首联现浇箱梁施工方案

第一部分总体说明左幅第八联MK136+821.348~MK136+911.348现浇上部构造,作为我标段首联现浇施工，其结构为3×30m三跨单箱单室预应力混凝土等截面连续梁,梁高1.7m。总计包含混凝土647.1m3、普通钢筋106.3吨、预应力筋22.3吨、锚具74套。施工方法主要对地基进行处理后搭设碗扣式满堂支架三跨一起现浇施工。翼板、腹板、底模为大面积竹胶板制作。内模为角钢框架，装配式胶合板拼装而成。施工时间计划为10.27—12.5日。一、准备情况1、实际备料情况：实际施工中所需原材料考虑一定的富于量。主要大众材料见1.2-1.3（详见备料清单）2、机具准备情况机具配备主要考虑原则：与施工进度配套；机具间协作配套；能确保在个别机械出现故障或意外时能有备用机具或替代方案（具体机械配备情况见《大型机具核查清单》）3、人员安排因混凝土浇筑涉及30-40小时的连续作业，人员安排考虑两班作业（详见组织机构图）二、时间安排2005.10.02—2005.10.05………地基处理2005.10.25—2005.10.27………支架搭设2005.10.26—2005.10.29………底模铺设2005.10.27—2005.11.05………支架预压及支节调整2005.10.30—2005.11.06………侧模翼板外模铺设2005.11.07—2005.11.20………钢筋制作安装2005.11.20—2005.11.21………安装内模2005.11.25—2005.11.26………浇筑混凝土2005.12.6—2005.12.9………施加预应力2005.12.6—2005.12.12………压浆封锚2005.12.10—2005.12.20………拆除模板支架三、质量、安全、进度、环境目标质量目标：保证一次工序检查合格率99%以上工程合格率100%安全目标：重大危险源控制达标率100%特种工持证上岗率100%，杜绝违章指挥、违章操作、恶性事故。特种设备安全检测率100%，杜绝机械设备重大安全事故。控制年负伤率在0.5‰以下，杜绝工伤死亡和重伤事故。进度目标：按即定施工计划完成全联现浇箱梁施工环境目标：控制扬尘；充分回收、减少能耗；防止施工污染和扰民。保障施工人员的身心健康；创建文明施工、标准化施工现场。第二部分工序实施方案一、施工组织设计、开工报告作为首件施工前应有完备的经监理审批的开工报告和施工组织设计。施工组织设计由项目副总工陶然位牵头，组织工程科、质检科、试验室根据投标承诺和现有实况对施工图和实际施工条件作深入分析后确定总体施工方案、工艺流程、机械配备、材料储备与人员安排等。施工组织设计与分项工程开工报告应在开工前完成监理审批手续。具体文字形成及送审由郭金华、王其炎负责，并在开工前完成对施工组织设计中的要求逐条核对落实。二、测量放样与施工控制负责人：周继福。主要责任人：郭金华、王其炎、李兵朋主要配备：全站仪两台，水准仪两台，钢尺两把及配套附件主要工作内容：1、对全站仪、水准仪、钢尺、塔尺的校验有效性和使用状态进行确认。2、对导线点、水准点的准确性、有效性进行确认对施工图的坐标、尺寸、标高进行验算确认。3、施工前放样及施工过程的测量控制。主要包括：支架搭设位置放样、支架在预压和混凝土浇筑过程中的沉降观测、模板支点放样、混凝土浇筑高程控制。4、联系测量监理复检控制。具体实施：⑴在正式放样前先对涉及的水准点、导线点IV451、450-1、450-3、450-4进行导线点复核和水准点复核，若偏差在正常范围内则沿用以前的测量结果；若偏差超出规范则应上报监理复核后使用新的测量结果。⑵地基硬化范围放样：只需按桥墩中线两侧的法线方向各尺量6.4米即可，标高控制按十米一个木桩（露出地面20㎝）测顶标高后用卷尺下返画线标记⑶支架搭设前放样：先用全站仪放出梁板中线和翼缘板边线（5米一点），然后用钢尺和墨线按支架设计步距在混凝土面上划出网格后严格按此施工。