高速公路路基总体施工组织设计

张涿高速公路张家口段第L15合同段(ZK55+650～ZK63+150)施工组织设计中铁十四局集团第四工程有限公司1第一章编制依据及原则1、编制依据1.1本工程设计图纸。1.2国家和交通部现行的施工技术规范、验收标准及质量、安全技术规程。1.3施工现场踏勘及调查所获取的资料。1.4我单位的技术实力、设备实力、管理水平、施工能力。1.5我单位在类似工程施工中积累的施工、管理经验、科研成果等。2、编制范围起讫里程为ZK55+650～ZK63+150范围内的路基土石方工程、桥梁工程、路线交叉、涵洞工程、排水防护工程及其他生产运营设备及建筑物、临时工程、取弃土用地、以及因高速公路建设而产生的大临工程及地方相关工程。3、编制原则3.1遵循招标文件的原则。按招标文件要求的工期、质量、安全、环保、文明施工、信息化管理等目标编制，实现合同的各项要求。3.2遵循设计文件的原则。认真阅读核对所获得的设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，按设计资料和设计原则编制实施方案，满足设计标准和要求。3.3遵循“安全第一、预防为主”的原则。按照高速公路施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从业主、监理工程师的监督检查，严肃安全纪律，严格按规程办事。3.4以高质量高标准为原则，将路基工程当作结构物施工，将混凝土结构物施工当作机械零部件加工。3.5遵循“科技是第一生产力”的原则。借鉴国内外高速公路建设技术和施工经验，配备精干高效的技术骨干力量和专业化的施工作业队伍，充分发挥科技在施工生产中的先导作用。3.6遵循施工生产与环境保护同步规划，同步施工，同步投入使用的原则。3.7遵循ISO2000系列管理标准的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行和可控状态。张涿高速公路张家口段第L15合同段(ZK55+650～ZK63+150)施工组织设计中铁十四局集团第四工程有限公司2第二章工程概况、特点及当地施工条件1、工程概况1.1工程概述张家口至涿州高速公路是一条途经张家口市涿鹿至保定市涞水、涿州的快速通道。路线为北向南偏东走向，基本位于北京市六环与张石高速公路中间。张涿高速公路是《河北省高速公路网规划》的重要组成部分，是河北省西北部直达华北平原的便捷大动脉，本项目的实施将有效缓解京张通道内过境北京的交通压力，对沟通张家口—保定—石家庄和蒙—京—津的经济联系，促进渤海地区的经济发展具有重要意义。第L15合同段(ZK55+650～ZK63+150)位于张家口市涿鹿县境内，分别穿过李家堡、杨家坪、吕家湾、板铺、西安村、杨树底共6个村落。线路在李家堡以桥梁的形式穿越小五台山自然保护区。本合同段共有桥梁7座合计4556.0延米,其中最大跨度为120米/跨,桥梁上部结构类型除李家堡3号大桥和杨树底1号大桥为T梁+刚构形式外,其他均为T梁形式。本合同段共有路基工程共8段合计2944.0延米,共有1-4m拱涵4座。1.2主要技术标准全线采用四车道高速公路标准设计，从本合同段起点到G109互通设计速度采用100公里/小时，整体式路基宽度为28米，分离式路基宽度14米；从G109互通到本项目终点设计速度采用80公里/小时，整体式路基宽度26米，分离式路宽度13米。桥涵设计技术指标按现行《公路工程技术标准》执行。设计汽车荷载等级：公路—Ⅰ级设计桥面净宽:净13米设计洪水频率:大桥1/100设计地震峰值加速度:0.15g1.3自然状况1.3.1地形地貌本合同段路线经过区属张家口南部山区,为燕山山脉与太行山脉交汇地带,多为高山峡谷地貌,相对高差500~1500米。1.3.2气候、气象张涿高速公路张家口段第L15合同段(ZK55+650～ZK63+150)施工组织设计中铁十四局集团第四工程有限公司3本合同段地区年平均气温9.1℃，极端最高气温39.2℃，极端最低气温-23.9℃。最冷1月份，平均气温-11℃，最热7月份，平均气温22℃，最大冻土深度1.0米。