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•2015年，全球汽车市场持续增长，总销量为8,968万辆，同比增长2.0%；预计2016年可达到9,130万辆；2020年接近10500万辆。其中，中国作为全球最大的汽车市场，2015年销量为2,460万辆，全球占比27.4%；预计2016年可增长至2,600万辆，2016-2020年的年均增速在5.0%左右。•2015年全球汽车电机出货量约34.7亿台，同比增长6.7%；2016年将增长至36.4亿台。随着汽车智能化和新能源汽车的发展，预计2016-2020年的全球汽车电机出货量的年均复合增长率在9.0%左右。•汽车电机按照安装位置可以分为车身电机、底盘电机和动力传递电机。其中应用最多的是车身电机，包括电动座椅、电动门窗、电动后视镜等，平均每辆汽车的车身电机用量在24台左右。2015年全球汽车车身电机出货量为21.6亿台，占汽车电机出货量的62.3%；预计2016年出货量达23.1亿台，2020年增长至31.8亿台。•汽车电机按照功能主要分为小型汽车电机、汽车起动机与发电机。•全球小型汽车电机竞争力较强的生产商包括日本的ASMO、Mitsuba、Nidec、Mabuchi、Denso等；欧美的Valeo、Bosch等；中国的德昌电机在国际市场也具有较强的竞争力，2015年市场份额在10%左右。2016-2020年全球及中国汽车电机行业研究报告•Mitsuba：ETC电机、EPS电机、雨刮器电机等小型汽车电机的主要生产商，2016年1月又推出了用于小型电动汽车的驱动电机。2016年4月投资1350万欧元扩大匈牙利工厂雨刮器系统组件产能，预计2017年底完成扩产。届时，该工厂90%的产能将用于出口。•德昌电机：中国最大的汽车小型电机制造商，公司产品正在向小型化、轻量化方向发展，以逐步适应市场对车辆节能减排及提高燃效的要求。如公司的电动车窗电机采用“曲面电机”技术，在体积和重量方面可减少30%。•全球起动机与发电机市场集中度较高，主要生产商包括Valeo、Denso、Bosch和Remy，2015年市场份额合计在90%左右。其中，Valeo业务集中在中国和欧洲、Denso专注于日本市场。•Velao：汽车起动机与发电机市场主要供应商之一，市场占比在30%左右。公司于20世纪80年代进入中国市场，已在上海设有雨刮器电机、起动机和发电机生产基地，产能分别为180万只/年、1500万台/年。其中，起动机和发电机可配套轿车、轻卡、柴油机等。水清木华研究中心《2016-2020年全球及中国汽车电机行业研究报告》着重研究了以下内容：•全球及中国汽车市场规模、产业格局等情况；•汽车电机市场规模、市场结构等情况；•汽车小型电机、汽车起动机与发电机、新能源汽车用电机市场规模、竞争格局等情况报告目录第一章全球及中国汽车市场1.1全球汽车市场1.1.1总量1.1.2主要国家或地区1.2全球汽车产业格局1.2.1乘用车1.2.2商用车第二章中国汽车市场2.1中国汽车市场概览2.2中国汽车市场近况2.3中国乘用车市场2.3.1规模2.3.2格局2.4中国商用车市场2.4.1规模2.4.2格局2.5中国汽车产业格局第三章汽车电机市场3.1汽车电机市场3.1.1概述3.1.2市场规模3.1.3市场结构3.2汽车小型电机简介3.3汽车小型电机市场3.4汽车小型电机产业格局3.4.1电动助力转向电机3.4.2电子节气门控制3.4.3车身系统电机3.5汽车起动机与发电机产业格局3.6XEV车用电机3.6.1HEV、PHEV、EV简介3.6.2HEV、PHEV、EV瓶颈3.6.3HEV、PHEV、EV市场3.6.4XEV车用电机市场第四章主要汽车电机厂家研究4.1电产4.1.1公司简介4.1.2经营情况4.1.3汽车电机业务4.2万宝至4.2.1公司简介4.2.2经营情况4.2.3汽车电机业务4.3德昌电机4.3.1公司简介4.3.2经营情况