11编制依据1.1南宁市轨道交通1号线一期工程轨道工程施工02标合同文件;1.2南宁市轨道交通1号线一期工程轨道工程施工02标《实施性施工组织设计》;1.3南宁市轨道交通施工要求、规范及安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定;1.4施工场地布置图、场地排水方案;1.5设计图纸及技术文件要求;1.6现场考察所获取的调查资料。2工程概况2.1工程简介南宁市轨道交通1号线一期工程轨道施工02标以白苍岭站(不含)界为起点,线路途经火车站、民族大道、高坡岭路,终至南宁东站。施工范围SK14+375.974~SK32+136.629正线及辅助线(含屯里车辆段出入线整体道床地段)的轨道系统,及屯里车辆段铺轨基地和南湖站铺轨基地的建设。本工程与2、6、7号线有联络线,设计分界为:在朝阳广场站处1与2号线有联络线,设计分界位于与1号线正线相接的道岔岔后50m处;在埌东站处1号线与6号线有联络线,设计分界位于与1号线正线相接的道岔岔后50m处;在南宁东站处1号线与7号线有联络线,设计分界位于与1号线正线相接的道岔岔后6.25m处。屯里车辆段出段线范围为CDK0+000~CDK1+152.575(即为整碎道床分界点),入段线范围为RDK0+000~RDK1+434(即为整碎道床分界点)。2主要工程数量为:线路铺设长度40.799单线公里,正线铺轨33.527单线公里,辅助线铺轨2.727公里,出入段线铺轨2.586公里,其中一般减振段33.137单线公里、中等减振段1.27单线公里、高等减振段0.62单线公里、特殊减振段3.21单线公里。铺整体道床单开道岔30组,整体道床交叉渡线3组。2.2气候状况根据南宁地区历年的实测资料统计,每年5-9月份的平均降雨量占年平均降雨量的60%。因此称5-9月份为雨期,而6月底7月初可为集中降雨期。所以南宁市把5-9月定为雨季施工阶段,以加强管理。雨季天气变化异常,大风、暴雨天气给施工带来很大难度,必须加强与天气部门的联系,预知天气情况。准备好雨季的施工材料、机具。并采取有效技术措施,以确保雨季施工的质量与安全。3施工准备3.1技术准备3.1.1针对现场地势特点进行实地测量,提供排水放坡依据。3.1.2施工前认真查阅施工图纸、方案、相关安全质量规范,找出雨季施工中要进行的分项工程及所用的人、机、料、施工工艺、安全质量施工注意点等,作到雨季施工中重点突出、心中有数。3.1.3做好各种安全和技术交底,作好施工记录,整理好各种资料,并对重点防护部位制定具体的防护措施。3.1.4组织项目部技术、质量、工程、安全、环保等各级管理人员认真学习讨论雨期施工方案,熟悉、了解本工程的雨期施工特点、3做法和安排。3.1.5对全体职工及外包队人员进行雨季施工安全教育,提高每个参施人员的安全意识和质量意识,防止发生电击、高空坠落及淹亡等安全事故。3.1.6雨季施工以预防为主,制定好必要的应急措施,组织落实雨施技术安全措施,落实劳动力、材料、机具计划。3.1.7完善抗洪抢险夜间值班制度,设防汛抗洪值班电话一部,值班期间必须坚守岗位,不得擅离岗位。遇大暴雨应积极组织抢险队员巡查现场,疏通沟道,堵挡裂缝漏水、排除险情。抢险人队员应随时作好抗洪抢险准备,随叫随到,对因失职发生事故对责任人进行严惩。3.1.8加强气象预报的信息反馈工作,注意天气变化,根据天气及时调整施工部署,做好大暴雨来临前的准备工作。3.2现场准备3.2.1需增加的临时设施在现场明显位置处设立72小时天气预报黑板(保证文明施工要求,且字体要稍大点),由兼职天气预报员每日更新最近天气情况。保证在暴雨来临之前有足够采取预防措施的时间。3.2.2地面明水控制与处理措施地面明水主要是雨水,在坡顶及现场道路采取硬化处理,并向周边雨污水找坡排泄至沉淀池后排入市政雨水管网。距围墙200mm四周地面处砌200×200mm的排水沟,双侧抹水泥砂浆,防止明水流入基坑。坡顶水源点应派人巡,禁止溢流和防止泄漏。