平均年降雨量为500～600mm，雨季在7～8月份，占全年降雨量的65﹪左右,主要形式为暴雨和冰雹。年均风速为2.5m/s，较大风速为24m/s，风向频率为静风频率30，西北风频率11。合同段内无霜期为100天左右。1.3.3工程地质特征本合同段地区是太行山山地北部以岩浆岩为主的低山亚区。从地形、地貌上看，该区域起伏较大，沟谷切割较深，峡谷较多，大部分地段工程地质稳定性较好。本合同段不良地质类型为湿陷性黄土及人工填土，ZK57+650～ZK57+850区段范围内，分布有一定范围的黄土，具有湿陷性，其湿陷程度中等，可通过挖除或改性利用进行处理，同时对整个湿陷性黄土区段加强防护、排水施工；ZK57+700~ZK57+800区段范围内存在堆填厚度为13.6米的尾矿粉池，组成成分以粉粒状、砂粒状岩粉为主。1.3.4水文地质特征本合同段河流主要是大清河水系拒马河支流的赵加蓬河。1.3.5地震烈度本区段地震峰值加速度为0.15g.2、主要工程数量本标段主要工程数量见下表.主要工程数量表（附表1）序号项目名称单位数量1路基工程清理现场m2284364路基挖土方/石方m3336446/1502350路基填筑土方/石方m357394/407170强夯m2196207浆砌片石边沟、排水沟、截水沟m7597混凝土截水沟m7005浆砌片石防护、排水m332758格宾锚杆防护砼m3345砼抗滑桩m4862桥梁工程大桥m/座4556/7挖孔灌注桩m9724张涿高速公路张家口段第L15合同段(ZK55+650～ZK63+150)施工组织设计中铁十四局集团第四工程有限公司4普通钢筋/钢铰线/预应力钢筋t23374/1896/303现浇砼/预制砼m386203.5/26309桥面铺装砼/防水层m260169/60169支座个692伸缩缝m462挖石方m380534.53涵洞工程拱涵m/道299.1/43、交通、通讯、电力、材料等工程技术条件3.1交通本合同段相距较近的公路有G109、S241线，其中S241省道基本和线路平行，可以利用山谷地带修筑便道与主线相连，共需修筑便道7条。3.2通讯本地设有中国移动电信设备，信号良好；S241省道沿线有电信线路，可提供固定电话及宽带互联网接入服务。3.3施工电力本地区电网发达，在本合同段沿线有多条高压线、低压线通过，可就近接入。另备足够数量发电机，以弥补电力不足及零星工程用电使用。3.4材料根据张涿高速公路张家口管理处主要建筑材料推荐的生产厂家进行选择使用。4、主要工程特点4.1工期紧、工程量大本合同段全长7.5公里，有桥梁7座长4556m，桥梁工程占管区线路全长的61%，招标给定施工工期20个月,扣除冬季冰冻期，便道、梁场及拌和站等临时建筑施工时间，有效施工时间不足一年半，工期异常紧张，任务非常艰巨。4.2工程内容复杂、技术含量高在本合同段7.5公里的工程中，主要难点有高填、深挖路基，空心薄壁高墩施工，65+(3×120)+65米、45+（3×80）+45米连续梁施工，整个工程内容复杂、技术含量高。4.3工程地形复杂、施工组织难度大在本合同段为高山峡谷地貌，地势起伏较大，沟谷切割较深，峡谷较多，便道无法贯通，只能分段和S241省道连接。由此造成施工场地难布置，资源配置张涿高速公路张家口段第L15合同段(ZK55+650～ZK63+150)施工组织设计中铁十四局集团第四工程有限公司5不尽合理；因河谷众多，需架设多座便桥，导致便道等临时工程施工困难及造价提高；桥梁生产场地的合适位置难设置，给整个施工组织带来诸多不便和影响。第三章总体施工组织方案1、施工组织机构设置及管理职责1.1施工组织机构设置为保证本工程的顺利实施，根据本工程的特点，我公司按照职能明确、精干高效、运转灵活、指挥有力的原则组建项目管理组织机构，成立“中铁十四局集团第四工程有限公司张涿高速L15合同段项目经理部”。配备业务能力强、经验丰富的管理人员和工程技术人员，按照项目法全面负责本工程的组织实施。本工程的实施采取项目部、施工队两级管理模式。