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TOYOTAMOTORSALES&MARKETINGCORPORATIONUniqueSellingPointGuideScriptofSupplementalMovie1-A:外观整体设计SUBTITLESCUTZELAS外观设计概览运动驾驶感觉的前视角锐利前大灯与深切线条构成富有气势的犀利前脸，极具视觉冲击力车头及车身前部的前倾锥形线条，锐气而动感，运动风格一目了然。SUBTITLESCUT被暗化的前立柱，让车窗玻璃融为一体，如同赛车头盔的护镜，十分酷炫，彰显ZELAS的运动魅力。侧视角表达了一种生动活泼，劲速驰行的感觉从腰线到前大灯的流畅线条给人以劲速驰行的视觉印象突出的轮眉突出表现环绕车轮的力量感1-A:ExteriordesignoverviewSUBTITLESCUT肌肉感强烈的后翼子板、动感十足的轮胎、轮毂，散发出强有力的运动气息加厚立柱明显区别于传统双门轿跑车，同时让人产生一种跃跃欲试想一试身手的感觉后视角表达了稳定与敏捷后端扰流器与扩散器共同强化了运动驾驶的视觉印象1-A:ExteriordesignoverviewSUBTITLESCUT丰田所原创的L形状的后尾灯强化了稳定感，给人以敏捷的视觉印象弧线形的尾部剪影与突出的后轮眉营造出良好的抓地稳定感1-A:Exteriordesignoverview1-B:InteriordesignoverviewSUBTITLESCUTZELAS内饰设计概览激动人心、充满运动氛围的内饰环境赛车风格的V字形仪表板，开关按钮的设计角度均朝向司机SUBTITLESCUTD字形的方向盘给人以运动视觉印象，同时有着极好的握持感，强调了对驾驶乐趣的不懈追求装饰银色边框的炮筒形组合仪表，散发着高速、精确的运动气息炮筒形组合仪表与出风口进一步提升了运动视觉印象运动前排筒形座椅有着优越的身体契合性能，能出色固定乘员身体位置1-B:InteriordesignoverviewSUBTITLESCUT垂直面放置的扬声器，饰以涟漪波纹的网罩，构成对年轻人的强大吸引力1-B:InteriordesignoverviewOpeningSUBTITLESCUT动态测评1-C:S-curvecorneringperformanceSUBTITLESCUT车辆过弯姿势对比请注意车身倾角ZELASS曲线测试测试过程测试时速75km/h1-C:S-curvecorneringperformanceSUBTITLESCUT劳恩斯-酷派Mazda3（删除）Corolla（删除）ZELAS的悬挂设置强度和敏捷均很优秀，确保了稳定的车身行驶姿势SUBTITLESCUT1-D:Tightcorneringperformance抓线对比请注意过弯时的行驶曲线轨迹ZELAS发卡弯测试测试过程测试时速60km/hSUBTITLESCUT1-D:Tightcorneringperformance劳恩斯-酷派ZELASMazda3ZELAS（删除）CorollaZELAS（删除）ZELAS轮胎抓地性能良好，平顺的按照司机所希望的理想线路过弯SUBTITLESCUT1-E:Doublelanechange变线对比请注意灵活变线的同时车身倾角被有效抑制ZELAS麋鹿测试（紧急避险操作）测试过程测试时速70km/hSUBTITLESCUT1-E:Doublelanechange劳恩斯-酷派ZELASMazda3ZELAS（删除）CorollaZELAS（删除）(顶上)ZELAS第一次变道后，车身回正的很合适。为第二次变道留下了充足的转向空间(下左)劳恩斯-酷派由于车辆回正不佳，第一次变道后转向进入下一个车道时，车辆的跟线表现不好(下右)删除SUBTITLESCUT1-E:Doublelanechange转向操作对比请注意无需额外调整的快速转向操作ZELAS劳恩斯-酷派ZELASMazda3（删除）重放ZELAS劳恩斯-酷派SUBTITLESCUT1-E:DoublelanechangeZELAS的车体在每次的变道过程中，即使突然转动方向盘，都能立刻做出响应变换姿态，实现迅速变道Replay（删除）SUBTITLESCUT1-F:Brakingperformancetest车辆姿势对比测试时速100-0km/h请注意“前端俯冲”（例如车辆前端低沉）和停止时车体的抖动ZELAS制动性能SUBTITLESCUT1-F:Brakingperformancetest劳恩斯-酷派Mazda3（删除）ZELAS几乎没有出现“前端俯冲”（例如车辆前端低沉），停止时车体抖动微乎其微，让人信赖SUBTITLESCUT