2/9/2020沃尔沃建筑设备润滑油常见问题汇总VolvoConstructionEquipmentVolvoCEChina,CST,LubricantProgram2/9/2020,Slide2质量标准组织API–美国石油学会JASO–日本汽车标准组织ACEA–欧洲汽车制造商协会OEM–原设备制造商ISO-国际标准化组织SAE-美国汽车工程师学会VolvoConstructionEquipmentVolvoCEChina,CST,LubricantProgram2/9/2020,Slide3润滑油常见问题汇总VolvoConstructionEquipmentVolvoCEChina,CST,LubricantProgram2/9/2020,Slide4问题1:为何需要更换机油?VolvoConstructionEquipmentVolvoCEChina,CST,LubricantProgram2/9/2020,Slide5问题1:为何需要更换机油?•这就像问“为何需要更换洗餐具的水?”一样;•基础油本身不会被消耗;•但是添加剂(如清洗剂、分散剂、抗氧化剂、防锈防蚀剂、摩擦缓释剂、抗泡剂等)会“用完”;•机油中含有很多种类的添加剂;需要补充•机油中的清洗剂、分散剂不仅起到清洁发动机内部表面、分散(悬浮)污染物的作用,它还和油中燃烧产生的酸发生中和反应,因此会消耗;•其它类型的添加剂也会逐渐消耗。VolvoConstructionEquipmentVolvoCEChina,CST,LubricantProgram2/9/2020,Slide6问题2:何时需要更换机油?VolvoConstructionEquipmentVolvoCEChina,CST,LubricantProgram2/9/2020,Slide7何时需要更换机油?•在添加剂消耗完之前换油;•沃尔沃建筑设备提供关于换油的建议,按照使用时间(小时);•这些建议,是根据沃尔沃建筑设备,对沃尔沃发动机现场或实验室进行的一系列试验的结果提出的;•沃尔沃建筑设备提供的维护保养手册中有上述内容。VolvoConstructionEquipmentVolvoCEChina,CST,LubricantProgram2/9/2020,Slide8问题3:所有的机油都能对发动机提供同样的保护效果吗?VolvoConstructionEquipmentVolvoCEChina,CST,LubricantProgram2/9/2020,Slide9问题3:所有的机油都能对发动机提供同样的保护效果吗?•不!•正如发动机技术不断更新进步一样,机油的研究和开发技术也在不断进步;•添加剂种类和数量的不同,以及基础油提炼方式的不同,会导致机油的配方不同。VolvoConstructionEquipmentVolvoCEChina,CST,LubricantProgram2/9/2020,Slide10问题4:如何比较机油的不同质量?VolvoConstructionEquipmentVolvoCEChina,CST,LubricantProgram2/9/2020,Slide11问题4:如何比较机油的不同质量?•机油的质量规范由几个主要国际组织定义(北美采用API规范、欧洲采用ACEA规范),现在常用API规范;•汽油机油采用“S”开头的一系列等级(目前最高为SL级);•柴油机油采用“C”开头的一系列等级(目前最高为CI-4级);•这些等级的认证是根据API规范要求进行一系列发动机试验和实验室研究而确定的。VolvoConstructionEquipmentVolvoCEChina,CST,LubricantProgram2/9/2020,Slide12问题5:各种机油的价格为何有如此显著的不同?VolvoConstructionEquipmentVolvoCEChina,CST,LubricantProgram2/9/2020,Slide13问题5:各种机油的价格为何有如此显著的不同?•首先,在比较价格之前,你必须比较各种机油API等级;•如果简单地将较低级别的机油价格同较高级别的机油价格作比较,这将是不合适的;•不同级别的机油的添加剂成分不尽相同,而添加剂是很昂贵的。VolvoConstructionEquipmentVolvoCEChina,CST,LubricantProgram2/9/2020,Slide14问题5:各种机油的价格为何有如此显著的不同?(续)•较低级别的机油因为其添加剂的技术水平较低,因此其生成成本也比较高级别的机油低;•而且,一些早期的低级产品,由于相应用于试验的发动机早已不复存在,因此事实上也无法将其与新型产品作客观的性能对比;•即使属于同一个API等级,质量上也会有差别(比如性能刚刚满足规范或远远超越规范),这只有在机油使用过程中才会有所体现,而无法用明确的数值来表达;•另外,最新型的机油其开发成本也极其昂贵,远远超出普通等级的机油的生产成本。VolvoConstructionEquipmentVolvoCEChina,CST,LubricantProgram2/9/2020,Slide15问题6:机油会影响燃油经济性能吗?VolvoConstructionEquipmentVolvoCEChina,CST,LubricantProgram2/9/2020,Slide16问题6:机油会影响燃油经济性能吗?•总的来说会影响;•通常,低粘度机油有助于燃油经济性的提高,由于发动机运动部件无需克服较稠机油带来的较高的内在阻力,更多的能量可用于驱动,也就相应节省了燃油;•但另一方面,机油又必须拥有足够的粘度(油膜厚度)或者有专门的添加剂,以防止油变热时运动中金属部件表面的直接接触;•具有特殊配方的沃尔沃纯正机油不仅可以节省燃油,而且还含有特殊技术的添加剂以防止金属部件之间的相互磨损。