⑷模板放样：用钢尺和水准仪通过立柱将标高引至立柱顶，以控制支架和模板标高。450-3导线点位置较高可直接作测站点放样。底模放样按5米一点放在次龙骨上（10×10方木），再用水准仪抄平后调整支架顶托（考虑沉降）。侧模、翼板放样与之相同，注意横坡、纵坡和垂直度。⑸支架预压测量见预压方案。⑹混凝土浇筑观测：由于混凝土浇注过程荷载逐步增加，支架变形也逐步增大，考虑在梁的跨中和1/4跨及支座中心线位置设置观测点，作好“▼”标记，在整个浇注过程中跟踪观测（可考虑30分钟读取一次）。当有异常变形时应及时通知施工负责人和测量负责人，查明原因采取措施。⑺支架拆除观测：支架拆除前降低顶托后分别对支架1/2和1/4跨位置进行观测，以检查梁体变形是否与理论计算相符。最后完成测量总结，从测量角度对施工工艺、质量可能存在的问题提出改进建议。三、地基处理施工负责人：陈永荣实验负责人：兰开生主要责任人：张明、王其炎、林寿定主要配备：挖掘机、压路机、混凝土相关设备、试验相关设备。主要工作内容及时间：1、10月2日前完成场地总体平整。2、10月30日前完成河滩回填与原状土承载力对比实验并跟踪试验报告。3、10月5日前完成地面硬化处理。4、11月16日前完成换填压实及硬化后承载力测试并提供给总工室，追踪反馈信息。5、对不合格点重新处理。重点事项：1、根据处理和试验结果及时提交技术联系单或变更（如果存在）。外委试验要试验应在检测前一周将检测单位的资料和检测安排及需求提交项目经理和项目总工批准。2、M1L35孔土坝处地基处理后需跟踪观测。具体实施：该桥地基处理根据不同地段的不同地质情况进行侧重点不同的处理方式。M1L34跨位于原状河滩上，可直接整平碾压后浇筑10cm厚的C20混凝土处理。M1L35跨跨中位置有一3米高土坎，并有一水渠通过，需对土坎进行砂袋加固，对水渠位置需挖除淤泥，回填砂卵石碾压铺20cm砂垫层碾压并浇筑10cm后C20混凝土面。M1L36跨原为耕地，需清除杂草浮土后碾压，铺20cm砂垫层后浇筑10cm厚C20混凝土（所有碾压压实度应在93%以上）。现为秋雨季节，在支架范围内两侧1m的位置作临时排水沟，防止雨水浸泡使地基承载力下降，影响支架受力。四、支架搭设施工负责人：陈永荣技术负责人：郭金华安全负责人：苏文建主要责任人：架子工班长（是否有证）主要配备：运输车、吊车、碗扣式支架构件900吨主要工作内容及时间安排：1、确认前续工序（支架验算、放样、地基处理）完成并通过监理验收。2、年月日前完成M1L34孔，年月日前完成M1L35孔，年月日前完成M1L36孔，年月日前完成三孔支架的剪力撑及支架自查。3、年月日前完成支架顶标高顶托标高初次调整和主次龙骨铺设（应考虑沉降）。重点事项：1、对所有支架构件必须逐个检查，对锈蚀严重、有裂痕或不配套的不能使用。2、严格按支架设计尺寸和搭设顺序施工，严禁私自更改尺寸或架设方式（但可以向施工负责人提出合理建议）。3、工人必须按规定佩戴安全帽、安全带。确认自己身体状况良好，拒绝疲劳施工。4、认真学习施工技术交底和安全技术交底，并严格尊守。5、在混凝土浇筑前，由项目总工牵头组织支架结构和安全检查验收。具体实施：1、支架采用材料⑴混凝土面层顶面，支架立柱下采用8＃槽钢。⑵立柱、横杆、斜杆采用φ48mm、壁厚3.5mm普通无缝钢管或同样规格标准的碗扣式支架。⑶主龙骨采用12＃工字钢，纵向铺设。⑷次龙骨采用80mm×100mm方木，横向铺设，间距30cm。⑸底模采用2450mm×1225mm×12mm竹胶板。⑹顶托采用120mm×120mm可调式钢板顶托（调整范围15cm～45cm）。⑺剪刀撑：纵向在支架两侧各设一道，在桥面宽范围内每三排设一道；横向在跨度范围内间隔一排设一道。剪刀撑采用普通钢管，要求为整体一根，如长度不够可用对接扣件连接，剪刀撑与立杆的每一接头均应采用扣件连接。2、搭设技术标准⑴立杆：纵向间距90cm，隔横梁处间距采用4×60cm，横向间距布置采用6×60cm+8×90cm+120cm；⑵横杆：间距120cm，见支架纵、横断面示意图。