防腐施工方案

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资源描述

目录一、工程概况…………………………………………………1二、施工现场规划布置……………………………………2三、涂装施工工艺流程……………………………………4四、现场涂装施工措施……………………………………5五、涂装施工歩骤………………………………………5六、质量及工期保证措施……………………………………8七、安全保证措施……………………………………9八、机械设备与人员………………………………………11九、施工进度计划………………………………………121一、工程概况1、塘朗及长岭陂车站钢结构工程概况长岭陂车站位于留仙大道与长源村以北,站址现为留仙大道北荔枝林,主体占明辉仓库建筑群,车站南侧为长源村居民区,东南紧邻联检楼,南侧有规划大沙河,西南侧有消防大厦、中远电子散热器厂等。长岭陂车站主体沿留仙大道呈东西走向,东接龙华火车站,西接塘朗站,为高架28m两岛三线车站。车站中心里程:DK18+880.636,主体总长140m。长岭陂高架车站钢结构(钢屋架):整个屋架为多段圆弧面构成的拱形结构,分为上、下两错层,下层屋面宽度约15m,上层屋面宽度约23.4m,屋面纵向全长约140m。总共由14榀钢架结构组成,跨距分别为9.8米、8.4米,轴间距为14米、12米、10米,每榀钢架主梁由中间两根Y型立柱及两侧的两根斜钢柱支撑,梁柱间采用高强度螺栓连接,每榀钢架之间以联系梁连接,并在1~2轴,5~6轴,8~9轴及12~13轴设置水平拉杆以保持整体的稳定性。塘朗车站位于留仙大道与中央大道交叉路口,站址现为道路的中央绿化带,西北侧为凯禾家具厂;东北侧有万厦装饰铝门窗厂等;南侧为塘朗车辆段用地。车站主体沿留仙大道呈东西走向,东接长岭陂站,西接大学城站。车站呈一字型设置于留仙大道与中央大道交叉路口以西处的中央绿化带中,为高架10m岛式站台车站。塘朗高架车站钢结构(钢屋架):整个屋架为拱形结构,屋面宽度约24m,屋面纵向全长约150m。总共由14榀钢架结构组成,跨距约19米,轴间距为12米/10米,每榀钢架的两个支点与土建结构为铰接,钢架与钢架之间以联系梁连接。两个高架车站的屋面均采用BluescopesteelLysaght®(博思格来实)品牌的直立锁边板系统,该屋面系统构造从内至外为:LysaghtCO型镀铝锌吊顶钢板+LysaghtPurlin/来实高强镀锌檩条+玻璃纤维棉+LysaghtTD型镀铝锌钢板+镀锌钢板带+防水卷材+无纺布层+LysaghtSeam-lok型直立锁边板屋顶采光设置钢化夹胶玻璃天窗,檐口设有不锈钢天沟、以及檐口弧形装饰铝板。深圳地铁高架站钢梁涂装体系:2、钢结构防腐涂装工程技术指标钢结构防腐涂装主要工程技术指标见下表工序技术指标备注2二、施工现场规划布置塘朗站及长岭陂车站钢结构防腐涂装工程均在现场进行作业,由钢结构制作厂家加工成合格品(监理验收签认)后运至现场,由现场进行防腐涂装,场地布置区域为大塘区间高架段DT35-40#墩之间及右侧便道范围,场地布置充分考虑防腐涂装的施工要求,力求在确保工程质量、安全、文明施工、环保的前提下加快施工进度。具体布置见下图。喷砂除锈表面清洁度达Sa3级表面粗糙度达Rz25~100µm电弧喷铝采用二次雾化电弧喷涂设备施工,铝涂层厚度不低于120µm封闭漆涂装环氧封闭漆一道,封闭漆渗入铝涂层内,厚度60µm中间漆涂装环氧中间漆1道,厚度不低于60µm防火涂料耐火极限1.5小时:超薄型钢结构防火涂料,总厚度不低于1.5mm面漆涂装与防火涂料相容的聚氨酯面漆,每道30µm,二道总膜厚合计60µm。涂装区3DT37号墩通储气装置道DT36号墩三、涂装施工工艺流程防腐涂装施工工艺流程见下图涂装区面漆60µm施工准备4四、现场涂装施工措施1、施工现场喷砂房四周采用彩钢瓦封闭,房顶采用移动式帆布覆盖。当喷砂作业开始时,盖上帆布,以防灰尘外泄,影响施工质量;喷砂作业完成后即移开帆布,将钢构件吊装至涂装区进行涂装作业,如此循环流水作业,喷砂作业尽量安排在晚上进行。