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基于UG的齿轮参数化建模系统作者：余志林，YUZhi-lin作者单位：上海大学计算中心,上海,200444刊名：东华大学学报（自然科学版）英文刊名：JOURNALOFDONGHUAUNIVERSITY(NATURALSCIENCEEDITION)年，卷(期)：2008，34(3)引用次数：0次参考文献(2条)1.洪如瑾UGNX4CAD快速入门指导20062.候永涛.丁向阳UG/Open二次开发与实例精解2007相似文献(7条)1.期刊论文文立阁.李建桥.张春华.WENLige.LIJianqiao.ZHANGChunhua基于UG的圆柱直齿轮参数化设计-制造技术与机床2008(3)介绍了运用参数化三维软件UG对圆柱直齿轮进行三维建模,通过模型模块中的规律曲线建立齿形轮廓,通过与齿根圆柱布尔运算、拉伸、引入特征阵列等命令建立圆柱直齿轮三维模型,达到了改变基本参数立即得到相应的圆柱直齿轮三维模型的参数化驱动化设计,同时对齿数以41为界的不同齿廓的齿轮均给出了建模方法.2.会议论文文立阁.侯洪生.张秀芝渐开线圆柱直齿轮参数化设计2007由于齿形轮廓形状复杂,参数驱动化设计困难,介绍了运用参数化三维软件UG,对圆柱直齿轮进行三维建模,通过模型模块中的规律曲线,建立齿形轮廓,通过与齿根圆柱布尔运算、拉伸、引入特征阵列等命令,建立圆柱直齿轮三维模型,达到了改变基本参数,立即得到相应的圆柱直齿轮三维模型的参数化驱动化设计,同时对齿数以41为界的不同齿廓的齿轮均给出了建模方法。3.期刊论文张培彦.刘静静.ZHANGPeiyan.LIUJinxing基于UG的直齿圆柱齿轮参数化设计研究-现代制造技术与装备2009(2)本文主要介绍了参数化建模的思想,并运用参数化思想结合三维软件UG对圆柱直齿轮进行三维建模,利用模块中的规律曲线建立齿形轮廓,通过与齿根圆柱布尔运算、拉伸、引入特征阵列等命令建立圆柱直齿轮三维模型,将设计数据和三维模型的关联,实现通过改变基本参数立即得到相应的圆柱直齿轮三维模型的参数化驱动化设计,并利用实例进行验证.4.期刊论文程文冬.宋磊.CHENGWen-dong.SONGLeiUG环境下齿轮弯曲强度的有限元仿真-机械2009,36(7)通过理论计算能够得到齿轮齿根弯曲疲劳强度,但理论计算方法未考虑径向压应力对齿根弯曲强度的影响.在UGNX2环境中建立标准渐开线圆柱直齿轮,在UG结构分析模块中对轮齿进行静态结构分析并得到应力分布图,仿真精度与解算器和网格划分关系密切.理论计算与虚拟仿真结果均满足许用应力要求.该方法在同一软件环境中实现了对象CAD与CAE的结合,能够辅助模型结构的优化设计,有助于提高设计效率和产品质量.5.期刊论文潘十成.邓效忠.刘发强基于UG的圆柱齿轮造型和分析研究-煤矿机械2004(10)基于UG的各种齿轮造型进行了研究,分别给出了圆柱直齿轮和斜齿轮在UG中造型的基本方法,并对如何利用齿轮实体,在UG中进行有限元分析和运动学分析作了探讨.6.学位论文胡子非可轴向振动挤压模体齿轮精密成形数值模拟研究2007直齿圆柱齿轮是汽车及机械行业中应用极为广泛的重要传动零件，其形状复杂，材质、尺寸精度、表面质量及综合机械性能均要求很高。本文以直齿轮冷锻成形作为研究对象，开展直齿轮冷锻成形工艺与成形过程的数值模拟研究，对于丰富和发展冷锻成形工艺理论与技术，提高直齿轮零件冷精锻成形工艺设计水平和成形件质量，具有重要意义。