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１浙赣线电气化提速改造工程桥涵顶进、接长施工方案第一章工程简介温家圳货物线涵洞接长施工，施工起迄里程为K0+000～K0+300，干扰线路长度300m。接长涵洞2座对应改建里程：DK589+128.12、DK589+198.73。均为排洪灌溉而设。DK589+128.12涵洞为左侧接长，涵洞长度17.93m，穿越既有线8.5m，开挖深度3.1m，宽度4.2m，穿越温家圳联络线（货物线）路基。架设50＃C型工字钢，明挖施工。DK589+198.73涵洞为左侧接长，涵洞长度24.74m，穿越既有线8.5m，开挖深度3.1m，宽度4.2m，穿越联络线（货物线）路基。架设50＃C型工字钢，明挖施工。如下：序号里程规格涵长（m）备注1DK589+128.121-1.5米钢筋混凝土盖板涵17.93接长穿越货物线2DK589+198.731-1.5米钢筋混凝土盖板涵24.74接长穿越货物线合计42．67m第一节施工条件一、交通情况工程施工范围距320国道很近，涵洞左侧均为水田。右侧为乡村公路，公路外是水田。二、水、电供应情况高压电网、信号、通信线路、地下光缆、电缆弥布，安全保护工作十分重要。高压电线、地下光缆已拆迁，信号、通信线路必须联系２电务部门保护或迁移。并做好防护。三、既有线安全情况浙赣既有线上、下行列车对数多，速度快，施工干扰大，加强安全防护。派驻站联络员和工地防护员。设置施工作业地点防护标志，随时保持联络，做到统一指挥，令行禁止，保证行车安全。第二章总体目标一、安全目标杜绝因违章施工造成铁路行车险性以上责任事故，控制责任一般行车事故；无重大工程质量事故；杜绝职工（劳务工）责任死亡事故，消灭重伤事故。二、文明施工目标在施工过程中，加强现场安全管理，做到文明施工。1、做到工完料清，场地清。2、施工现场布局合理，无“脏、乱、差”现象。3、材料堆码整齐无侵限。4、机械设备停放有序。5、防护设备齐全不违章。6、安全防护标识鲜明有程序。第三章施工组织机构第一节施工组织机构及构成一、本项目按项目施工管理的要求，成立了中铁二十四局南昌公司浙赣电气化提速改造工程Z10-A项目部，项目经理：雷风。项目总工：郭贞福。同时组建了南昌公司浙赣电气化提速改造工程Z10-A项目经理分部，张生禄项目分部经理，邓永斌任分部项目３总工，项目分部设四部一室及检测试验室。项目分部负责涵洞接长工程的施工，并与监理配合，搞好现场施工安全管理工作。第一项目分部组织机构图第二节施工生产要素配备一、生产要素配备项目分部经理：张生禄书记：李志刚办胡公室华主任成施刘工技志术部强安刘全质晓量部峰设陈备物小资部武计郭量财曙务部光项目副经理：陈平涵洞作业队：章杰项目总工：邓永斌专职安全员：吴泽强项目部经理：雷风总工程师：郭贞福４1、管理人员配备队伍名称工种涵洞队项目部合计管理人员21012作业人员25833辅助人员358后勤服务人员235合计3226582、专业技术人员配备名称项目技术总负责人现场技术负责人测工施工员线路养护人员防护员专业技术人员12211263、试验检测仪器、测量仪器配备表名称规格数量备注砼试模150×150×150mm3砂浆试模70.7×70.7×70.7mm2坍落度筒30mm1动力触探仪1全站仪徕卡TCR70211水准仪徕卡7201第三节工期安排及施工进度计划一、工期安排本工程于2004年12月1日施工准备，准备线路加固工字钢1组，2004年12月15日完成工字钢安装加固，2005年2月15日完成全部施工，工期为90日历天。如有其他情况，工期顺延。５二、施工进度计划（见横道图）DK589+198.73涵洞1-1.5m1、2004年12月1日～2004年12月3日，测量放线施工准备，2、2004年12月1日～2004年12月15日，线路加固施工结束。3、2004年12月15日～2005年1月15日，涵洞施工结束，恢复线路正常。