铝电解多功能天车检修规程

铝电解多功能天车检修规程1.1适用范围本检修规程适用于电解铝厂电解车间所有铝电解多功能天车。2．施工前准备2.1、做好安全准备，设备检修全过程应遵守公司安全管理的有关规定，并注意以下事项：2.1.1、检修人员在检修前要开好班前会，并作好记录。2.1.2、如果需要停电，确认是否停电挂牌。检查所有工器具、起重机具是否安全可靠。2.1.3、是否办理诸如断电、通风、动火证及一氧化碳浓度检测等相关一、二级危险作业审批手续。2.1.4、检查人员是否穿戴好劳保用品。2.2、做好技术准备。熟悉说明书、图纸资料、检修技术标准。2.3、准备好检修工器具。2.4、准备好检修材料。2.5、准备好备件。对可能要更换的备件要落实到位，保证不因缺备件而影响检修。2.6、检查检修现场，保证要有足够空间以摆放各种零部件、检修车辆能进场作业，照明良好，并设相应的安全标志。2.7、做好防尘措施，氧化铝粉和其他杂质不得进入机器零部件内，以免加快机器磨损2.8、组织、安排好各种工种的检修人员。3.检修内容3.1小修1)检查所有的螺栓，特别是大梁和端梁的联结螺栓，付小车框架联结螺栓，工具小车回转盘联结螺栓，对高强度的螺栓必须用专用扳手将螺母完全拧紧。固定吊的联结螺栓等必须十分注意，不得有任何松动。2)检查主要焊缝有无裂纹，裂纹处应铲除干净，然后用优质焊条焊接，保证焊接质量。3)对传动系统进行全面润滑，若发现严重磨损件，应立即更换。4)检查各减速机构，定期更换润滑油，更换磨损件。5)检查气动系统有无跑、冒、滴、漏现象，更换和修复失控的电磁阀。6)检查空压机，更换到期的空气过滤器及油气分离滤蕊和驱动端密封圈，消除泄漏。7)检查打壳升降机构，阳极提升机构，驾驶室回转机构，齿轮的润滑与磨损情况更换磨损件。8)对起重系统的钢丝绳进行全面润滑，并检查其腐蚀和断丝情况。9)检查下料系统，有无跑冒料现象，更换磨损件。10)检查钩头的连接和润滑情况。-1-11)通常情况下小修应遵循先传动系统，后固定部位；先车上，后车下，先难后易。机械电气同步、异步均可，但必须配合默契。12)清扫各控制柜的灰尘，修复或更换工况不好的电气元件;13)检查18T钩运行情况，其制动抱闸和限位动作应安全可靠;14)检查各制动器的制动效果，并重新调整;15)检查各限位开关，修复或更换已损件。3.2中修1)包括小修的全部内容。2)对传动系统各减速机、联轴器、行走轮、水平轮及其它有轴承转动处进行解体清洗，更换磨损件。3)校正变形结构件。4)对气动系统进行全面密封和管路走向校正。5)解体清洗液压系统。6)测量桁架挠度及对角线。F挠≤10mm，对角线差≤5mm。7)判断空压机主机是否有异音，更换油过滤器芯。8)检查工具旋转部分有否倾斜，并调整之。3.3大修1)包括中修的全部内容。2)对传动、液压、气动系统及其它轴承处，全部进行解体清洗。彻底润滑，更换磨损零部件。3)对电气系统进行彻底整修与更换4)拆下大车行走机构，拆下时要注意起重伤害，清洗零部件，更换磨损件。5)拆下32T付小车，清洗零部件，更换磨损件，在更换抱闸时要重新调整抱闸。6)拆下打壳升降机构和阳极提升机构，更换磨损件。7)拆下空压机，因防护栏需拆除一段时间，要预防高空坠落，清洗零部件，更换磨损件。8)拆下驾驶室回转机构，更换磨损件。9)校正天车构架尺寸，包括挠度、弯曲等，进行修复或更换。10)电气系统进行彻底整修或更换。11)对属于淘汰的能耗大、效率低，性能差的部件、零件必须进行更新和技术改造。3.4维修质量标准3.4.1.机械部分1)各项功能齐全。2)整车卫生干净，无粉尘堆积和任何杂物堆放。3)液压系统和气动系统无跑、冒、滴、漏现象。4)安全装置完好可靠，无磨损。-2-整车栏杆无松动，无变形，无损坏。整车电气柜门开闭、密封、固定均良好。整车限位灵敏可靠，制动系统完好。激光防撞及缓冲装置完好无损。刮轨器无变形，无松动。5)各金属结构连接部位固定螺栓无松动，连接可靠。6)关键部位焊缝连接良好，无裂纹。