43.3材料资源准备3.3.1现场材料按指定位置码放整齐,材料必须架空距地不小于30cm。3.3.2竹胶板、多层板下将堆放地面夯实并采用木方垫高,架空距地不小于30cm。同时对模板进行覆盖,防止雨淋、水泡导致无法使用。3.3.3提前准备好塑料布、雨衣、雨鞋、绝缘手套、高压水泵、水管等雨季施工必备物资。3.4安全工作准备3.4.1项目部安全领导小组针对雨施制订安全规章制度,落实责任,并定期组织安全检查。3.4.2雨季施工之前,对工人及作业人员组织安全交底,明确注意事项,如雨天严禁带电作业和安装避雷针作业,不要在树下避雨等事宜。3.4.3对门式龙门吊要定期观测沉降及偏差,尤其在大风或雨后做好观测记录,发现问题及时进行处理,并用潜水泵及时抽走集水坑的雨水。3.4.4现场用电必须按照《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005)的规定实施,在雨施前应对现场所有动力及照明线路。供配电设施进行一次全面检查,对线路老化、安装不良及漏电现象及时修理和更换,严禁带隐患使用。3.4.5室外配电箱、电闸箱及用电机具等要采取防雨、防潮、防淹、防雷等措施,外壳要做接地保护,对门式龙门吊的防雷接地重新检查,有问题要及时排除并作好相应记录。53.4.6建立安全值班及通报制度,遇有紧急情况要及时通报各级领导。4施工安排根据施工进度安排,本工程出入段线U型槽施工在雨季施工,主要分项工程有:钢筋工程、模板工程、混凝土工程等。为了便于统一领导,加强项目部领导班子的核心作用,做到招之即来,来之能战,战则必胜,成立中铁一局集团有限公司南宁市轨道交通1号线一期工程轨道工程施工02标项目经理部雨季施工组织,切实抓好并落实思想工作,组织工作,准备工作等项具体措施,加强雨季施工的组织、协调工作,确保雨季施工的安全和工程质量。4.1雨季施工组织机构项目部成立以项目经理为首的工作领导小组,进行明确的分工,做到职责明确,责任到人,并组织现场施工队成立抢险队,由项目部管理人员及施工队队长指挥。将施工现场分成若干个责任区,分配到各个抢险队,明确责任。4.1.1雨季施工领导小组及分工(1)工作领导小组:组长:李连新副组长:呼守圣刘德树高智锋赵文栋组员:刘继权赵杰李斌王彬高雷杰胡少华包振旺李葆春侯长江杨文明(2)分工安排:6组长:李连新负责南宁市轨道交通1号线一期工程轨道工程施工02标整体雨季施工、防汛抢险工作的组织,调度及现场指挥工作,主持召开相关工作会议。副组长:呼守圣、刘德树、高智锋、赵文栋负责施工、防汛日常工作的安排、布署、检查、落实,主持召开防汛工作会议,并进行防汛现场指挥。成员:李斌负责雨季施工设备保障及物资供应总体协调。成员:刘继权赵杰周建平王彬负责雨季施工、防汛工作的方案、技术措施的编制。雨季施工、防汛日常工作的安排、布署、检查、落实。负责落实各种防汛抢险物资,并做好后勤保障工作。负责全部雨季施工、防汛期间与当地政府、相关单位的联系、协调工作。(3)防汛抢险队组长:刘德树联络员:包振旺组员:李葆春侯长江杨文明另派工人20名,负责全线的防汛抢险。4.2雨季施工工作时间安排自2015年5月1日起将全部工作按雨季施工要求安排,雨季施7工值班到位,领导班子成员各负其责,雨季施工物资到位,雨季施工检查实施扎实进行。雨季施工措施险情预案批准并完成雨季施工交底工作。雨季施工状态解除日为9月15日。5主要分部分项工程的雨季施工措施5.1混凝土工程5.1.1雨施季节浇筑整体道床混凝土前,必须检查混凝土汽车泵4个支腿是否牢固,防滑措施是否可靠,建议4个支腿下部垫放钢板。5.1.2在混凝土浇筑前及时准确地掌握天气情况。雨天浇筑道床时,要准备足够的塑料布、木板等,若施工时突遇降雨,应立即将浇筑完的混凝土盖起来,防止雨水直接冲刷。5.1.3小雨浇筑混凝土时,可根据实际情况调整坍落度,浇筑后及时覆盖防雨。进行浇筑前要将模板内的积水清理干净,雨后浇筑混凝土要将模板及钢筋上的淤泥清理干净。