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司机作弊手法简介啊毛引言随着国民经济的飞速发展，全国的公路网不断地延伸，电子汽车衡作为一种准确、方便、快捷的称重计量设备被广泛地应用在各行各业中。中国加入WTO，经济贸易快速增长，各行各业的各种物资采用电子汽车衡进行贸易结算，然而在很多地区出现了利用电子汽车衡的贸易结算进行称重作弊现象，采用各种多样的方式减轻车辆的皮重，加大重车的重量，从而获取少则几百公斤、多则几吨重量的物资，从中非法牟利。由于有些物资比如钢材、铝型材等每吨价值比较高，从而使许多非法之徒铤而走险，采用各种各样的手段进行作弊，给许多企业带来了重大的经济损失，甚至造成一些严重的经济纠纷。我们公司也面临司机作弊的问题，为此，下面将各种使用电子汽车衡的作弊方法一一列举出来，并针对不同形式的作弊行为给出了相应的防范措施，望我们司磅员提高警惕，增强防范措施。目录地磅防作弊常见作弊方式防范措施解决方案作弊的目的是通过非法增大或减少称重数量获取经济利益，具体手段如下：1、趁司磅员不注意，称重车辆的轮胎部分压在磅外，不完全上磅，以减少毛重或皮重。2、过磅车辆完全上衡，前面车辆一部分不下磅或后面车辆一部分刚刚压磅边，以增加毛重或皮重数量。3、小车过皮重，大车过毛重，以增加净重数量。4、在车辆上增加附着物（如：水、土、铁块等），以增加皮重数量。装货前卸下附着物，这样可使实际货物重量增加，而称重计量时的净重却减少，达到多出货少计重的目的。常见作弊手法5、利用称重显示仪表清零功能，在秤上有车辆未完全上磅或完全下磅时，进行仪表清零操作，使仪表保持负零点，这样就可以使后面车辆的称重计量数据减少。6、利用车辆在衡上未停稳时，取其仪表显示最大值或最小值。7、车辆称重时，司机或相关人员没有下磅，故意造成计量数据不真实。8、一辆车不卸货物，来回多次重复称重计量。常见作弊手法9、为了减少所使用单机版称重计量管理软件的维护量，提供了许多方便操作：可修改、删除、手工置皮、挂车计量等，个别人员可以利用这些功能进行作弊。10、车辆司机利用高科技的遥控器设备，在物料入库或产品出库过磅时使用遥控器改变正常的计量称重显示数据。以上作弊行为是作弊分子惯用的作弊手段，2008年第11期《中国计量》杂志曾有详细报道，使企业直接遭受到经济效益的损失。常见作弊手法常见作弊方式-不完全上磅地磅防作弊常见作弊方式-两车同时上磅地磅防作弊常见作弊方式-车箱加水地磅防作弊地磅防作弊常见作弊方式-互换车牌地磅防作弊常见作弊方式-重复上磅地磅防作弊常见作弊方式-利用车牌二次保存地磅防作弊常见作弊方式-多次打印磅单地磅防作弊常见作弊方式-远程遥控地磅防作弊常见作弊方式-远程遥控地磅防作弊常见作弊方式-远程遥控地磅防作弊常见作弊方式-远程遥控地磅防作弊常见作弊方式-车辆偷逃地磅防作弊目录常见作弊方式防范措施解决方案地磅防作弊常用防范措施比重法车停磅中央监控地磅防作弊目录常见作弊方式防范措施解决方案地磅防作弊解决方案-红外线对射器地磅防作弊解决方案-红外线对射器解析：红外线对射器安装在秤台的前后两侧，当车辆完全停在称台上时，前后两对红外对射系统为接通状态，此时可以进行正常的称重工作。当车辆前轮或后轮没有完全停在称台上，而是在称台的边沿与地面之间时，红外光线被阻断，前后两对红外对射系统为断开状态，此时系统会进行提示或不予称重。红外对射系统可以防止在称重过程中后轮不完全上秤台或前轮超过称台造成的重量过轻，或者在称重过程中两个司机串通后称重，第一辆车在称台上称重时，后面的车辆前轮也上秤台造成的重量过重而引发的作弊行为。