二战德国空军军服图册Osprey出版公司军事书Men-at-Arms(MAA)系列第377号:德国空军空中和地面人员(1939-45)-LuftwaffeAir&GroundCrew1939-45。原作者RobertFStedman,绘图MikeChappell,以下是该书的封面:A:闪电战,1939年-40年A1:中校,第24航空信号团,维也纳,1939年9月第24航空信号团是第4航空队的一支通信部队,这支部队的这名中校穿戴标准的军官用大盖帽和上衣,但许多人钟爱的是更加常用的义务役军人款式带“风箱式”下摆口袋的上衣。钉在中校右胸前的带剑西班牙十字勋章是作为前秃鹰军团非战斗人员老兵的象征。黑白两色的铁十字勋章绶带则代表他参加过一战。常服腰带和装P38手枪的手枪套则都是纳粹空军标志性的黄褐色皮制的版本。A2:少校,第1特别轰炸机联队,西线,1940年5月这名容克52型飞机的飞行员正准备用自己的飞机将第1伞兵团9营从居特斯洛-雷达(Gutersloh-Rehda)机场空运到荷兰上空的空投区。他穿的是1937年版KSo/34飞行服,飞行服的装救生背心的口袋采用斜开口拉锁设计。这种飞行服装可以搭配多种特别的军衔臂章,其中包括了飞翼章和短杠等级章,它们都是在1935年-36年间重新采用的。他的信号手枪塞在了靴子里,其子弹则放在松垮的膝盖部位的口袋里。少见的,一把瓦泽尔P38手枪塞在了胸前的带拉锁的口袋里,手枪的枪口则暴露在外。少校的飞行帽的上翻折边装饰着标准的代表军官的银色滚边。棕色飞行靴则是柏林的霍夫曼(Hoffmann)公司制造的其中一种款式。A3:技术军士,第2“伊梅尔曼”(Immelmann)俯冲轰炸机联队第3中队,不列颠之战,1940年8月16日对皇家空军机场的一次奇袭之后迫降在苏塞克斯郡Selsey附近的一架Ju87B-2轰炸机上的这名无线电操作手兼航炮炮手正要脱掉自己的SWp73410-30型救生背心,这是前襟带灰色织物带子的过渡性产品,其细节设计得到少见的带“撕裂式纽扣”(Heister-Reissverschluss)和两侧衣襟上带水平拉锁的KSo/34飞行服的启发。飞行员脚边扔着他卸下的LKpS式头盔和M295式护目镜。迫降后的德国飞行员大多被英国的“地方防卫志愿者”、警察或军人所俘获。一些人不幸地落入那些武装着菜刀和炭火钩子的家庭妇女手中,自取其辱后才被当局收容,还有很少一部分人被证实遭到了野蛮的毒打。B:西北欧,1941年-42年B1:下士,第40轰炸机联队第3团,法国波尔多-梅尔尼亚克,1941年夏这名军械员(Bombenwart)戴M1935式杂役帽,穿第一版的不具纫线的黑色一件式防护服(Arbeitsschutzanzug),其腰带、袖口和口袋的细节如图所示,左臂上的双V字章代表了他的军衔。裤子中央接缝处的剩余布料经常被做成一个相当实用的胸前口袋。这名士官还装备了橡胶筒靴和一双HS5o/33型手套。注意纸板做的带凹槽的尾翼适用于SC50型“通用高爆”(SprengCylindrische,通用50公斤重高爆炸药)炸弹。其他主要的炸弹种类包括了厚壁高爆炸弹(SprengDickwand)和通用穿甲弹(PanzerbombeCylindrische),以重量计它们分别有50、250、500和1000公斤的当量区分;最大的型号为3.5吨的SC3500型“最大号”炸弹。装备Do217轰炸机和Fw200“秃鹰”侦察机的第40轰炸机联队执行穿越南大西洋的反舰攻击侦察任务。B2:军士长,第51“雪绒花”轰炸机联队第1团,法国默伦(Melun)-维拉罗什,1941年3月为一架将在前半夜对朴茨茅斯的海军造船厂进行突袭的Ju88A-1轰炸机做准备的这名飞机工程师穿了一件有明确冬季与夏季区分的服装。他在羊皮内衬的LKpW100头盔上面套了一个与头盔匹配的高可见度的套子以备“紧急迫降”时使用,套子外面箍的则是M306式护目镜。