汽车自动悬架原理及检修分析

汽车自动悬架原理及检修分析ThePrincipleAndDiagnosticsOfAutomaticSuspension陈斌LeoChan悬架的含义及作用•悬架：车身与车轮之间传力连接装置的总称•功用：提高汽车行驶的舒适性•组成：弹性元件、减振器、稳定杆随着高速公路的发展，汽车速度有了很大提高，对汽车的性能也提出了更高的要求。而传统的悬架限制了汽车性能的进一步提高。通过采用电子技术实现汽车悬架的控制，既能使汽车乘坐的舒适性达到令人满意的程度，又能使汽车的操纵稳定性达到最佳状态。传统悬架的缺陷•高速稳定性差•刚度、阻尼力等参数不可调•中高速转弯时，易发生侧倾•车辆起步及制动时，易发生“后仰”和“点头”现象•经过不平路面时车身颠动过度自动悬架的优点•高速稳定性好•刚度、阻尼力等参数可随着车况及路况的变化而变化•中高速转弯时，具有防侧倾控制•车辆起步及制动时，具有防“后仰”和防“点头”控制功能•经过不平路面时，具有防颠动控制毕业论文完成步骤•理解题意•收集资料，了解其原理及功能•以比较典型的LS400—UCF10自动悬架为例，充分掌握其系统原理及各传感器、执行器的功用•利用我系现有设备进行分析，熟悉其结构特点•最终实现真正意义上的“功能修车”功能修车•故障：汽车相关总成之功能的局部或完全丧失•经验修车功能修车•宗旨：用最少的仪器，作最正确的诊断•从功能入手，以其结构、原理为基础，借助于相关的仪器或资料，对相关总成、整车进行故障检修分析结构、原理－－刚度及阻尼力控制结构、原理－－车身高度控制检修分析之案例司机反映现象：汽车在中速转弯时，车身不稳（其它无异常）型号：92款日本凌志400高级轿车从功能入手－－八大功能•关闭点火开关控制功能•高车速控制功能•自动高度控制功能•坏路控制功能•高速控制功能•防下坐控制功能•防“点”头控制功能•防侧倾控制功能防侧倾控制功能之相关元器件借助相关仪器、资料进行具体检修调取故障码：81－－－转向传感器损坏结论－－－至ECU线束开路(紫色)更换此线并消除故障码－－系统恢复正常论文阐述完闭恳请各位老师、专家给予指导谢谢－－陈斌2004.6.27