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中国重汽集团杭州发动机有限公司新厂房PDS子系统设计方案-1-中国重汽集团杭州发动机有限公司新厂房综合布线子系统设计方案1.系统概述1.1工程概况中国重汽集团杭州发动机有限公司新厂房包括：1．办公大楼2．联合厂房：联合厂房1区、联合厂房2区、联合厂房3区、联合厂房4区、联合厂房5区；3．综合仓库；4．其他相关配套设施：变配电、食堂、门卫、空压、水泵、热换、污水处理等。本次方案为中国重汽集团杭州发动机有限公司新厂房综合布线子系统之设计方案。本案为中国重汽集团杭州发动机有限公司新厂房弱电项目招标标段之一，主要规划范围是信息网络、网络布线、室内外管道工程，综合布线仅只为网络布线，同时也包含多媒体信息的传输，如触摸屏、信息发布、考勤机等，但不包括电话布线系统在内。新厂房园区，网络结构分为核心层、汇聚层、接入层三层结构，位于办公大楼2层的信息中心为园区网络核心层。办公楼、联合厂房各区、综合仓库均有各自的汇聚中心，再自汇聚中心连接到各个接入汇聚点，各个功能信息点接入接入汇聚点，构成整个园区信息网络体系。具体功能详细分布及综合布线信息点的详细分布如下表：楼层MDFIDF工作区中国重汽集团杭州发动机有限公司新厂房PDS子系统设计方案-2-六类模块超5类模块单孔面板暗盒明盒中转箱1.办公大楼1F汇聚层一楼接入层1221221022F汇聚层二楼接入层118118883F汇聚层三楼接入层9090904F汇聚层四楼接入层383838特殊点信息中心121212总计3800380330002.联合厂房2.1联合厂房1区汇聚层生活区接入层1222222汇聚层生活区接入层2424242汇聚层生产区A立柱线接入层44汇聚层生产区D立柱线接入层44汇聚层生产区G立柱线接入层44汇聚层生产区K立柱线接入层44汇聚层生产区N立柱线接入层44汇聚层生产区S立柱线接入层44汇聚层生产区V立柱线接入层44汇聚层生产区Y立柱线接入层44汇聚层生产区C1立柱线接入层44汇聚层食堂363636总计01361000100362.2联合厂房2区汇聚层生活区接入层454545汇聚层生产区F1立柱线接入层777汇聚层生产区J1立柱线接入层77汇聚层生产区M1立柱线接入层77汇聚层生产区Q1立柱线接入层77汇聚层生产区T1立柱线接入层88汇聚层北大门门卫88总计08952852292.3联合厂房3区汇聚层生活区接入层474747生产区3-5装配线接入层1818生产区3-7装配线接入层2626生产区3-12配送中心接入层88生产区3-18军品部接入层88总计010747047602.4联合厂房4区汇聚层生活区接入层1131313汇聚层生活区接入层2222222汇聚层生产区3-4中间库接入层66汇聚层生产区3-6试车间接入层161616汇聚层生产区3-15涂装线接入层88汇聚层生产区3-18成品库接入层66总计07151051202.4联合厂房5区汇聚层生活区接入层606060汇聚层生产区接入层44汇聚层变、配电室161616总计0807607643.综合仓库中国重汽集团杭州发动机有限公司新厂房PDS子系统设计方案-3-汇聚层办公区接入层1525252汇聚层办公区接入层2424242汇聚层办公区接入层3363636汇聚层仓库区1616总计0146130013016总计380629836338456165汇总上表，总规划六类综合布线信息点总数为230点，超五类信息点总数为629点。安装方式采用明盒、暗盒以及中转箱方式。本次设计中主要原则如下：1、自信息点面板、模块，水平线缆，配线架均采用全球著名品牌康普SYSTIMAX布线系统（前朗讯布线）。2、园区主干及各功能区主干均采用国产单模、多模室外光缆。1.2系统设计原则综合布线系统应是开放的、模块化的系统体系，具备使用灵活性、管理简便、扩充方便等特点，并能保持其先进性。