锚杆支护施工方案(1)

锚杆支护施工方案一、编制依据：1、《张石高速公路初步设计文件》；2、《张石高速公路项目招标文件》；3、我国现行的公路工程设计规范、施工规范、《公路工程质量检验评定标准》及交通部门发行的有关《安全操作技术规程》；4、《实施性施工组织设计》有关隧道施工方案条款；5、施工现场实际地形及地质情况。二、编制原则：1、遵循招标文件、设计文件、施组条款、质量标准等规定，严格按照有关规定条款进行施工组织、运作，确保工程按照规定要求达标，即质量、安全、工期、文明施工、环境保护、工程成本等的最佳组合；2、强化内部管理、提高技能素质，依靠科技，精心施工，合理安排，严格按照项目法管理原则进行操作，实现工程成本与管理的最佳组合。3、以保质保量、安全稳妥为指导思想。针对现场各部位的实际情况作相应的加强处理。三、工程概况本合同段内汉丈隧道左幅长2448米，右幅长2296米；白家庄隧道左幅长1300米，右幅长1294米，均属长隧道。隧道设计为分离式双车道单向高速公路隧道，隧道限界宽13.25m，高5.0m；洞身围岩以二厂花岗岩为主。设计行车速度80km/h；洞内路面设计荷载采用公路-I级。隧址位于太行山中山区，山脉走向为近东西向，隧道进口位于大小冲沟附近，山体较为陡峭，出口位于冲沟附近，均为基岩裸露，植被覆盖较差，多为杂草及零星灌木。隧址区位于太行山断隆东端，涞源断陷盆地东侧台拱，岩浆活动频繁，岩脉侵入穿插强烈，未发现断层，节理较发育，进出口段节理密度为5～6条/米，这些节理造成进出口段岩体破碎及较破碎。在深埋的洞身地段，节理密度为3～4条/米，一般洞身岩体较为完整。四、施工准备1、人员安排：（1）、施工负责人：杨志勇（2）、技术负责人：穆兆丰（3）、质检工程师：王国瑞（4）、测量负责人：毛景权（5）、试验负责人：高辉（6）、安全负责人：惠寄森（7）、风枪班：50人（8）、喷浆班：15人（9）、其他工人：50人2、机械设备（1）测量放样仪器：全站仪、钢尺；（2）钻孔设备：空压机、风动凿岩机；（3）锚杆加工设备：切割机、台钻；（4）锚杆注浆设备：拌浆机、压浆机。3、作业条件（1）、开挖前完成隧道内施工所需的高压风管、高压水管和施工通风管的安装，以及施工所用洞内电路、出渣道路的布设。管、路的安装与布设施工要符合标准，管径的选择要满足施工要求，电线直径的下限选择满足洞内施工用电的需要。出渣运输道路平坦、干燥，保证出渣车辆的正常行驶。（2）、进洞前，先做好洞外改渠、涵洞及路基填筑工程，同时做好洞顶天沟，开辟施工场地，为正洞施工排水、出渣、通风提供条件。4、技术准备本标段隧道结构采用以系统锚杆、喷混凝土、钢筋网、钢拱架组成初期支护与二次模筑砼相结合的复合衬砌形式的新奥法原理设计。IV、V级围岩洞口加强段系统锚杆均采用φ25中空注浆锚杆，锚杆按梅花型布设，IV级围岩横向间距为100cm，纵向间距为75cm；V级围岩浅埋段横向间距为100cm，纵向间距为60cm；V级围岩浅埋偏压段横向间距为80cm，纵向间距为60cm；IV级围岩紧贴岩体设置20×20cmφ6.5方格钢筋网；V级围岩采用20×20cm、φ8方格钢筋网。五、施工工艺1、中空注浆锚杆安装工艺（见中空锚杆安装工艺流程图）：1）、锚杆的安装⑴检查锚杆中孔，钻头水孔是否有异物堵塞，若有，应清除干净。⑵连接钻头和锚杆。⑶连接凿岩机和钎尾。⑷连接钻机连接套和钎尾。⑸连接锚杆和钻机连接套。⑹锚杆对准设计的锚孔位置，凿岩机应先给风和水，然后钻进。⑺钻进至设计深度后，应用水或高压风洗孔，检查钻头水孔是否畅通，确认畅通后将钻机连接套从锚杆上卸下；锚杆外露孔口长度为10cm～15cm。⑻用钢管将止浆塞通过锚杆外露端打入孔口10cm左右。⑼安装垫板及螺母，但此时不宜上紧。2）、锚杆的注浆⑴检查注浆机及其零件是否齐备和正常。⑵检查水泥和砂的粒径、比例、温度等是否符合规定，通常用筛子控制它们的粒径，推荐砂的粒径为1.0mm，水泥与砂的比例为净水泥浆至1:1。