吊车梁吊装方案..

第1页共22页1.2主要工程量主要工程量见下表序号分部分项工程名称根数单位单重备注1DL-110t13.912DL-22t13.913DL-34t6.914DL-46t14.955C20细石混凝土内掺铁屑m343.95（用量为50kg/m3）2编制依据2.1编制依据2.1.1《主厂房施工组织设计》2.1.2《汽机房外侧柱及吊车梁施工图》（F166S-T0318）2.1.3《吊车轨道联结》图集（03G325）2.1.4《火电施工质量检验及评定标准》（土建工程篇）2.1.5《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204－20022.1.6《电力建设安全健康与环境管理工作规定》2.1.7《电力建设安全工作规程》2.1.8《焊接及验收规程》2.1.9相关资料《建筑施工手册》（第四版）2.2作业前具备条件和准备2.2.1吊车梁预制完毕且混凝土强度达到吊装条件，吊装所需要的机械及施工已经按照计划到位。2.2.2所需的人员已按计划全部到位，并经三级安全教育，体检合格，2.2.3作业指导书已批准，并依据指导书交底，安全、技术交底齐全。2.2.4运输机械、吊装机械、小型手工机具配备齐全，试运正常。2.2.5电、道路、通讯已完善，并畅通。2.2.6特殊作业人员进行培训，并取得相应资格上岗证书。2.2.7全面检查吊装用工机具等是否符合安全要求。第2页共22页2.2.8清除吊装作业范围内、上部及四周杂物、障碍物及各种金属材料，以防吊装过程中吊索及吊车钢丝绳与地线接触损伤钢丝绳。2.2.9在17.45m处设吊车梁就位平台，平台护栏H=1.05m，四周加安全立网，吊装前清理牛腿上浮灰、杂物及松散和高出埋件砼，在牛腿上弹出相应轴线，复测轴线及高程偏差并做好记录。将A、B列的相应轴线及高程偏差，在吊装前进行复核。2.2.10由于A列已经施工完毕，同时脚手架已经拆除完毕，因此在安装吊车梁前搭设爬梯，安装前需要在柱上安装爬梯以便上人安装，爬梯由φ12圆钢焊接。爬梯焊缝高度5mm，长度10mm，焊缝强度验算：N2×1000σf===40N/mm2215N/mm2helw5×10所以满足。施工人员上下爬梯时，爬梯旁系安全绳，速差自锁器系于安全绳上。2.2.11准备各种规格的楔形垫铁和平垫铁，清点准备小型手工具。准备50×100方木，100×100方木，50×100木楔，100×100木楔。2.2.12吊车梁上方1.20m左右拉一通长φ8.7钢丝安全绳。3参加作业人员的资格和要求3.1资格3.1.1作业人员具备本专业基本知识和操作能力，熟悉相关专业规程、规范，特殊作业人员持证上岗。3.1.2安全学习、教育已完，并考试合格。3.1.3熟悉本工种的操作常识和规程。3.1.4体检合格。3.2要求3.2.1遵守国家法律、法规和本公司的规章制度。3.2.2服从公司管理人员的指挥和安排。3.2.3具备一定的安全常识，并做好“三不伤害”。3.3环境因素的识别和评价现今生活中，对环境保护的重要性越来越为我们所认识。因此要对我们施工和生活的环境能识别并能进行正确的评价：3.3.1氧气、乙炔的使用：1）污染大气，2）影响人身安全。第3页共22页3.3.2模板支拆、清理修复；脚手架支拆：噪声，影响人体健康3.3.3车辆运输：粉尘、噪声排放。1）污染大气2）影响人身安全3.4重要环境因素的控制措施3.4.1有害废弃物：要有分类垃圾箱，垃圾集中分类处理。3.4.2氧气、乙炔的使用：1）防止泄露；2）施工时要严格按操作规程施工。3.4.3噪声控制：合理安排施工布局、加强设备润滑和养护。3.4.4粉尘控制、噪声控制:合理安排施工布局、加强设备润滑和养护。