对轮机专业的认识

对轮机专业的认识轮机工程专业培养具备动力工程基础理论和轮机工程专业知识，技术全面、适应力强、富于创新，能在国防和国民经济相关部门从事轮机工程设计、制造、运营管理等工作的高级工程技术人才。轮机工程综合能力培养目标：培养适应我国国民经济和社会发展需要德、智、体、美全面发展，获工程师基本训练，符合国际和国家海船船员适任标准要求，具备轮机工程系统知识及技能，综合素质好，能在船舶运输及相关企事业单位从事轮机操作、维护管理、修造管理、机电设备管理等工作，具有国际竞争力和创新精神，能适应21世纪航运发展需要的高层次复合型人才。其主要目标如下：1)掌握马克思主义、毛泽东思想和邓小平理论，坚持党的基本路线，热爱祖国，遵纪守法，具有良好的科研道德和敬业精神。品行端正，诚实守信，身心健康。2)掌握本学科坚实的基础理论和系统的专门知识，具有较宽的知识面，较熟练地掌握一门外国语，具有较强的创新能力、实践能力和创业精神。3)紧密跟踪和研究国际航运领域的最新技术，为我国航运产业及部门直接输送复合型高级管理人才。轮机工程专业业务培养目标：1、业务培养目标：本专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作，并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。2、业务培养要求：本专业学生主要学习电机工程、电力工程方面的基本理论和基本知识，受到识图制图、机械设计、轮机工程检测的基本训练，具有操纵和维修船舶动力装置和对船舶监修、监造的初步能力。主干课程：1、主干学科：船舶与海洋工程、电气工程、控制科学与工程。2、主要课程：机械设计基础、理论力学、材料力学、流体力学、工程热力学、传热学、计算机语言及程序设计、电工与电子技术、船舶动力机械、船舶辅机、轮机自动化、船舶电气设备、船舶原理、自动控制原理、船舶安全与管理等。主要实践性教学环节和专业实验：1、主要实践性教学环节：包括金工工艺实习、课程设计、轮机综合训练（船舶电工工艺和电气测试、船舶电站操作、动力设备操作、轮机模拟器、动力设备拆装、轮机英语听力与会话）、船舶航行教学实习、毕业实习等。2、主要专业实验：电工电子实验、机械设计基础实验、柴油机测试、船舶电气实验、自动控制实验、零部件探伤实验、油水分离装置运行控制实验、离心泵流量特性实验、制冷空调装置特性实验、锅炉点火升汽实验、液压控制实验等毕业生应获得以下几方面的知识和能力：素质结构要求：1、思想素质：热爱祖国，热爱航运事业，拥护中国共产党的领导，掌握马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想等基本原理；树立辨证唯物主义和历史唯物主义的世界观；具有奉献航运事业和航运事业发展的意识和精神，具有良好的道德和健全的法制意识。2、专业素质：有扎实的自然科学基础知识和本专业所需的技术基础及专业知识，掌握分析问题、解决问题的科学方法，具有严谨的科学态度和现代社会的竞争意识、环境保护意识、价值效益意识、求实创新意识。能从事本专业至少一个专业方向的技术工作。3、文化素质：有正确的社会历史观和人生价值观。具有较好的人文、道德修养、审美情趣及文字、语言表达能力，积极参加社会实践4、身心素质：积极参加体育锻炼，达到大学生体育锻炼标准和国家海事局要求的身体素质。受到必要的军事训练和半军事管理。身体健康，心理状态良好。有较强的适应能力、承受能力和人际交往能力。能力结构要求：1、获取知识的能力:有独立获取本专业知识、更新知识和应用知识的能力，具有良好的表达能力、社交能力和计算机及信息技术应用能力。能根据本专业的不同任务检索相关文献。2、应用知识的能力：能将所学的基础理论与专业知识融会贯通，灵活地综合应用于科学研究或工程实践，能独立分析和解决轮机工程专业领域实际工程问题。具有一定操作能力、实际动手能力以及工程实践的综合能力。3、创新能力(精神)：具有一定的创新意识，了解本学科领域的国内外研究现状和最新发展动态。