7)行走机构的行走轮、水平轮转动正常，有润滑，无损坏，连接可靠。8)付小车联轴器连接可靠，无错位，转动正常，润滑良好。9)各减速装置油位合适，无变质，无泄漏，无严重磨损和断齿。10)付小车动定滑轮转动正常，有润滑，无憋劲，无松动，轮槽无裂纹。11)起重装置钢丝绳润滑良好，无锈蚀，无卡轮，断丝不超过规定标准。12)空压机卫生干净，主机无异音，管路无跑、冒、滴、漏现象。13)通常符合静、动平衡试验要求。3.4.2.电气部分1)电动机电流在允许范围内，出力达到铭牌要求，外表清洁，零部件完整，轴承有润滑，不漏油。2)电动机转动时，轴的振动不大于规定值。见表1。表1轴振幅规定值转速（r/min）允许振动值（mm）30000.0615000.1010000.137500.163)配电箱、控制柜、变压器等电气设备，主体完整清洁，零部件齐全、良好，外观整洁。4)启动、保护、测量装置齐全，灵活可靠，接地装置良好齐全。控制部分的操作完整、灵活，指示灯齐全良好5)布线规整6)熔断器熔体的选择符合标准7)电气保护装置动作灵敏可靠8)各部接头的绝缘包扎安全可靠，不漏电9)设备的照明齐全，声、光信号齐全10)各部电气绝缘测定值在规定值以内11)多功能天车所有功能齐全，运转灵活。3.5试车、验收、检验的有关要求3.5.1.无负荷试车-3-1)启动大车、工具小车、付小车行走电机；使行走轮转动运行平稳，无异音，无卡住现象，无负荷试车时间不少于10min。2)启动付小车提升机构电机，使其上下运行，无异音，转动运行平稳，无卡住现象，无负荷试车时间不少于10min。3)回转机构正转5min，反转5min。4)阳极更换提升装置各动作齐全，柱塞泵及电机运转平稳，无异音，试车时间不少于5min。5)启动空压机运转平稳，无异音，压力调整合适，运行时间不少于10min。6)打击头装置的动作试车时间不少于5min，液压缸平稳无震动且打击有力，打壳机头振动良好。7)工具小车车轮在轨道全长上接触间隙不得超过1mm，间隙区不得大于1m，有间隙的区间累计长度不得大于2m。3.5.2.静负荷试车：1)先给工具小车加5t负荷，将工具小车行至大梁中间，大车、工具小车不动（付小车开到大梁的一端）阳极提升机构吊4.8t重物在原地上下运行10次，然后将阳极提升改吊1t重物，将工具小车来回在大梁上运行数次，卸去负荷，将工具小车开至端部测量主梁的上拱度。2)将阳极提升的重物4.8t改为5.04t，工具小车在大梁中间上下运行10次，然后将工具小车行至端部，测量实际上拱度应在规定范围内，最后记录工具小车开到跨中提升2.4t重物，测量下挠度不得大于规定值。3)工具小车开至跨中，付小车也开至跨中，大葱不动，付小车吊32t重物上下运行5次，然后在大梁上往复运行10次后，检查付小车各机构是否有变形和损坏现象，连接部位螺栓是否松动。再吊39t重物上下运行5次，在大梁上来回运行10次以后，最后将工具小车和付小车开到端部，测量主梁的上拱度仍应在规定范围内。4)将工具小车和付小车开到跨中，用两个固定吊电葫芦，提升36t重物上下运行5次，放下后再提升44t上下运行5次，测量上拱度是否在规定范围内。3.5.3.动负荷试车1)付小车开到跨中，用工具小车阳极提升吊运1.1t重物，同时开动工具小车和大车，并开动回转机构，累计时间不少于10min。2)付小车吊32t重物，大车、工具小车提升运行，累计时间不少于10min。3)工具小车、付小车不带负荷，用固定吊吊20t重物，开动大车运行10min。4)开动打击头，进行打击试验，不少于10min。5)开动液压系统，测量卡具开闭机构，回转力矩调节到逆时针时300N·m，顺时针为350N·m。6)检查如下机构动作下料管气缸动作是否灵活。-4-下料管升降动作是否灵活、可靠。扭拔机构卡具开闭升降系统是否灵活。工具小车回转机构动作是否灵活。付小车钩头回转机构是否灵活可靠。各限位装置是否灵活可靠。固定吊钩头转动是否灵活可靠。3.5.4.