4所需工机具和仪器仪表序号名称规格单位数量备注1塔式起重机BK1000台12建筑塔吊QTZ315台13汽车吊住友SA1500台14汽车吊25t台15拖板车20t台16电焊机台67气割套28吊索φ28-6×37+1根2L=24m9吊索φ24-6×37+1根4/1L=30m/L=20m10履带式起重机7150型台111钢丝安全绳φ12m20012棕绳φ30根6L=50m13索具卸扣10t只214索具卸扣5t只215索具卸扣3t只416索具卸扣1t只417对讲机套6设专用信道18钢卷尺50m把119经纬仪THO/010台120水准仪WILD/NA2台1第4页共22页21安全带条2522活络扳手300mm把105施工方案的具体实施程序根据汽机房的结构特点，吊装顺序确定如下：吊车梁运输至吊装现场→A列吊车梁吊装至结构部位→B列吊装就位（01轴-8轴用BK-1000吊装就位、9轴-11轴用SA1500汽车吊装就位）→吊车轨道吊装5.1吊车梁型号及单重每种构件单重量：DL-1（共计10根）：13.91tDL-2（共计2根）：13.91tDL-3（共计4根）：6.91tDL-4（共计6根）：14.95t5.2吊车梁运输吊车梁在预制场地预制完毕后达到吊装的条件，对构件编号标识，便于清点构件、运输、吊装，检查构件有无缺陷。在吊装的过程中对于成品的预制吊车梁用1/4φ108钢管对钢丝绳与吊车梁的接触点部位护角进行成品保护，吊车梁大绑要保护边角，以免破坏棱角，具体见下图：第5页共22页1/4φ108钢管护角1650(820)1650(820)预制砼吊车梁构件运输采用20t平板车，25t汽车吊装车，装车时在平板上放四道枕木，构件放置平稳后，用3t倒链4个打紧和板车拉成一整体，行车时缓慢行驶。5.3构件堆放构件堆放场地平整压实。构件进入堆放场地后，按吊装方案顺序摆放、编号。构件在堆放时，采用100×100方木做垫点，垫点位置距构件边为构件总长度的0.21,且每根构件不得小于二个垫点。5.4吊车梁就位前准备工作吊车梁就位前，吊车梁头凿毛，吊车梁顶面、垂直面（端头）弹出中线，复核吊车梁轴线及外形尺寸。将200×600垫板按17.212m标高就位于吊车梁牛腿顶面，找平找正后焊接于吊车梁牛腿预埋件上。吊车梁就位时先将梁底对中，再用盒尺找正梁顶，上下全部找正后方可施焊。5.5吊车梁吊装根据吊车梁重量及吊车工作性能，采用BK-1000塔式起重机吊装B列1～8轴吊车梁，此时起重机工作半径42m，查起重机起重性能表42m时最大起重量18t,满足要求。B列9～10轴吊车梁由SA1500汽车吊坐落于汽机间内侧进行吊装：具体吊装见下图：第6页共22页01AB除氧煤仓间BK1000最大回转半径图示当回转半径为42m时，最大的起重量为18t2#锅炉间1#锅炉间BK1000吊装中心线BK1000轨道11150T汽车吊进行吊装A列1～11轴吊车梁由7150型移动履带式起重机从A列外进行吊装。履带式起重机杆长82.3m，作业半径24m时，此时最大起重量18t，满足。吊装时，先由7150型移动履带式起重机吊A列1～4轴吊车梁，然后7150型移动履带式起重机挪车至A列外侧5轴吊装A列5～7轴吊车梁，最后7150型移动履带式起重机挪车至A列外侧9轴吊装A列8～11轴吊车梁，吊装采用2点起吊，吊点在梁内距梁边500mm处，吊点示意见下图：第7页共22页定位中心线水平标高线1650(820)1650(820)60吊车位置见下图：第8页共22页PSH起吊及就位时应平稳，不能急起急落。就位后，经找正、垫平,符合设计要求后，将吊车梁焊接固定。然后进行下一吊车梁吊装。吊装钢丝绳选用双股φ28-6×37＋1-1870。吊车梁校正，吊车梁的轴线校正，以跨距为准，沿纵向拉钢丝，再用线坠检验各吊车梁的轴线，利用撬棍、钢楔等进行校正；吊车梁的的跨距校正用钢尺在每根吊车梁两端进行测试。标高校正，当测试误差较大时在梁的端部增设垫板，垫板总数不得大于3层。吊车梁校正完毕后，按设计要求焊接固定。吊车梁安装完后，既可进行细石混凝土的灌缝及顶面混凝土找平层施工，混凝土采用搅拌机搅拌，然后用吊斗吊至吊车梁处施工，灌缝混凝土C20细石混凝土，灌缝位置为梁与梁接缝及梁与柱接缝。