⑶用水或风检查锚孔是否畅通，孔口返水或风即可。⑷调节水流量计使砂浆水灰比至设计值为止，并记下流量计刻度，从泵出口出来的砂浆，必须要均匀，不能有断续不均现象。⑸迅速将锚杆和注浆管及泵用快速接头连接好。⑹开动泵注浆，整个过程应连续灌注，不停顿，必须一次完成，浆液从止浆塞边缘流出或压力表达到设计值，即可停泵。若注浆过程出现堵管现象，应及时清理锚杆、注浆软管及泵，此时若泵的压力表显示反转电机1～2秒卸压，方可卸下各接头，电机反转时间必须短暂。⑺当完成一根锚杆的注浆后，应迅速卸下注浆软管与锚杆的接头安装至另一根锚杆，然后注浆；若停泵时间较长，在对下根锚杆注掉前段不均匀的灰浆，以免堵孔。注意：整个注浆过程中，操作人配合，动作迅速。⑻注浆过程中，应及时清洗接头，保证注浆过程的连续性。⑼完成整个注浆后，应及时清洗及保养泵。⑽在灰浆达到初始设计强度后，方可上紧垫板及螺母。中空注浆锚杆施工工艺流程图六、质量控制措施1．做好技术交底工作，使参加施工的人员，对工程技术要求做到心中有，技术交底要自上而下，逐级进行落实到班组。2．严格质量检查制度。对各道工序，由作业班组先自检，再由质检人员检验，合格后方可进入下道工序。对不合格的产品坚决返工重做，并追究技责任，实行重罚。3.建立健全质量保证体系，成立由项目经理为组长、生产副经理、总工为副组长，各职能部门以及作业队为成员的质量保证小组，各部门相关人员围绕质量控制规定要求进行操作；4.定期和不定期的进行工程质量检查，发现问题及时纠正并整理成文字处理意见，严格按照设计图纸以及规范、验评标准等方面质量要求进行操作、验收；5.加强施工场地的管理，控制好原材料、成品、半成品等构件，应严格按照有关要求进行堆码、标识、储存、使用等，可采取挂牌等方式方法进行操作，做到清晰明了、合格使用到工程当中。6.制定施工计划，合理组织安排人员、机械设备、材料的使用；备料安装锚固剂及锚杆安装锚头、钢垫板及螺帽锚杆锚固剂清洗整理锚杆连接检查锚杆锚杆钻进标出锚杆位置检查孔眼是否畅通并装止浆塞7.根据工程进展情况，不断调配工程各工序，并协调解决施工当中存在和出现的问题和矛盾；8.加强各方面的组织协调工作，充分发挥各方面潜力，减少不必要的影响，有节奏的开展工程建设；9.避免雨季对工程施工的影响，加强对施工现场的了解，提前做好相应的准备工作和防范措施；10.加大检查力度，并制定相应的预防方案，防患于未然，同时做好相应的记录。七、安全保证措施1）项目部安全生产工作严格按照安全生产三级管理制度执行：项目部设专职人员负责进行安全生产制度制定、总体管理、监督控制工作；作业队设置专职安检员，负责日常安全管理、监督防范工作；班组严格按照有关安全制度执行；2）加强火工品材料运输、入库、发放、使用等安全管理工作，定期进行帐物检查、核实，并对相应的防范措施进行监控，确保火工品材料的安全使用正常；3）严格按照有关安全操作程序进行施工作业，设置安全标识警示牌以及专职人员防护，特殊地段、特殊作业制定相应的防护措施（夜间作业、隧道高空作业、爆破作业等），以确保工程有序进行；4）配备相应的安全防护设施以及佩戴相应的防护用具，提供必要、合理的施工条件和环境，严禁违章操作，避免造成不良后果和隐患；5）进行定期和不定期的安全检查，制定相应的防范措施和整改措施，并加以落实和实施；6）修改施工当中不合理、有隐患的条款和措施，进行不断调整和总结，并加以避免类似情况重复出现；7）加强安全方面的宣传力度，组织学习、培训，提高员工安全觉悟，自觉遵守安全操作规程。八、环保措施及文明施工1、环境保护控制体系（1）坚持遵循“GB/T24001-1996环境管理体系”的要求。整个施组方案对环境破坏最小，占用场地最少，并有较周密的环保、水保措施。（2）成立以项目经理为组长的环境保护领导小组，建立环境保护控制体系，环保达到国家标准。