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向莆铁路XPFJ–10标段青云山隧道CRTSI型双块式无砟轨道实施性施工组织设计编制：审核：审批：二〇一一年十一月向莆铁路青云山隧道CRTSI型无砟轨道施工组织设计I目录一、工程概况………………………………………………………………-1-二、编制依据………………………………………………………………-1-三、总体施工组织安排……………………………………………………-2-3.1总体施工方案………………………………………………………-2-3.2物流组织…………………………………………………………-8-3.2.1施工材料组织…………………………………………………-8-3.2.2混凝土运输组织…………………………………………………-8-四、施工作业流程…………………………………………………………-8-4.1施工准备…………………………………………………………-10-4.1.1无碴轨道铺设条件检查、评估………………………………-10-4.1.2动力线布置……………………………………………………-10-4.1.3底板检测与凿毛清理…………………………………………-10-4.1.4洞内备枕………………………………………………………-11-4.1.5洞内备钢筋……………………………………………………-12-4.1.6施工人员准备…………………………………………………-12-4.1.7无砟轨道施工主要机械设备…………………………………-14-4.1.8无砟轨道施工混凝土原材料检验要求………………………-15-4.2控制测量及测量放样……………………………………………-16-4.3隧底凿毛…………………………………………………………-17-4.4下层钢筋绑扎……………………………………………………-17-向莆铁路青云山隧道CRTSI型无砟轨道施工组织设计II4.5过渡段锚固钢筋的埋设…………………………………………-19-4.6轨枕铺设及组装…………………………………………………-20-4.6.1双块式轨枕的验收……………………………………………-20-4.6.2铺设轨枕………………………………………………………-20-4.6.3轨排组装………………………………………………………-20-4.7轨排粗调…………………………………………………………-21-4.8上层钢筋绑扎……………………………………………………-22-4.9模板安装…………………………………………………………-24-4.10轨排精调………………………………………………………-25-4.11轨排固定…………………………………………………………-26-4.12钢筋绝缘检查……………………………………………………-26-4.13混凝土施工………………………………………………………-27-4.14混凝土养护及转移混凝土输送泵………………………………-28-4.14.1混凝土养护……………………………………………………-28-4.14.2转移混凝土输送泵…………………………………………-28-4.15拆除模板、螺杆调节器及轨排…………………………………-28-五、无砟轨道先导段施工…………………………………………………-29-六、安全保证措施………………………………………………………-30-6.1保证安全生产组织措施…………………………………………-30-6.2保证安全生产技术措施…………………………………………-32-七、质量保证措施………………………………………………………-32-7.1质量目标…………………………………………………………-32-向莆铁路青云山隧道CRTSI型无砟轨道施工组织设计III7.2管理制度…………………………………………………………-33-7.3保证工程质量的主要技术措施…………………………………-33-7.4保证工程质量措施………………………………………………-33-八、工期保证措施…………………………………………………………-35-九、环境保护措施…………………………………………………………-35-9.1降低环境污染的措施……………………………………………-35-9.2环境保护措施……………………………………………………-35-9.3防止水污染措施…………………………………………………-36-十、紧急预案……………………………………………………………-36-10.1洞内通风…………………………………………………………-36-10.2混凝土拌合站的供应…………………………………………-37-10.3混凝土浇筑施工…………………………………………………-37-十一、标准化工地建设……………………………………………………-38-11.1项目部建设……………………………………………………-38-11.2工地建设…………………………………………………………-40-11.2.1工地工区建设………………………………………………-40-11.2.2拌和站及钢筋场地建设………………………………………-40-11.2.3施工现场管理…………………………………………………-40-11.3工程形象宣传……………………………………………………-42-11.3.1宣传牌及宣传条幅……………………………………………-42-11.3.2移动标语牌及刀旗……………………………………………-42-向莆铁路青云山隧道CRTSI型无砟轨道施工组织设计-1-一、工程概况青云山隧道起于福建省永泰县岭路乡后坑垄村，止于庄边镇泮洋村，202省道贯穿全县，交通较为方便，该隧道为双洞单线隧道，设计时速为200km/h，预留250km/h提速条件。青云山隧道无砟轨道左线施工范围为DK491+253~DK513+428，单线线路长22175m，部分线路位于半径2000m的曲线上。隧道无砟轨道右线施工范围为YDK491+577~YDK513+414，单线线路长21837m，部分线路位于半径4500m和半径7000m的曲线上。在隧道四个洞口处各取5米设为过渡段。