DK589+128.12涵洞1-1.5m1、2005年1月1日～2005年1月3日，测量放线施工准备，2、2005年1月1日～2005年1月15日，线路加固施工结束。3、2005年1月15日～2005年2月15日，涵洞施工结束，恢复线路正常。第四节施工准备一、施工力量准备根据工程需要，项目分部配备足够的管理人员及专业技术人员以及专业施工人员、防护人员、机械设备。二、技术准备1、按设计图纸组织技术人员进行图纸会审、线路测量报浙赣指、项目部、监理工程师审核。2、根据设计用地范围，征用临时用地。3、编制详细的实施性施工方案及工程进度安排，制定切实可行的工期、质量、环保、文明施工等技术措施。4、开工前组织工程技术人员对现场管理人员和施工人员进行安全技术交底，对施工重点、难点进行布置。5、建立工地试验室。配齐试验人员，配足仪器设备，并将仪器、６设备安装、调试好，得到有关部门的鉴定。提前做好进场砂、石料、水泥、钢材的二次检验试验工作和砂浆、砼配合比设计工作。6、将施工中要采用的标准图、通用图、参考资料及施工规范、验收标准及时发到有关施工人员手中，并将各种施工记录、质量记录表格配备齐全。三、物资准备建好水泥、钢筋库房，以满足主要材料的储备，工程技术人员及时做好“材料分析”计划，物资部门根据材料分析制订分项工程材料采购计划，按工程的进展速度及时组织材料进场，保证工程施工的连续性。四、设备准备根据施工进度计划，积极组织施工使用的工字钢及其他配件运输到现场，工字钢1组。第四章涵洞主要施工方案、施工方法1、线路防护采用工字钢对既有线路进行架空防护加固。施工期间，线路加固区段两个方向必须派防护人员，执行三班制工作，在施工作业地点设置作业防护信号牌，并按《技规》第293条第一款设置防护设施。防护人员6人，10～12人组成一个线路养护班组，三班制工作，在作业地点设置减速信号牌，信号牌采用反光材料制作，以满足夜间运行要求。现场防护备品：防护旗2套（红黄各一套），响墩6个，火炬4支，信号灯2盏，短路铜线2根，步话机3台，口笛3个。慢行期间，工地设列车测速仪一台，以便监测列车速度。对既有线日夜24小时值班巡视检查、养护。监控列车运行情况，防止出现７意外影响行车安全。二、接长涵施工1、测量放线，根据设计尺寸，确定基坑开挖范围。2、线路加固及路基防护，线路加固前充分准备起落和架设工字钢的各种材料、机具，对千斤顶认真检查。起落工字钢只能一端进行，不能两端同时进行，当一端进行起落时，那么另一端必须安稳垫牢防止走动，进行起落的一端梁下必须设置保险垫木垛，垛顶部用木楔保持其距梁底的间距不超过1～3cm。起落梁时，用一台千斤顶时，应放在梁的重心线下避免梁左右偏歪；用两台时，两台千斤顶位置应左右对称，并在千斤顶下垫以短轨束或方木。纵向移梁采用绞车，横向移梁采用钢丝绳拖拉方法，移梁前在梁下设置平行等高的两股钢轨或钢管滑移就位。纵横移梁一定要平衡，速度均匀缓慢，避免工字梁倾斜。施工时，必须有人统一指挥，统一行动。８工字钢就位后，清除轨枕间的石碴，铺设横梁，注意横梁与正线钢轨之间用橡胶垫板绝缘。工字钢两端基础采用混凝土基础，每端设置两个基础，防止既有路基填筑质量差造成塌方，影响工字钢作用。混凝土基础上部增设枕木垛，0.6~0.8m高度，便于拆除轨束梁后不影响线路养护及捣固。浇注混凝土前利用动力触探仪测试既有路基承载力，以确定工字钢基础深度。加固路基，根据既有路基高度和地基承载力好坏，采取打入钢轨桩或原木桩的方法对既有路基开挖面进行加固防护，以确保路基的安全稳定。如图示：工字钢架设断面示意图工字钢支墩砼支墩砼工字钢换填级配碎石换填级配碎石防护桩1.5m９单层工字钢示意图（限速45km/h）最大跨度可达10.4m3、工作坑开挖工作坑周围打入钢轨桩后，按1:0.5的坡度放坡。工作坑开挖采用人工开挖进行。靠近路基一侧按照0.5m挖台阶，减小路基坍塌的可能性，便于观测既有路基质量对行车的影响程度，出现问题可以采取应急措施，确认路基稳定再全部挖出余土。当挖至离设计标高还有0.1m时，进行地基承载力检测。涵洞基底应有足够的承载力。