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1盖梁工程施工组织设计及施工方案（首件工程）一、编制说明1.编制依据项目部依据业主编制的施工招标文件和相关工程建设标准强制性条文，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，立足于专业化、机械化、标准化施工，并结合我们施工队伍的实际施工经验，以信守合同、确保工期和质量、优质高效文明施工为指导思想，编制本方案。主要依据文件如下：（1）高速公路招标文件（DHZB-L10088）（2）高速公路合同段合同文件（3）高速公路合同段两阶段施工图设计文件（4）《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011（5）《公路工程质量检验及评定标准》JTGF8O/1-2004（7）高速公路施工标准化管理指南（6）总监办下发JL0[2012]90号。2.编制原则（1）严格执行国家、公路基本建设的政策、法令、法规和有关办法。（2）严格执行国家、交通部和现行的有关公路工程施工的技术规范、操作规程和质量检验评定标准以及本工程项目的技术规范。（3）施工方案科学合理，施工方法切实可行，施工措施具体可2靠，满足总工期的要求，保证工程质量。（4）施工机械设备先进精良、配套齐全，搭配合理，并有富余，满足施工方案及工艺要求。（5）遵照施工建设和环境保护、水土保护同步进行的原则。在施工过程中，尽量少占用农田，保护好当地环境资源，施工完成后及时恢复原貌。二、工程概况本合同段共有大中桥7座，上部结构形式有20m、25m和30m装配式预应力混凝土连续箱梁，现浇13m钢筋混凝土连续板梁；下部结构为柱式墩、肋板式桥台、柱式台、桩基础、扩大基础。具体见桥梁概况表2-1。表2-1桥梁概况桥梁编号中心桩号桥梁名称桥长上部结构形式下部结构形式B3266装配式预应力混凝土连续箱梁柱式墩,桩基础B3366装配式预应力混凝土连续箱梁柱式墩,肋板台,桩基础B34131.46装配式预应力混凝土连续箱梁柱式墩,肋板台,桩基础B34-143.04现浇钢筋混凝土连续板梁柱式墩,桩基础B35106装配式预应力混凝土连续箱梁柱式墩,肋板台,桩基础B36127装配式预应力混凝土箱梁柱式墩,肋板台,桩基础B37106装配式预应力混凝土箱梁柱式墩,肋板台,桩基础盖梁设计为钢筋混凝土，桥墩盖梁30片、桥台盖梁22片；3三、首件工程内容简介首件盖梁施工，计划在***大桥进行，盖梁编号为左幅2#盖梁，设计C30混凝土44.3m3；盖梁尺寸：长17.898m、宽1.7m、高1.5m；四、施工部署及施工机构的建立1.施工部署针对本工程各个施工项目的专业特点，将本合同段施工项目分解为路基、桥涵二个专业项目。根据桩基项目分布及数量情况，为便于施工管理，在项目经理部下设二个专业施工队，分别为桥梁结构一队和桥梁结构二队。各个施工队分别负责本工程各专业项目施工，施工队伍配备及任务划分见表4-1。表4-1施工队伍配备及任务划分表序号队伍名称施工任务安排1桥梁结构一队南马庄中桥、南马庄分离式立交、永南干渠大桥、永南干渠线外桥的施工。2桥梁结构二队跨廊泊路分离式立交及AK0+243.358匝道桥和AK0+983.545匝道桥工程的施工。该处盖梁首件工程隶属于桥梁一队。2.施工机构的建立设立“*****项目部”，项目经理部设项目经理、总工程师、项目副经理等职，项目经理部设四部二室，即施工技术部、设备物资部、安质环保部、计划财务部、工地试验室、综合办公室六个职能部门，行使与其职责相适应的管理职能，承担施工管理责任。项目部各职能部室对施工队实行矩阵式管理，对施工队直接进行4计划、协调、监督和控制等管理职能，对项目班子成员合理选配，使之在总体上达到“全面、多能、协调、互补”，形成优化组合。精干管理人员，完善管理制度，保证管理机构高效运作。使上级的决策、意图得到迅速、认真地贯彻执行。施工现场组织机构图下图。