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一汽轿车生产物流部FAWCAR.Co.,ProductionLogisticsDept页脚1卞吉祥、梁浩2010年9月30日工作述职生产物流部零部件物流科一汽轿车生产物流部FAWCAR.Co.,ProductionLogisticsDept页脚2目录1人员管理生产管理2一汽轿车生产物流部FAWCAR.Co.,ProductionLogisticsDept页脚3一、人员管理1.人员出勤一汽轿车生产物流部FAWCAR.Co.,ProductionLogisticsDept页脚4一、人员管理2.人员绩效•整体绩效•局部绩效一汽轿车生产物流部FAWCAR.Co.,ProductionLogisticsDept页脚5二、生产管理1.生产协调能力计划组织控制协调指挥协调是指领导者运用自己的权力，威信以及各种方法，技巧，使领导活动中的各种资源各种关系，各种层次，各个环节，各个因素整合起来，行动一致，形成组织活力，社会合力，达到组织目标，取得组织绩效。一汽轿车生产物流部FAWCAR.Co.,ProductionLogisticsDept页脚6协调能力构成有效的人际沟通能力高超的员工激励能力良好的人际交往能力通过各种语言与外界沟通有效地使他人获得理解初次见面能够很快的与对方达到共识便于向上级、同层、下属传递信息对其下属的不同需要和价值取向必须具有敏感性企业经营管理人才必须努力增加下属员工的努力工作可以产生好绩效的期望企业经营管理人才必须保证下属员工感到组织的公平对待在人际交往中以各种技能来建立良好的人际关系管理人才要善于鼓励下属员工设立具体的有挑战性的现实合理的绩效目标化解矛盾的能力，是聚分力为合力的能力，是变消极因素为积极因素的能力二、生产管理1.生产协调能力一汽轿车生产物流部FAWCAR.Co.,ProductionLogisticsDept页脚7二、生产管理2.停台管理◆停台指标分解要因分析一要因分析二要因分析三一汽轿车生产物流部FAWCAR.Co.,ProductionLogisticsDept页脚8二、生产管理2.停台管理①停台统计例日期月停台时间工作日日平均停台停台指标1月份235.0029.08.1092月份129.0024.05.3893月份357.0028.512.5394月份289.0028.0010.3295月份376.0027.5013.6796月份197.0027.007.2997月份249.0028.508.7388月份530.0031.0017.1089月份810月份811月份812月份82010年1-8月份停台统计单位：分钟注：红色为目标未完成1-7月份停台汇总235.00129.00357.00289.00376.00197.00249.00530.008.105.3812.5310.3213.677.298.739999998817.100.00100.00200.00300.00400.00500.00600.001月份2月份3月份4月份5月份6月份7月份8月份单位：月/分钟0.002.004.006.008.0010.0012.0014.0016.0018.00单位：日/分钟月停台时间日平均停台停台指标根据每月停台指标及停台时间统计制作成汇报材料一部分一汽轿车生产物流部FAWCAR.Co.,ProductionLogisticsDept页脚9二、生产管理2.停台管理②停台分析例停台比例器具10%包装与实物不符1%叉车作业2%系统1%供货不及时23%质量9%作业5%产能不足49%产能不足供货不及时器具质量作业叉车作业系统包装与实物不符停台时间-产能不足-厂家富奥东阳,59,27%威泰克公司,142,64%富维-江森,20,9%器具停台-厂家福耀集团,64,38%马鲁亚斯,4,2%旭阳地毯,9,5%一汽富维,16,9%重庆海德世拉索系统,4,2%富奥东阳,24,14%长春富维-江森自控汽车系统有限公司,32,18%长春振华,20,11%长春华翔,2,1%1-7月份停台汇总235.00129.00357.00289.00376.00197.00249.00530.008.105.3812.5310.3213.677.298.739999998817.100.00100.00200.00300.00400.00500.00600.001月份2月份3月份4月份5月份6月份7月份8月份单位：月/分钟-2.003.008.0013.0018.00单位：日/分钟月停台时间日平均停台停台指标一汽轿车生产物流部FAWCAR.Co.,ProductionLogisticsDept页脚10停台时间-作业问题配送错误,197,96%投棚错误,4,2%保管员漏发看板,5,2%停台时间-器具因素发动机顺配器具,33,15%钢结构,180,85%内部因素停台原因分类作业,155,24%质量,131,20%系统,16,2%试装,40,6%切替,9,1%器具,213,33%班车,11,2%包装与实物不符,8,1%供货不及时,52,8%叉车作业,18,3%二、生产管理2.停台管理一汽轿车生产物流部FAWCAR.Co.,ProductionLogisticsDept页脚11供货不及时停台原因1,28,54%原因3,1,2%原因2,23,44%原因1原因2原因3原因11、供应商来件批量质量问题，质保部判定返厂2、调急件对应时间未确定原因2发动机机体底部渗漏油原因3供应商来件批量质量问题，现场质量验收专业人员验收标准不一致原因4供应商来件批量质量问题，质保部判定返厂原因5现场质量验收专业人员验收标准不一致质量停台时间（分钟）原因5,5,5%原因4,44,48%原因3,7,7%原因2,15,16%原因1,23,24%原因1原因2原因3原因4原因5标注：原因11、供应商来件批量质量问题，质保部判定返厂2、调急件对应时间未确定原因2发动机机体底部渗漏油原因3供应商来件批量质量问题，现场质量验收专业人员验收标准不一致原因4供应商来件批量质量问题，质保部判定返厂原因5现场质量验收专业人员验收标准不一致标注：二、生产管理2.停台管理一汽轿车生产物流部FAWCAR.Co.,ProductionLogisticsDept页脚12二、原因分析物流停台人机料法环不按标准作业执行人员熟练度不够路面状况不好器具损坏零件没有按照物流时刻到货标准作业不完善器具设计不合理天气异常器具日常保养不到位，器具脏人员培训体制不健全供应商来件质量不合格、包装与实物不符零件混装二、生产管理2.停台管理一汽轿车生产物流部FAWCAR.Co.,ProductionLogisticsDept页脚13二、生产管理2.停台管理②停台控制例一汽轿车生产物流部FAWCAR.Co.,ProductionLogisticsDept页脚14一汽轿车生产物流部FAWCAR.Co.,ProductionLogisticsDept页脚15