VolvoConstructionEquipmentVolvoCEChina,CST,LubricantProgram2/9/2020,Slide17问题7:“多级”的含义是什么?VolvoConstructionEquipmentVolvoCEChina,CST,LubricantProgram2/9/2020,Slide18问题7:“多级”的含义是什么?•在某一特定温度下,各种机油的粘度会有所不同;•美国汽车工程师学会(SAE)为不同粘度范围的机油制订了一套编号,亦即SAE粘度等级;•编号范围从0到60-编号越大,粘度就越大;•粘度等级中含有0W-25W字样的机油代表冬季用油系列(W=Winter冬季),此类机油的低温流动性较好;•粘度等级中不含字母W的机油代表夏季用油,此类机油在气温较高时也能保持足够的粘度(油膜厚度),避免运动中金属部件表面的直接接触。VolvoConstructionEquipmentVolvoCEChina,CST,LubricantProgram2/9/2020,Slide19问题7:“多级”的含义是什么?•SAE粘度等级最早于二十世纪初在美国制订;•当时,冬季需要使用较薄的机油,而夏季则需使用较厚的机油,这样一年中至少得换用两种机油(冬季和夏季);•现在,由于特殊添加剂技术的发展和运用,人们开发出一种新型的既可适用于冬季,又可适用于夏季的的机油,这种机油被称作“多级机油”,例如:SAE15W-40或SAE20W-50,字母W前面的编号表示机油在低温环境下的流动性能,而后面的编号表示它在高温环境下的粘度大小。VolvoConstructionEquipmentVolvoCEChina,CST,LubricantProgram2/9/2020,Slide20问题8:换油时发现机油变黑,这是否说明是劣质机油或者机油已经失效了?VolvoConstructionEquipmentVolvoCEChina,CST,LubricantProgram2/9/2020,Slide21问题8:换油时发现机油变黑,这是否说明是劣质机油或者机油已经失效了?•如果发动机不是全新的,而且它原先使用过较低品质的机油,更换了沃尔沃专用机油后发现排出的机油变黑,那么,这是一个好现象!•说明机油已经完成了我们希望它进行的一项任务:清除发动机内部由燃烧过程产生的沉淀物和污染物,这些物质一般沉积在缸底或缸壁;•如果换出的机油依然清洁明亮,那你就该考虑换用其它品牌的机油了!---因为这说明这种机油根本没有清洁发动机内部污染物的功能,也就无法全面地保护发动机,所有的沉淀物和污染物还残留在发动机内部,而不是被分散到机油中。VolvoConstructionEquipmentVolvoCEChina,CST,LubricantProgram2/9/2020,Slide22问题9:市场上常常看见有供应机油添加剂(如汽车保护神)之类的产品,它们确实能起到保护发动机、提高机油性能的作用吗?VolvoConstructionEquipmentVolvoCEChina,CST,LubricantProgram2/9/2020,Slide23问题9:市场上常常看见有供应机油添加剂(如汽车保护神)之类的产品,它们确实能起到保护发动机、提高机油性能的作用吗?•机油需要完成很多艰难的任务,为了能够顺利完成这些任务,在机油调配过程中各种添加剂的含量和比例必须很精确;•机油的配置过程就像制作蛋糕,要使做好的蛋糕有合适的形状和口味,你必须控制好各种原料的比例,发酵粉是必不可少的,但加多了就会影响蛋糕的口味;•调配机油也一样,一种添加剂的含量如果过多,就会影响其它添加剂的性能的发挥、甚至会起到相反的作用;•另外,沃尔沃建筑设备不推荐用户使用这些额外的添加剂,如果用户自己坚持使用的话,沃尔沃建筑设备将不再对该用户提供质量保证期内的服务。VolvoConstructionEquipmentVolvoCEChina,CST,LubricantProgram2/9/2020,Slide24问题10:机油的颜色越浅其质量越好吗?VolvoConstructionEquipmentVolvoCEChina,CST,LubricantProgram2/9/2020,Slide25问题10:机油的颜色越浅其质量越好吗?•不一定;•机油中的添加剂成份决定了其最终的颜色;•某些添加剂的颜色很深,会使得机油颜色变深;•新的机油的颜色深浅与其质量好坏无关;•但机油必须保持清洁,不含油雾或杂质。VolvoConstructionEquipmentVolvoCEChina,CST,LubricantProgram2/9/2020,Slide26为什么一定要使用OEM(原产设备制造商)规定的专用优质润滑油?•尽管润滑油的更换周期可能是一样的,但一般而言,OEM(原产设备制造商)指定的专用优质润滑油都是经过精心的研究设计调配而成,这些高品质的专用润滑油在使用过程中是有保障的,品质很高,由于满足更加严格的标准,所以它们通常能够给发动机以更加全面的保护。例如,可以更加有效地防止发动机磨损,减少或控制积炭形成,在使用过程中黏度不会改变等。所以,使用专用的优质润滑油可以延长发动机的使用寿命。VolvoConstructionEquipmentVolvoCEChina,CST,LubricantProgram2/9/2020,Slide27发动机润滑油粘度级别中的数字越大,润滑油的粘度就越大,也就是越粘稠。那么,为了最大限度地减小发动机摩擦,那么是否应该选用像SAE20W-50这样较粘稠的润滑油?•一般地说,选用润滑油的粘度是由OEM(原产设备制造商)给定的。最常见的多级润滑油有SAE10W-30、SAE15W-40和SAE20W-50。选用低粘度级别的润滑油的原因是,由于这种润滑油相对较稀,所以它对运动部件的阻力就相对较小,从而可以增大发动机的输出功率,提高燃料的经济性能。在大多数情况下,如果低粘度级别的润滑油配方合理,也同样可以对金属表面给予有效保护,防