汽车底盘间隙仪

汽车底盘间隙仪1、大中型客车2、专项作业车3、重中型货车4、挂车应使用底盘间隙仪进行人工检查。依据GB21861-2014的要求一、汽车底盘间隙仪的作用汽车底盘间隙仪，用于检查汽车悬架系统和转向系统的相配零部件之间的间隙情况。底盘间隙检测不仅对检测用场地及仪器有定的要求,而且在检测时，主要依靠检测人员的经验与技能,凭简单的工具及手、眼、耳等感官来体验、观察和感觉对车辆的状况做出判断。因此对进行汽车底盘间隙检测的人员提出了更多,更高的要求。检测人员台格与否,将影响到汽车悬架系统和转向系统的相配零部件之间的间隙情况是否真实,科学地反映问题。二、汽车底盘间隙仪按照汽车轴重的分类检测3吨，10吨，13吨等级别：通常我们采用的是10吨或者13吨的汽车底盘间隙仪，适用于轮载不大于5t（6.5t），轮距在1250-2350mm范围内的各种汽车。三、基本结构由滑动平台、液压系统及其电气控制两部分组成。滑动平台（1）滑动平台结构见（图1）1—台面板2—导向座3—压注油杯4—导向杆5—手持控制器6—配电箱7—液压站8—电磁阀9—高压油管10—油管接头11—液压缸12—底座（2）底框安装在地基上，用水泥沙浆紧固。下层导向座安装在底框上，下滑板安装在导向杆上，由安装在底框上的油缸的作用下，推动下滑板左右运动，在下滑板上面也装有导向座，方向与下导向座方向垂直，上滑板安装在上层导向杆上，同样上滑板在安装在下滑板上面的油缸推动下，使上滑板作前后运动。因此台面板在液压力的作用下可以平稳地左右或前后运动，以便检验人员的观察和间隙判定。系统及电气控制（1）液压系统由油箱，滤油器，电机-油泵，溢流阀，压力表，换向阀，油缸及高压油管等组成。（2）液压系统工作原理见液压原理图。（图2）a、转动控制箱旋扭开关，电源指示灯亮，变压器通电，液压站处于准备状态。b、按下控制器上的左右前后任何一个开关，电动机转动。同时，其中一个换向阀打开，高压油经打开的换向阀---高压油管到其中一个油缸。推动这个油缸的柱塞，柱塞推动滑板前进，同时将对侧的柱塞压回油缸，里面的油经换向阀回流到油箱。当按下反向控制开关时，滑板将向反方向运动。c、只有当平台运动受到阻力时，压力表才显示出压力，当平台运动到底时，压力表显示出工作压力，此时压力油经过溢流阀回流到油箱。1—油箱2—滤油器3—电机-油泵4—溢流阀5—压力表6—换向阀7—油缸8—高压油管图2将汽车前轮或后轮置于两块滑动平板上，用手提灯上的开关操纵两地块滑动平台做纵向、横向运动，即可检查出汽车横直拉杆、球头、转向支臂、车轮轴承等间隙。四、使用与操作1、使用前的准备（1）被检查的汽车应清洗干净，轮胎花纹中的石子应清除干净。（2）使用前应检查油路管道和电路导线是否完好，以保证使用中的安全。（3）将要检查的汽车的轮胎置于两块台面板上，（各轴分别进行）。（4）转动控制箱电源旋扭，电源指示灯亮。二、操作方法：按手提灯上的控制开关，滑动平台会相应移动方向。1、台面板纵向运行时，必须将车轮制动，否则，车轮会转动，影响检查进行。2、当台面运动时，用手提灯照射要检查的部位，并仔细观察相配件运动状态，以判定间隙大小，以便确定是否需要修理和调整。3、检查结束后，手动控制器液压站电动机断电，汽车驶离台面板。操作规范：滑动平台同时向前向后，一个向前一个向后，一个向左一个向右在底盘间隙检测前,应接通间隙台主电源开关及操纵器照明开关,检查间隙台的各工作状态,应运动灵活无阻滞,检测应由引车员与检测人员配台进行。1、将被检车辆前轴车轮缓慢驶上间隙台,平稳停放在间隙台滑板上,引车员来回转动方向盘。此时主要检查汽车转向系的零部件-转向器支架连接是否松动,转向摇臂及轴,螺母是否松动,转向横直拉杆及部件有无损伤。2、引车员停止转动方向盘,并立即踩下汽车制动踏板使前轮制动,检测员可先后按下左,右滑板纵向移动按钮,使左,右滑板分别作纵向移动(滑板前后移动).此时主要的检查项目有前桥有无弯扭断裂等现象,前桥主销支承孔是否松旷,钢板销及衬套是否松旷,中C-螺栓和u形螺栓是否紧固独立悬架下摆臂铰接处及传力斜拉杆胶垫是否磨损松动等。3、松开制动踏板,检测员按右滑板横向移动按钮,使右滑板左右横向移动.此时主要检查的项目有左,右轮毂轴承和左,右主销铰接是否松旷:左,右悬架安装是否符合规定:钢板弹簧及销是否松旷,有无缺片和断裂。前悬架系统各部零件有无裂纹。在上述检测过程,还应检查前部车架纵,横粱有无弯扭,变形,锈蚀和裂纹,螺栓和铆钉是否松动本章内容结束谢谢