齿形填充不满和成形力过高是齿轮闭式冷锻方案的主要缺陷。型腔壁对于坯料的摩擦阻力是影响金属流动的主要因素之一，通过变摩擦阻力为动力可以改善金属的塑性流动。本文分析了国内外圆柱直齿轮精密塑性成形的研究现状，根据直齿圆柱齿轮成形的特点，在浮动凹模工艺的基础上提出了可轴向振动挤压模体直齿圆柱齿轮成形工艺。利用三维造型软件UG对零件及模具进行造型，得到可轴向振动挤压模体直齿圆柱齿轮成形的模具及零件模型，为成形工艺有限元模拟分析提供了依据。基于刚塑性有限元理论，建立了直齿圆柱齿轮可轴向振动成形的有限元分析模型。基于DEFORM-3D有限元模拟软件，应用三维刚塑性有限元算法对直齿圆柱齿轮成形过程进行了模拟分析，得出变形中金属的流动状态和等效塑性应力应变分布规律，齿轮成形过程及等效应力-应变用图形、曲线直观表示出来，获得了齿轮成形金属变形规律。模拟研究结果表明，采用可轴向振动挤压模体冷锻新工艺，可以促使金属更容易流进型腔角部，使直齿轮角部填充完整，并且明显可以降低最后阶段的成形载荷力。同时通过改变可轴向振动挤压模体的周期和振幅来分析工艺参数对于直齿圆柱齿轮成形的影响，并对比在不同参数下成形载荷力随时间变化的曲线图，找到一组合适的工艺参数。7.学位论文陈园园轴向振动凹模冷精锻直齿轮数值模拟分析与实验研究2009直齿圆柱齿轮是汽车及机械行业中应用极为广泛的重要传动零件，其形状复杂，材质、尺寸精度、表面质量及综合机械性能均要求很高。本文以直齿轮冷锻成形作为研究对象，对直齿轮冷锻成形工艺与成形过程进行数值模拟及物理实验研究，以丰富和发展冷锻成形工艺理论与技术、提高直齿轮零件冷精锻成形工艺设计水平和成形件质量。齿形填充不满和成形力过高是齿轮闭式冷锻方案的主要缺陷。型腔壁对于坯料的摩擦阻力是影响金属流动的主要因素之一，通过变摩擦阻力为动力可以改善金属的塑性流动。本文分析了国内外圆柱直齿轮精密塑性成形的研究现状，在前人研究的基础上进一步研究可轴向振动凹模成形直齿圆柱齿轮这一工艺。利用三维造型软件UG对零件及模具进行造型，得到可轴向振动凹模成形直齿圆柱齿轮的模具及零件模型，为成形工艺有限元模拟分析提供了依据。基于刚塑性有限元理论和可轴向振动凹模驱动原理，建立了直齿圆柱齿轮可轴向振动凹模成形直齿轮的有限元分析模型。基于DEFORM—3D有限元模拟软件，应用三维刚塑性有限元算法对可轴向振动凹模成形直齿圆柱齿轮过程进行了模拟分析，得出变形中金属的流动状态和等效塑性应力应变分布规律，获得了齿轮成形金属变形规律。模拟研究结果表明，采用可轴向振动凹模这一新工艺，可以促使金属更容易流进型腔角部，使直齿轮角部填充更完整，并且可以明显降低最后阶段的成形载荷力。同时通过改变可轴向振动凹模的周期和振幅来分析工艺参数对于直齿圆柱齿轮成形的影响，从理论上推导出了凹模振动最佳周期公式并对其进行了模拟验证；通过模拟归纳出摩擦系数对齿轮成形充满情况及成形所需载荷的影响，随着摩擦系数的增加，成形载荷呈现出先减小后增大的趋势，出现可使齿轮成形载荷最小的摩擦系数，这些都为以后的实际生产提供了依据。通过物理实验研究得出，与固定凹模方案相比，凹模浮动方案可以降低齿轮成形载荷且齿轮填充情况也有所改善。亦通过模拟与实验对比，其结果是一致的，说明数值模拟在一定程度上可以反应真实情况、具有可靠性，从而说明轴向振动凹模工艺方案数值模拟的正确性及结果分析的可靠性。关键词：直齿圆柱齿轮；可轴向振动凹模；数值模拟；实验研究；本文链接：下载时间：2009年10月29日