现代物流管理复习重点.

现代物流管理复习重点10农林304宿舍携手朱洪、李秀召、邓春莲整理第一章物流管理的概述一、物流创造大价值1时间价值2场所价值（保障交易，实现价值和使用价值）（1）从集中生产场所流入分散需求场所创造价值（2）从分散生产场所流入集中需求所创造的价值（3）从甲地生产流入乙地需求场所创造价值二、物流的概念：是物质实体从供给者向需求者的物理性移动。主要是创造时间价值和空间价值，有时也创造一定加工价值的活动。因此物流既存在于流通领域，也存在于生产领域。三、物流的运作主体第一方物流：指卖方，生产者或供应方组织的物流。这些组织的主要业务是生产和供应商品，但为了其自身生产和销售的需要而进行物流网络及设施设备的投资、经营和管理。第二方物流:指买方，销售者或流通企业组织的物流。这些组织的核心业务室采购并销售商品，为了销售业务需要而投资建设物流网络，物流设备和设施，并进行具体的物流业务运作。第三方物流：是由专业的物流企业组织的物流活动。是企业物流业务外包的产物。所谓专业物流组织是指专门从事物流服务的企业，一般意义的第三方物流还是独立的。第四方物流:主要是由咨询公司提供的物流咨询服务。第五方物流：只由物流信息服务商提供的物流信息服务。包括提供更大的地理区域，更多的行业。属于电子商务或信息中介企业。四、物流管理的发展历程第一阶段:物流概念的孕育阶段（20世纪50年代中期）特征：一是局部范围，只要在美国。二是少数人，是几个人提出来的。意见不统一，有二种意见、二个提法。第二阶段：分销物流概念阶段（20世纪50年代中期至80年代中期）特征：一、分销物流学的概念在美国占据了有利地位。二、从美国走向世界，成为世界各国一致公认，形成了一个比较普遍统一的物流概念，形成和发展了物流管理学。因而也形成了物流学派、物流产业和物流领域。三、是随着物流概念的认识，深化非分销领域（供应物流、生产物流）的概念逐渐强化起来。第三阶段：现代物流概念阶段特征：随着物流业的发展物流已不只是仅仅限于分销领域，而已经涉及到包括企业物资供应、企业生产。第二章物流作业管理运输一、运输与搬运的区别运输是较大范围内的活动，搬运是在同一地域之内（如同一城市）的活动。二、运输与配送的区别运输一般指长途运输，而配送则是从物流网点到用户的短距离小批量的运输。三、运输在物流中的作用运输是物流过程的两大支柱之一，物流过程的其他各项活动如包装、装卸、搬送、物流信息、情报等，都是围绕着运输而进行的，主要表现：1运输已构成物流的动脉系统；2能创造物流的空间效用；3合理的运输能降低物流费用，提高物流速度；4合理的运输能加快资金周转速度，降低资金占用时间，提高物流的经济效益和社会效益。四运输方式与运输技术运输有五种基本方式：铁路、公路、水路、航空、管道运输、联合运输使用条件：1公路：主要承担近距离，小批量的运输；经济半径一般在200公里以内。2铁路：经济里程一般在200公里以上3水路：四中具体形式——沿海运输、近海运输、远洋运输、内河运输4航空：5管道：适用于量大且连续运送的物资五运输合理化1不合理运输：指在现有条件下可以达到的运输水平而没有达到，从而造成运力浪费、运输时间增加、运输费里增加等问题的运输形式。我国现存主要不合理运输形式：1）返程或起程空驶（最严重）原因：没有充分利用社会化的运输体系，自备空车提、送货；工作失误或计划不周，造成货源不实；车辆过分专用。2）对程运输：也叫相向运输或交错运输，指同一货物在同一时间、统一路线上相向运输。有部分或全部重复。对策：制定合理的运输流向图。3）迂回运输：指可以选取短距离运输而不干，却选择路程较长的路线进行运输的一种不合理形式。原因：计划不周、地理不熟等。合理的迂回运输：在短距离上交通堵塞、道路情况不好、有某种限制等。4）重复运输：指可以直接将货物运到目的地而在其他地方卸下，再转运到目的地的形式。5）倒流运输（双倍浪费）指货物从销地或中转地向产地或起运地回流的一种运输现象。6）过远运输：调运物资舍近求远，拉车货运距离的浪费现象。