通信线缆掖在了胸前口袋里,一只奥尔(Auer)HM15型氧气面罩则挂在了他的最后一版KSo/34飞行服胸前的挂环上。裤脚的拉锁拉紧箍住靴子可以有效避免因跳伞时降落伞打开所产生的震动对人体造成的伤害。在飞行员的脚边散放着FW5m/33式手套、后背式降落伞包和73410-30型救生背心。带内衬的钢盔则是他希望用来防对空炮弹的弹片的。B3:中尉,第10海上救援中队,挪威特罗姆瑟(Tromso),1942年在巴伦支海的Nordkinnhalvoya的一次成功营救之后,这名Do24水上飞机的瞭望员甚至在还没脱掉身上的降落伞背带以及后部带染色信号物包裹的木棉制的10-76B1救生衣时就开始享用上了一杯咖啡。奥尔(Auer)M295式护目镜套在LKpW101式头盔上。KWFIbR/40飞行服上的电线连接插头则是用来加热靴子和手套(扔在了航空装备包上面)的。海上救援飞行员即会同情地向迫降在水面上的任何一方的飞机乘员施以援手,也会通过中立国瑞士的船载电台通报他们敌人的飞机的迫降位置。救援飞机一开始被涂成白色并绘有巨大的红十字标记,但1941年皇家海军击落了几架这样的飞机(因为它们习惯性地向德国舰队报告盟军护航舰队的位置)之后它们开始采用迷彩涂装。C:俄国和本土战线,1941年-43年C1:上尉,第77战斗机联队第3团,克里米亚Sarabus,1941年9月这名Bf109F战斗机的飞行员穿着在苏联的第一个夏天时的典型制服。在“斑点”蓝衬衫(BlaumeliertesHemd)和黑色领带外面,他炫耀地穿着一件通过商业渠道获得的来自法国的皮夹克,束腰带采用金属别针而非纽扣固定的方式是较为普遍的。胸前徽章的背后采用螺纹固定的方式以免刺穿上衣从而造成服装的损坏,而在穿救生衣的时候徽章临时去掉以免对救生衣造成损害。注意他的剪裁讲究的马裤,在这一时期马裤和长裤一直属于礼节性的装束,但到了1942年,新的两件式组合制服中的热带突击裤(Tropenuberfallhose)开始变得普及。LKpN101式头盔上面用有弹性的带子箍着第二型的Nitsche&Gunther防弹护目镜,其橙色镜片能有效遮光。带有装P08手枪手枪套的标准军官用腰带和一条拉锁的靴子成为他全身行头的最后组成部分。C2:一级下士,医务连,纳粹空军第1战俘营,北方3号围场,巴尔特城(Barth),1943年春检查红十字包裹里的物品的这名战俘营医生穿戴着他钟爱的大盖帽和制服,上衣和帽子都带有深蓝色的医务兵兵种色,但在1940年以后这种色彩装饰就主要只出现在阅兵制服和高质量的服装上。肩章上的编织体环带是候补士官(Unterofflzieranwarter)身份的象征。医生的左前臂上是医疗部队的特种徽章,左胸前的则是黑色负伤章,前襟纽扣眼上别着1941-42年东线冬季奖章的绶带。位于波罗的海沿岸波美拉尼亚的巴尔特城(Barth)坐落着于1942年10月开放的纳粹空军第1战俘营,它在1945年5月1日被红军解放,那里面的4个围场中关押着大约9000名盟军飞行员,其中大多数是美国陆军航空队的成员。C3:中士,第172特种轰炸机联队,对杰米扬斯克包围圈的空运,俄罗斯,1942年2月正在为他的绰号“容克阿姨”(TanteJu)的运输机做装填货物检查的这名运输机飞行员通过冬季毛皮帽子(Winterpelzmutze)、毛皮背面的民用滑雪手套和棕色的KWs/41羊皮大衣为自己提供保暖。后者大多生产于德国的东部占领区,比如图中这件生产于克罗地亚的“克内布尔和迪特里克”(Knebl&Ditrich)。极端气候条件造成无休止的机械故障,而最糟糕的情况是飞机无法起飞。2、3月间,空军运输部队为杰米扬斯克包围圈里的10万部队提供了2万4千吨的物资补给,撤出超过15446名人员和20093名伤员。这些行动导致262加容克Ju52s飞机坠毁和385名飞行员身亡,其中包括这支部队的指挥官瓦尔特·哈曼少校。D:北非和地中海,1941年-43年D1:二等兵,第33高射炮团1连,利比亚,1941年第6、第18和第33高射炮团是最早随非洲军团到达利比亚的纳粹空军部队之一。