SEW减速机说明书

SEWEURODRIVEDrivingtheworld.新员工培训DrivingtheworldSEW-天津应用技术处/2005年8月1SEW国际动力传输领域的先驱SEWEURODRIVEDrivingtheworld.新员工培训DrivingtheworldSEW-天津应用技术处/2005年8月2斜齿轮减速电机–R系列剖视图SEWEURODRIVEDrivingtheworld.新员工培训DrivingtheworldSEW-天津应用技术处/2005年8月3斜齿轮减速器-特点2级、3级齿轮传动使用同一个箱体(R)第1级传动大约有10～15种不同速比第2级传动2种不同速比(仅适于3级齿轮传动的形式)第3级传动2级2种不同速比3级1种速比速比范围2级齿轮传动速比范围:4～303级齿轮传动速比范围:30～200与初级减速箱相连可以组成更大速比单级齿轮传动使用单独的箱体(RX)大约10-15种不同速比速比范围大约1.4～8SEWEURODRIVEDrivingtheworld.新员工培训DrivingtheworldSEW-天津应用技术处/2005年8月4密封所有螺栓连接的输出法兰密封:O型圈输入端的密封:Loctite胶减速箱盖板的密封:橡胶垫(铸铝盖板)或Loctite胶(铸铁盖板)螺塞的密封:密封圈(NBR)输出轴的密封:油封(通常为NBR，可选择FPM/Viton)轴承所有轴承均安装在箱体上齿轮轴3和齿轮轴5浮动轴承或接触轴承输出轴固定和不固定轴承输出轴可选用加强轴承:机座号67～107输出轴端密封表面无功率损耗，即无磨损。斜齿轮减速器-特点SEWEURODRIVEDrivingtheworld.新员工培训DrivingtheworldSEW-天津应用技术处/2005年8月5轴与齿轮连接采用键连接(键符合DIN6885标准)材料输出法兰机座号17-27GD-AlSi9Cu3机座号37-97GG25机座号107-167GGG40箱体机座号17-27GD-AlSi9Cu3机座号37-167GG20输出轴机座号17-147C45机座号16742CrMo4V箱体盖板机座号17-97GD-AlSi9Cu3机座号107-167GG20所有轴和齿轮基于无限疲劳强度设计(因此在使用中也要遵守SEW提供的详细说明书。）起、制动时减速器可以承受短时过载扭矩:1.7xMamax斜齿轮减速器-特点SEWEURODRIVEDrivingtheworld.新员工培训DrivingtheworldSEW-天津应用技术处/2005年8月6地脚安装,2级齿轮传动3级齿轮传动斜齿轮减速器-地脚安装形式SEWEURODRIVEDrivingtheworld.新员工培训DrivingtheworldSEW-天津应用技术处/2005年8月7法兰安装,2级传动法兰安装加强轴承斜齿轮减速器-法兰安装形式SEWEURODRIVEDrivingtheworld.新员工培训DrivingtheworldSEW-天津应用技术处/2005年8月8地脚法兰安装斜齿轮减速器-地脚法兰安装形式SEWEURODRIVEDrivingtheworld.新员工培训DrivingtheworldSEW-天津应用技术处/2005年8月9斜齿轮减速器-B14法兰安装形式SEWEURODRIVEDrivingtheworld.新员工培训DrivingtheworldSEW-天津应用技术处/2005年8月10RM形式减速器:带加强轴承箱,用于搅拌输出轴采用加强轴承,可以承受更大的扭矩和弯矩斜齿轮减速器-RM形式SEWEURODRIVEDrivingtheworld.新员工培训DrivingtheworldSEW-天津应用技术处/2005年8月11Vorschaltgetriebe初级减速箱斜齿轮减速器-2级减速箱传动SEWEURODRIVEDrivingtheworld.新员工培训DrivingtheworldSEW-天津应用技术处/2005年8月12产品发展史PeriodProductseriesUpto1968Series3R53,73,83,93,103,113Power0.075-30kWOutputtorque100-4500Nm1968-1973Series2/3WR42/43W,52/53W,72/73W,82/83W,92/93W,102/103W,R122W,133W,143WPower0.075-45kWOutputtorque90-8000Nm1973-1984Series0R30,40,60,70,80,90,100,120,130,140,150,160Power0.15-160kWOutputtorque70-18000Nm1984-1997Series2/3R32,42/43,62/63,72/73,82/83,92/93,102/103,132/133,142/143,152,163Power0.12-160kWOutputtorque70-18000Nm1997-PresentdaySeries7R67,77,87,97,107,137,147,167,from9917,27,37,47,57Power0.12-160kWOutputtorque85-18000Nm斜齿轮减速器年代1931－生产系列3系列2/3W系列0系列2/3系列7系列功率输出扭矩功率输出扭矩功率输出扭矩功率输出扭矩功率输出扭矩至今SEWEURODRIVEDrivingtheworld.新员工培训DrivingtheworldSEW-天津应用技术处/2005年8月13平行轴斜齿轮减速电机–F系列剖视图SEWEURODRIVEDrivingtheworld.