4.3.3汽车电机业务4.4三叶电机4.4.1公司简介4.4.2经营情况4.4.3汽车电机业务4.5阿斯莫4.5.1公司简介4.5.2经营情况4.5.3汽车电机业务4.6博格华纳4.6.1公司简介4.6.2经营情况4.6.3汽车电机业务4.7法雷奥4.7.1公司简介4.7.2上海法雷奥汽车电器系统4.7.3上海法雷奥汽车电机雨刮系统4.7.4台州法雷奥温岭汽车零部件4.8电装4.8.1公司简介4.8.2经营情况4.8.3汽车电机业务4.9BOSCH4.9.1公司简介4.9.2经营情况4.9.3汽车电机业务4.10宁波韵升4.10.1公司简介4.10.2经营情况4.10.3汽车电机业务4.11其它4.11.1博泽4.11.2士林电机4.11.3锦州汉拿4.11.4成都华川电装4.11.5湖北神电汽车电机4.11.6佩特来电器4.11.7浙江德宏汽车电子电器4.11.8博耐特4.11.9无锡闽仙4.11.10BuhlerMotor4.11.11三菱电机图表目录•图：2010-2020年全球汽车产量•图：2010-2020年全球汽车销量•表：2010-2015年全球汽车（分地区）产量•表：2015年全球主要国家汽车产量TOP20•表：2010-2015年全球汽车（分地区）销量•表：2010-2015年全球主要国家汽车销量TOP10•图：2010-2015年全球汽车产量结构•表：2014-2015年全球汽车品牌销量Top10•图：2015年全球汽车品牌增速Top10•表：2010-2015年全球乘用车（分地区）产量•表：2010-2015年全球乘用车（分地区）销量•表：2010-2015年全球主要国家乘用车销量TOP10•表：2010-2015年全球商用车（分地区）产量•表：2010-2015年全球商用车（分地区）销量•表：2010-2015年全球主要国家商用车销量TOP10•图：2010-2020年中国汽车销量及增速•图：2010-2016年中国乘用车销量•图：2011-2016年中国轿车销量•图：2011-2016年中国SUV销量•图：2011-2016年中国MPV销量•图：2016上半年中国乘用车生产企业销量Top10•表：2016上半年中国乘用车（分车型）品牌销量Top10•图：2010-2016年中国商用车销量•表：2005-2020年中国客车产销量•表：2005-2020年中国大型客车及底盘销量•表：2005-2020年中国中型客车及底盘产量•表：2005-2020年中国轻型客车及底盘产量•图：2016上半年中国商用车生产企业销量Top10•图：2015年主要外资品牌在华销量及占比•图：2016年1-9月中国乘用车（分国别）销量构成•表：2016年上半年中国客车（分地区）销量及增速•表：汽车电机的应用•图：2011-2020年全球汽车电机市场规模•图：2011-2020年全球汽车电机出货量•表：车身电机使用量•图：2011-2020年全球车身马达出货量•图：2011/2015年全球汽车电机（分类别）出货量构成•图：2015-2020年全球汽车小型电机出货量•图：2015年全球汽车小型电机市场竞争格局•图：2015年全球汽车转向系统结构•图：EPS系统分类•图：2011-2020年全球EPS电机出货量•图：2011-2020年中国EPS电机出货量•图：2011-2020年中国乘用车EPS装配率•图：2015年全球EPS电机市场竞争格局•图：2015年日本EPS电机市场竞争格局•表：丰田EPS电机供应商•表：日产EPS电机供应商•表：本田EPS电机供应商•表：马自达EPS电机供应商•表：三菱EPS电机供应商•表：斯巴鲁EPS电机供应商•表：大发EPS电机供应商•表：铃木EPS电机供应商•图：电动节气门结构•图：2008-2020年全球ETC电机出货量•图：2015年全球ETC电机市场竞争格局•图：2015年日本节气门体市场竞争格局•表：中国主要车企电子节气门供应商及配套•图：汽车座椅调节系统及所用电机•图：2