起重吊装安全专项方案

成都地铁7号线工程土建8标起重吊装安全专项施工方案编制：复核：审核：中铁八局集团有限公司成都地铁7号线8标项目部二0一三年三月成都地铁7号线工程土建8标起重吊装安全专项施工方案中铁八局集团有限公司-1-目录1、编制依据........................................................-1-2、编制原则........................................................-1-3、适用范围........................................................-1-4、工程概况........................................................-1-5、安全生产目标....................................................-2-6、安全保证体系及保障措施..........................................-2-6.1建立完善的安全体系..........................................-2-6.2建立健全的自检制度..........................................-3-6.3吊装安全保障措施............................................-3-6.4起重吊装施工事故预防控制措施................................-6-6.4.1基本预防控制措施.......................................-6-6.4.2起重吊装施工事故预防控制措施...........................-6-7、起重吊装施工....................................................-8-7.1起重吊装范围................................................-8-7.2钻孔桩钢筋笼吊装............................................-8-7.2.1吊装人员组织与分工.....................................-8-7.2.2钢筋笼运送及吊装.......................................-8-7.2.3吊装检算与吊机选用.....................................-9-7.2.4吊点位置的确定........................................-10-7.2.5吊环选用及检算........................................-10-7.2.6吊环焊缝长度计算......................................-11-7.2.7钢丝绳选用及检算......................................-11-7.2.8钢筋笼吊装安全保证措施................................-11-7.3基坑土方及钢支撑吊装.......................................-12-7.3.1龙门吊的配装..........................................-12-7.3.2龙门吊操作使用........................................-12-7.3.3钢支撑、钢围檩的吊装..................................-13-成都地铁7号线工程土建8标起重吊装安全专项施工方案中铁八局集团有限公司-2-7.3.4钢支撑、钢围檩的拆除..................................-14-8、起重吊装工程危险源预防措施.....................................-15-8.1危险源分布情况.............................................-15-8.2危险源预防措施.............................................-15-8.2.1防止起重机倾覆事故措施................................-15-8.2.2防止高处坠落造成人员伤亡措施..........................-16-8.2.3防止人员触电事故措施..................................-16-8.2.4防止雷击事故措施......................................-17-8.2.5防止大风造成起重机倾倒事故措施........................-17-9、起重吊装工程危险源应急预案.....................................-17-9.1成立组织机构...............................................-17-9.2应急救援组织职责...........................................-18-9.3事故报告的程序、方式和内容.................................-19-9.4应急预案的培训和演练.......................................-20-9.5应急物资的配备.............................................-20-9.6预防措施...................................................