掌握进行创造活动的思维方法，思想解放，开拓能力强，具备一定的创新性思维和探索能力知识结构要求：1、工具性知识：比较系统地掌握一门外语，学会外文科技写作技巧。掌握计算机软、硬件技术的基本知识，具有在本专业与相关领域的计算机应用能力；掌握通过网络获取信息的知识、方法与工具，能够进行中外文文献检索。2、人文社会科学知识：基本掌握马克思主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想等基本原理，具备一定的文学、历史、哲学、法律等方面的知识，有良好的思想品德修养和健康的心理。主要包括毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、思想道德修养与法律基础、马克思主义基本原理、中国近现代史纲要、陈嘉庚精神、形势与政策等。3、经济管理知识：掌握现代航运业、船舶工业有关的经济管理基本知识。主要包括：工程经济学、技术管理概论等。4、自然科学知识：掌握高等数学、大学物理、线性代数、概率论与数理统计等方面的知识。5、学科基础知识：掌握机械制图、工程力学、轮机热工基础、流体力学、电路与电子技术、机械设计基础、轮机工程材料、单片机原理及应用、PLC原理及应用等方面的知识。6、专业知识：除掌握船舶柴油机、船舶辅机、轮机自动化等专业知识外，本专业设置3个专业方向，其专业知识结构分述如下：轮机管理工程方向主要掌握船舶动力装置技术管理、维护与修理、人员管理等方面的知识。电气管理工程方向主要掌握船舶电气设备技术管理、维护与修理、人员管理等方面的知识。机电管理工程方向主要掌握机电设备测试、控制、节能、设计及应用软件等方面的知识。人才培养规格：本培养模式依托船舶轮机工程领域，培养学生除了掌握扎实的轮机工程基础及专门知识以外，还要熟悉与该工程领域有关的一个专业方向知识。毕业生应能够在该工程领域中从事轮机操作、维修保养和船舶监修监造以及机电设备管理等工作。本专业毕业生应具有如下知识和能力，并根据培养规格的不同而有所侧重：1、具有较扎实的自然科学基础，熟练掌握高等数学、工程数学、大学物理等基础性课程的基本理论和应用方法；具有较好的人文、社会科学基础及正确应用本国语言、文字的表达能力。2、掌握一门外国语，具有较好的海事英语听、说、读、写能力，能较顺利地阅读本专业的外文书籍和资料。3、系统地掌握本专业必需的技术基础理论，主要包括力学理论[理论力学、材料力学、流体力学]，热工基础，机械设计基本理论，电工与电子基本理论，工程材料、单片机原理等。4、熟悉本专业领域内1-2个专业方向或有关方面的专业知识，了解其学科前沿和发展趋势，海上方向[轮机管理工程和电气管理工程]必须掌握《STCW78/95公约》有关“轮机工程”、“电气、电子与控制”、“船舶作业管理与人员管理”、“轮机维护与修理”四项职能所要求的专业知识与技能，陆上方向[机电管理工程]必须掌握机电设备测试、控制与节能等专业知识与技能。5、具有本专业必需的制图、计算、测试、调研、查阅文献和基本工艺、操作、运行等基本实践技能。所有学生均必须接受轮机综合训练，海上方向必须到生产船舶结合生产实际，综合运用所学基本理论与技能完成不少于四个月的毕业实习，并在船舶指导人员指导下完成规定的毕业论文；陆上方向必须到生产企业或相关事业单位完成不少于四周的毕业实习，并在校内指导教师指导下完成规定的毕业设计（论文）。6、具有一定的计算机相关知识和较强的计算机应用能力、较强的自学能力、分析和解决实际工程问题能力和创新意识，能较熟练地使用计算机等工具解决现代船舶轮机工程、电气工程或相关机电工程中的有关问题。7、海上方向学生必须参加国家海事局根据《STCW78/95公约》要求所规定的专业训练项目训练、评估项目评估和统考科目考试，取得甲类3000KW及以上船舶三管轮适任证书。学生通过学习轮机工程及船舶设计的相关基础理论，以及船舶电器、船舶控制等一些实用技术，具有进行船舶动力装置及系统设计、运行管理和实验研究的基本能力。随着我国国防现代化和国民经济的飞速发展，对轮机工程专业人才的需求正在不断扩大。本专业毕业生主要就业去向为船级社、科研院所、大专院校、船舶制造等企事业单位和海军有关部门。