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1科山2号大桥T梁施工组织设计一、工程概况本桥梁起点桩号为K11+649.46，终点桩号为K11+856.54，桥长207.08米；桥型布置：8×25米预应力混凝土连续T梁；全桥T梁共计96片，梁长25m，设计砼强度为C50。二、施工组织（一）工期计划开工日期：2010－9－30完工日期：2011－4－30（二）材料、机械设备、劳动力及现场管理人员情况1、主要材料、人员及施工机械配备根据施工总体安排，本桥梁工程需配备的主要机械有：砼拌合站1座，发电机1台，汽车吊1台，龙门吊1台。架桥机1台，张拉设备1套等。各种设备的功率及型号等详见《进场材料一览表》、《进场人员一览表》、《进场机械设备一览表》。进场材料一览表序号材料名称单位数量备注1C50砼M33002Ⅰ级钢筋kg120003Ⅱ级钢筋kg450002进场人员一览表序号工种人员人数备注1施工负责人郑福川1负责全面管理2技术负责人苏开娟1总工程师3工程师陈杰烽1技术指导、质量检查、施工记录4技术员刘威1现场技术、现场管理5材料员傅兴高1现场材料管理6钢筋工13制作、绑扎钢筋7模板工13安装模板8吊车司机2负责吊车的操作9电焊工4焊接钢筋11混凝土工10灌注混凝土12修理工1维修机械13电工1负责用电14试验工1现场试验15张拉班组10定位、张拉、压浆、封锚16安全员王佳栋1负责安全生产17普工10其他合计743进场机械设备一览表序号名称规格或型号单位数量备注1砼搅拌机JS120台12振动棒、电机Φ40,1.1Kw套63发电机75KW台14钢筋弯曲机GW40台15钢筋切割机GQ40台16钢筋调直机Φ10台17龙门吊100t台18交流电焊机BX-315台29气焊设备套台110吊车浦元16T台111砼输送车8m3台4三、主要施工方法预制场、台座设置及主要机械配备，砼采用拌合站设备集中拌合输送车运至场内，再由小型龙门吊转。附预制场平面布置图（一）T梁预制场建设T梁预制场采用省高指下达的标准化建设规范进行施工。1、预制场布置功能区规划合理，现场悬挂预制场平面布置示意图，示意图中应说明预制梁场的建设规模、桥梁名称、台座数量、梁片的型式及数量。42、场地全部采用C15砼进行硬化，砼厚度不小于10cm,并设置完善的排水措施。3、场地内必须根据梁片养生时间及台座数量设置足够的梁体养生的自动喷淋设施，喷淋水压加压泵应能保证提供足够的水压，确保梁体的每个部位均能养护到位，尤其是翼缘板底面及横隔板部位。养护用水需进行过滤，避免出现喷嘴堵塞现象。4、预制梁的台座强度应满足张拉要求，台座基础应使用钢筋砼，防止不均匀下沉开裂，台座与施工便道要有足够的安全距离。5、台座底模采用通长钢板，不得采用砼底模，钢板厚度应为6~8mm，确保钢板平整、光滑、及时涂脱模剂，并采用有效的措施以防底模污染。6、反拱度设置和分配应满足设计和线形要求；台座的侧边应顺直，要有防止漏浆的有效措施。对于有纵坡的桥梁，台座两端支座位置设三角形楔块，T梁安装后的预埋钢板能保持水平，并与支座垫石顶面密贴，使橡胶支座均匀受力，同时还应考虑张拉时预埋钢板的活动量。7、预制台座间距应大于2倍顶板模板宽度，以便吊装模板。台座两侧用红油漆标明钢筋间距。8、存梁场应设置与梁片支座同长的底座，存梁台座中心应控制在梁端向内沿梁长方向80cm以内，且不影响梁片吊装的位置。支座材质必须采用承载力足够的非刚性材料，且不污染梁底，可以采用橡胶皮垫底。5（二）施工技术与工艺1、钢筋a施工准备1、钢筋预制场采用移动式钢筋棚用于钢筋、钢绞线等材料存放，满足材料存放、防雨防潮、通风的要求，禁止钢材露天堆放或仅用彩条布等简单覆盖。2、棚内地面应用5cm厚C15砼进行硬化，有车辆行驶区砼硬化厚度为12~15cm，棚内按照使用功能分为：原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区，钢筋要离地20cm以上。3、在钢筋加工制作区应悬挂各号钢筋的大样设计图，标明尺寸、部位，大样图规格应为30×42cm,确保下料及加工准确。