2、进行电弧喷铝及涂装油漆施工时,钢构件采取措施进行围挡,以防止粉尘或雨水等污染钢构件表面。每一道油漆施工前,用压缩空气将钢构件表面吹扫洁净,并保持钢构件表面干净及干燥,方可进行油漆涂装施工,确保油漆施工质量。3、为防止喷铝和涂装期间的突然下雨而损坏涂装层,需准备了一定数量的防水布,用于临时覆盖,处于雨水覆盖下即停止钢构件涂装作业。4、空压机房四周采用彩钢瓦封闭,无关人员不得进入空压机房。5、油漆库房搭设应保持空气流通,房顶及四周用彩钢瓦封闭,且四周与房顶应保持足够距离,以利空气流通,房外悬挂危险品标记,配备灭火装置,三十米内严禁动火。6、吊机作业时应严格按照〈〈起重工作业安全技术规程〉〉,无关人员应远离吊机作业现场,吊机作业人员应持证上岗。7、所有进入施工现场的人员必须佩带安全帽,所有作业人员必须将平安卡培训方可上岗作业。五、钢结构防腐涂装施工步骤1、钢结构表面处理即喷砂钢结构表面处理采用喷砂除锈,磨料采用铜矿砂,质量达到Sa3级标准。即除尽钢结构表面油脂、氧化皮、锈蚀产物等一切杂物,呈现金属本色。自检合格后报监理验收,验收合格方可进入下道工序。质量检验:目测法(见国标《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88)2、钢结构表面电弧喷铝2.1、铝丝:钢结构表面喷涂采用的铝丝应符合国标热喷涂铝及铝合金涂层GB/T9793-1997中6.2的要求,即铝≥99.5%,且要求铝丝均匀、表面清洁、无油、无锈蚀现象。必须提供厂家产品合格证明。2.2、喷铝作业采用的方法及电弧喷涂设备的参数控制采用电弧喷涂法。电弧喷涂参数应控制在有效范围内,喷涂电流:150-300A,喷涂电压:28-36V,喷涂5气压:0.5Mpa以上,喷涂距离:100-250mm,喷涂角度在45-90°范围内进行控制。2.3、喷铝作业环境喷铝作业环境应符合国标热喷涂铝及铝合金涂层GB/T9793-1997中6.3.2的规定,即要求底材表面温度比空气温度高30C以上,以保证持续表面不结露;环境温度要求50C以上。2.4、施工要求表面喷砂处理检验合格后4小时内或在表面品质明显下降前进行喷铝作业。基体经喷砂表面处理后,应尽快进行电弧喷涂,其间隔时间愈短愈好。在雨天、潮湿或含盐雾气氛下,间隔时间不得超过2小时。雨天不可在露天进行喷涂。喷涂时应控制好是电弧、进丝速度、喷头移动速度、喷射角度及喷射距离参数,以获得连续、均匀、致密的喷铝涂层。被涂表面的温度超过700C时应停止喷涂作业,待其表面温度下降后方可继续作业。2.5、质量检验目测:铝涂层外观应均匀一致,无气孔或底材裸露的斑点,无未附着或附着不牢固的金属熔融颗粒和影响涂层使用寿命及一切缺陷。自检合格后报监理验收,验收合格方可进入下道工序。测厚仪检测:用磁性测厚仪测量厚度,规定厚度为120µm。采用85-15规则法测定,即85%的测点应大于120µm,允许15%的测点不低于102µm。2.6、采用试样做拉力试样时,至少要作五个试样。五个试样的平均结合强度值不低于9.8N/mm2(1kgf/mm2),且任何一个试样的结合强度不可低于5.9N/mm2(0.6kgf/mm2)。2.7、摩擦面喷砂除锈达到Sa3级标准,喷铝厚度为120µm,其摩擦系数不得低于0.453、环氧树脂封闭漆施工经过电弧喷涂合格的钢结构表面用压缩空气吹扫干净,并应在四小时内进行环氧树脂封闭漆施工(时间越短越好)。需要说明的是,封闭漆的目的将喷铝层的微孔隙进行渗透封闭,所以要求封闭层不可过厚,取30µm,第二道中间漆可适当加厚,达到设计要求,共120µm。3.1、甲、乙组分混合时,先用动力搅拌器搅拌基料(A),然后将全部固化剂(B)和基料(A)调和在一起,再用动力搅拌器彻底搅拌。3.2、按理论使用量加上施工损耗估算实际需要的涂料量配制涂料。63.3、注意油漆的熟化期和混合使用期,施工时一定要达到熟化期才能使用,严禁使用超过混合使用期的油漆。3.4、涂装工作应在气温5℃-40℃下进行,相对湿度85%以下进行。