红外定位防作弊模块红外定位防作弊模块红外线检测仪立体检测网示意图：地磅防作弊红外对射器现场使用照片地磅防作弊（1）称毛重（重车）时的作弊手段★车辆前轮不完全上称，造成毛重比实际重量小，从而净重比实际重量小；★车辆后轮不完全上称，造成毛重比实际重量小，从而净重比实际重量小；如图：红外定位防作弊模块地磅防作弊（2）称皮重（空车）时的作弊手段★当空车称重时，后面的车的前轮轧上称体，从而导致称重的皮重数值比实际重量大，这样称重时的净重数量（净重=皮重-毛重）将比实际重量小；如图：★当空车称重时，前面的车的后轮轧在称体上，从而导致称量的皮重数值比实际重量大，这样计量的净重数值（净重=毛重-皮重）将比实际重量小；如图：红外定位防作弊模块地磅防作弊地磅防作弊解决方案-皮重差异重警地磅防作弊解决方案-IC卡管理地磅防作弊解决方案-IC卡管理地磅防作弊解决方案-IC卡管理IC卡管理简介•车辆进入货场，车辆司机在门房领取IC卡•车辆空车上磅，刷卡称皮重，系统软件、防遥控监测仪自动监测称重计量过程，正常放行；发现作弊，实时告警通知相关管理者核查。•车辆称完皮重驶入货场监控区装货，由摄像机全程监控车辆装卸过程，防止车辆混装货物等现象。•车辆上磅刷卡称毛重，系统软件、防遥控监测仪自动监测称重计量过程，正常打印过磅单放行;发现作弊，实时告警通知相关管理者核查。瑞意科技地磅防作弊IC卡管理简介•车辆离场：司机持过磅单、IC卡出门，在门房交卡、验票后驶离。•货场磅房的过磅称重数据、视频抓拍图像、监测告警信息全部上传到监控调度室。相关管理者可随时查看各磅房的销售数据、告警信息。可以按日、月、年报汇总统计各下属磅房的销售报表。•车辆过磅称重、装/卸货、刷卡开票交费、刷卡离厂的整个过程均由系统自动监测、监控。如果出现磅房人员作弊、外来司机作弊或串通作弊，软件自动告警并发送告警信息给管理者。如发现遥控称重数据，软件自动发送告警信息给管理者，以便管理人员及时发现查处。瑞意科技地磅防作弊地磅防作弊解决方案-打印次数管理地磅防作弊解决方案-遥控告警仪地磅防作弊解决方案-遥控告警仪防遥控器作弊设备的介绍解析：当遥控器对电子地磅遥控作弊时，计量监测仪发出声光告警；并自动锁定、记录该遥控作弊信号，如作弊的频率、地址、作弊时间等信息。用户可以凋阅计量防空仪记录的作弊信号，判断是否遥控作弊信号。如果是遥控作弊，还原后表会显示准确的作弊重量。解析：通过在仪表、传感器或者仪表和传感器的连线上接入一个作弊器，通过遥控器发射无线信号给作弊器来改变重量的电压信号从而改变仪表的数值，上磅时发射无线电信号给作弊器增加或者减少吨位，下磅时还原作弊的吨位。柯力数字作弊器柯力仪表内使用作弊器托利多数字作弊器遥控器作弊原理地磅防作弊解析：大部分电子汽车衡安装时，称重传感器的电缆线都有一部分裸露在外面，作弊分子将电子汽车衡其中一支称重传感器的电缆线外皮剥开，将称重传感器的激励电压正（E+）线断开，若称重传感器是六线制连接，则同时断开反馈电压正（F+），将遥控接收装置串入了称重传感器的激励电压正（E+）线中。通常状态下，该装置不影响电子汽车衡的正常使用，只有作弊分子在几十米开外利用遥控器遥控时，遥控接收装置接收到信号后，其中的继电器动作，将一电阻串接入称重传感器的激励电压正（E+）线中，从而造成给称重传感器通电桥的供电电压小于12V，造成电子汽车衡所称重量减轻，该种作弊方法可以产生约几吨重量的误差，且行动隐蔽，更不易被发觉。遥控器作弊原理1、称重传感器接线图：遥控器作弊原理2、称重传感器作弊接线图：地磅防作弊地磅防作弊解决方案-称重未记录告警地磅防作弊监控系统硬件组成地磅防作弊监控系统硬件组成Thankyou!啊毛