互联网“加”模式下的公交线网优化探索

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资源描述

湖北省宜昌公交集团有限责任公司“互联网+”是创新2.0下的互联网发展新业态。我们宜昌公交一直致力于信息化建设,至今已建成了“七大应用管理平台”。GPS智能调度系统ERP企业管理系统OA办公系统公交IC卡系统掌上公交系统数据分析系统前言旅游年卡系统2009年8月,我公司建设GPS公交智能调度系统,建设完毕后包含“车载硬件子系统”、“计划排班系统”、“运营调度系统”。实施GPS智能调度系统后,我公司原100多名调度员缩编为20人左右,一年为企业节约的人员成本就达到300万元。2010年,我们开始搭建ERP企业数据平台,项目启动初期我们综合所有岗位工作经验及优良管理制度流程,制定了ERP数据流转过程。ERP系统建成后,实现了各类公交信息实时、准确的采集、通信传输、分析和存贮处理,为企业运营调度提供服务。基础数据营运管理机务管理物资管理人资管理我们根据ERP各项数据制定目标考核计划,将各系统产生的数据相连接,创建出了数据分析模式。0.00%50.00%100.00%150.00%200.00%05000100001500020000123456收入对比图路堵事故车辆故障驾驶员病假纠纷010203040123456路堵事故车辆故障分析常规线路客流数据,调整常规线路走向及营运时间。援助机构的理念是最大化满足市民,设计初援助专家走廊线路设计为1+42支。我公司依托BRT1号线通道功能,将BRT站台当做一个个换乘枢纽,分别采取截短、合并、优化调整、个别短改长等措施,将原走廊内的50条线路优化为1+19支。通过一年的试运行,从扩大服务范围、优化运力结构、合理优化线网角度,目前已形成“1+26”的BRT1号公交线网。设置数据预警值,接驳、长短线结合,发挥BRT优势。总班次百公里收入情况对比100120140160180200班次0100200300400500600700800900收入班次百公里收入百公里计划收入班次143144142144142144143143144144142142144143143144144144144148148143148144142144148148148148百公里收入658.52714.24713.1686.98690.58707.35658.39675.88787.12743.56688.38744.51747.37670.33651.16692.75680.34682.61652.5706.57661.82646.12677.31601.17733.67686.82678.77580.2591.98647.84百公里计划收入615.58615.58615.58615.58615.58615.58615.58615.58615.58615.58615.58615.58615.58615.58615.58615.58615.58615.58615.58615.58615.58615.58615.58615.58615.58615.58615.58615.58615.58615.5826日小雨27一晴28二多云29三阴转晴30四阴1五小雨转多云2六阴3日雨4一阴5二阴6三雨7四多云8五晴9六阴转多云10日晴11一晴12二晴13三阴转小雨14四雨15五小雨转多云16六晴17日晴18一雨19二雨20三晴21四晴22五晴23六晴24日晴25一晴0246BRT修建前BRT修建后线网重复率线网重复率11501200125013001350BRT修建前BRT修建后运营配车数运营配车数运营配车数比开通之前减少70台,公交日运营里程节省了6%。42个路中岛式错位式BRT站台同向免费换乘率平均为32%,10个路中岛式BRT站台的双向免费换乘率为37—48%。线网重复率由4.68下降到1.65,全程运行时间缩短40%。据统计,2016年1至9月与去年同比班次减少2.4万个,节约人工成本约1021.87万元。公里数与同比减少344.36万公里,节约材料费147.39万元,燃料费391.35万元。从2005年开始,我们使用办公OA至今,经历过两次升级,实现了信息高效传递、无纸化协同办公、远程移动办公、科学规范管理。OA办公流程已在我公司广泛使用,免除了以往四处奔走找人签字盖章的麻烦,实现了办公流程规范化和无纸化,节省了时间、提高了效率。我们将企业的大部分合同、质量情况表、研究报告、档案、政策方针、法律法规、公文、工作计划、发票、合同、会议通知、新闻等由信息系统集中管理,需要时可快速查询相关信息,再不会发生信息丢失现象。公交IC系统于2002年5月上线使用,初期采用的是M1卡、台式服务器。至今,我们先后投资300多万元,引入硬件加密机,存储容量由原来的280G提升至8T,大步提升了数据运算及存储能力。近三年来,我们大力拓展IC卡合作共赢模式。与三大移动通信商合作推出了手机公交卡,现手机卡发行总量达5万余张。为推动宜昌智慧城市发展,我们与市民卡合作,分别完成了普通卡、老年卡、学生卡功能植入并免去了老年人、学生等人群审卡排队之苦。我们与银行合作推出了玲珑闪卡、福卡e家等异形公交卡,乘坐公交的同时向其他支付领域延伸,例如电影院、超市、餐馆等场所消费。2016年7-8月我们先后推出了公交IC卡网上充值、“宜知行”手机APP。上线两个多月来,IC卡网站点击率高达103万人次,注册用户18459个。该系统是在2011年底我们基于IC卡系统运用承建。到2013年3月我们将宜昌旅游年卡具备了与公交IC卡一样刷卡乘车的功能,实现了旅游年卡的“一卡两通”。2015年7月15日BRT开通时,由于刷卡优惠比例增大,一卡两用的旅游年卡发挥了极其重要的作用,仅2015年7月一个月,旅游年卡开通公交运用的用户由原来的5万猛增至18万。2013年11月,历时一年开发制作以及测试完善,我们的无线城市“掌上公交”正式启用。OA数据ERP数据用友数据人资数据线路运能分析实时动态监控营收数据分析IC卡数据分析分析常规线路客流数据,调整线路走向及营运时间

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