（3）强化环保宣传和思想教育工作，使环保意识深入人心。2、环境保护措施（1）对有害物质（如染料、油料和垃圾等）处理后运至当地环保部门所指定的地点进行掩埋，防止泄露、腐蚀造成对生态资源的破坏。（2）施工废水、废气、废油、生活圬水、垃圾经严格净化处理符合环保标准后，方可由洞口排水沟排出。（3）对易松散和易飞扬的建筑材料、运输使用中用彩条布、蓬布等覆盖严密，并存放于居住区下风处，避免造成空气污染。（4）对洞内施工人员定事发放口罩、防尘面具等，并定期进行体检。（5）施工现场严格按GB12523-90《建筑施工场地噪声限值》中的有关规定和要求进行。在居民区附近，一般不宜夜间施工。对于噪声影响大的施工，合理安排施工组织计划，尽量减少其不利影响。3、文明施工1）施工期间严格按照环保要求和文明施工标准工地要求进行组织施工，确保各项指标满足有关规定；2）制定和落实文明施工标准工地实施方案，做到工地设施齐全、规划合理、堆放整齐、场地平整、干净、材料标识清晰、设备完好无故障、道路、排水畅通；3）加大对环保和文明施工宣传力度，组织学习文明施工先进条规、方法，增进对文明施工重要性的认识，真正做到文明工地文明建设的目标。锚杆防护施工方案锚杆混凝土框架护坡适用于边坡高度较大、稳定性较差的土质边坡和岩石路堑边坡。坡体中无不良结构面、风化破碎的岩石路堑边坡，宜采用非预应力的系统锚杆。1、锚杆孔测量放线边坡施工要求边挖边加固，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。按设计立面图要求，将锚杆孔位置准确测量放线在坡面上，孔位误差不得超过±50mm。竖肋的具体长度可根据实际边坡高度确定，但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样，其间距可适当调整。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。2、钻孔设备钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层中采用QZB-100B潜孔冲击成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。3、钻机就位利用φ50mm脚手架杆搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机用三脚支架提升到平台上。锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±1.0°，方位允许误差±2.0°。锚杆与水平面的交角z不大于45°，一般在15°～20°之间。4、钻进方式钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚杆施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。5、钻进过程钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。6、孔径孔深钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。为确保锚杆孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚杆孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。7、锚杆孔清理钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。8、锚杆孔检验锚杆孔钻造结束后，须经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足