3.5、可采用刷涂、辊涂、和高压无气喷涂。3.6、采用刷涂和滚涂时不宜较长距离来回刷滚油漆,否则容易起毛。3.7、环氧封闭漆涂装干膜厚度为60微米。3.8、只有在环氧封闭漆硬干后才能覆涂后道涂层,硬干时间应根据环境气温高低而定。3.9、质量检验:测厚仪检测,同样采用85-15规则法测定。自检合格后报监理验收,验收合格方可进入下道工序。4、环氧云铁中间漆施工经过环氧树脂封闭漆施工的钢结构表面,进行环氧云铁中间漆涂装施工。环氧云铁中间漆的干膜厚度为60微米,油漆施工方法参照环氧树脂封闭漆方法施工。质量检验:测厚仪检测达到要求。自检合格后报监理验收,验收合格方可进入下道工序。5、防火涂料施工5.1、主梁防火等级为二级(CECS24标准),采用超薄型防火涂料,干膜厚度为1.5mm(1.5小时)。环境温度在5℃-40℃下,相对湿度85%以下进行施工。雨雾天或钢结构表面有水分是不能施工5.2、涂料施工前应用动力搅拌器进行充分搅拌,如气温过高,可加入适当的专用稀释剂稀释。5.3、涂装可采用刷涂、辊涂、和高压无气喷涂相结合,涂层应分遍施工已达到规定的厚度,每边的施工厚度视环境条件控制在湿膜厚度0.2-0.3mm以内,在上述正常的环境条件下每6-8小时施工涂刷一道。5.4、施工过程中应对每遍湿膜厚度进行控制,避免过厚的涂层导致质量不良后果。5.5、聚氨酯面漆施工前,确保防火涂料干透。5.6、防火涂料施工应在钢结构现场安装完成以后进行。自检合格后报监理验收,验收合格方可进入下道工序。6、聚氨酯面漆施工在防火涂料施工完毕并完全干透的情况下,进行聚氨酯面漆的施工。油漆施工方法参7照环氧封闭漆的施工方法。聚氨酯面漆按二道施工,每道为30微米,总厚为60微米。自检合格后报监理验收,验收合格方可进入下道工序。六、质量及工期保证措施1、建立健全的质量保证体系,自始至终实行全程控制。2、作业人员严格按照涂装质量标准操作,做到谁施工谁负责。3、上下班交接使用工艺交接填卡手续,强化制度管理。4、建立健全各级岗位责任5、根据阶段性、突击性工作的特点,配备足够的设备与人员。6、按进度计划实行严格控制,一旦滞后,认真分析原因,提出切实可行的解决办法,确保质量和工期。7、确保所需的物资按计划到位。8、施工过程质量保障体系。为确保100%的合格率,达到优良工程。具体措施及要求如下:8.1、作业人员所有施工人员必须以生产作业现场岗位操作规范的标准严格要求自己,上岗操作精神饱满,注意力集中;严格执行岗位规范、作业指导书,遵守公司各项规章制度和国家法律法规,摒弃各种不良行为;在施工中贯彻“工序服从原则”,互相协作;在工地要坚持开展“5S”活动;清理、整顿、清扫、清洁、素养;讲究文明生产,为达到优良的施工质量创造整洁干净的施工环境。8.2、施工条件8.2.1、环境施工环境温度应在5℃以上,相对湿度在80%以下的条件中进行,如遇低温或潮湿天气,应采取措施达到施工条件后方可施工,否则禁止施工。施工场地应能满足施工周转需要。环境状况由技术人员在施工日志中记录。8.2.3、气源自备空气压缩机,设专职设备员按其岗位职责负责空气压缩机的操作、运行、保养等工作,按要求填写运行记录并签名。88.2.4、空气处理系统是保证施工质量的重要设备,要确保正常运行,保证提供无油、无水、干燥的压缩空气。每天施工前,由检验员检查气源质量,检查合格方可进行防腐施工。检查方法为:用一张干净白纸放在用气口,打开气阀喷吹白纸三分钟,然后检查被压缩空气吹过的白纸,如白纸无污迹,说明压缩空气干净。如白纸有污迹应停止使用压缩空气,维修空气处理系统。检查结果由项目经理记录在施工日志中。8.2.5、气压在0.5Mpa(5Kgf/cm2)以上方可施工,检验人员每2小时检查一次气压是否正常并作好记录,发现问题应及时处理。七、安全保证措施本工程安全管理目标为重大事故为零,从上到下建立一套安全生产管理网络,以达到安全管理目标。1、安全管理组织体系安全管理组织成立以项目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