清溪川景观设计解析

清溪川—景观设计解析土人首尔考察汇报清溪川——被韩国人视为首尔的血脉；曾经“消失”后又重见天日；被首尔人称之为“5.8公里革命”亮丽风景线……2003年7月修复工程开始2005年9月工程竣工2005年10月对市民开放2009年5月获ASLA综合设计类荣誉奖清溪川改造工程全长约5.8km，改造工程历经约2年零三个月，估计投资约3.6亿美元。复原开放后的两年多时间里，接待游客6200万人次，平均每天7.7万人次。这是一个什么样的工程？他有什么样的面貌？他有哪些特色？区位根据地历史演变20世纪50年代清溪川的生活场景20世纪70年代完成的高架路现在的清溪川2002年，首尔市政府决定改造清溪川，拆除高架桥，开挖河道，还清溪川一个清秀怡人的面貌。由MikyoungKim设计团队主持设计。沿线6万多家店铺、1500多个摊位陆续搬迁，复原工程拉开帷幕！城市金融中心区城市商贸区城市商住混合区现代化设计手法打造滨水休闲空间体现自然生态特点景观结构河道的重塑分为三个区段：上游中游下游上游河段较窄，一般不超过25m，河道坡度略陡。周边为韩国政治、金融中心，包括市政厅、新闻中心、银行等。中间为过渡带，河道宽度20~30m。周边多是著名的小商品、各种工具、照明商品、以及服装和鞋帽市场，成为市民和观光游客喜爱和光顾的地方。下游河段较宽，40m左右，河道坡度较缓。周边为居民区和商业混合区；两岸以居民区和一般办公楼为主，路边多为小铺面。总体鸟瞰上游风貌中游风貌下游风貌设计特色桥水驳岸植被人文公共空间交通及无障碍设施防洪与公共基础设施生态设施，回归自然清溪川的特色：设计特色桥桥梁是清溪川最大的特色，复原后的清溪川遍布了22座桥（其中河道改造工程中新建14座桥），分为人行桥和人车混行桥，为两岸居民、行人和车辆提供便捷的交通。桥粱设计中提出了三个标准：一.最大限度疏通流水二.营造文化艺术空间三.建设成地方标志性构筑设计特色桥设计特色桥设计特色桥设计特色桥设计特色水清溪川的水也是一大特色，水质达到韩国二级水质标准。上下游高差15m，下游段河道坡度较缓，两座桥之间有1~2道跌水，中游和上游段河道底坡较陡，两座桥之间设有4~5道跌水。多处设有亲水平台和台阶，为各年龄段人群提供方便、安全的休闲亲水环境（水深一般不超过50cm），做到了真正的亲水。设计特色水设计特色水设计特色驳岸下游河道段，驳岸设计成近似天然河道的形式，河道顺势自然弯曲，不规则岸边及激流为鱼类产卵繁殖提供条件。中间河段逐渐变窄，河岸较陡，为保证河岸的稳定性和能够经受较大洪水的冲刷，河岸南侧采用大块石的护岸方式，岸坡上种植各类草本植物。北岸修建成连续的亲水平台，为孩子嬉水玩耍提供方便安全的环境。广通桥以上，两岸则全部用磨光花岗岩石板铺设，造型颇具抽象派艺术造型。设计特色驳岸设计特色驳岸设计特色驳岸设计特色驳岸设计特色驳岸设计特色植被由于河底全部硬化处理，植被主要以灌木和草本为主，种类多样，采用条状或块状种植方式，局部种植大型灌木遮阴乘凉。设计特色植被设计特色植被设计特色人文希望墙融汇着无数韩国市民的心愿，这里也放飞着无数市民的心愿。包括首尔市民、其他各地方市民、出生于北韩但在韩国生活的失乡民以及诸多海外同胞两万余人亲手写下自己的心愿及希望。洗衣场凝聚了过去无数女性的悲欢与言笑，这里是韩国过去妇女生活的一个真实写照。大人们可以在此找回遗失在脑海中的回忆，孩子们可以倾听到过去的点点滴滴，都能在这里寻找到属于自己的一份欢乐。正祖大王陵行班次图位于广通桥与三一桥之间。此壁画堪称世界之最，壁画长达192米，由4960块瓷砖拼贴而成，壁画人物多达1700余人律动壁泉是高架桥的遗迹保留处，历史遗迹与优美的水景相互辉映，将清溪川的历史凝为永恒。设计特色公共空间设计特色公共空间设计特色公共空间设计特色交通及无障碍设施一、游憩步道1.砂土粘结设计特色交通及无障碍设施一、游憩步道2.花岗岩3.青石板设计特色交通及无障碍设施二、趣味汀步设计特色交通及无障碍设施三、上下行楼梯通道设计特色交通及无障碍设施四、应急逃生通道设计特色交通及无障碍设施五、无障碍设施通道设计特色清溪川河道复原工程设计标准为满足200年一遇的过洪需要。为防止水的渗漏损失，断面为不透水铺装。整个治理河段的横断面依周边条件不同分为三种：第一段位于上游地区，河道蓝线条件较好，明渠底宽20．83米，边坡1：1，两侧二层台各21．83米和22．92米。二层台下及两侧设市政管线走廊。第二段位于城市建设密集区，河道蓝线用地非常紧张，又要留出两侧各两条车道，还要考虑人的亲水活动需求。为保证河道行洪断面，将规划路架设在河道两侧过水断面上。明渠底宽l1．74米，边坡1：1-1：2，二层台下设市政管线走廊。第三段位于城市建设密集区下游，河道蓝线用地紧张程度较上段缓和，也要留出两侧各两条车道，但亲水活动减少，断面相对整齐。为保证河道行洪断面，将规划路架设在河道两侧过水断面上，明渠底宽l1．74米，边坡1：1-1：2，二层台下设市政管线走廊。防洪与公共基础设施雨水越流壁雨水越流壁设计特色防洪与公共基础设施设计特色防洪与公共基础设施设计特色生态设施，回归自然•复原后的清溪川让市中心平均温度下降2°•考虑生态系统的恢复，确保鱼类、两栖类、鸟类的栖息空间；建造鱼道等用作鱼类避难及产卵场所鱼类鸟类栖息地设计•清溪川的源头不存在，这么大的水量从何而来？•清溪川为何如此清澈？为持续保证0.4m的水深和1km/h的流速，清溪川每日需要120000m³的水量补给。为此设置三种补给水源渠道：从汉江抽取98000m³水经过净化和消毒处理，然后由地下管道输送到清溪川上游在清溪川各段设有地下水和雨水收集设施，日均补水量22000m³下游中浪污水处理厂可提供12000m³中水作为应急条件下供水启示：于城市发展的意义：提升周边地区土地利用价值，带到产业转型，提高经济活力于交通改善的意义：促进多元化交通模式发展，提高公共交通、慢行交通出行比例于城市文化的意义：彰显城市传统文化和现代文明的结合，串联沿途文化节点，回顾城市发展历史，提升城市品位于生态环境的意义：减少热岛效应，提高空气质量，营造生物栖息空间汇报结束谢谢