注：施工工点的管理、技术人员均为项目部人员，而非劳务队人员。（具体作业人员信息见人员机械配备情况)生产副经理技术负责人测量负责人试验负责人质检负责人安全负责人工长工点队长各作业班组长5（3）施工机械及人员表4-2施工机械序号设备名称规格型号单位数量进场日期技术状况1钢筋弯箍机GF-20型台12012.3.25良2钢筋弯曲机GW40台12012.3.25良3钢筋切断机GQ40台12012.3.25良4钢筋调直机GX-Ⅰ-Ⅱ型台12012.3.25良5电焊机AX7-500台32012.3.20良6振动棒30型台62012.3.20良7振动棒50型台62012.3.20良8吊车20T台12012.3.20良9拌合机JS1000台22012.2.15良10罐车台62012.2.15良表4-3管理人员序号姓名性别职务备注1男技术主管2男试验人员3男安全员4男质检员5男工班长表4-4作业人员序号工种单位数量备注1钢筋工名92电焊工名23电工名14模板工名85混凝土工名12养护工名2五、盖梁施工工艺（一）试验目的61.总结出适宜的施工设备选型、施工工艺和方法、施工顺序；2.验证混凝土配合比；3.确定混凝土搅拌时间、坍落度及含气量；通过大面积施工前首件施工，检验设备、工艺，验证混凝土配合比、坍落度、含气量及搅拌时间等各项工艺参数，通过开展首件工程对结构部位完整性、均匀性、强度等进行检测。（二）施工顺序测量放样→安装抱箍→安装工字钢及方木→铺设底模→（盖梁钢筋在钢筋加工场内集中加工，运输车运送至施工现场）盖梁钢筋骨架使用吊车吊装，在底模上安装→立侧模、检查位置尺寸、调整加固→混凝土浇筑→混凝土养护、拆模（三）施工方案盖梁采用无落地支架施工，安装抱箍，铺设底模支架系统，底侧模采用定型钢模，汽车吊配合人工安装；钢筋在钢筋加工场内集中加工，运输车运送至施工现场，盖梁钢筋骨架使用吊车吊装，在底模上安装；吊车吊料斗入模，水平分层浇筑混凝土，土工布覆盖、外裹塑料膜，洒水养生。1、结合部位的处理施工为保证盖梁与墩柱或肋板结合处新、旧混凝土的充分结合，必须重视结合部位的处理工作。（1）结合部位的混凝土必须进行机械凿毛，凿毛工作应在构件强度≥50%设计强度标准值后进行，严禁在混凝土终凝前后进行。7（2）凿毛时应将混凝土表面的水泥砂浆和松弱层彻底凿除，凿出的新混凝土面应呈凹凸状态，深度不小于3-5㎜。以全部露出新混凝土为止。（3）凿毛后应将凿松而未掉的砂浆等用钢丝刷刷掉，并用水冲洗清扫干净。2、测量控制方案墩柱浇筑完毕并通过监理工程师验收后，立即组织人员在墩顶进行放样，根据所放样点位搭设支架、铺底模、安装钢筋。等侧模支好后，利用墩顶中心点检查侧模。确保轴线位置准确。标高控制：抱箍顶标高由盖梁底标高推算（盖梁底标高-底模厚度10.5cm-方木高度15cm-工字钢高度45cm），考虑模板预留3㎜非弹性变形；底板铺设完成后，对底模标高进行复核；侧模安装完成后，对侧模顶标高进行复核；确保盖梁标高符合设计及验标要求；具体计算书见附件一。3.模板安装模板安装施工过程如下：（1）控制点坐标正确，轴线位置、标高符合设计图纸，测量精度在允许范围内。（2）模板实行准入制度，盖梁模板必须采用冷轧钢板制作的钢模板。（3）模板上应涂刷专用模板脱模剂，并且使用的脱模剂应该采用同一品种，喷涂均匀，使混凝土色泽一致。严禁使用废机油、塑料8薄膜、油毛毡等材料代替脱模剂，脱模剂涂刷不得污染钢筋。（4）模板中所有接缝都应按一致的形式位于水平或垂直面上。接缝应严密不漏浆。模板间接缝用不低于2mm厚的回力胶条粘贴牢固。尤其是底模和墩柱相交处，必须采取有效措施防止漏浆发生，以防止污染柱身混凝土。施工过程中严禁损坏已完成的结构物。（5）盖梁施工应搭设钢管支架和操作平台。采用φ48钢管和竹夹板搭设盖梁施工操作平台，平台的搭设高度应与盖梁高度相适应。施工操作平台不得与盖梁模板相连接，平台脚手架应离开盖梁90cm。脚手架搭设要求立杆间距1.2m，水平步距1.8m。在操作平台上铺设竹夹板,且用8#铁丝把竹夹板与脚手架固定，防止发生倾覆。平台四周用高度不低于1.2m的钢管支架围护。