⑶剪刀撑：考虑到本桥高度大，需设水平剪刀撑。具体为：从底面算，在支架高度5m、10m处设置两排水平剪刀撑。斜杆与地面的角度在45°~60°之间3、支架搭设技术要求：支架要具有足够的强度、刚度和稳定性，能保证人员、材料、梁体荷载在恶劣气候条件下不变形、不倾斜、不摇晃。⑴立杆：选用直顺立杆，壁厚符合要求，确保上下立杆插接紧密，或搭接连接牢固，采用的普通脚手架，其搭接长度不小于60cm，且其连接扣件不小于3个，另外控制立杆的垂直度不大于0.3％。⑵横杆：对碗扣式支架，由专人敲击碗扣，确保牢固锁紧。⑶所有碗扣式钢管，普通钢管及扣件使用前均要进行检查，不合格品禁止使用，支架搭设后每个扣件持力必须达到40KN以上。⑷主龙骨顺桥布置在立杆顶部的顶托上，顶托为可调式，以调整立杆顶部标高，主龙骨与顶托两侧挡板设置木楔加大摩擦力，保证主龙骨支撑在立杆中心位置。⑸次龙骨置于主龙骨上，用铁丝和主龙骨绑扎防止次龙骨下滑，次龙骨要求厚度为统一尺寸（10cm），不合要求的必须进行处理或予以更换。⑹底模铺设在次龙骨上，并和次龙骨钉牢，模板缝用玻璃胶密封，防止漏浆。4、支架施工工艺流程：1）地基混凝土面层施工完成后，按支架设计方案确定的立杆位置进行放样，确保支架搭设符合设计方案要求。2）立杆底部铺设8＃槽钢，槽钢和混凝土面层接触紧密，以扩散应力。3）按支架布置图逐层搭设，经常挂线检查垂直度。最后调整各立杆顶标高。计算立杆顶标高时考虑曲线影响、支架下沉量、予拱度。4）铺设剪刀撑提高整体稳固性。5）铺设主龙骨、次龙骨、底模板，进行各部位标高调整。6）箱梁混凝土浇注前和浇注过程中派专人检查支架。5、支架施工注意事项1）计算立柱高度时要考虑第一根立柱插入套12cm。2）顶托可调整范围为0～60cm，而实际有效范围为15～45cm，过小顶托无法拆除，过高顶托不稳定。3）主、次龙骨搭接长度不小于30cm，且接头错开。搭接部位必须在支撑处，严禁探头。五模板制作与铺设施工负责人：陈永荣技术负责人：郭金华主要责任人：木工工班长主要配备：吊机、木工机具主要工作内容及时间安排：1、接受上续工序（支架搭设）交接，检查模板（竹胶板）是否存在质量缺陷。2、10月27日完成底模铺设，11月5日完成侧模铺设，11月22日完成内模制作与安装（具体时间需根据前道工序的施工情况做适当调整）重要事项：1、模板必需有足够的强度、刚度、和稳定性，能够承受梁体荷载、施工荷载和一定的偶然荷载。模板尺寸、形状准确，线条流畅平整光洁。2、模板制作与其它工序同时进行，模板安装与支架预压和钢筋绑扎采用以跨为单位的流水作业。3、钢筋绑扎前应对标高和模板拼缝进行复查。4、注意各预留孔的位置尺寸、位置、数量。具体实施：1、底模和腹板、翼板模板均采用大块竹胶合板，并在胶合板的四周贴上厚型双面胶带以保证模板拼缝严密不漏浆。底模直接用铁钉钉在次龙骨上，铺设与龙骨铺设时间同步。宽度考虑设计梁底宽加20㎝，对支座处1m×1m位置模板单独设计拼装。边腹板由5×10CM方木支架支撑，支架间距0.25m。侧模板在预压并标高调整后进行，安装前先在底模上按5米一点放样后弹上墨线，在实际固定时再适当考虑外矢距。在横隔梁张拉端的锚固区模板单独制作后直接安装。侧模板支立与侧模支撑同时进行。翼板模板安装与侧模板同步，模板安装完成后需再次对支架顶托进行调整是所有模板、方木、工字钢、顶托之间的支撑点处不存在架空现象。并在模板接缝处补涂抹腻子，防止漏浆。端板采用竹胶板，外垫方木，加钢管支撑。端板按图纸预先制作好，钢筋绑扎好后再安装。端板处预留箱室和预应力筋孔道的位置和尺寸正确，端板平面与预应力轴线相垂，钢管支撑必须足够牢固。2、内模：采用型钢（L5×5角钢）组焊成可拆卸的框架，框架周边固定4×4cm方木，外衬竹胶合板，组装成整体内模。内模在路基上分节制成，每节3～5m，纵向螺栓连接。内模制作完成后上面钉一层塑料薄膜以防漏浆。制作及安装内模时注意：（1）框架制作时必须挂线，否则