企业信息化建设总体规划V50

福田公司企业信息化建设总体规划PreparedbyEDSWorldwideAug21,2002IT评估概述ObjectivesoftheEngagement合作的目的为福田公司提供与福田的业务优先级一致的、实用的全公司范围的信息技术发展规划CurrentI.T.Assessment当前IT评估Information,Application,andInfrastructureArchitecture信息、应用软件和基础结构TechnologyPlan技术规划GovernancePlan管理规划SummaryofI.T.Opportunities&RecommendedInitiativesIt的机会和建议的行动ImplementationPlan实施计划I.T.Roadmap1、评估业务模式和当前信息化需求2、开发/评估福田及合作伙伴需求3、审查当前福田体系架构能力及信息化工程4、起草当前各项活动存在的问题与分析报告5、开发评测福田当前可选方案的标准6、鉴别与确认福田信息化建设的切入点7、根据上述工作，重新定义信息化建设切入点，编写成熟的可行的工作模式8、开发信息化建设计划，确定各项任务，高层体系结构及解决办法++计划设计工作分析与开发实现信息化建设的途径abc评估控制点A：福田与EDS实施队伍共同审核各业务部门的资料，工程、市场、客户等方面的人员共同参与评审控制点B：福田与EDS实施队伍共同审核各个工作小组提交的方案设计任务书，防止出现差错或遗漏控制点C：审查各工作小组提出的信息化建设任务清单以便形成最终的方案ApproachtotheEngagement合作的方法CurrentAssessmentSummary–FutianBusinessStrategy当前状态评估的概要—福田的业务战略GrowDomesticMarket国内市场增长GrowthruLeadership通过领导增长GrowthruAcquisition通过并购增长•TechnicalReliability技术可靠性•On-timeDelivery在线交付•CapabilityforInnovation创新的能力•Costcompetitiveness成本竞争•Flexibility灵活性StrategyDrivers战略驱动因素强大的信息系统基础结构昨天今天业务功能自动化业务流程重组经营网络再设计客户关系管理时间知识管理以关系为中心以资源为中心商业进展的价值明天企业资源计划(ERP)商业智能化(BI),供应链管理(SCM)客户关系管理(CRM)知识管理(KM)从降低成本到创造价值Recommendation–Framework建议—架构需要的能力目标关注的领域EnterpriseApplicationIntegration业务现状分析和信息化基础设施评估FutianHeadquarterProcurementQualityControlBeijingplantOthermanufacturingplantsR&DinstituteSales&DistributionFinanceProcurementQualityControlR&DInstituteSales&DistributionFinanceProcurementQualityControlR&DInstituteSales&DistributionFinance福田公司总部采购管理部技术研究院营销公司财务计划部质量管理部北京福田采购管理部研究所营销公司财务计划部质量管理部采购管理部研究所营销公司财务计划部质量管理部其它制造工厂福田公司业务运作的结构财务管理管理现状和需求分析序号福田优先考虑要做的事情评估总结1财务计划部门希望建立数据的实时查询。采购业务的信息并不是自动传递到各工厂及总部财务部门的，所以在采购和财务、总部和各工厂的财务部门之间存在事倍功半的现象。2该部门希望60%-80%的日常工作可以实现自动化。