1-F:Brakingperformancetest驾驶动作对比请注意制动时方向盘发生抖动，司机的处理动作以及车体的抖动情况制动过程中ZELAS劳恩斯-酷派DuringBraking（删除）ZELASMazda3重放制动过程中SUBTITLESCUT1-F:BrakingperformancetestZELAS在制动时方向盘几乎没有抖动，制动停止后的车身摆动微乎其微，让人信赖Replay（删除）DuringBrakingSUBTITLESCUT1-F:Brakingperformancetest制动距离对比请注意制动距离ZELAS劳恩斯-酷派Mazda3（删除）100-0km/h35.5mZELAS36.6m劳恩斯-酷派41.0mMazda3（删除）ZELAS的初始制动性能优异，即使在高速条件下制动距离仍短SUBTITLESCUT1-G:Standing-startandovertakingacceleration起步加速时间对比请注意加速到指定速度所需的时间ZELAS劳恩斯-酷派加速性能提示:内部测试结果note：TMSMTestResults单位:秒unit：sec起步加速度standing-startacceleration0-50km/h3.59ZELAS3.79劳恩斯-酷派0-100km/h9.21ZELAS9.15劳恩斯酷派ZELAS的2.5升大力矩发动机展现出快速的起步加速能力SUBTITLESCUT1-G:Standing-startandovertakingacceleration超车加速时间对比请注意超车加速所需时间ZELAS劳恩斯-酷派超车加速度Overtakingacceleration单位：秒Unit:sec40-80km/h4.96ZELAS4.99劳恩斯-酷派正如人们预期的那样，ZELAS在中速范围内有良好的加速度反应超车加速度Overtakingacceleration单位:秒Unit:sec80-100km/h3.92ZELAS3.71劳恩斯-酷派100-120km/h4.40ZELAS3.93劳恩斯-酷派得益于装备的发动机能轻易提升至高转速，ZELAS在高速条件下的表现和劳恩斯酷派（装备了涡轮增压发动机）旗鼓相当SUBTITLESCUT1-H:SellingpointCGI最新研发的2.5升发动机提供平顺，充沛的驱动力量SUBTITLESCUT1-H:SellingpointCGI动力强大的2.5升2AR-FE发动机和反应快速平顺的变速箱保证了您运动风格的驾驶乐趣与低燃油消耗SUBTITLESCUT1-H:SellingpointCGI2AR-FE发动机智能进排气双连续可变气门正时控制系统（DualVVT-i)转子式谐波进气增压系统(ACIS)SUBTITLESCUT1-H:SellingpointCGI133千瓦2AR-FE注意：请将右侧纵坐标旁的HP修改成KW力矩曲线平滑使得发动机在任何转速条件下均有良好的加速性能注意：请将右侧纵坐标旁的HP修改成KW降低运动机构间的摩擦SUBTITLESCUT1-H:SellingpointCGI有VVT-IWithVVT-I无VVT-IWithoutVVT-I提前供油和点火时机将动力有效传递至活塞ACIS转子式谐波进气增压系统ACIS阀门DualVVT-I智能进排气双连续可变气门正时控制系统DualVVT-i根据行驶条件优化了进气、排气阀门的开闭时机，极大改善了发动机性能高发动机转速HighEngineSpeed中低发动机转速Low&MidEngineSpeedACIS调节着进气量：在高转速时进入更多空气助燃，实现了快速加速响应SUBTITLESCUT1-H:SellingpointCGI摩擦损耗比同级别发动机低约18%6速手自一体变速箱提供了在各种行驶条件下最大化输出发动机动力的操控乐趣降低运动机构间的摩擦每一个部件都为达到更高的响应速度与燃油效率进行了重新设计SUBTITLESCUT1-I:PanoramicmoonroofZELAS全景天窗全景天窗开关按钮按下打开按钮，天窗尾部向上倾斜再次按下打开按钮，天窗滑行打开SUBTITLESCUT1-I:Panoramicmoonroof按下关闭开关，天窗开始滑行关闭在天窗滑行关闭操作中，可在中途停止关闭天窗关闭操作可中途停止以便确认是否有物件被卡住等紧急状况发生确认完毕后，再次按下关闭按钮，天窗继续滑动直至完全关闭*长按关闭按钮几秒钟即可SUBTITLESCUT1-I:Panoramicmoonroof天窗后端上倾注意：此外采用了防夹功能，当物体被天窗夹住时，天窗将向反方向滑动滑行—打开滑行—关闭SUBTITLESCUT1-I:Panoramicmoonroof完全关闭