应遵循以下原则进行设计：标准化；可靠性；灵活性；可扩展性；经济性；1.3设计标准及规范本方案依据国际及国内相关标准进行设计，使用的优先顺序如下：(1)国际标准及技术规范；(2)国家标准及技术规范；(3)部委标准及技术规范；(4)行业标准及技术规范；(5)地方标准及技术规范；中国重汽集团杭州发动机有限公司新厂房PDS子系统设计方案-4-(6)制造商使用的标准及技术规范。1、主要依据的国际及国外标准及技术规范：1.《商业建筑电信布线标准》EIA/TIA568A；2.《商业建筑线缆标准》EIA/TIA568B；3.《商用建筑通信通道和空间标准》EIA/TIA569；4.《商业建筑通信基础结构管理规范》EIA/TIA606；5.《商业建筑通信接地要求》EIA/TIA607；6.《用户建筑综合布线》ISO/IEC118017.《非屏蔽双绞线布线系统传输性能测试标准》EIA/TIATSB—678.IEC332—1的阻燃要求2、主要依据的国计内标准及技术规范：9.《智能建筑设计标准》GB/T50314—2000；10.《智能建筑设质量验收规范》GB/T50339—2003；11.《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》GB/T50311－2000；12.《建筑与建筑群综合布线系统工程验收规范》GB/T50312－2000；13.《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16—9214.《建筑设计防火设计规范》GBT16-8715.《大楼通信综合布线系统标准》（邮电部部颁行业标准）YD/T926.1-199716.《中国电气装置安装工程施工及验收规范》（GBJ232—90—92）17.《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》（GB50168-92）18.《通信光缆的一般要求》（GB/T7427—87）19.《工业企业程控用户交换机工程设计规范》(CECS09:89)20.《建筑物防雷规范》（GB50057-94）招标方提供的主要资料：21.招标文件；22.工程图纸23.答疑文件中国重汽集团杭州发动机有限公司新厂房PDS子系统设计方案-5-2.总体设计概述2.1设计范围及内容本方案设计范围为中国重汽集团杭州发动机有限公司新厂房的综合布线系统包括：交换连线到诸配线架，以及主配线架到各分机的接线的设计、安装、接线、测试及试运转，园区室外布线系统，园区室外进线系统应有电信公司完成。本次中国重汽集团杭州发动机有限公司新厂房综合布线系统设计之目的即通过计算机技术、通信技术、信息技术与建筑的优化组合，构成整个办公、管理、客人服务等应用的整体通讯网络平台，使信息资源为使用者提供高效的、多应用的、安全可靠的信息通信服务，使中国重汽集团杭州发动机有限公司新厂房在生产中提高效率，生产优秀品质产品，使信息化建设获得的合理的投资回报。综合布线系统（PDS）是中国重汽集团杭州发动机有限公司新厂房内部的“信息高速公路”，是园区信息系统，如数据、图像等传输高速通道，是至关重要的组成部分。其结构设计和产品选择的好坏均直接影响系统的运行。因此，在中国重汽集团杭州发动机有限公司新厂房的土建阶段，需要根据现有的需要,充分考虑未来一段时间的发展等因素和可能来决定综合布线系统；其结构应采用模块化组合方式，所有设备均应采用同一制造厂商的符合标准的产品。同时应考虑采用国际先进、知名品牌产品，是系统获得最好的性价比。整个系统应能完全满足未来5以上的扩展需要，以及未来20年正常使用的需要。在满足已公布的国家和国际标准、要求基础上，并应能够根据要求的改变进行不断的进化和升级。本次综合布线的设计内容是：计算机网络的综合布线系统（包括数据网络、多媒体信息的传输，如触摸屏、信息发布、考勤机等应用。）2.2系统结构功能概述中国重汽集团杭州发动机有限公司新厂房网络系统分为3层结构：（1）核心层中国重汽集团杭州发动机有限公司新厂房PDS子系统设计方案-6-园区网络核心层，在位于办公大楼2楼的信息中心。是厂区信息系统服务的提供和汇集中心，是园区的核心。