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氨制冷基础知识与原理目录第一部分：基础知识第二部分：制冷基本原理第三部分：常见故障1、饱和温度、饱和压力（1）饱和压力：当液体处于密闭容器时，若此容器内除了液体及液体本身的蒸汽外，不存在其他任何气体，那么液体和蒸汽在某一压力下达到平衡，此时气体的压力称为饱和压力；（2）饱和温度：此时的温度及为饱和温度。饱和压力随温度的升高而升高！一、基础知识2、蒸发压力、蒸发温度和冷凝压力、冷凝温度蒸发器蒸发过程中的压力称为蒸发压力，此时对应的温度为蒸发温度。冷凝器冷凝过程中的压力称为冷凝压力，此时对应的温度为冷凝温度。一、基础知识3、液氨的物理性质液氨为液化状态的氨气，又称为无水氨，是一种无色液体，具有腐蚀，且容易挥发。它是气态氨加压到0.7～0.8MPa时形成的，同时放出大量的热，相反液态氨蒸发时要吸收大量的热，由于其良好的热力学性能，液氨作为制冷剂被广泛用于制冷系统。一、基础知识一、基础知识液氨蒸发温度是-33.5℃，一旦泄漏在室外条件下可马上形成气态氨气；有燃烧爆炸危险。氨气与空气或氧气混和能形成爆炸性混合物，遇明火、高热能引起燃烧爆炸；与氟、氯等接触会发生剧烈的化学反应；若遇高热，容器内压力增大，有开裂和爆炸的危险。氨气能侵袭湿皮肤、粘膜和眼睛，可引起严重咳嗽、支气管痉挛、急性肺水肿，甚至会造成失明和窒息死亡。3、液氨的物理性质氨的具体性质如下表：二、制冷基本原理二、制冷基本原理二、制冷基本原理二、制冷基本原理氨的变化过程二、制冷基本原理1.氨在压缩机中的变化气氨由蒸发器的出口管路进入压缩机吸气口时，压力越高温度越高，压力越低温度越低。气氨在压缩机中被绝热压缩成过热蒸气，压力由蒸发压力P0升高到冷凝压力Pk。外界的能量对制冷剂做功，使得气氨的温度再进一步升高，压缩机排出的蒸气温度高于冷凝温度2.氨在冷凝器中的变化过热蒸气进入冷凝器后，在压力不变的条件下，先是散发出一部分热量，使氨过热蒸气冷却成饱和蒸气。饱和蒸气在等温条件下，继续放出热量而冷凝产生了饱和液氨。3.氨在节流元件中的变化饱和液氨经过节流元件，由冷凝压力Pk降至蒸发压力P0，温度由tk降至t0。为绝热过程。4.氨在蒸发器中的变化液氨混合一部分气氨，流入蒸发器不断汽化，全部液氨完全汽化时，又重新流回到压缩机的吸气口，进入下一次循环。二、制冷基本原理氨的变化过程三、常见故障3.1蒸发器结霜——空气中水蒸气由气态直接转变为固态的凝华过程叫结霜蒸发器结霜----导致这一现象的根本原因是：节流后的低温低压的氨在蒸发器芯体内未得到充分换热，导致蒸发芯体结霜，甚至结冰。透过现象看本质，也就是此时蒸发压力与蒸发温度偏离了设计值，而且是实际值远低于设计值。芯体结霜严重影响了制冷效果的好坏，导致压缩机液击，甚至系统瘫痪。三、常见故障3.1蒸发器结霜从大的方面来说蒸发器结霜主要有一下几种原因：1、蒸发温度低，使冷媒于冰点下相变。2、蒸发器散热能力不足即换热面积小或有效换热面积小。3、膨胀阀（调节阀）选配偏大，超出其调整范围。4、压缩机排量过大或是变排量性能较差，造成蒸发压力较低。在正常的工作情况下，压缩机吸回的是气氨而不是液氨，但由于液氨量充注过多或调节阀调节流量过大，使液氨在蒸发器中没有完全蒸发，致使氨以湿蒸汽或液态被压缩机吸回，造成压缩机的液击。液击对压缩机的影响：液击的危害在于当液氨进入汽缸被压缩时，其压力瞬间急剧升高，远远超过正常运行时的气体压力冲击排气阀片，很容易击碎阀片损坏压缩机，所以压缩机要特别防止液击。3.2液击润滑油是压缩机的重要问题之一，与压缩机的寿命、可靠性、安全性直接相关，主要作用如下：•润滑作用：减少运动部件的摩擦和磨损，延长使用寿命；•降低温度：带走压缩机工作产生的大量热量，保持低温；•密封作用：在各轴封及气缸与活塞间起密封作用，防止制冷剂泄露。压缩机排气温度升高对润滑油的影响：•润滑作用降低；•排气温度升高容易引起润滑油的炭化和结焦，•润滑油在高温状况下产生酸性物质。3.3润滑油吸入气体过热压缩比过高油冷却器传热效果差降低吸汽温度机体摩擦部分发热迅速停机检查降低排汽压力清洗油冷却器吸入气体过热机体摩擦部分发热3.4压缩机机体温度高原因措施1、喷油量不足2、滑阀不在正确位置3、吸汽阻力过大4、机器磨损间隙过大5、能调装置故障发生原因排除方法1、检查油泵、油路，提高油量2、检查指示器指针位置3、清洗吸汽过滤器4、调整或更换部件5、检修3.5制冷能力不足1、喷油量不足2、滑阀不在正确位置3、吸汽阻力过大4、机器磨损间隙过大5、能调装置故障1、检查油泵、油路，提高油量2、检查指示器指针位置3、清洗吸汽过滤器4、调整或更换部件5、检修