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铁路路基注浆施工方案编制：复核：审核：广西嘉能电力建设有限公司2018年8月22日1路基注浆施工方案一、工程概况防城港电力公司电力电缆下穿钦防线采用顶管施工，于2017年顶进一组（6根），2018年顶进一组电缆（2根），均为裸线下穿，两组电缆相距1-2m，2018年新顶进的一组电缆管道造成铁路路肩处塌陷，形成约1m2塌陷坑，塌陷出现后，钦州工务段已用混凝土填平，并持续观测铁路路基变形。塌陷位于钦防线K60+250附近，根据施工单位提供资料显示，顶管下穿钦防线铁路2股道，分别为进港1线、2线，钦防线铁路在本处为非填非挖通过场地，交角为90°，顶管底埋深约5-8m，顶管直径0.4m，为治理顶管产生的地面塌陷，保障铁路路基稳定，采用注浆对既有轨面高程为H=0.00m进行施工。需注浆处理的路基里程段为：钦防线K60+250路基附近二、采用注浆加固法的优越性固化剂（浆液）沿路基软弱部位渗透充填、压密固结、劈裂置换、胶结固化，消除地质缺陷，改善路基受力性状，提高承载力，减少不均匀沉陷。1）根本消除路基下空洞及暗道，使病害从根本上得以防治。2）经济效益高。3）工期短、污染小、施工文明。4）技术先进、工法成熟、效果可靠。三、路基加固施工1、路基加固原理2路基加固的目的是要形成复合地基，通过土体强度的改良，以提高地基承载力，主要是减少土体的压缩变形或减少土体侧向位移引起的路基沉降。压力注浆是通过钻孔，并利用注浆设备均匀地将浆液注入路基土体中，以充填、渗透和挤密的方式，排除土颗粒间裂隙中的水分和空气，并占据其空间，使路基土体孔隙比减少，强度提高。2、加固范围采用花管注浆加固2组电缆下穿铁路路基的范围，采用Φ10cm花管注浆管，注浆孔布置于沿2组顶管电缆方向，铁路2股道路基范围两侧，共布置注浆孔20个，注浆孔间距0.57-3.58m。注浆深度为-9.00m，注浆孔位需避开新顶进电缆及既有2017年顶进的电缆，并深入铁路路基进行有效施工。3、施工设备序号设备名称型号数量备注1钻机200型转盘式2台2灰浆搅拌机200L2台3注浆泵HBW50/1.52台4洒水车8M31辆5发电机组2台备用4、钻孔及注浆1）注浆主要材料注浆材料主要为水泥浆，宜采用42.5级普通硅酸盐水泥为主剂的浆液及水泥和水玻璃的双液型混合浆液。根据检验评定标准，对进3场水泥进行材料检测，现场做好水泥的储存与使用工作，防止水泥受潮结块失效。2）注浆压力为0.2-0.3MP，施工时应严格控制注浆压力，特别是路基面以下3m范围内的注浆压力，避免将路基面顶升，宜结合现场注浆试验结果，在确保铁路路基顶升尽可能小的前提下，选用适合的注浆压力。3）施工工艺流程否是清理场地安装注浆设备注浆测量放线监理报验是否达到终孔要求钻进重新钻孔机具定位质量检验调整设备结束封孔核定参数其他材料水泥监理报验质量不合格整理资料44）各主要工序施工方法施工顺序：钻机与注浆设备就位-将花管打入土层-移动花管自下而上进行注浆（1）钻机、注浆设备就位根据测量放出的点位，就位钻机，钻机安放平稳，并调整垂直度与钻机水平。同时制浆机、注浆机配套放置，注浆管线固定，管线不宜过长，控制在30-50m,以防压力损失。现场备好拌合用水及袋装水泥等材料。（2）钻孔施工工法采用200型转盘式钻机旋转钻进，采用50mm钻头，φ48普管进行护壁，采用干钻法，严禁加水，否则路基受水浸泡，原结构遭到破坏，造成不必要的损失。（3）浆液配制按事先选定水泥浆配比（1:1.05）进行水泥浆的制拌。根据制浆机容量称取定量水，注入制浆机内，然后根据水灰比称取对应重量的水泥，开启制浆机，边搅拌边加入水泥。搅拌时间大于3分钟，浆液无明显的沉淀即可，完后将水泥浆倒入储浆桶。浆液在储浆桶内要不停的人工搅拌，防止浆液沉淀离析。水泥浆制浆原料：合格的水、P.O42.5硅酸盐水泥、当地合格的细沙。应先加水后加水泥、细沙及外加剂，拌和10-20min，存放于浆液池中。（4）注入压力由于注浆压力与土的重度，强度，初始应力，孔深，位置及注浆5次序等因素有关，而这些因素又难以准确确定，本工程注浆压力通过试验和地区经验确定，注入压力控制在0.2-0.3MP。