-20-9.7应急回应...................................................-21-成都地铁7号线工程土建8标起重吊装安全专项施工方案中铁八局集团有限公司-1-1、编制依据（1）《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》(JGJ88)；（2）《建筑施工安全检查标准》(JGJ59)；（3）《建筑施工手册》(第四版)(中国建筑工业出版社出版)；（4）起重机、龙门吊使用说明书及安全操作规程；（5）本站施工组织设计及相关的技术规范、规程、标准、法规、文件等。2、编制原则根据被吊装构件的结构情况，配备足够的起吊能力的起重设备，保证被吊装构件在吊装过程中自身的稳定性，安全的将其吊装到预定位置。3、适用范围本起重吊装工程安全专项施工方案适用于成都地铁7号线工程土建8标光华村站和清江路口站围护结构施工与主体结构施工中，钢筋笼吊装、钢支撑吊装、钢围檩吊装、钢模板吊装等主要施工工序中所用的轮胎式起重机和门式起重机等起重设备。4、工程概况成都地铁7号线土建工程8标地处青羊区青羊大道上，主要工程有3个车站、3段盾构区间，即光华村站、清江路口站、红牌楼南站（二公司施工）、清水河大桥~光华村站区间、光华村站~清江路口站区间、清江路口站~金沙博物馆站区间。具体情况如下：（1）光华村站：本站为7号线工程的换乘站，与远期16号线换乘。车站主体建筑面积约为9721m2，总建筑面积约为11147m2；其中围护桩共219根，地层加固桩40根。车站总长214.5米，基坑深约16米。本站为两端盾构始发站，两端均接盾构区间，计划于2013年7月下旬盾构下井。本站共设置5个出入口（A、C出入口从主体结构顶板直出；D、E出入口预留）、2组风亭。（2）清江路口站：本站为7号线工程的中间站，与既有4号线站采用“T”型换乘，两站呈“T”型布置。车站主体建筑面积约为10648.35m2，总建筑面积约为14761.75m2；其中围护桩共174根，抗拔桩68根，临时立柱20根。车站总长182.9米，基坑深约27米，为地下三层三跨结构，车站部分顶板兼作上部下穿隧道底板，成都地铁7号线工程土建8标起重吊装安全专项施工方案中铁八局集团有限公司-2-车站为盾构过站，两端均接盾构区间，计划于2014年2月下旬盾构过站。本站共设置5个出入口（其中一个预留出入口，两个紧急出入口）及2组6个风亭。（3）盾构区间：本标段为双线2台盾构区间，共长4840米。其中清水河大桥~光华村站区间单线长度为891米，光华村站~清江路口站区间单线长度为993米，清江路口站~金沙博物馆站区间单线长度为536米。5、安全生产目标安全生产目标：实现“四无、一杜绝、一创建”。四无：无重大交通事故，无重大机械事故，无火灾事故，无因施工造成地表沉降、建筑物开裂、交通中断、通讯中断、严重漏水漏气等导致的重大事故。一杜绝：杜绝重伤及以上事故，遏制一般事故。一创建：确保创建市级、争创省级安全文明标准工地。6、安全保证体系及保障措施建立健全项目部安全保证体系是整个施工顺利实施的保障，是确保工程质量和工期的前提。6.1建立完善的安全体系项目部成立以项目经理、副经理、总工程师为首的安全领导小组，组织领导安全施工管理工作，积极推动全面安全管理工作的深入开展。图6.1-1安全保障组织机构图成都地铁7号线工程土建8标起重吊装安全专项施工方案中铁八局集团有限公司-3-6.2建立健全的自检制度项目经理部建立两级安全管理体系，项目经理部设质量安全监察部，施工班组设专职安检员、兼职安检员，分别实施检查任务，同时认真接受外部监督检查。图6.1-2安全保障管理程序图6.3吊装安全保障措施（1）操作人员在作业前必须对工作现场环境、现场机械及车辆的行驶道路、架空电线、建筑物以及拟吊装构件重量和分布情况进行全面了解。（2）现场施工负责人应为起重机作业提供足够的工作场地，清除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物。（3）起重机应装有音响清晰的喇叭、电铃或汽笛等信号装置。在起重臂、吊钩、平衡重等转动体上应标以鲜明的色彩标志。（4）起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。（5）操纵室远离地面的起重机，在正常指挥发生困难时，地面及作业层（高空）的指挥人员均应采用对讲机等有效的通讯联络工具进行指挥。（6）在露天有六级及以上大风或大雨、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作政府安全监督单位项目经理安全施工领导小组各职能部门安全检查工程师各工班长各专职安检员各兼职安检员全体施工人员业主安全监察单位监理单位成都地铁7号线工程土建8标起重吊装安全专项施工方案中铁八局集团有限公司-4-业。雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。（7）起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。（8）操作人员进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，应发出音响信号示意。（9）起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过；重物吊运时，严禁人从上方通过；严禁用起重机载运人员。（10)操作人员应按规定的起重性能作业，不得超载。（11）严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其它不明重量的物体，现场浇注的混凝土构件等，必须全部松动后方可起吊。（12）起吊重物应绑扎平稳、牢固，不得在重物上再堆放或悬挂零星对象。易散落对象应使用吊篮固定后方可起吊。标有绑扎位置的对象，应按标记绑扎完毕后起吊。吊索与对象的夹角宜采用45°-60°，且不得小于30°，吊索与对象棱角之间应加垫块。（13）起吊载荷达到起重机额定起重量的90%及以上时，