隧道双线大约需要浇注32000m3混凝土、铺设2300吨钢筋。全隧道设置4座斜井和1座通风竖井。根据节点工期要求，我项目部计划无砟轨道施工时间：右线2012年3月20日至2012年6月30日，左线2012年7月8日至2012年10月9日。根据线下工程施工情况，为方便物流，我项目部将隧道划分为八个工作面，其中左线3#斜井至出口，线路长7591m，物流运输距离最远，施工难度最大，是制约工期的关键线路。二、编制依据《新建铁路向莆铁路永泰至莆田段施工图青云山隧道双块式无砟轨道设计图》（2008年12月）《新建铁路向莆线永泰至莆田段站施工图青云山隧道设计图》（2008年12月）《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》(TB10754-2000)《混凝土结构设计规范》（TB10424-2010）《高速铁路轨道工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）；《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2010）向莆铁路青云山隧道CRTSI型无砟轨道施工组织设计-2-《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）《CRTSI型双块式无砟轨道时速200～250公里客运专线铁路（兼顾货运）隧道地段》(通线[2008]2251-I号)《CRTSI型双块式无砟轨道时速200～250公里客运专线铁路（兼顾货运）》(通线[2008]2201号)《高速铁路工程测量规范》TB10601—2009/J962—2009《客运专业轨道几何状态测量仪暂行技术条件》科技基[2008]86号青云山隧道施工现场情况及调查资料三、总体施工组织安排3.1总体施工方案隧道内双块式无砟轨道主要采用轨排法人工施工。在隧道具备施工条件时，全线无砟轨道施工分为九个作业面，其中第一、二、六作业面的混凝土由进口处拌合站提供。在确保左线施工的前提下，左右线（或二个作业面）同时交叉施工（见各作业面工序安排表）。第一作业面为左线进口段至1#斜井，从1#斜井往进口方向施工。浇筑砼时罐车从左线进口前行至作业面。第二作业面为左线1#斜井至2#斜井，从2#斜井往1#斜井方向施工。浇筑砼时罐车前行到1#斜井井底横通道口，再至作业面，后继罐车可以停留到1#斜井井底横通道口并错车。第三作业面为左线2#斜井至3#斜井，从2#斜井往3#斜井方向施工。第四作业面为左线3#斜井至4#斜井，从4#斜井往3#斜井方向施工。浇筑砼时罐车前行到3#斜井井底横通道口，再至作业面，后继罐车可以停留到3#斜井井底横通道口并错车。向莆铁路青云山隧道CRTSI型无砟轨道施工组织设计-3-第五作业面为左线4#斜井至出口，从出口往4#斜井方向施工。浇筑砼时罐车前行到3#斜井，由右线行至4#横通道口，由4#横通道运输至作业面，后继罐车可以停留到4#横通道口，空车开出时在4#斜井处掉头开出。第六作业面为右线进口段至1#斜井，从1#斜井往进口方向施工。浇筑砼时罐车通过右线进口运输至作业面。第九作业面为右线3#斜井至出口，待第五工作面施工完成后再施工，从出口往3#斜井方向施工。浇筑砼时罐车通过3#斜井运输至作业面，后继罐车可以停留到3#斜井井底口并错车。在施工4#斜井至出口时，罐车也可停留在4#斜井横通道处，空车开出时在4#横通道处掉头，以减少倒车路程。根据施工完成情况，先施工完成的段落，其人员机具转场至第七、八作业面及左线救援通道处继续施工。具体详见施工总体布置图。各作业面工序安排表左线右线安装模板、钢筋-布枕-精调浇筑混凝土安装模板、钢筋-布枕-精调安装模板、钢筋-布枕-精调浇筑混凝土浇筑混凝土安装模板、钢筋-布枕-精调…………………………注：此表中工序以一个施工段为单位进行安排。左右线交叉作业工序安排表混凝土采用灌车运输进洞，混凝土输送泵灌注。向莆铁路青云山隧道CRTSI型无砟轨道施工组织设计-4-mm注：地泵宽1.6m，灌车宽2.4m，隧道净宽为4.4m，仍有0.4m的空隙，灌车可以顺利通过灌车空灌车待灌车地泵无砟轨道施工段混凝土搅拌站3#斜井混凝土运输示意图龙门吊每个作业面每天平均施工82m左右，左线工期为4个月，总工期为7个月，详细见施工进度计划表。向莆铁路青云山隧道CRTSI型无砟轨道施工组织设计-5-施工进度计划表备注：施工以左线为主，每个月按照有效天数25天计算，先导段施工从3月20号开始施工，完成后该作业面开始运输轨枕再进行施工。线路工作面施工里程长度(米）平均日进度m/d开工时间完工时间工期（天）备注剩余段沉降观测2011.11.142012.2.1290CPⅡCPⅢ测量、评估及复测2012.2.192012.6.15可分段进行轨枕运输2012.2.12012.6.30可分段进行基底检测与准备工作2012.3.12012.6.30可分段进行左线一DK491+253～DK496+4705217752012.4.12012.6.2384左线二DK496+470～DK502+3105840782012.4.12012.6.2990左线安全通道DK502+310～DK503+060750902012.6.212012.6.3010转场10天左线三DK503+060～DK505+8372777752012.4.272012.6.1045左线四DK505+837～DK511+3905553752012.3.202012.6.1789左线五DK511+390～DK513+423及左线出口5m2038752012.3.202012.5.333+10先导段预留2～10天作为评估，先施工先导段再备轨枕右线六YDK491+577～YDK496+4704893752012.7.82012.9.2479转场15天右线七YDK496+470～YDK503+0606590902012.7.142012.10.988转场15天右线八YDK503+060～YDK505+8372777752012.7.162012.8.1945转场15天右线九YD