开挖过程中，作好排水工作，在基坑边缘设置排水和汇水井，有利于排水，保证基坑内处于干燥环境。以便确定换填或地基加固措施。工作坑的尺寸根据涵洞结构尺寸确定，在涵洞基础底板预留0.5m空地，以便模板支立及排水。基坑开挖好后，立即通知试验人员检测基底承载力，不能让基坑暴露或积水浸泡太久。按１０沉降缝设置分段分层进行砌筑。4、浆砌片石施工设计为浆砌片石砌筑，为提前工期，保证施工进度，尽快完成既有线下施工，将片石砌筑改为C15片石混凝土。片石掺量不超过规范规定20％。①、模板施工安装模板前，在模板上涂刷脱模剂，安装完毕后及时检查其几何尺寸是否符合设计要求。模板支撑必须牢固，接缝紧密，必要时预埋若干定位钢筋，准确确定模板位置。浇注混凝土时派专人检查模板，及时纠正模板的变形和阻止漏浆。拆除模板后，及时清除残浆，检查是否外型完好，使用时轻拆、轻吊、轻放。模板若出现破损应及时进行修补。②、混凝土墙顶施工采用32.5级高标号水泥，细骨料选取级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的中粗砂；粗骨料选取密实、坚硬的碎石。水泥、砂石材料均需分批做测试，符合质量要求后再使用。混凝土采用现场搅拌，严格控制按配合比投料，混凝土的粗、细骨料、水泥用量进行过磅称重，拌和用水采用搅拌机电子计量。在搅拌机旁标出混凝土施工配合牌，确保混凝土按施工配合比施工。搅拌时每拌混凝土达到拌和时间不得少于2min。为确保拌和质量，混凝土搅拌好后应抽样检查其坍落度，并按规定作试块。混凝土浇注时，为确保混凝土的浇注质量和防止模板的变形，其卸落高度不应超过2m，若超过2m，应采用滑槽入模，每次浇注以50cm为一层，分层浇注。采用插入式振动器捣固时，振动完毕后，须缓慢，匀速地边振动１１边上提，不宜提升过快，以防振动中心产生空洞或不均匀，起振动时间可以从下列现象判断：振动时混凝土不再有显著的沉落；不再出现大量的气泡；混凝土表面均匀、平整并已泛浆。振动时间不可过短或过长，过短时混凝土振不实，过长时混凝土可能产生离析现象，一般为20～30S。在顶、底板上用平板振动器振动时，应有计划按顺序进行，移动间隔以振动器底板能覆盖已振动部位10cm以上，每一振动位置的持续振动时间以混凝土表面均匀出现浆液为准。浇注混凝土时应认真检查模板，支架的变形情况，及时纠正。混凝土浇注完毕后，专人洒水或遮盖湿草袋保持混凝土湿润，加强养护。5、防水层施工（1）、防水层施工防水层铺设工艺有甲种、乙种、丙种防水层，形式图如下：6、涵洞出入口铺砌涵洞出入口沟床要目视顺直，与上下游排灌系统的连接要圆、顺稳固、流水顺畅。7、涵背回填规格示意垫层沥青砂胶保护层乙种防水层的铺设防水面：凝固后的圬工15～20厘米厚粘土保护层沥青砂胶保护层保护层：10毫米厚的沥青砂胶一层垫层（凝固后并清刷干净，材料同上）１２涵洞基础完成之后，即可进行两侧基坑回填土。回填土需分层夯实，按照30cm一层，用小型压实机械振压，基础以上部位涵背缺口按照设计要求回填级配碎石分层压实。第五章确保工程质量及工期的措施一、质量保证体系以“百年大计，质量第一”的观念为质量管理的指导思想，以“内实外美”为目标，服从业主和监理工程师的监督，加强员工的教育、培训，强化质量意识。为保证质量体系的有效运行，实现质量目标，根据本标段的实际情况，项目经理部设立安质部、工地试验室，作业队设专职质检员，工班项目总工程师工程技术部技术交底工程技术部门质量计划施工组织设计作业指导书标准规范规程试验室原材料半成品质量目标验收标准操作规程创优规划安质部各作业单位设备物资部成品１３设兼职质检员，形成体系完善、责任明确的质量自检体系和自控体系，对施工的全过程实施有效的质量控制，全面实现质量目标。质量保证体系签定包保责任状检查落实技术岗位责任质量责任经济兑现定期不定期质量检查进行自检互检交接检接受监理检查监督加强现场试验控制改进工作质量总结表彰先进提高施工技能奖优罚劣质量评定样板引路，规范施工，开工必优，一次成优，确保全线创部优。反馈提高质量意识项目经理部TQC领