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工业设计新古典主义折衷主义工艺美术运动维也纳分离派德意志制造联盟风格派构成派艺术装饰风格流线型风格斯堪的纳维亚风格现代主义商业性主义有机现代主义理性主义高科技风格波普风格后现代主义解构主义绿色主义什么是工业设计工业设计是人类为了实现某种特定的目的而进行的创造性活动，它包含于一切人造物品的形成过程当中。工业设计概念：目前被广泛采用的定义是国际工业设计协会联合会(ICSID)在1980年的巴黎年会上为工业设计下的修正定义：就批量生产的工业产品而言，凭借训练、技术知识、经验及视觉感受而赋予材料、结构、形态、色彩、表面加工及装饰以新的品质和资格，叫做工业设计。工业设计的简单分类传统工业设计现代工业设计广义工业设计狭义工业设计（1）照艺术的存在形式进行分类：一维设计，泛指单以时间为变量的设计；二维设计，亦称平面设计，是针对在平面上变化的对象，如图形、文字、商标、广告的设计等。三维设计，亦称立体设计，如产品、包装、建筑与环境等；四维设计，是三维空间伴随一维时间(即3+1的形式)的设计，如舞台设计等。（2）从人、自然与社会的对应关系出发，按照学科形成的本质含义上分类：人、自然、社会组成了最基本的关系圈，其分类的对应关系大致是：◆产品设计：相当于狭义工业设计，是以三维设计为主的；◆环境设计：包括各类建筑物的设计、城市与地区规划、建筑施工计划、环境工程等；◆传播设计是对以语言、文字或图形等为媒介而实现的传递活动所进行的设计。根据媒介的不同可归为两大类：以文字与图形等为媒介的视觉传播；以语言与。音响为媒介的听觉传播。3．按照工业设计概念与界定来分类：随着科技的发展和现代化技术的运用，工业设计与工艺美术设计的界限正在变得口益模糊，一些原属于工艺美术设计领域的设计活动兼具了工业设计的特点，如家具设计与服装设计。工业设计作为连接技术与市场的桥梁，迅速扩展到商业领域的各个方面：◆广告设计：包括报纸、杂志、招贴画、宣传册、商标等；◆展示设计：包括铺面、橱窗、展示台、招牌、展览会、广告塔等；◆包装设计：包括包装纸、容器、标签、商品外包装等；◆装帧设计：包括杂志、书籍、插图、卡通与版面设计等。即便是在自成体系的建筑领域中，工业设计也发挥出越来越重要的作用。编辑本段工业设计的内容工业设计在企业中有着广阔的应用空间。因此，从企业对工业设计的需求层次角度来分析工业设计的内容，对企业更好地运用工业设计，创造更大的价值，将提供极大的便利。流线型设计流线型设计是美国20世纪三四十年代最流行的一种设计风格，以圆滑流畅的流线体为主要形式，最初主要运用在汽车、火车交通工具上，后来广泛流行，几乎波及到所有的产品外形。科技发展与消费主义促成了流线型风格的产生和流行。科技发展经常给现代设计提供以灵感，流线型本是空气动力学中的一个术语，用来描述表面圆滑、线条流畅的物体形态。这种线状，因为能够减少物体在高速运动时的风阻，所以被运用到交通工具的设计上。20世纪30年代塑料盒金属模压成型方法已经得到广泛地应用，加上较大的曲率半径和便于脱模和成型，为这一造型方法的形成提供了生产条件，流线型设计的发展也与消费市场密切相关。30年代初期美国经济出现了大萧条，但很快随着罗斯福政府的实施和继之而来的国家福利体制的建立得以缓解，并进入了空前的经济告诉发展时期，随之出现了庞大的中产阶级阶层。工业化大生产造成了产品价格的大幅度下降，设计伴随着产品进入了千家万户，30年代中期设计已经开始影响到人们的生活方式。人们对这几风格有了日益明显的要求，尤其是中产阶级这个社会的主要阶层，巨大的需求引发了设计的飞速发展：而设计师又通过式样的不断改变刺激着他们的需求，诱导着消费，供求双方形成了良好的不断改变刺激着他们的需求，诱导着消费，供求双方形成了互相刺激的良性循环。由于流线型设计的形式给人以速度感和机器的活力感，所以成为一种象征速度和现代精神的造型语言，受到美国设计师和消费者的青睐。其实早在20世纪初期，欧洲人就已经着手研究造型与运动速度的关系。1914年德国设计师加丹加首先采用“泪珠型”的形式进行汽车设计，1921年德国飞机设计爱得蒙·伦普勒则尝试设计流线型飞机。但是这都没有进入真正的设计生产阶段。真正将这些研究在设计中付诸实施的是处于商业消费主义漩涡中的美国设计师。20世纪30年代初，宾夕法尼亚铁路公司聘请雷蒙德·罗维设计火车头。罗维根据空气动力学与流体力学的原理，把机车设计成像纺锤一样的流线型。不但大大减少了行车的阻力。加快了车速，减少了燃料的消耗，而且给人以象征高速运动的现代感。此后罗维又为美国“灰狗”长途汽车公司设计了流线型风格的汽车，在美国造成了很大影响20世纪30年代随着风洞试验在汽车工业的采用。美国多家大型汽车公司都在流线型设计方面做了许多尝试，从而加速了流线型在交通工具中的应用。1933——1934年美国设计师理查·富勒设计的“迪玛西安车”就是采用了珠状的三轮汽车，据称时速50英里，可以节省50%的燃料，被视为流线型运动的重要开端。1934年克莱斯勒汽车公司工程部主任卡尔·布里尔主持设计了“气流”型小汽车精心设计的产品结构和机械性能使人感觉舒适、可靠，发动机罩的双曲线通过后倾的挡风玻璃与机身密切的联系起来，整个车体都具有流畅的流线型特征，造型新潮而前卫。除了汽车设计，飞机的设计也开始采用流线型设计，1933年波音247型和道格拉斯飞机公司的DJ—1型就采用流线型设计以增加速度。流线型设计在汽车、火车、飞机等交通工具上的运用体现了优美造型与良好功能的完美结合，是美国工业设计兴起的典型代表。但是因为体现了流行风格和时代感，所以这个单纯追赶时髦的订书机被称为“世界上最美”的订书机。1939年在纽约举办的世纪博览会是美国流线型设计最集中也是最大型的展览。流线型设计很快传播到世界各地，对现代产品尤其是交通工具的设计产生了很深的影响，即使在今天也能经常看到这种风格的设计。流线型风格的魅力在于它给经济大危机下的人们带来了希望和解脱，成为走向未来的标志。流线型的情感价值超过了实用功能。对此我们需要认识到，设计从根本上说不是形式问题。而是充分地利用系统资源，在组织完美新形式的同时，实现人类的需求理想。美国“二战”后工业设计的巨大发展正是在认识克服了设计上的极端形式主义弊端之后才得以实现。谢谢观赏WPSOfficeMakePresentationmuchmorefun@WPS官方微博@kingsoftwps