4、必须对各种原材料、半成品或成品按其检验状态与结果、使用部位等进行标识。5、波纹管、锚具、支座等其它材料必须按相关要求建库保管和加工，做到有物必有区，有区必有牌，做好防锈、防腐、防火、防盗工作。b钢筋预制及加工1）钢筋必须按不同不同品种、等级、牌号、规格分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立标识。2）钢筋表面应洁净，使用前应将表面的油污、漆皮、鳞銹等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折。3）钢筋焊接时，应保证焊接长度及接合钢筋轴线一致，II级应采用502或506焊条。4）横隔板钢筋采取提前制作，整体安装，其他钢筋在现场绑扎，6同时注意预埋筋。钢筋垫块采用梅花形高强度砂浆垫块，纵横向间距不得大于0.8m，梁底不得大于0.5m。确保每平方米垫块数量不少于4块。2、模板1）、预制梁的模板必须用标准化的整体钢模，钢板厚度不小于6mm,侧模长度一般要比设计梁长1‰，每套模板还应配备相应的楔块模板调节，以适应不同梁长的需求。2）、侧模加劲竖梁宽度要小于翼缘环形钢筋的设计间距，间距应根据翼缘钢筋间距设置，确保不影响翼缘环形钢筋安装。3）、有横坡变化的T梁翼缘板模板应设置螺丝螺杆，确保能根据设计要求进行横坡调整，吊装后保持横坡平顺。4）、翼缘梳形模板应设置加劲肋，确保浇筑时模板不变形、不跑模；负弯矩张拉槽必须使用梳形模板，可内焊四根加劲钢筋进行支撑防止变形，待梁体混凝土初凝后即可拆除。5）、T梁横隔板底模不与侧模联成一体，必须采用独立的钢板底模，以保证在先拆除侧模后，横隔板的底模仍能支撑作用，直至张拉施工后才能拆除、避免横隔板与翼缘、腹板交界处出现因横隔板过早悬空而产生裂纹，同时模板数量应满足施工需要。6）、T梁梁端预留的横向钢筋不得贴模预制后再扳起，端部侧模必须根据设计规定的横向钢筋位置、间距进行开槽、开孔，确保T梁端头图T梁模板示意图7横向钢筋能通长设置，数量符合设计要求，对与波纹管、钢筋骨架冲突的横向钢筋应合理避开，不得截断或不安装。7）、T梁横隔板端头模板采用整体式模板，顶面到行车道板顶端，与两侧翼缘环形梳形模板对齐。模板上严格按设计规定的钢筋位置、间距进行开槽、开孔，尤其是横隔板顶端的主筋位置必须打孔，控制主筋的平面和水平位置，保证梁体架设后横隔板连接顺畅。8）、模板在使用过程中应加强维修与保养，每次拆模后应指派专人进行除污与除锈工作，平整放置防止变形，并做到防雨、防尘、防锈。9）T梁翼缘板应按设计进行横坡调整。3、波纹管、锚垫板安装及定位1）预埋波纹管，应有一定强度，管壁严密不易变形，安装位置应准确，接头牢固严密，并留压浆孔及排气孔。在钢筋绑扎过程中，根据图纸坐标尺寸精确定位波纹管和锚垫板。2）为保证预留孔道位置的准确，端模板应与侧模和底模紧密接合，并与孔道轴线垂直。3）钢绞线下料通过计算确定下料长度，保证张拉的工作长度，下料应在加工棚进行，切断用切断机或砂轮据。同时下料时应注意安全，以防止伤人。3、混凝土施工1）梁体砼浇注采用斜向分段、水平分层、一次灌注完成不设施工缝。施工中加强观察，防止漏浆、漏振等现象的发生。2）要避免振动器碰撞波纹管、预埋件、模板，对锚垫板后钢筋密集区应认真细致振捣，确保锚下砼密实。3）砼浇注完后及时进行养生，在砼表面铺上薄膜或土工布，要有专人对梁侧面进行不间断洒水。4）对湿接缝位置拆模后立即进行凿毛。5、预应力筋张拉施工81）待梁体砼强度到达设计规定值后，方可开始张拉，张拉顺序按设计编号，操作要点如下：①制作钢铰线束：展开钢铰线，剔除死弯，在小槽钢槽内设锯口挡板控制下料长度，每束钢铰线用绑扎丝每隔1.5m绑扎一道，平顺存放。②穿束：先清除梁端锚垫板上的残留砂浆并修正管口，再穿入钢铰线束，使两端等长悬出。穿束时，要采取措施防止钢铰线束发生扭转和缠绞。③施加预应力：张拉实行双控，预应力控制为主，量伸长值校核为辅，张拉程序为：0→10％σk→20%σk→50％σk→σk→持荷载2分钟锚固，非中心束的张拉宜分阶段完成，对称束轮流交替进行。