（5）终孔标准在规定压力下，注浆量小于1L/min时，稳压2～3分钟，若压力不下降或压力下降不超过5%，则可正常止浆。（6）注浆结束封孔移机注浆结束后，拔出套管，用细石子砼封孔。清洗注浆泵、制浆机、储浆灌，移机至下一孔位继续施工。（7）注浆效果检查①注浆前后，物探成果资料对比，检查注浆效果。②注浆前后，钻孔注水试验的单位长度吸水量对比，检查注浆效果。注浆后单位长度吸水量应小于注浆前吸水量的3～5%，且不存在明显漏水现象。③钻孔检查，检查孔数为3%，根据取芯浆液充填情况直观判断注浆效果。四、施工注意事项（1）施工前应测定沉降的具体位置。（2）施工前应确保下穿的2组电缆均不通电，铁路停运。（3）施工前，应平整场地，并沿注浆孔位置开挖沟槽和集水坑。（4）施工前应进行注浆、注水试验，确定注浆压力、注浆量、水灰比等施工参数。（5）施工中应采用自动流量和压力记录注浆施工记录，并及时对资6料进行整理分析。（6）注浆过程中根据注浆量、注浆压力特征动态调整浆液水灰比，常用水灰比1.0.（7）浆液黏度应为80s-90s，花管每次上拔高度宜为0.5m。（8）应采用跳孔间隔注浆，且先外围后中间的注浆顺序。（9）注浆终注条件：注浆段注浆压力达终压力（》0.3PMa），10min持续注浆量不大于5L/min。（10）注浆结束后，应对顶升路基段重新进行平整，并恢复道咋、轨枕等的铺设。五、施工中易出现问题的处理(1）、注浆过程中，发现冒浆、漏浆时，应根据具体情况采用表面封堵、添加速凝剂、低压泵送、浓浆、限流、间歇注浆等方法进行处理；(2）、注浆过程中发现串浆时，如串浆孔具备注浆条件，可以同时进行注浆，应一泵注一孔，否则应将串浆孔用塞塞住，待注浆孔注浆结束后，串浆孔再进行扫孔，而后进行钻进和补浆；(3）、注浆工作必须持续，若因故中断可按以下原则进行处理：应及早恢复注浆，否则应立即冲洗钻孔，而后恢复注浆，若无法冲洗或冲洗无效，则应进行扫孔而后注浆；①恢复注浆时应使用开注比级的水泥浆进行灌注，如注入率与中断前的相近，即可用中断前比级的水泥浆继续进行灌注；如注入率与中断前的减少较少则浆液应逐级加浓继续灌注；7②恢复注浆后，如注入率较中断前减少较多且在短时间内停止吸浆，应采取补救措施，如加大临近孔的注浆压力或加孔。六、施工质量控制及检验1、施工中应加强工程质量控制，按注浆孔的2%-5%布置质量自检孔，注浆质量应满足以下要求之一：（1）自检孔岩芯可见多处水泥结石体，基本填满可见缝隙。（2）自检孔每延米注浆量不大于周围4孔平均每延长米注浆量的15%。2、注浆前后，钻孔注水试验的单位长度吸水量对比，检查注浆效果。注浆后单位长度吸水量应小于注浆前吸水量的3～5%，且不存在明显漏水现象，并选用钻孔法或原位测试法对注浆效果检验。七、安全措施1、施工机械安全保证措施（1）各种机械操作人员和车辆取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。（2）操作人员按照机械说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察、工作后的检查保养制度。（3）保持机械操作室整洁，严禁存放易燃易爆物品。不得酒后操作机械，机械不带病运转、超负荷运转。2、施工现场安全用电措施（1）现场移动式电器设备使用橡皮绝缘电缆，横过通道时穿管埋8地敷设。（2）配电箱、开关箱使用标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。3、施工现场安全措施（1）、建立严格的岗位责任制。（2）、设置专职安全员，负责监督安全生产。（3）、施工人员进入施工现场戴好安全帽。（4）、工地设置消防器材。（5）、电工、机修工必须加强机械、电器设备的维修保养，确保安全运转，电器的接地，必须安全可靠。4、文明工地施工现场应做到文明施工，具体如下（1）、机械、机具、场地、材料规划布置，做到井然有序。（2）、现场人员应穿工作服施工，不得穿拖鞋、赤脚、赤膊上工地施工。（3）、钻出的土及废料、废渣应及时运至弃土场。（4）、现场产生的废渣、废水、废油、生活垃圾等应统一处理，不得随意排放，污染环境。广西嘉能电力建设有限公司2018年8月22日