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一、发动机的基本构造和动力来源汽车入门知识图解--1二、发动机是怎样“呼吸”的？三、发动机是怎样工作的（工作原理）？1）汽车动力的来源一、发动机的基本构造和动力来源L4L---直列气缸4---气缸数量所有汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面一般发动机都是:L4、L6功率低宝马：直列发动机的坚决拥护者高度和长度有所减但宽度增加V--气缸排列方式12-气缸数量由V型缸组合而成曲轴可更短一些，重量也更轻但是宽度也相应增大W型发动机：水平对置发动机的拥护者保时捷斯巴鲁（日语昴）日本、四驱20万-60万德国60万-500-万-1000万2）发动机为什么能源源不断提供动力发动机动力源于爆炸活塞平动--带动连杆--带动曲轴--转化为转动---通过变速器和传动轴---把动力传递到驱动车轮上，从而推动汽车前进。火花塞是“引爆”高手通电时能产生高达1万多伏的电火花进气门要比排气门大进气：靠真空吸进去的，门大便于获得足够的新鲜空气。排气：靠挤压将废气推出。进、排气门均由凸轮控制气门数不宜过多工艺、成本、维修常见：发动机每个气缸有4个气门(2进2出)。排气歧管：与发动机气缸体相连的；将各缸的排气集中起来导入排气总管，带有分歧的管路。主要作用：用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。区别：发动机内部外部机油润滑无润滑合金材料橡胶同步带正时链条正时皮带二、发动机是怎样“呼吸”的1）凸轮轴的作用进、排气门的开启和关闭凸轮轴：在曲轴的带动下不断旋转-------凸轮不断地下压气门（摇臂或顶杆）-------实现控制进气门和排气门开启和关闭。OHV、OHC、SOHC、DOHC代表什么意思？顶置气门底置凸轮轴OHV：OHC：顶置凸轮轴（广泛采用）DOHC：双顶置凸轮轴DOHC：双顶置凸轮轴气缸顶部有两根凸轮轴分别负责进、排气门的开关2）配气机构组成及作用组成：正时齿轮系、凸轮轴、气门传动组件（气门/推杆/摇臂等）作用：适时开、关各缸进/排气门，使新鲜混合气体及时充满气缸，废气得以及时排出气缸外。三、工作原理是怎样的？1）活塞、曲轴是最“累”的？活塞是发动机“心脏”，其材质制作精度要求很高。（高温、高压、高速上下不停地运动）曲轴曲轴每分钟要旋转数千次，带动机油泵、发电机、空调压缩机、凸轮轴等机构，是发动机动力的中转轴。2）直线运动如何变旋转运动？两个脚：相当于相邻的两个活塞脚踏板：相当于连杆轴中间大飞轮：曲轴的主轴。左脚向下用力蹬时（活塞做功或吸气向下做运动）右脚会被提上来（另一活塞压缩或排气做向上运动）--直线运动转化为旋转运动3.发动机飞轮为什么这么大？飞轮：存储发动机的运动能量---克服死点--保证曲轴平稳运转同时给进气、压缩、排气三个行程提供动力4.发动机的排量、压缩比空间容积发动机排量：所有气缸排量之和，用升（L）表示；如1.6L/2.0L/2.4L压缩比：气缸总容积与压缩后的气缸容积（即燃烧室容积）之比越高动力越大普勒俄涅（大洋仙女Pleione）与阿特拉斯（大力神）结合生下了七个女儿，希腊神话中的“七仙女”斯巴鲁（日语指昴，为星宿（xiu四声）名,二十八宿之一）保时捷公司创始人费迪南德·保时捷（PORSCHE）的姓氏；。公司所在地：斯图加特（STUTTGART）市的盾形市徽盛产名贵马、狩猎之地黄色麦子（五谷丰登）、黑色肥沃土地红色：象征智慧和热爱大自然