④在张拉过程中应仔细做好张拉记录，每束钢铰线断、滑丝不得超过1根（丝），发生断、滑丝时，应立即停止张拉，采取符合规范的措施后，方可继续张拉。⑤终张拉：当张拉应力达到稳定后，方可进行终张拉并锚固。2）孔道压浆①张拉后，应尽早压浆，压浆前须将管道冲洗干净。②用压浆机从压浆孔道的最低点压入，最高点作为排气和泌水之用，每一孔道于两端先后各压浆一次，两次间隔时间一般为30～45分。③压浆最大压力为0.5～0.7Mpa，使用活塞式压浆泵。④压浆后应将锚具周围冲洗干净并凿毛。3）封锚①固定封锚模板，立模后校核梁长，其长度应符合规定。②封锚砼应仔细操作并认真插捣，务使锚具处的砼密实。③封锚砼浇注后，静置1－2h，带模浇水养护。脱模后在常温下养护时间不少于7天。6、梁体架设9T梁架设采用架桥机，架桥机起吊能力不低于100t。梁体架设：桥上拼装架桥机，由架桥机逐孔完成安装，梁片采用轮胎式运梁车。7、质量标准要求T梁预制质量标准检查项目规定值或允许偏差混凝土强度（MPa）在合格标准内梁长度（mm）+5、-10宽度（mm）±20高度（mm）±5断面尺寸（mm）+5、-0平整度（mm）5预埋件位置（mm）5梁安装质量标准检查项目规定值或允许偏差支承中心偏位（mm）5倾斜度（%）1.2梁顶面纵向高程（mm）+8、-5相邻梁顶面高程（mm）8四、保证工程质量的主要措施1、技术保证措施⑴建立技术管理机构，健全技术保证体系本项目部建立以总工程师为首的技术管理网络体系，实行技术人员岗位承包责任制，逐级责任到人，一级抓一级，确保技术工作的准确性、严密性和正确性。项目经理和总工程师及技术管理人员对本桥质量负终身负责。10⑵推行现代化的技术管理推行现代化的技术管理，运用统筹网络技术编制实施性施工组织设计。在保证质量和工期的前提下，提高资源配置，努力降低成本，并严格按照计划实施，使整个工程随时处于受控状态，做到环环相扣，忙而不乱，均衡生产，保证工程质量和进度。⑶完善施工技术管理措施①制定技术管理制度。根据我单位技术管理办法、业主有关技术管理要求、结合本工程的实际情况，我部将制定一整套切实可行的技术管理措施，使施工技术管理达到控制标准化，资料规范化，管理制度化。②施工前认真核对本标段设计文件和资料，领会设计意图，对区域内的水文、地质、气象认真进行调查，详细周密地编制实施性施工组织设计。③对一线施工人员做好技术交底，工前进行技术授课培训，让所有职工都清楚各自施工项目的技术标准、施工工艺和操作规定。④做好交桩复测，对各项构筑物准确定位。⑤做好地材的试验鉴定和各种配合比的设计选择，施工中严格检测工作，随机抽查，不合格品坚决不能用于本工程，切实把好试验关，做到：材料有实验，试验有报告，配料有选择，检查有试件，施工有控制，资料有分析。⑥尊重监理工程师的指导和监控职能，对隐蔽工程必须在监理11工程师检查签证后，再进行下道工序的施工。施工中及时收集反馈各种量测资料，分析整理，为下一步施工提供更可靠的技术数据。⑷推广采用新技术、新材料、新工艺，组织好施工生产。①推行全面质量管理，开展群众性的QC小组活动，在施工中制定全面质量管理、工作规划，超前探索和解决施工中的疑难问题，消除质量通病。②运用现代化技术装备工程实施中，将运用高精度的测试仪器，采用先进的检测手段，控制施工的每个环节。③认真贯彻质量标准，建立完善技术管理体系。按照实施性施工组织设计确定的施工程序，精心组织流水线或平行作业，控制每道工序，狠抓工序衔接，实行施工技术、测量、试验、计量技术资料全过程的标准化管理，做到技术标准、质量标准、管理标准相统一。④妥善保管好有关工程进度、质量检验、隐蔽工程、试验报告、障碍物拆除以及所有影响本工程的原始记录和照片。⑤按照监理工程师和业主的技术要求，利用人才优势，发挥技术专长，实行规范化、程序化、标准化施工作业，在现场树立典型示范作业面，为创省（部）级优质工程奠定坚实的技术基础。质量保证体系见附图122、桥梁质量保证措施1）后张法预应力孔道成型，是保证梁体质量的至关重要环