（6）盖梁模板安装后，必须对其平面位置、竖直度、顶部标高，节点联系及纵横向稳定进行认真检查，须符合质量和安全要求。浇筑混凝土时，如发现模板有超过允许偏差变形值的可能是时，须设专人及时纠正。（7）盖梁采用无落地支架施工，根据底模支架系统各种配件的厚度，由盖梁底推算出抱箍安装标高，安装抱箍，同步、对称地用扳手上紧连接抱箍的每个高强螺栓（M30），横梁采用两根45c号工字钢，工字钢之间采用角钢焊接连接，工字钢上铺设10×15cm方木，间距15cm，方木上铺设定型钢制底模，钢筋在胎架上绑扎完成，吊车整体吊装至底模上，盖梁侧模板采用Φ20对拉杆加固。（8）经验算盖梁所采用抱箍、工字钢、方木均满足强度及刚度要9求。4.钢筋的制作及安装（1）制作前每批进场使用的钢筋应具有出厂证明书、出厂合格单和检验报告，同时应作机械性能测试抽检，焊接用的钢材，应做可焊性和焊接质量试验，对生锈的钢筋在使用前应认真除锈，并调直、切头。（2）执行钢筋下料确认制度。按图纸要求算出每个钢筋骨架实际长度，然后再配料成型，并注意挂好标牌，防止不同厂家和不同规格的钢材混合焊接。主筋必须平直，无局部弯折，钢筋焊接后的中心线必须保证在同一轴线。（3）必须高度重视钢筋焊接工作。焊接时，单面焊缝长度不得低于（10d+2）㎝，双面焊焊缝长度不得低于（5d+2）㎝（即考虑起弧落弧各不小于1.0cm的影响），保证同一截面内的接头数目不超过主筋总数的50%。接头错开间距不小于35d，且不得小于500mm；（4）钢筋预模板之间用预制混凝土垫块支垫，严禁使用塑料垫块或使用钢筋代替垫块。垫块必须采用高标号混凝土（C40以上）垫块布置相互错开，底部每平米不小于6个，侧面每平米不少于4个。（5）钢筋绑扎：在钢筋的交叉点处，使用直径0.7-2.0mm的铁丝交错扎结（呈八字形）。安装钢筋网时要保证其在模型中正确位置，不得倾斜、扭曲、不得变更保护层厚度。（6）盖梁钢筋在钢筋加工场内集中加工，运输车运送至施工现场，盖梁钢筋骨架使用吊车吊装，在底模上安装；吊车采用与钢筋骨10架同长度的桁架进行起吊，防止其变形；要求运输及安装过程中，盖梁钢筋不能变形、扭曲。（7）预埋件与骨架焊接或绑扎牢固，不得直接插埋，需保证支座垫石及挡块等钢筋预埋件位置准确。（8）墩柱预留钢筋与盖梁钢筋发生冲突时，适当调整墩柱钢筋的倾斜角度。（9）钢筋焊接所用焊条为502等级。5.混凝土浇筑（1）混凝土浇筑前，应再次检查模板内各种杂物是否清理干净。垫块支垫是否牢固，预埋件位置是否准确，模板接缝处、孔隙处是否封堵严密。浇筑过程中，分派专人检查模板及钢筋。发现问题，及时解决，确保质量。（2）盖梁混凝土施工采用自设拌合站集中生产混凝土，混凝土运输车运到现场，吊车配合料斗附助入模，分层浇筑，插入式振捣器振捣。混凝土浇筑应斜向分段，水平分层，每层30cm；振捣，插入式振捣器插入下一层混凝土5-10cm，不准漏振、欠振或过振，不允许出现混凝土间隙缝。振动过程中，严禁碰撞模板，要求振捣器距模板10cm左右。（3）混凝土用料及配合比符合设计要求，混凝土所用的水泥、砂、石、水、外加剂及混合料的质量和规格，必须符合混凝土技术规范，按规定的配合比施工；混凝土浇筑前现场检查混凝土坍落度（混凝土坍落度120～160㎜）及含气量，合格后方可浇筑，浇筑过程中11应随时检查。（4）浇筑过程中，应派专人（模板工、钢筋工）随时检查。保证结构物的浇筑质量。（5）混凝土浇筑完毕后，应认真复测混凝土顶面高程，并做好收浆工作。须进行二次收浆时，控制好平整度，来回收浆使得顶面混凝土平整密实，防止顶面混凝土出现收缩裂缝。6.模板拆除及整修（1）一般在混凝土抗压强度达到2.5MPa，且混凝土表面及棱角不因拆模拆卸而而受损时，可以拆除非承重的盖梁侧模。（2）盖梁底模板因承受重力，拆除模板时必须严格遵守规范要求：在混凝土强度符合设计强度标准值70%的要求后，方可拆模。混凝土强度以与盖梁同步养生的混凝土试块抗压强度值为准。（3）拆模时应遵循先支后拆、后支先拆的顺序。拆时严禁抛扔，杜绝猛烈敲打和