7）运力选择不当原因：弃水走陆（水运成本较低）铁路、大型船舶过近运输（装卸成本过高）运输工具承载能力选择不当（过分超载）8）无效运输：不必要的运输9）运输方式选择不当2运输合理化1）运输合理化的要素——运输距离、运输环节、运输工具、运输时间、运输费用2）运输合理化的途径：提高运输工具的实载率：减少动力投入：发展社会化运输体系；以公代铁；发展直达运输；配载运输；“四就”的直达运输（就厂、就库、就车、就站）；发展特殊运输工具和运输技术；进行必要的流通加工。仓储一、仓储在物流中的任务1、合理规划与配备仓储设施（技术基础十必要条件）2、制定商品存储计划（有计划）3、提供良好的仓储条件（适宜的适度、温度、防腐、防霉、防锈）4、进行科学的保养与维修（根据不同货物的不同属性采取措施）5、掌握库存商品信息（商品信息管理）6、建立健全必要的规章制度7、提高职工的业务素质二、仓储的原则（重点）1、面向通道进行仓储（方便）2、高层堆码原则（安全、方便、多储）3、先出原则（先进先出、先出后放）4、同一性原则（归类，指把同一物品储放于同一仓储位置的原则）5、类似性原则（指将类似品毗邻仓储的原则）6、重量特性原则7、产品特性原则8、储位标识原则（指把仓储物品的位置给予明确表示或标识的法则）包装一、包装的基本功能1、防护功能：包装的作用之一是保护物品，是物品的形状，性能，品质在物流过程中不受损坏。保护内部商品是包装特别是运输包装的主要作用。2、方便作业3、促进销售：从某种程度讲，销售包装可以为商品增添新的购买需求。4、节约物流费用：便于储存管理，方便运输，减少损耗等。流通加工一、概念：流通加工是流通过程中辅助性的加工活动，是为了方便流通、方便运输、方便储存、方便销售、方便用户，在保证产品使用价值不发生改变的前提下，对产品进行的加工。二、流通加工与生产加工的区别流通分加工是生产加工在流通领域的延伸。区别：加工对象不同；加工内容不同；加工目的不同；所处的领域不同。三、装卸搬运的基本原则1、减少装卸搬运环节，降低装卸搬运次数原则2、移动距离（时间）最小化原则3、防止无效装卸4、进行少消耗的装卸5、充分利用机械，实现“规模装卸”集中作业、托盘作业适用情况（自行了解）第三章配送与配送中心1、配送：是以现在送货的形式实现资源最终配置的经济活动。内涵：（1）配送提供的是物流服务，因此满足顾客对物流服务地需求是配送的前提；（2）配送是“配”与“送”的有机结合；（3）配送是在经济合理区域范围内的送货。2、配送的类型：按配送商品种类和数量的多少分类：（1）单（少）品种大批量配送（2）多品种少批量配送（3）配套成套配送3、配送的基本作业（1）订单处理作业（2）采购作业（3）进货入库作业（4）库存管理作业（5）补货及捡货作业（6）出货作业4、配送需求计划（DRP）：是流通领域中的一种物流技术，是MRP(物料需求计划)在流通领域应用的直接结果。5、配送合理化的措施：（1）合理规划配送中心（2）优化配送作业（推行）加工配送（3）实行送取结合（4）保证准时配送（5）推行及时配送6、配送中心与物流中心的区别：物流中心：是从事物流活动的场所或组织，应符合以下要求：（1）主要面向社会服务（2）物流功能健全（3）完善的信息网络（4）辐射范围大（5）少品种，大批量（6）存储、吞吐能力强配送中心：是从事配送业务的物流场所或组织，应满足下列条件：（1）主要为特定的用户服务（2）配送功能健全（3）完善的信息网络（4）辐射范围小（5）多品种、大批量（6）以配送为主，储存为辅7、配送中心的作用：（1）使得供货适应市场需求的变化（2）经济高效的组织储运（3）实现物流系统化和专业化（4）促进地区经济的快速发展（5）完善连锁经营体系8、配送中心的基本模式：（1）批发商主导型的配送中心（2）零售商主导型配送中心（3）物流企业主导型的配送中心（4）共同型配送中心9、共同配送的具体方法及优势具体方式：（1）有一个配送企业对多家用户进行配送，即由一个配送企业综合某一地区内多个用户的要求，统筹安排配送时间、次数、路线和货物数量，全面进行配送。