接采用长130M12机制螺栓连接。见下图.渝开发新干线大厦模板与支架工程专项方案-4-/453.1.2.柱模板尺寸大小依据柱子截面尺寸，加工支设方法见渝开发新干线大厦模板与支架工程专项方案-5-/45下图3.1.3.后浇带的墙体模板方案及外防水方案。砼板和墙体后浇带外防水方案按设计实施。3.1.4.框架梁模板采用18厚九夹板50×100木带配制成梁帮梁底模板。规格尺寸要精确，对于高度700的梁加固梁帮采用双钢管对拉螺栓，梁上口用预制砼支撑以保证梁上口宽度。梁下部支撑采用钢管脚手架，设水平拉杆和斜拉杆。做法见下图：渝开发新干线大厦模板与支架工程专项方案-6-/453.1.5.砼楼板模板支撑采用钢管脚手架，纵横间距为1200，采用早拆体系柱头。主龙骨为双钢管，上部铺设15厚竹胶板，用钉子钉牢。见下图：渝开发新干线大厦模板与支架工程专项方案-7-/453.1.6.楼梯模板采用踏步式木模。配制木模，按照楼梯的宽度、高度和长度，踏步的步数来配制。梯段的底板模板施工完后，绑扎钢筋。钢筋绑好后，然后装定木模。做法见下图：3.1.7.剪力墙门窗洞口模板、预留洞口模板采用九夹板及木渝开发新干线大厦模板与支架工程专项方案-8-/45方制作而成的木模。木模尺寸，根据墙厚，洞口的高度和宽度来制作。利用洞边的钢筋控制洞口模板的位移。如果是窗洞口，洞模下口模要钻出气孔，保证砼的密实度。见下图：3.1.8.圆柱根据实际需要租赁定型钢模板，为了使浇灌混凝土外观质量好。3.1.9.型钢柱模板，由于型钢柱内部型钢截面较大，不能按照普通钢筋砼柱用螺栓加固，为了保证砼成型质量，采用[100槽钢作为柱箍。根据型钢柱的实际需要配制规格尺寸，内龙骨50×100的方木，外龙骨采用[100槽钢，用φ12的对拉螺栓。配制成定型模板，见下图：渝开发新干线大厦模板与支架工程专项方案-9-/45渝开发新干线大厦模板与支架工程专项方案-10-/453.2支撑系统的选择3.2.1支撑系统采用钢管脚手满堂架。①钢管:采用φ48㎜,壁厚3.2㎜的3号普通钢管,其材质应符合国际GB/T700Q235-A级钢的规定,并应无锈蚀、破损等缺陷。②扣件:采用可锻铸铁扣件,其材质应符合国际GB15831的规定,并在螺栓拧紧扭力矩达65N·m时,不得发生破坏。渝开发新干线大厦模板与支架工程专项方案-11-/453.2.2墙体模板纵横向背管及柱模板夹箍均采用φ48×3.2的脚手架钢管。3.3脚手板的选择采用楠竹跳板,其竹串片的螺栓应紧固完好,其刚度应满足使用要求,并不得有断裂破损等缺陷。3.4其他材料的选择楼面模板拼装时对口缝采用50㎜宽胶带进行贴缝.以防止漏浆。模板下端部与混凝土接触面采用5㎜泡膜条塞垫。4.配板要求4.1配板方法4.1.1根据现浇墙、柱、梁、板的几何尺寸、形状,可采用结构表面展开法进行模板的配制。4.1.2采用竹、木胶合模板,配板时应通过计算,尽量减少不必要的切割和不必要的拼装。同时,避免造成浪费。4.1.3配板时,应遵循周转重复使用的原则。使用时,下面楼层相同部位相同尺寸构件的模板应使用到上面楼层相同部位相同尺寸构件上,不得发生错乱,以利减少重新配板的工作。同时,达到节省周材的目的。4.1.4配板切割时,必须先量尺寸,先划线,然后进行切割,确保尺寸正确,整齐划一。4.1.5采用竹、木胶合板配板时,模板应组织统一安排,力求配板的科学性和合理性，避免造成浪费。4.2塔楼以下各层的配板渝开发新干线大厦模板与支架工程专项方案-12-/454.2.1塔楼以下的各层,部分现浇构件的几何尺寸相同,部分现浇构件的几何尺寸不同,应统筹安排,各层均作一次性配板。4.2.2楼面模板采用竹胶板时,应尽量安排整张直接使用,减少不必要的切割。4.2.3柱模及梁侧模应尽量考虑方便使用的原则进行配板。4.2.4地下室1、2#车道起始于-9.60米层，当车道板底与结构板面净高低于600mm时，由于没有拆模操作空间，车道模板及支撑体架只能一次性投入。4.3标准层的配板4.3.1裙楼8层以上均位标准层，每层相同部位的现浇构件几何尺寸相同,配板时,应按照相同部位、相同构件、相同尺寸周转使用的原则进行配板,配板完成后用红油漆作好标识，确保拆模支模过程中不发生差错。4.3.21#、2#栋楼标准层各相同部位配板数量的确定：方柱各1层；梁侧模板3层；梁底模板3层；楼板模板3层。4.3.3周转使用拼装前必须进行清理和修整,确保模板大面平整光洁,确保模板无缺损。4.3.4当模板损坏变形不能修复,无法满足砼浇注质量时,不得继续使用,应重新配制新模板。