011-2020年全球汽车电动座椅出货量•图：2011-2020年全球汽车电动座椅电机出货量•图：2015年全球汽车座椅电机市场竞争格局•图：2015年全球汽车电动门锁电机市场竞争格局•图：2015年全球汽车电动门窗电机市场竞争格局•图：2015年全球汽车雨刷电机市场竞争格局•图：2015年全球汽车起动机与发电机市场竞争格局•图：2015年全球乘用车起动机市场竞争格局•图：2015年中国OE车用起动机市场竞争格局•图：2015年日本车用发电机市场竞争格局•图：2015年中国OE车用发电机市场竞争格局•表：中国主要乘用车发电机生产商及市场配套情况•表：中国主要商用车发电机生产商及市场配套情况•表：主要新能源汽车类型及驱动方式•图：新能源汽车电池技术瓶颈•图：2013-2016年中国动力锂电池产值•图：2013-2016年中国进入动力电池供应的企业数量•图：全球主要国家消费者每周汽车行驶里程•图：全球主要国家HEV、PHEV价格消费者心理定位•图：NECO的锂电池性能路线图•表：2013-2015年全球电动乘用车销量对比（主要国家或地区）•图：2014-2015年全球新能源车（EV&PHEV）月度销量•表：2013-2015年全球前20大电动乘用车销量对比•图：2011-2020年全球电动乘用车（EV&PHEV）销量•图：2010-2015中国电动汽车产销量•表：2015年1-12月中国电动汽车（EV&PHEV）产量•图：2011-2020年中国电动汽车（EV&PHEV）销量•图：2012-2020年中国普通混合动力汽车（HEV）销量•图：2015年1-12月中国电动商用车产量•图：2014-2015年中国电动汽车推广计划•图：2015年1-12月中国电动客车产量•图：2015年1-12月中国纯电动货车产量•图：2011-2020年中国电动商用车（EV&PHEV）销量•图：2010-2016年全球xEV车用电机出货量•图：2016年中国新能源汽车驱动电机生产商结构•表：2016年1-7月中国新能源汽车驱动电机主要厂商装机量及占比•表：2016年1-7月中国新能源汽车驱动电机传统电机企业出货量及占比•图：电产业务结构•图：2006-2015财年Nidec净收入•图：2006-2015财年Nidec（分产品）净收入•表：2013-2015财年Nidec（分地区）收入及占比•表：Nidec主要汽车电机研发基地•图：Nidec电机在汽车上的应用•表：Nidec主要汽车电机研发基地•图：2009/2015年日本电产汽车马达（浙江）有限公司EPS电机出货量•图：2014-2015财年Nidec汽车及工业应用部门营业收入及营业利润•图：Mabuchi主要电机产品•图：Mabuchi全球布局•图：2006-2015年Mabuchi营业额及营业利润•表：2006-2018年Mabuchi发展规划•图：2011-2015年Mabuchi（分产品）营业额构成•图：2011-2015年Mabuchi（分地区）营业额构成•图：Mabuchi微电机在汽车电装领域的应用•图：Mabuchi微电机在车载用AV领域的应用•图：2014-2015年Mabuchi汽车微电机（分产品）营业额构成•图：2014-2015年Mabuchi汽车中型电机（分产品）营业额构成•图：2012-2016年Mabuchi中型汽车电机营业收入•表：Mabuchi在华主要电机生产基地及产量•图：德昌电机全球生产基地分布•图：2011-2017财年德昌电机营业额及毛利•图：2011-2016财年德昌电机（分业务）营业额•图：2016财年德昌电机（分地区）营业额构成•表：德昌电机生产战略•表：德昌电机主要汽车电机产品•表：2011-2016财年三叶电机经营情况•图：2016财年三叶电机（分业务）营收构成•图：2014-2016财年三叶电机（分地区）营收收入•图：三叶电机汽车电机的应用•图：三叶电机主要汽车电机产品•图：阿斯莫海外布局•图：2012-2016年阿斯莫净收入及营