（2）其他配送方式：仅在送货环节上将多家用户待运送的货物混载于同一辆车上，然后按照用户的要求分别将货物运送到各个接货点，或者运到多家用户联合设立的配送货物接收点上。这种配送有利于节省运力和提高运输车辆的货物满载率。优势：(1)从货主的角度来看,共同配送可以降低配送成本,由于共同配送是多个货主企业共享一个第三方物流服务公司的设施和设备,从而由多个货主共同分担配送成本,从而降低了成本；另外，由多个不同货主的零散运输通过整合可以变成成本更低的整车运输,从而使得运输费用大幅度降低。共同配送还可以降低每个货主的日常费用支出,降低新产品上市时的初始投资的风险。(2)从第三方物流服务商的角度来看,共同配送同样可以降低他们的成本,从而间接地为其客户带来费用的节省。10、从资源配置角度对配送的认识：（1）配送是资源配送的一部分（2）配送得资源配送作用是“最终配送”，因而是接近客户的配置（3）配送的主要经济活动是送货。这里强调现代送货，表述和我国旧式送货的区别，其区别以“现代”两字概括，即现代生产力、劳动手段之支撑的，依靠科技进步的，实现“配’”和“送“有机结合的一种方式。（4）配送在社会在生产过程中的位置，是出于接近客户的那一段流通领域，因而有其局限性。配送是一种重要的方式，油气战略价值，但是它并不能解决；流通领域的所有问题。11、从实施形态角度对配送的认识：（1）描述了接近客户资源配置的全过程（2）配送的实质是送货，配送是一种送货，但和一般送货有区别：一般送货可以是一种偶然行为，而配送是一种固定的形态，甚至是一种有确定组织、确定渠道。有一套装备和管理力量、技术力量，有一套制度的体制形式、所以，配送是现代高水平送货形式‘（3）配送是一种“中转”形式。配送是从物流节点至客户的一种特殊送货形式（4）配送是“配”与“送”的有机结合配送与一般送货的重要区别在于，配送利用有效的分拣，配货等理货工作，是送货达到一定规模，以利用规模优势取得较低的送货成本。（5）配送以客户要求为出发点。在定义中强调“按客户订货要求”，明确客户的主导地位。配送是从客户利益出发，按客户要求进行的一种活动，因而在观念上必须明确“客户第一”、“质量第一”。（6）概念中“以最合理方式’”的提法是基于这样一种考虑：过分强调“按客户要求”是不妥的，客户要求受客户本身的局限，有时实际会损失自我或双方的利益。对于送货者讲，必须以“要求”为依据，但又不能盲目，应该追求合理性，进而指导客户，实现共同利益的商业原则。12、物流：是指物质实体从供给者向需求者的物理性移动。13、运输：用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。第四章一、国际物流的特点1、来源广、信息量大2、动态性强3、种类繁多4、信息的不一致性二、物流信息技术1、EDI(电子数据交换)优点：降低了纸张的消费，减少了许多重复劳动，提高了工作效率，改善贸易双方的关系。2、条形码技术优点：适应物流对大量化和高速化的要求，可以大幅提高物流的运行效率缺点：条码只能识别一类产品，而无法识别单品.条码是可视传播技术，如果横条被撕裂污损成脱落就无法扫描这些商品，它使用时必须实时和数据库联系，从数据中寻找完整的描述数据3、POS销售时点信息系统优点：可以对商店零售柜台的所有交易信息进行加工整理，实时跟踪销售情况，分析数据并进行传递反馈，可以强化对商品的营销管理。4、射频技术RFID优点：缩短作业流程，信息的传送更加迅速、准确，改善盘点作业质量，增大配送中心的吞吐量，降低运转费用，实现物流跟踪。缺点：成本太高；技术不成熟，存在较高的差错率；缺少行业标准；将引起隐私的问题；缺少相关的法律法规。第五章企业内部物流一．生产物流的特征1．单件小批量生产的物流特征：（1）生产过程中原材料、半成品占用的比例较大（2）采购物料所需供应商复杂多变，因此对外部物流的控制难度较大（3）物料消耗定额不确定2．成批轮番生产的物流特征：