新员工培训DrivingtheworldSEW-天津应用技术处/2005年8月142级、3级齿轮传动使用同一个箱体第1级传动大约有10～15种不同速比第2级传动2种不同速比(仅适于3级齿轮传动的形式)第3级传动2级2种不同速比3级1种速比速比范围2级齿轮传动速比范围:4～353级齿轮传动速比范围:35～250与初级减速箱相连可以组成更大速比密封所有螺栓连接的输出法兰密封:O型圈输入端的密封:Loctite胶减速箱盖板的密封:橡胶垫(铸铝端盖)或Loctite胶(铸铁端盖)螺塞的密封:密封圈(NBR)输出轴的密封:油封(通常为NBR，可选择FPM/Viton)平行轴斜齿轮减速器-特点SEWEURODRIVEDrivingtheworld.新员工培训DrivingtheworldSEW-天津应用技术处/2005年8月15轴承齿轮轴3和齿轮轴5、输出轴：浮动轴承或接触轴承输出轴可选用加强轴承:机座号67～97轴与齿轮连接采用键连接(键符合DIN6885标准)材料输出法兰GG20箱体GG20输出轴机座号17～77C45机座号87～15742CrMo4V箱体盖板机座号37～77GD-AlSi9Cu3机座号87～157GG20所有轴和齿轮基于无限疲劳强度设计(因此在使用中也要遵守SEW提供的详细说明书。）起、制动时减速器短时可以承受过载扭矩:1.7xMamax平行轴斜齿轮减速器-特点SEWEURODRIVEDrivingtheworld.新员工培训DrivingtheworldSEW-天津应用技术处/2005年8月16地脚安装,2级齿轮传动3级齿轮传动花键空心轴锁紧盘空心轴平行轴斜齿轮减速器-空心轴输出形式SEWEURODRIVEDrivingtheworld.新员工培训DrivingtheworldSEW-天津应用技术处/2005年8月17B5法兰安装单键空心轴B14法兰安装DIN5480花键空心轴B5法兰安装实心轴平行轴斜齿轮减速器-法兰安装形式SEWEURODRIVEDrivingtheworld.新员工培训DrivingtheworldSEW-天津应用技术处/2005年8月18B5法兰单键空心轴带加强轴承B5法兰单键空心轴平行轴斜齿轮减速器-输出轴轴承SEWEURODRIVEDrivingtheworld.新员工培训DrivingtheworldSEW-天津应用技术处/2005年8月192级地脚安装形式3级齿轮传动地脚安装形式平行轴斜齿轮减速器-实心轴输出形式SEWEURODRIVEDrivingtheworld.新员工培训DrivingtheworldSEW-天津应用技术处/2005年8月20平行轴斜齿轮减速电机——F系列空心轴扭矩臂安装方式FA../GFV../GFH../GFT../GG:橡胶缓冲垫SEWEURODRIVEDrivingtheworld.新员工培训DrivingtheworldSEW-天津应用技术处/2005年8月21第4种空心轴安装形式的选择——TORQLOCTorqLOC空心轴安装形式是除了空心轴键连接和锁紧盘连接的又一种选择规格范围FT37-FT97KT37-KT97ST37-ST97输出扭矩：92–4300NmKT97TDV132M4/TorqLOC空心轴扭矩臂安装SEWEURODRIVEDrivingtheworld.新员工培训DrivingtheworldSEW-天津应用技术处/2005年8月22原理和构造用户轴(ΦDh11)扣环锥铜套减速机空心轴收缩盘锥钢套金属保护罩装配过程：将锥轴套用扣环固定在用户轴后，减速机将很容易地穿到用户轴上，并套在铜锥套上，随后装上收缩盘并嵌入锥形钢套，用锁紧螺丝锁紧即可。(出轴方向可供选择)第4种空心轴安装形式的选择——TORQLOCSEWEURODRIVEDrivingtheworld.新员工培训DrivingtheworldSEW-天津应用技术处/2005年8月23TorqLOC的性能特点●可降低成本：采用TorqLOC空心轴安装形式，则用户的实心轴两端的配合尺寸的公差最大允许达到0.19mm。使得实心轴的加工精度选用普通的h11就可满足安装要求，从而降低实心轴的加工成本。●可实现不同轴径的转换：对同一规格的箱体，同一空心轴，通过更换锥形套，可安装轴径变化范围为5mm内的实心轴。用户轴可在公制和英制标准中相互转换。●实现快速简单地安装和拆卸：不需要考虑紧配合的影响（间隙较大）●装拆不会造成实心轴和空心轴的磨损划伤●长时间运转后，仍可轻松拆下（不会产生接触性腐蚀）第4种空心轴安装形式的选择——TORQLOCSEWEURODRIVEDrivingtheworld.新员工培训DrivingtheworldSEW-天津应用技术处/2005年8月24TorqLOC空心轴减速机一览表SEWEURODRIVEDrivingtheworld.新员工培训DrivingtheworldSEW-天津应用技术处/2005年8月25平行轴斜齿轮减速器产品发展史年代生产系列0系列功率输出扭矩至今至今7系列功率输出扭矩SEWEURODRIVEDrivingtheworld.新员工培训DrivingtheworldSEW-天津应用技术处/2005年8月26斜齿轮-伞齿轮减速机——K系列剖视图SEWEURODRIVEDrivingtheworld.新员工培训DrivingtheworldSEW-天津应用技术处/2005年8月27斜齿轮-伞齿轮减速机——特点斜齿轮-伞齿轮减速机均为3级齿轮减速所有的轴和齿轮都是按无限疲劳强度设计的(因此在使用中也要遵守SEW提供的详细说明书。）效率可达94-96%由于齿轮轴上使用圆锥滚子轴承，因此安装误差小，输出扭矩较高。底脚安装：不向客户提供连接螺栓含97及其以下机座号轴承和油封均在箱体内，不外露。空心轴安装和法兰安装不是同一个箱体扭矩臂安装使用底面上的螺纹孔连接B14小法兰使用箱体正面的螺纹孔连接(也可以不带B14小法兰)SEWEURODRIVEDrivingtheworld.新员工培训DrivingtheworldSEW-天津应用技术处/2005年8月28斜齿轮-伞齿轮减速机——零部件SEWEUR