（2）汇聚层办公楼、联合厂房1~5区、综合仓库等位置均有各自的汇聚中心，通过16芯室外单模光缆与网络核心信息中心连接，构成园区的信息主干通路。（3）接入层自汇聚层到本区设有多个水平信息点的接入分中心，汇聚中心和接入中心通过6芯多模室外光缆连接。构成各汇聚层的主干系统，最终使分布在原区各处的信息点汇集在一起，通过信息中心统一提供信息应用服务。中国重汽集团杭州发动机有限公司新厂房综合布线系统设计按照六个组成部分进行设计，各功能区的功能描述、设计要求及设计要点概述如下：（1）工作区子系统（WORKAREASUBSYSTEM）工作区子系统由线缆、跳线等设备连接至信息插座上，信息插座由符合EIA/TIA568标准的八芯模块化插座组成；所有数据网络传输均采用RJ45六类信息插座标准；信息面板采用86型双/单口面板，并应有相应的数据标识。（2）水平子系统（HORIZONTALSUBSYSTEM）连接工作区和垂直主干线路的这一部分称作水平子系统。各水平子系统数据语音线缆采用符合国际标准拟定的六类非屏蔽双绞线。（3）管理子系统（ADMINISTRATIONSUBSYSTEM）管理子系统由各层的配线间组成，配线间内设各种交叉连接的端接配线架，一部分用来端接垂直主干线，另一部分用来端接水平线缆。在管理子系统中，可以使用交连和互连手段对电缆进行连接，交连称为交叉连接，是用跨线或插接线将单元一端的电缆连到单元另一端的电缆上，这种连接方式比较方便，不需要专门的中国重汽集团杭州发动机有限公司新厂房PDS子系统设计方案-7-做线工具；互连不使用跨线和插接线，直接或使用带插头的导线、插座等将两条电缆连接起来；在有安装条件的楼层弱电间，数据配线架采用模块化方式管理数据水平线缆。光纤采用机架式配线架，采用SC光纤耦合器。采用19寸标准机柜，跳线走理线槽。提供足够的跳线。（4）干线子系统（BackboneSUBSYSTEM）垂直干线子系统是指连接各楼层设备间和主设备间的主干，采用以主配线架为中心的星型结构。垂直干线采用6芯室外多模光缆。（5）设备间子系统（EQUIPMENTSUBSYSTEM）设备间子系统在一个集中化设备区连接系统公共设备，如局域网（LAN）、主机、通过干线子系统与各层的管理子系统相连。一个设备间的位置选择对整个系统的性能有一定的影响，为便于布线，节省投资。本次方案中设备间位置在办公大楼2层信息中心。设备子系统（数据部分）全部采用高档19寸(42U)标准机柜。光纤采用机架式配线架，配有SC光纤耦合器。提供足够的跳线。（6）建筑群子系统（CAMPUSSUBSYSTEM）建筑群子系统将一栋建筑的线缆延伸到建筑群内其它建筑的通信设备和设施。它包括铜缆、光缆以及避免涉及其它建筑的铜缆漏电的保护设备。园区室外布线系统，为信息中心自各汇聚中心组成，采用16芯单模室外光缆连接。室外部分由电信部门完成。2.3系统设备概述首先，综合布线系统设计实施成功与否，与选择一个成熟先进的产品有这直接关系，因此本次综合布线设计我们选择了国际先进的主流品牌产品CommScope的SYSTIMAX的6类综合布线端到端的全信道产品，为全球布线第一中国重汽集团杭州发动机有限公司新厂房PDS子系统设计方案-8-品牌，在众多大项目中被采用，并成功实施。其次，我们将根据简要介绍本次采用产品的性能指标：工作区子系统，为用户终端部分。主要设备为面板和信息模块。6类选择产品为SYSTIMAX6类信息模块MGS400E；超5类模块选择MPS100E；以上模块可灵活进行90和45度安装。信息面板选用带防尘盖的面板SYSTIMAX86型单孔/双孔面板带防尘盖M10CF/M12CF。水平区子系统，为工作区面板至管理区配线架之间的电缆。水平区采用SYSTIMAX6类十字隔离非屏蔽双绞线1070004系列线缆。超5类水平线缆采用1061004系列线缆。垂直干线子系统及室外主干子系统，为连接管理间和主设备间的光纤和数双绞线组成。本次设计数据主干采用了国产室外6芯多模光缆和国产室外16芯单模光缆。管理区子系统为各楼层弱电配线间，包括连接水平线缆的配线架和连接垂直