5.模板拼装5.1模板拼装要求5.1.1模板内面必须平整光洁,以确保砼成型的表面质量。5.1.2模板拼装接缝必须严密可靠,以确保浇捣砼时不漏浆。渝开发新干线大厦模板与支架工程专项方案-13-/455.1.3满足现浇构件的造型要求和几何尺寸。5.1.4墙、柱与柱与梁（板）交接处,模板的交接形状尺寸必须正确。填补的木枋必须钉接牢固。5.1.5外墙、边柱模板水平施工缝的相接处,必须上下紧密衔接,下一层的模板应留下一块不拆,接着往上安装上一层模板,避免出现明显的接缝,造成墙、柱砼出现明显的接头。5.2竖、横背杆设置要求5.2.1竖、横背杆设置的间距必须满足模板拼装的刚度要求,确保浇捣砼时不变形。竖向背杆采用2根φ48×3.2钢管，间距不得大于600㎜；横向背杆采用2根φ48×3.2钢管，间距不得大于1200㎜；横向背杆距地不得大于300㎜。墙顶必须安装横向锁口杆。5.2.2竖、横背杆的设置必须与支撑架系统匹配连接,形成支撑架体系统整体受力状态，确保模板安装的稳定性和施工安全。6.一般框架层模板支架设计及验算6.1设计6.1.1楼板采用扣件式钢管脚手架满堂架,单根钢管搭设。6.1.2根据现浇结构构件的断面尺寸,梁下支架立杆纵横间距L1=0.9m,板下支架立杆纵横间距L2≤1.0m。6.1.3步距按h=1.5m设置。6.1.4支架应设置纵横扫地杆,在距离杆底部200㎜处设置,以渝开发新干线大厦模板与支架工程专项方案-14-/45确保架体的稳定性。6.1.5板下支架应设置剪力撑,以确保其刚度。6.2模板支撑架的验算6.2.1本工程各框架层框架梁截面有600×1200、400×1100、700×1500、600×1000、700×700、600×700、400×1100、600×1350、300×600、650×650、400×900、750×700等；现浇楼板厚度有300㎜、250㎜、200㎜、120㎜（塔楼楼板），本方案分别选截面为1000×2400的梁和厚度为300㎜、120㎜楼板支撑架进行验算。6.2.2荷载标准值：1)模板及支架自重标准值：取1.1kN／m22)砼自重标准值：取24kN／m33)钢筋自重标准值：取1.5kN／m34)施工人员及设备荷载：取3kN／m25)砼振捣荷载：取2kN／m26)荷载分项系数：模板支架自重和构配件自重取1.2，施工人员设备及砼振捣荷载取1.4。6.2.3荷载计算6.2.4支撑系统的验算（一）对KZL1（1）梁的支撑架验算：一、基本参数由于KZL1（1）梁最大断面为1000×2400，梁截面B×D=1000mm×2400mm，梁支撑立杆的横距(跨度方向)l=0.60米，渝开发新干线大厦模板与支架工程专项方案-15-/45立杆的步距h=1.20米，梁底增加4道承重立杆。图1梁模板支撑架立面简图采用的钢管类型为48×3.5。二、梁底支撑的计算作用于支撑钢管的荷载包括梁与模板自重荷载，施工活荷载等。1.荷载的计算：(1)钢筋混凝土梁自重(kN/m)：q1=25.000×2.400×0.600=37.500kN/m渝开发新干线大厦模板与支架工程专项方案-16-/45(2)模板的自重线荷载(kN/m)：q2=0.350×0.600×(2×2.500+1.000)/1.000=1.260kN/m(3)活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载(kN)：经计算得到，活荷载标准值P1=(2.500+1.000)×1.000×0.600=2.100kN2.方木楞的支撑力计算：均布荷载q=1.2×37.500+1.2×1.260=46.512kN/m集中荷载P=1.4×2.100=2.940k2002002002002002.94kN46.51kN/mAB方木计算简图经过计算得到从左到右各方木传递集中力[即支座力]分别为N1=3.729kNN2=10.202kNN3=10.625kNN4=11.005kNN5=10.162kNN6=3.729kN方木按照三跨连续梁计算，方木的截面力学参数为本算例中，面板的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:渝开发新干线大厦模板与支架工程专项方案-17-/45W=10.00×10.00×10.00/6=166.67cm3；I=10.00×10.00×10.00×10.00/12=833.33cm4；方木强度计算最大弯矩考虑为