总部和各工厂的财务部门的工作大部分都是人工完成的，比如财务数据收集、现金管理、成本分摊及报表撰写。3该部门希望业务流程得到优化。物流和财务之间有大量工作量的重叠。各工厂和总部之间的客户（销售对象、经销商、产品及供应商）没有进行改进。4财务部希望和银行联网，以便进行实时资金管理。银行与福田没有联网，因此和银行之间的协调为人工完成，缺乏现金管理预测。5该部门希望尽量减少准备报表和财务报告所需时间。由于各工厂和总部的财务部门的业务没有集成，大量的时间花费在财务报表上。6.金融事业部希望能够得到福田公司的最新财务报表和报告。金融发展部希望能够得到福田的最新财务状况报表，以便做出投资及并购决策。由于福田没有做实时的数据收集，目前这一点不能及时完成。管理现状和需求分析采购管理序号福田优先考虑的工作评价总结1与总部研究院统一共享BOM数据。目前的手工系统必须换成可升级的PLM系统。2在总部建立供应商数据库。首先把试点事业部的数据放进去。所有数据都写在纸上，没有电子文档。必须获得全部业务数据和主数据，才能实现ERP的材料管理模块功能。3与各汽车产业事业部的采购部和仓库之间进行数据交换（合同、业务分额信息、实际供应信息、仓库存货、零部件收据等等）。所有数据都是以硬拷贝形式流通的。不但耗费大量人力，而且容易造成错误和延误。在施行ERP后，ERP中的材料管理解决方案在总部和各工厂执行。执行的顺序可以从北京开始，然后扩展到其他汽车厂。4与供应商和各工厂之间进行电子数据交换，以免出现问题。EDI必须通过“供货网”（SupplyWEB）解决方案延伸到供应商处，才能实现生产计划的动态更新。5提高货源组织、谈判和工厂控制以控制成本。通过使用ERP和SupplyWEB平台，可以实现寻找供应商、分配订货数量和控制方面的改进。管理现状和需求分析销售管理序号福田应该优先考虑的工作评估总结1尽量缩短获取信息的延迟，提供决策所需的报告。所有信息都是书面的，没有电子文档。必须获得全部业务数据和主数据，才能实现ERP的销售管理模块功能。需要先在总部实行，然后扩展到各个分公司。2经销商的存货及销售数据应该每天更新。目前的手工系统必须换成可升级的基于WEB的解决方案，还必须可以在需要的任何地方使用手持设备。3在各汽车产业事业部的生产部门和仓库以及银行间实现数据交换（存货信息、生产计划、支付信息等）所有数据都是以硬拷贝形式流通的。不但耗费大量人力，而且容易造成错误和延误。ERP中的销售解决方案必须在总部和各工厂执行。执行的顺序可以从总部开始，扩展到其他分公司。必须与FI模块进行统一。4经销商和代理需要知道车辆交货的具体日期（ATP）。目前的手工系统必须换成可升级的基于WEB的解决方案，还必须可以在需要的任何地方使用手持设备。必须在后面的工厂里统一ERP的PP模块。5客户关系管理（CRM）这是针对未来的要求，但基础是基于WEB的ERP数据系统。FutianProductDevelopmentProcess&Interaction福田公司的产品开发流程及其与各部门的关系战略发展部营销公司研究院进出口公司生产技术部采购管理部供应商国际经销商工厂生产ConceptCreationandValidation概念设计战略部市场和销售部产品管理部在可靠性测试后，向政府申请许可编写概念开发报告：由作者编写经产品管理部经理、研发总监、销售部经理、研发副总和总裁先后批准由统计、标准（产品说明）研发副总监，研发副总裁先后批准编写设计任务说明文档：由作者编写准备一个获得许可的车辆清单通知代理商、销售和分销部及总经理送交文档至设计部生产部市场分析文挡：一个Word文档和SPSS输出的产品类型计划书：一个Word文档生产能力报告概念开发报告设计任务说明文档研究院内产品开发的事件顺序从产品管理部获得设计要求说明书开始包装设计（图纸设计）图纸评估流程。