水泥稳定碎石基层施工方案

诺水河镇刘家坝停车场新建工程水泥稳定碎石基层施工方案一、概况本分项工程全长658.7m，铺筑水泥稳定碎石基层5107㎡。二、工期安排路面基层分一个施工队施工，共10人计划15天完成（2012-10-3—2012-10-5）。三、施工设备安排该分项工程安排PY185平地机1台，YZ18型压路机1台，装载机1台，洒水车2辆，自卸汽车5辆，拌和站。四、施工方案、1.材料组成及技术要求（1）水：拌和用水洁净、不含有害物质。养护用水在施工沿线河渠、沟塘取，对可疑水源的水，按《公路工程水质分析操作规程》进行检验，未经监理工程师批准，不得使用。（2）碎石：用于水泥稳定碎石的集料预先筛分成不同粒径规格的碎石，压碎值不应大于30%。颗粒组成符合规范。集料中小于0.075mm的颗粒含量不应超过7%。（3）水泥：选用合格的42.5普通水泥。2.混合料配合比设计在工程开工之前，首先在工地试验室通过试验设计几种混合料配合比，经驻地监理组审核批准后，方可用于施工。对不同料源、规格料筛分变化较大的集料应分别进行配合比设计。工地实际使用的水泥诺水河镇刘家坝停车场新建工程剂量可比室内试验确定的剂量适当增加，但最多不超过0.5%(厂拌法)。3.施工工艺（1）准备下承层a.在路面开工之前作好路基的交接验收工作，对需要摊铺路段的路基顶面高程、横坡、宽度、平整度、压实度等检测项目进行检测验收，各项指标须满足规范和设计要求。b.对路基的低洼和坑洞，仔细填补并压实；搓板和辙槽应刮除；松散处，清除表面松散部分并挖成深度不小于10cm的方形槽，重新填补下承层填料或直接用基层混合料填补并压实。摊铺前用洒水车在路槽表面洒水保持下承层的湿润，以免下承层表面过干而掠夺结合处基层混合料的水分，造成结合处基层混合料水分不足达不到规定的胶结强度。（2）施工放样a.在路基上恢复中线，直线段每20m设一桩，平曲线段每10m设一桩，特征点处增设加密桩，并在两侧路肩边缘设指示桩。b.两侧拉线作为平地机行驶的导向线和标高控制线，严格测量线顶面标高，摊铺前换人复测以确保石灰稳定碎石层顶面松铺高程达到要求。（3）混合料的拌和诺水河镇刘家坝停车场新建工程a.水泥、砂、碎石采用拌和机集中拌和。混合料的拌合设备及布置在瓦石滩左侧,拌和前提交监理工程师报批后，进行设备安装、检修与调试，使拌和的混合料颗粒组成和含水量达到规定要求。b.拌和时严格按批准的配合比控制水泥与集料的重量比例，并以重量比加水，随时用滴定法检验水泥剂量，外加水量根据天气气温及集料本身含水量等因素变化而改变，加水时间及加水量应有记录，以提交监理工程师检验。集料级配目标值应符合下表的规定:项目矿料含量与规范规定中值的容许偏差4.75mm筛孔上保存的集料±8%通过2.36mm筛孔的集料±6%通过0.075mm筛孔的集料±1%c.混合料逐车检查，杜绝不合格料出场。（4）混合料的运输a.采用大型自卸车运输，运输能力与生产能力相匹配，并根据运距确定运输车辆数量，保证摊铺和拌和的均衡连续。b.当运距较远（大于10km），混合料在运输途中加以覆盖以防水分蒸发；车辆在料仓下装料过程中装一斗移动一下，保持装载高度均匀以防离析。c.拌和好的料快速运至现场并尽快摊铺，当装有混合料的运输车辆坏在路上的时间超过水泥的初凝时间，车上的料废弃。（5）摊铺和整形诺水河镇刘家坝停车场新建工程a.采用单层作业的方式摊铺，摊铺时使混合料按要求的松铺厚度均匀地摊铺在要求宽度上。b.设专人指挥倒车，使运输车辆倒料到位，并严防车辆撞击，确保摊铺面的平整度。c.摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5-1.0%，以补偿摊铺和碾压过程中的水分损失；摊铺后如有粗细集料集中、离析现象，应用人工挖除，并补充均匀的混合料；局部低洼处严禁薄层贴补，应翻松表面后添加混合料重新整平一并碾压。d.混合料每层的压实厚度不超过150mm，用重型压路机和振动压路机碾压时，每层压实厚度不超过200mm；分层铺筑时，最小压实厚度为100mm。（6）碾压成型a.混合料经摊铺和整形后，立即在全宽范围内进行压实。直线段由两侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压。每一轮碾压轮迹应与上一轮迹重叠1/3轮宽，使每层摊铺层均匀地压实到规定的密实度。压实后铺层表面应平整、无轮迹或隆起，且高程无误、路拱符合要求。b.