混凝土找平层强度等级C20细石混凝土内掺铁屑，厚度控制为30～50mm，施工时先在各柱上引测基准标高，然后沿1～11轴纵向拉钢丝，基准线确定后，在吊车梁两侧通长安装100×50木方，作为找平层施工模板，洒水润湿后浇捣混凝土。然后找平压光，不得有石子外露。并浇水养护，留置同条与标养试块各一组，当混凝土试块强度达到70%强度设计后，即可进行轨道安装。5.6吊车轨道安装汽机间吊车轨道型号为QU100，吊车轨道从汽机间1轴至11轴全程长81.74m，第9页共22页共两条轨道。轨道在汽机间距1轴1.32m位置处设有车挡，车挡型号CD-6。吊车轨道QU100单根长度12m，重量1.07t,采用QTZ630建筑塔吊吊装，QTZ315最小起重量1.3t，满足。吊装采用两点吊，吊点设在距吊车轨道端点0.21轨道长度位置，吊车轨道安装时，A轴轨道与B轴轨道接头应错开，轨道就位时，如下图所示。AB12m12m6m12m12m5m11m轨道就位后，安装轨道连结板、橡胶垫板等及初拧轨道螺栓，进行轴线较正，用线坠检验钢轨与各吊车梁的轴线位置重合。施工时利用撬棍、钢楔等进行校正。最后从A轴至B轴拉钢尺，进一步校核钢轨的中心线位置，以使两轨道调完后中心线间距偏差在5mm以内。最后拧紧轨道固定螺栓。吊车安装完，安装车挡。吊车在轨道上试运正常后，检查轨道固定螺栓拧紧程度，对松动的螺栓，进一步较紧。5.7吊装过程中相应的计算5.7.1吊车梁钢丝绳的选择吊车梁最重为14.95t、25T吊钩重量为1.1t,具体数据见下图，吊车梁吊装采用加抱角捆绑法。钢丝绳计算见下：定位中心线水平标高线1650(820)1650(820)60钢丝绳采用φ28-6*37+1-1870、4股吊，四根钢丝绳安全荷载为：S=NSbQsin60/k=4×0.82×544.5×sin60o/8=193.34KN＞157.29KN上式中：S——钢丝绳安全荷载Sb——钢丝绳破断拉力Sb=a*Pg第10页共22页a——钢丝绳破断拉力换算系数，取0.82Pn——钢丝绳破断拉力总和、φ28-6*37+1-1870为544.5KNK——钢丝绳使用的安全系数，钢丝绳一般为8~10，取8。N——钢丝绳股数，取4。卡环：10t2只5.7.2吊车的选择结构吊装用的吊车的选择主要根据工程结构的特点、构件的外形尺寸、重量、吊装高度、起重的回转半径以及施工现场的条件等确定。本工程中起重力、起重高度和起重半径为选择、计算吊车的重要参数。5.7.2.1起重力：吊车的起重力Q可按照下式确定：Q≥Q1+Q2=16.05t+2t=18.05t上式中Q1——吊装构件的重量Q2——绑扎、索具的重量5.7.2.2起重高度：吊车的起重高度H≥H1+H2+H3+H4=21.95m+0.5m+1.6m+4.6m=28.65m上式中：H1——安装牛腿顶标高至吊车站位的水平标高的高度H2——安装间隙，取0.5mH3——绑扎点至吊车梁吊起后底面的距离H4——吊索的高度，自绑扎点至吊钩面的距离5.7.2.3起重的回转半径：对于本工程中的吊车梁，在已知其中高度H后，根据吊车的性能表和起重曲线选定吊车的型号、需用的起重臂杆长度，起重半径R=b+L*cosa见图中。式中：b——吊车臂杆支点中心至吊车回转轴中心的距离L、a——分别为吊车臂杆长度和吊车的仰角第11页共22页PSHba36.5H1H2H3H45.7.2.4吊车的确定：根据以上计算吊车的性能表和曲线确定为150T履带吊车，吊车性能表如下表，位置见上图。吊车工作半径为18M。表一塔臂长度(m)41.175副臂长度(m)18.3024.4030.5036.6042.7048.8054.9061.0067.1073.20工作半径(m)18.035.8/19.622.030.629.7/22.525.2/25.326.024.024.024.020.6/28.230.019.5/28.918.018.018.016.9/31.034.014.014.014.014.014.012.3/36.838.013.3/35.011.611.611.