5.2钢筋工程5.2.1钢筋加工是在现场钢筋加工场加工,按不同种类、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆放,钢筋下垫高300mm以上,不得混杂,并设定标志牌,以利检查和使用,并在其上面用苫布或塑料布覆盖,以防钢筋锈蚀。5.2.2运至现场的半成品钢筋堆放场地应平整,排水通畅,不得有大面积积水现象,雨季来临前对场地进行平整和硬化。下雨前钢筋用塑料布或苫布覆盖,雨后及时晾晒通风,减少钢筋锈蚀。5.2.3在绑扎时如遇雷雨天气,要立即离开现场,将已经绑扎的8钢筋进行覆盖。5.2.4雨天不得在无任何防雨措施的场地进行焊接施工。焊接接头焊后不能立即接触雨水。焊接设备注意防潮、防雨和防高温。5.3模板工程5.3.1雨天使用的木模板拆下后要放平,覆盖以免变形。钢模板拆下后要及时清理,涂刷脱模剂,大雨过后要重新涂刷一遍脱模剂。防止雨水冲刷脱落,影响脱模后混凝土表面质量。5.3.2模板支撑必须牢固,雨后要检查校正后再浇筑混凝土。5.3.3支立好的钢模或木模,如遇大雨未浇筑混凝土,要及时进行遮盖,防止因雨淋而造成脱模剂的失效。雨后要认真检查其平整度、垂直度和脱模剂附着情况,合格后方可浇筑混凝土。5.3.4大雨、大风后对模板架子等要及时检查:扣件有无松动滑移、架子和模板有无变形。检查完成后要及时修复,确定无安全隐患后方可继续使用。5.4临建设施5.4.1检查办公室、宿舍及料库屋面有无漏雨现象,对漏雨的部位及时修理完好。5.4.2室外地面全面硬化,道路场地等排水坡向正确、排水沟畅通无阻,确保施工现场无积水。5.4.3及时检查疏通食堂、厕所等的排水沟、集水井、污水管道,保证排水畅通有效。5.4.4雨季来临前,对现场的库房等作好地面加高处理,对于受9潮易损物品制定专项保护措施(架空或覆盖保护)。5.4.5对施工现场的标语、牌、脚手架等进行加固。5.5临电设施5.5.1供电线路,不能埋的一定要架空,室外的配电箱、电焊机和机械设备搭设防雨棚。值班电工要经常检查现场电气设备的接地,接零保护装置是否灵敏有效。雨季使用的电气设备应采用双重保护措施—漏电保护和绝缘保护,及时检查电线绝缘是否良好,接头是否包好,禁止电线浸泡在水中。5.5.2在潮湿和易触及带电体场所的照明电源不得大于24V;在特别潮湿的场所或金属容器内工作的照明电源电压不得大于12V;手持灯的电源线不得使用塑料线。5.6吊装作业5.6.1门式龙门吊大风、大雨后及时检查,进行沉降和垂直观测,如有偏差及时校正,保证塔吊使用时的安全。5.6.2门式龙门吊司机班前必须检查机身是否带电,漏电装置是否灵敏有效,各种操作机构是否灵活、安全可靠;司机每次下班后,须关好驾驶室门窗,切断配电箱内电源开关,关好箱门上好锁。5.6.3高空操作人员雨后施工,要注意防滑,要穿胶底鞋,不准穿硬底鞋上高空操作。5.6.4门式龙门吊接地电阻值要进行实测,其电阻值不大于4欧姆。5.6.6遇大暴雨或五级以上强风等恶劣天气,停止吊装作业。6质量保证管理及技术措施106.1雨季施工材质要求雨季施工用材料必须有出厂质量证明、说明书等资料,并根据要求有见证送检。6.2混凝土质量要求本工程采用商品混凝土,为把好混凝土质量关,定期派人去搅拌站检查其砂、石堆料场,水泥仓库,检查砂、石的含水、含泥量,水泥的防雨情况。严禁将含泥量超标的砂、石和失效的水泥用于本工程中。6.3经常教育职工牢固树立质量第一的思想,强化职工的质量意识,做好质量目标交底工作,让人人知道质量目标,形成懂标准、知规范的工作环境。6.4严格执行各项规章制度、操作规程和质量标准,认真落实施工组织设计和雨期施工技术措施。6.5强化质量保证体系,推行全面质量管理,认真落实岗位责任制,确保工程质量达到优质工程标准。6.6强化现场质量检验机构,建立各种质量制度,加强验收工作,分工负责,责任明确。6.7对现场计量器具要定期检定,并保证专人专用,他人不可随意动用。7安全文明施工管理及技术措施7.1防汛抢险工作必须及时、有效防汛值班人员在值班期间,严守纪律不得擅自离岗,发现汛情及时向总指挥汇报,以便尽快采取各种防范措施,及时调动抢险人