60年中国铁路发展大事记

60年中国铁路发展大事记•1952年成渝铁路建成，这是新中国成立后建设的第一条铁路。1950年8月1日开始从重庆向西铺轨，1951年6月30日铺轨到永川，12月6日铺轨到内江，1952年1月26日铺轨到资中，6月13日，铺轨到达终点站成都。邓小平当即为《新华日报》题词：“庆祝成渝铁路通车。”•1957年建成了长江上第一座铁路桥——武汉长江大桥。图为1957年，建设中的武汉长江大桥。•1958年宝成铁路开通，这是中国的第一条电气化铁路。•1983年京秦铁路通车，这是中国新建的第一条双线电气化铁路。•1992年大秦铁路全线贯通，大秦铁路是中国第一条重载列车线路，第一条实现微机化调度集中系统线路；第一条采用全线光纤通信系统的线路，科技含量达到了国际水平。•1994年广深铁路建成，这是中国第一条准高速铁路。广深铁路有限公司于1996年5月在香港和纽约上市，是目前中国唯一一家在境外上市的铁路。•1996年9月1日京九铁路建成通车，北起北京西客站，跨越京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤九省市的98个市县，南至深圳，连接香港九龙，包括同期建成的天津至霸州和麻城至武汉的两条联络线在内，全长2553公里。•2006年7月1日世界上海拔最高、线路里程最长的高原铁路——青藏铁路提前一年建成通车。•2008年4月18日京沪高铁正式开工，此前，武汉到广州、郑州到西安等20多条时速200—350公里的客运专线和城际铁路相继开工建设，新建设的高速铁路规模达到8000余公里。•2008年7月京津城际铁路开通，这是时速最高的铁路，时速最高超过了每小时350公里。是中国第一条拥有完全自主知识产权、具有世界一流水平的高速铁路。•2009年12月26日武广高速铁路客运新干线全面投入运营,这标志着我国已从机车制造,到铁路设计、施工建设以及列车运行控制、铁路运营管理等方面全面掌握高速铁路技术,率先步入高速铁路新时代。•2010年春运期间火车票实名制正式推行。•2010年12月3日在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中，由中国南车集团研制的“和谐号”380A新一代高速动车组在上午11时28分最高时速达到486.1公里。•2011年2月25日十一届全国人大常委会第十九次会议下午表决通过，免去刘志军的铁道部部长职务，任命盛光祖为铁道部部长。•2011年6月1日起，全国所有动车组列车将实行实名制购票。6月底，京沪高铁率先实行网络售票，今年年底全国铁路将全面推开网络售票。此外高铁时速将会降至300公里以内。