由开发部、公司管理层、专门研究院、擅长底盘设计的专家组（如果是大的改进，生产技术部和采购部也会参与）通过工程设计，根据评估反馈修改图纸设计准备项目说明书：包括4个方面*一般车辆参数（大小/尺寸/马力/等等）*选择引擎、地盘等的整体组装说明标准*价格控制把价格按主要的汽车部件分解*时间安排项目计划在相应的研究院内分送给象电子等等专业化办公室。有6个专业办公室：负责图纸设计的模型办公室地盘办公室动力工厂办公室结构办公室座椅附件等汽车电子和通风系统借鉴于克莱斯勒模型每个办公室都按说明书进行设计。对于主要的开发，必须要通过广泛的评估和批准流程进行。流程因产品不同而不同。设计的图纸送到试制部。这个部门由自己的采购小组。对需要制造的零部件，他们把图纸送到工厂内可以进行制造的部门。80%的部件是采购的。这个部门所做的是组装/精炼/检测。就组装的适合性评价整个汽车。这由设计师和组装工人完成。进行以下测试：性能测试可靠性测试（汽车被送到国有的测试中心）修改汽车设计对主要的改造/新产品可能实际需要4—5回合的反复，对于小的改造通常1次就足够了。准备好了试制图纸（称为A图纸），设计汽车的同一组人员准备图纸并且进行评估。技术说明书也由两组人进行准备：设计师/标准产品管理人员将图纸和BOM送到工厂制造部、采购部及销售和分销部开发流程项目启动主题设计工艺设计样车制造启动产品签发试批投产成批投产产品项目选定确定项目变更流程启动问题发现问题调查修改设计修改审批编写设计修改通知传送设计修改通知采购变更测试流程测试部门发送测试报告研发所调查问题产品管理部发送测试报告专业所解决问题报告产品管理部测试部门供应商产品开发相关的流程专项计划月计划质控文档CAD数据图纸标准说明书验收标准汽车说明书各种资源表格模型信息用户要求细节方案计划管理现状和需求分析设计和研发管理序号福田的优先考虑评估概要1与提出要求的利益相关者分享BOM数据，这在福田公司优先考虑的事务清单中位于首位。工程BOM数据存在于一个系统内部，只面向研发人员。采购、生产和备件部不能在线获得数据，因此必须手工获得他们各自的BOM2实现产品开发工作流程和相关的工程改造管理流程自动化，在福田的优先考虑事务清单中位置偏上。这些方面在产品开发流程中至关重要，创造了很多新的知识需要去了解。目前，知识的流动和工作流程还都是通过人工和基于纸张。因此，信息检索和更改管理是一个耗时的活动。随着文件从一张桌子传到另一张桌子，也有大量的工序间的与生产无关的时间存在。还有其他一些工作流能支持产品开发流程，如从测试部到设计师的测试结果反馈3让有要求的使用者能够获得CAD数据，是优先考虑的问题需要和生产技术部（总部），制造技术部（工厂），服务部，供应商和潍坊厂进行共享。潍坊厂有一个iMAN实施，零部件的CAD数据需要从设计铸膜的地方送交到这里。在多重CAD系统（为了保持一致，此时数据被传递到一个系统内）上开发的系统设计问题（如冲突等）很难确定。4产品开发流程中创造的文档需要由有资格的使用者进行管理和分享。研究院指出需要对一些文档进行管理。其中的一部分为标准说明书、验收标准等。研发的其它部门及采购、进出口等其他职能部门也有类似的要求。5PLM与ERP的结合被认为是很重要的这对福田将会是一个有很高附加价值的结合，因为公司正在考虑实施PLM和ERP。产品定义数据可以从PLM传递到ERP，一旦它跨越了自己生命周期的特定阶段。任何工程更改必须在PLM端开始并进行试用，必须要传回到ERP。6公司优先考虑在总部和其它4个工厂进行实施：北京汽车公司、长沙、山东和怀柔所有这些工厂和总部都有自己的研发部、产品开发部和相关的更改管理流程，因此是PLM有力的候选对象。其它工厂可以小规模地实施PLM，更多的关注文档管理方面。序号福田需优先考虑的事评估概要1与研究院和工厂及采购部统一共享的BOM数据。现有的人工系统必须由一个可升级的PLM解决方案接口取代。这就能确保正确的MRP，以及零件的可用性2需要提高生产计划的精确性，减少每周生产计划的改变，需要更好的生产能量计划。所有的数据都在纸上而并非电子版。为了提高