碾压作业本着“先轻后重”、“先静压后振压最后再静压”的原则进行；碾压过程中，稳定层表面应始终保持潮湿，如表面水分蒸发过快，应及时补洒少量的水。c.严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证稳定层表面不被破坏，碾压折返处应成“阶梯形”或“锯齿形”，避免同一断面上的推挤波浪造成不平整。诺水河镇刘家坝停车场新建工程d.施工中，从加水拌和到碾压成型的延迟时间不超过水泥终凝时间，按试验段确定的合适的延迟时间严格施工，厂拌法施工不应超过2h。（7）接缝a.上下水稳层衔接处应错开20cm左右，同时要减少横向接缝；横接缝采取垂直接缝，严禁用斜接缝。b.摊铺混合料时，除每天正常的工作间断，中间不宜中断，如因故中断时间超过2小时，应设置横向接缝。接缝严格按《公路路面基层施工技术规范》规定执行。（8）养生碾压完成后应立即进行养生，养生时间不少于7天。养生方法采用洒水后土工布覆盖的方法，整个养生期都应使粒料基层保持湿润状态，除洒水车外应封闭交通。（9）报检成型后的结构层及时报请监理工程师检验，合格后及时为下道工序作好准备。（10）气候条件工地气温低于5℃时，不应进行施工；雨季施工，要特别注意天气变化，不要使水泥和混合料受到雨淋，降雨时应停止施工，已摊铺的混合料应在雨前尽快碾压密实。（11）取样和试验诺水河镇刘家坝停车场新建工程水泥砂碎石混合料应在施工现场每天进行两次或每拌和2000t混合料取样2次，并按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》标准方法进行含水量、颗粒分析、水泥剂量和无侧限抗压强度试验。在已完成的基层上每1000m随即取样3次，按《公路土工试验规程》或《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》规定进行压实度试验，并检查其他项目。所有试验结果，均报监理工程师审批。五、质量检测频率、方法、保证体系及措施（一）、质量检测频率、方法按下表规定进行检测：水泥稳定粒料基层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率基层高速公路一级公路其他公路1压实度（%）代表值97按附录B检查，每200米每车道2处极值932平整度（mm）123米直尺：每200米测2尺*10尺3纵断高程(mm)+5,-15水准仪：每200米测4个断面4宽度(mm)符合设计要求尺量：每200米测4处5厚度(mm)代表值-10按附录H检查，每200米每车道1点极值-206横坡（%）±0.5水准仪：每200米测4个断面7强度（MPa）符合设计要求按附录G检查诺水河镇刘家坝停车场新建工程（二）、质量保证体系及措施1、质量保证机构为争创合格精品工程，项目部成立了创优领导小组：组长：米贤华副组长：张纲成员：李泽光、田辅、周彗创优领导小组严格执行本施工方案规定的各种工艺和质量检测指标，从分项工程抓起，确保每道工序处于可控状态，达到合格标准，争创精品工程。2、质量保证措施（1）、用经纬仪恢复路中线，并放出路边线，检测是否达到设计宽度及中线偏位是否超过规定值，否则，必须校正。（2）、用水准仪测量路基标高，以保证结构层厚度。（3）、用灌砂法检测达到规定压实度，对未达到规定压实度的，必须用压路机重新进行碾压，并达到规定压实度。（4）、用3米直尺检测路基平整度，未达到规定要求的路段，重新进行浅挖或找补，碾压后重新检测，直至达到规定值。（5）、用弯沉仪检测路基是否符合设计规定的弯沉值要求，对不合格的路段，进行挖软补强，碾压后重新测定压实度和弯沉值，直至合格为准。六、安全、环保及文明施工措施1、本工程安全监控目标是：力争无伤亡事故、无重大质量事诺水河镇刘家坝停车场新建工程故。2、成立一个由本工程施工总负责人任组长的安全生产领导小组，设置一名专职安全员，各生产组设置一名兼职安全员。每天进行安全检查，发现事故苗头，及时分析原因，及时组织处理，消除各种事故隐患。专职和兼职安全员要有职有责，大胆开展安全检查工作，行使好安全生产的否决权。施工过程，无论是专职安全员还是兼职安全员，都有权随时制止违章指挥和违章作业行为。对于安全事故的处理，必须严格执行“三不放过”‘的原则。3、严格执行三级安全教育和技术交底制度，未经安全教育和交底人员，不准上岗作业。4、特殊工种必须坚持持证上岗。5、在施工用电中，使用各种电动施工机械、施工设备前，必须按照国家建设部颁发的《施工现场临时用电技术规程》的标准进行检验，经检验确认合格后方能使用。