为了与陆军人员相区别,这些高射炮部队很快改造了他们的陆军制式的40年版服装并加上了空军的识别标志,其中最普遍的是红色领章,但大多数保留了陆军式的胸前鹰徽。红色滚边的肩章和热带野战帽都是必须的且未经改变,只是后者中的一些帽徽换成了空军的式样。图中这名高射炮手穿着重新装备的法国人的Mle1935式衬衫式上衣,第二年它将被纳粹空军的热带制服(Tropenanzug,见图E2)取代,但很多老兵将这种陆军服装与空军服装混穿。炮手携带的弹药箱(Munitionskasten)可装两个20毫米口径Flak-38Kanone高射炮的20发装弹夹,在工厂中他被喷涂为野地灰色,现在被人工在外面涂了一层深黄色。D2:少尉,第14短距离侦察机团第2中队,利比亚,1942年5月在BirHakeim上空执行完短程侦查任务返航的这名Fi156C-3“鹳”式侦察机的飞行员戴装有遮阳布帘的热带帽(Tropenschirmmutze)和第一版的Nitsche&Gunther遮光眼镜。他得到了一双意大利陆军的被称作“殖民地军靴”(stivalettocoloniale)的短靴和一件当地市场制造的上衣,上衣里面穿了一件拉锁前开襟的民用毛衣。上衣上额外加的徽章包括了从夏装上取下的背面带别针的金属制胸前鹰徽。注意他系了条少见的带圆形挂钩式扣带的腰带;装着信号旗的KSo/41型裤子上,风箱型口袋里塞着手枪。茶色服装显然非常适合地中海战场的环境,但它在那里远非唯我独尊。图中纳粹空军的这种深蓝色毛料袖带于1942年2月25日开始采用,它上面的“AFRIKA”(非洲)字样使用灰白色棉布或铝制丝线缝成。实际上,在地中海战场中它很少见,因为在那里,多次的洗涤很容易弄损它,所以它往往被保留起来与欧洲本土制服相搭配——如果使用者还能有幸回到本土的话。D3:上士,第122远程侦察团第1中队,撒丁岛,1943年2月地中海战场上的一大特色就是温带和热带服装混搭穿着。图中这名军械官(Waffenwart)戴35年款飞行帽,穿40年版飞行上衣和热带短裤,短裤的裤腿以流行的方式卷的很高。舒适而流行的跑鞋(Laufschuhe)搭配了制式的灰色短袜。我们的主人公正在向一架Bf109F-5型侦查战斗机的弹药箱中装填500发装弹链。这一工序中保持弹药的清洁至关重要,因为任何粗糙的沙粒都能造成航炮的卡壳,但许多人也只是例行公事地做着这项费力(要承受机翼下悬空于地面的操作之苦)的差事。他所在的部队,第122远程侦察机团1中队执行的是飞越地中海的长程侦察任务。(勘误:图中人物肩章底部也应该有一圈编花边饰。)E:北非和地中海,1942年-44年E1:技术军士,第27战斗机联队工兵连,北非卡萨巴(Qasaba),1942年秋这名军士正负责监督建设一处三面用岩石或沙袋环绕起来的隐蔽工事以便为第27战斗机联队第3飞行团的Bf109F-2战斗机提供保护。他穿了一件羊毛密织的36式套衫式上衣和35式大衣(Ubermantel)来对抗夜晚的寒冷。士官用特种大衣的领章上带有部分的5毫米宽编花镶边装饰。这名经验丰富的“非洲棕榈树”(Afrikakampfer,非洲军团士兵的外号)穿着马裤呢面料的裤子、热带系带靴和完整长度的绊扣护腿。防护镜带有75%-95%透光度的彩色透镜,它能够防沙遮阳。注意他的巨大的1100毫升容量的热带水壶(Tropenfeldflasche)套上了棕色的毡皮套子和织物框架。E2:少尉,第4战斗机联队第5中队,意大利费拉拉,1944年在博洛尼亚东北部,这名Fw190战斗机的飞行员头戴外形美观的夏季帽(Sommermutze),这是在温带地区华而不实但却很流行的一种装束。他在脖颈位置上展示着带橡叶的骑士十字勋章但没有使用规定中使用的领带。先前击落一架敌军重型轰炸机(德语外号“DickeAuto”,即大型车)的胜利让他穿上了缴获的战利品——美国陆军航空队的A2型飞行服,同时还装饰上了他自己的肩章。此外,这位飞行员还穿着