验收1)由主梁测量的跨度误差不大于±5mm。2)主梁上拱度为Lk/1000即28.5mm。3)主梁在水平面上的弯曲（两根梁都只许向外弯曲）＜10mm4)由车轮测量的对角线误差∣D1-D2∣≤5mm。5)工具小车轨距允许误差为±3mm。6)同一截面上两个轨道高低差≤3mm。7)小车轨道接头处高低差≤1mm。8)工具小车行走对角线误差为±3mm。其余按试车要求进行。9)工具小车的验收：运行机构启动，运行，制动灵活无卡阻。回转及料仓机构转动应灵活无卡阻，无摇摆现象。跨差允差±2mm跨度相对差≤2mm对角线差≤2mm车轮的垂直偏斜LQ/400车轮的水平偏斜∣P1-P2∣≤LQ/1200车轮同位差＜2mm水平轮间距中心线对车轮间距中心线的偏差＜0.5mm阳极夹具开闭自如，左右夹子的销轴不得前后错位。拧头架部件的滑动部位直线度和平行度偏差均不大于0.5mm，保证移动部件运行灵活，无摇摆现象。扳手的移动应灵活，拧头架部件扳手中心线与阳极夹具中心线重合，不能错位。下料阀阀门开闭灵活可靠，不得有漏料现象。绝缘节点阻值大于5MΩ。桥架及大车的质量按以下技术要求验收，见表2、图3。表2桥架及大车验收表序名称及代号偏差代号允许偏差值图号备注-5-号1主梁跨中上拱度Ｆ＝０．９～１．４Ｌ／１０００10.2-1ＧＢ／Ｔ１４４０５－９３Ｌ为跨度2主梁的水平弯曲值ｆ≤Ｌ／２０００，只允许向外弯3桥架对角线差：【Ｄ１－Ｄ２】【Ｄ7－Ｄ8】5510.2-14主梁腹板的破浪度（以1ｍ平尺检查）（1）离上盖板1/3Ｈ以内的区域不大于（2）其余区域不大于5910.2-2Ｈ为腹板高度5工具小车轨距公差值±210.2-36出铝小车上、下轨道上的高低差1.010.2-37同一横截面工具小车轨道上的高低差ｃ≤510.2-38大车跨度Ｌ１、Ｌ２、Ｌ３的跨度差任意两跨度的相对差︱Ｌ１－Ｌ２︱Ｌ１－Ｌ３︱Ｌ２－Ｌ３︱≤±5＜510.2-19车轮的垂直倾斜（上边应向外“Ｖ＂）ａ≤Ｌ／４００10.2-5Ｌ为测量长度10同一端梁下车轮的同位差a)主动轮与从动轮b)从动轮与主动轮≤1≤210.2-411水平轮中心线对车轮中心线的偏差≤110.2-6ＨD4D2D1L3213D7δD3D2图3-2主梁验收图图3-1桥架验收图L1D8L2D5654-6-水平轮中心线≤1ｍｍ车轮中心线图3-6行走轮定位验收图≤1ｍｍ＞1ｍＴ主动轮图3-5大车轮验收图图3-4行走轮验收图＞1ｍｍ图3-3主小车轨道验收图ＣLa＞2ｍｍＡＡ-7-4.检修方法4.1以下部件的检修参照株洲天桥公司提供P.T.M技术文件《电解多功能天车操作维修手册》进行，与天桥多功能天车相同或相似部分亦必须严格比照上述手册进行。4.1.1大小车行走主动轮组和从动轮组4.1.2各种减速机4.1.3盘式制动器4.1.4抱闸制动器4.1.5液压马达4.1.6集电滑环和工具旋转机构4.1.7打壳机4.1.812t电葫芦4.1.9扭拔机构4.1.10电子秤和电气系统4.2CD1型电动葫芦的检修4.2.1拆卸（1）拆开运行装置（固定电葫芦拆卸地脚螺钉），吊下电葫芦送到辅修车间进行检修。（2）拆下导绳器、钢丝绳、吊钩及限位等其他附件。（3）松开电动机风扇制动轮螺母，拆下电机。（4）打开减速箱盖，用木锤敲打箱体上的突出部分拆下减速机箱体（不得用螺丝刀、铲子等工具），拆下齿轮系。（5）拆下卷筒二侧法兰，拆出中间轴和弹性联轴器。（6）拆卸解体吊钩。（7）按通用方法拆卸解体行走机构。4.2.2检查、修复或更换（1）对减速箱体、法兰结接面、轴和轴承、减速齿轮等部件进行全面的外观缺陷检查，并对轴承的轴向、径向间隙和齿轮啮合间隙、齿轮啮合面接触情况进行细致检测，并做好记录。（2）对检查中发现的缺陷要做妥善处理，如减速箱体、法兰结合面的裂纹、伤痕等不严密处，要进行补焊，而后修平，对轴承损坏或间隙过大（超出规定要求）应更换新件，对减速齿轮损坏或磨损严重造成振动超标时，应翻面或更换新件，更换密封圈、弹-8-性联轴节等易损件。（3）检查卷筒出