项目经理部全面负责工程实施阶段的各项工作，下设项目经理、项目副经理、总工程师、安全长和工程技术部、计划合同部、财务部、安全质量部、物资设备部、环境协调部、工地试验室、综合办公室等六部二室，项目部下设8个施工队，负责本工程的具体施工及劳务管理。项目组织机构详见《张涿高速公路张家口段第L15合同段工程项目经理部组织机构框图》（附表2）。张涿高速公路张家口段第L15合同段(ZK55+650～ZK63+150)施工组织设计中铁十四局集团第四工程有限公司6张涿高速公路张家口段第L15合同段工程项目经理部组织机构框图（附表2）1.2施工管理职责项目经理部各岗位的主要责任和权利见《项目经理部人员和部门职责划分表》（附表3）项目经理部人员和部门职责划分表（附表3）部门和人员职责项目经理部⑴施工质量实施项目法人终身责任制。本工程将作为我单位的重点工程，施工中切实加强质量控制，严格执行质量标准，按程序文件作业，搞好过程控制。项目部必须确保施工质量目标的实现。⑵项目部要履行保证工期、安全和文明施工等目标实现的责任。⑶项目部有服从甲方和监理的指示及地方有关交通、环保、防火、防汛等部门的管理，确保工程正常进行的责任。⑷在工程实施过程中，有关质量、安全、工期的保证和落实，工程进度款的拨付，各种报表的填报以及接受各类检查等，项目部作为本单位的全权代表行使管理职权及履行合同的权利及义务，并负直接管理责任，确保工程按期、优质、安全地完成。⑸项目部按照项目法全面负责本工程的组织实施、调度指挥、施工管理、进度控制、工程创优、安全管理、对外协调等组织指挥工作。项目经理⑴全面负责本项目的施工组织指挥和管理，对工程质量、环境、职业健康安全、工期负总责，向员工传达满足业主和法律法规要求的重要性；⑵组织实施综合管理方针，确保质量、环境、职业健康安全目标的制定和实施；⑶组织策划、建立、实施和保持项目部综合管理体系，确保综合管理体系的符合性、适宜性和实施的有效性；工程技术部项目经理张涿高速公路张家口段第L15合同段工程项目经理部总工程师副经理安全质量部物资设备部工地试验室环境协调部综合办公室计划合同部财务部务部安全长各施工队伍张涿高速公路张家口段第L15合同段(ZK55+650～ZK63+150)施工组织设计中铁十四局集团第四工程有限公司7部门和人员职责⑷批准各部门的职责、权限和管理目标；⑸提供管理体系运行所必需的资源配备；⑹确保综合管理体系有效运行及时进行内部沟通。项目副经理⑴贯彻实施综合管理方针和目标；⑵协助项目经理抓好现场管理，对管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督；⑶组织协调产品实现过程中影响质量、环境、职业健康安全目标实现的相关因素；⑷有效组织施工生产，确保实现项目部质量、环境和职业健康安全目标，实现优质服务。总工程师⑴贯彻实施综合管理方针和目标；⑵对本标段施工技术、计量测试和工程质量负技术责任，对管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督；⑶组织贯彻技术规范、施工规范、质量标准，跟踪有关科技信息，推进科技创新与开发；⑷审批施工组织设计，解决施工中重大技术难题；⑸参加工程质量事故的处理工作，审批处理方案。安全长⑴在项目经理的领导下工作；⑵负责本标段工程的施工安全、检察、检查、指导等工作，对安全管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督；⑶组织贯彻安全技术规范、安全施工规范；⑷参加工程安全事故的处理工作，审核处理方案。工程技术部⑴负责《施工过程控制程序》制定、修改和实施；⑵负责本标段工程项目的施工过程控制，制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织及调度工作；⑶编制实施性施工组织设计、施工作业指导书并组织实施；⑷负责本标段施工技术调查、图纸审核、现场核对、技术交底、变更设计、技术创新、施工资料、技术总结、竣工文件编制等工作，解决施工技术疑难问题；⑸负责对新技术、新工艺、新材料、新设备“四新”成果和工法进行研究、引进、吸收、推广和应用；⑹制定科研课题项目，并进行实施、开发和技术指导；⑺做好本