装载机理论试题库

1试题库编写说明本题库以《中华人民共和国工人技术等级标准》JTT26—93之《交通行业工人技术等级标准》和国家职业标准为依据，涵盖了机械识图、机械基础、电工电子、公路工程及养护知识、相关法规、机务管理、筑养路机械结构与维护、安全技术操作规程、施工技术等多方面内容。由于编写时间仓促，加之编写人员水平和工作经验有限，题库中多有不妥之处，恳切希望使用本题库的专家和读者批评指正。编写题库使用的主要参考资料：1．周以德.《公路工程机械设备管理》.北京：人民交通出版社，20072．王立军.《公路工程机械电子控制技术》.北京：人民交通出版社，20073．尹占顺.《公路工程机械底盘构造与修理》.北京：人民交通出版社，20074．朱烈顺.《公路工程机械液压与液力传动》.北京：人民交通出版社，20075．李兴辰.《公路工程机械工作装置构造与修理》.北京：人民交通出版社，20076．张宏春.《公路工程机械发动机构造与修理》.北京：人民交通出版社，20077．单文健.《公路工程机械化施工技术》.北京：人民交通出版社，20078．张宏春.《公路机械化施工与管理》.北京：人民交通版社,20059．任振生.《公路养护技术》.北京：人民交通版社,200810.刘治新.《公路工程基础》.北京：人民交通版社,200811.李朝晖.《公路施工技术》.北京：人民交通版社,2007装载机理论试题库1.装载机在发动机起动以后,有哪些注意事项？答：（1）使发动机低速转动，若发动机机油压力指示表在10秒钟内不能指向正常范围内，则查明原因，然后再起动，否则会导致发动机故障；（2）在机油压力未达到规定值，发动机转速过高会损坏涡轮增压器；（3）为使液压元件快速升温，循环使用工作装置各个操纵杆，使预热后的液压油在各液压油缸和液压管路中循环流动；（4）起动后让发动机在怠速下空转5～10分钟，待水温达55℃及制动低压报警蜂鸣器不再报警后再进行起步行驶；（5）不能让发动机在空档位上高速运转或低速运转持续运行20分钟以上；（6）如果有必要让发动机在空挡位运行，应不时施加一负载或让发动机置于中速运行。2．装载机的铲装作业循环由哪几个主要工作过程组成？答：铲装作业、运输作业、卸料作业和空回作业。3．用装载机对松散物料进行铲装作业时，有哪些施工技术要求？答：（1）使装载机以前进Ⅰ挡速度驶近料堆，铲斗底面与地面平行。（2）当距离料堆1m时，下降动臂并将铲斗放至刚刚接触地面，徐徐加大油门前进使铲斗插入料堆中。（3）作业时，铲斗不可插歪、插斜。要求对正、对准物料成直角接近。避免急剧冲装，油门不能开的太大。铲斗铲装过头会造成超载、打滑、降低作业效率。（4）当铲斗切入料堆后，边前进边收斗,配合动臂上升，以达到装满铲斗为止。装载后，将动臂举升至运输位置；再驶离工作面。当遇到阻力很大时，采用操纵铲斗或稍举动臂的方法以达到装满为止。24．用装载机铲装停机面以下物料时，有哪些施工技术要求？答：铲装时，须先将动臂略予提起，转动铲斗使其与地面成一定的铲土角（硬质地面10°～30°，软质地面5°～10°），然后前进，使铲斗切入土内。切土深度一般保持在150～200mm，直至铲斗装满。装满收斗后，将铲斗举升到运输位置，再驶离工作面，运至卸料处。对于难铲装的土壤，可操纵动臂或铲斗稍微改变一下铲土角。5．装载机常用的作业方式有哪几种？答:（1)“V”型作业法自卸汽车与工作面之间呈50°～55°的角度，而装载机的工作过程则根据本身结构和型式而有所不同。对于履带式装载机和刚性车架后轮转向的轮胎式装载机，作业时装载机装满铲斗后，在倒车驶离工作面的过程中调头50°～55°，使装载机垂直于自卸汽车，然后驶向自卸汽车卸载；卸载后，装载机倒车驶离自卸汽车，再调头驶向料堆，进行下一个作业循环;（2）“I”型作业法自卸汽车平行于工作面并适时地前进和倒退，而装载机则垂直于工作面穿梭地进行前进和后退，所以亦称之谓穿梭作业法;（3）“L”型作业法自卸汽车垂直于工作面，装载机铲装物料后倒退并调转90°，然后驶向自卸汽车卸载；卸载后倒退并调转90°驶向料堆，进行下次铲装作业;（4）“T”型作业法自卸汽车平行于工作面，但距离工作面较远，装载机在铲装物料后倒退并调转90°，然后再反方向调转90°并驶向自卸汽车卸料。6．提高装载机生产率的措施有哪些？答：（1）尽可能地缩短作业循环时间，减少停车时间。疏松的物料，用推土机协助装填铲斗，可在某些作业中，降低少量循环时间；（2）运输车辆不足时，装载机应尽可能进行一些辅助工作，如清理现场，疏松物料等；（3）尽量保证运输车辆的停车位置距离装载机在25m的合理范围内;（4）装载机与运输车辆的容量应尽量选配适当；（5）作业循环速度不宜太快，否则不能装满斗。每个作业现场的装载作业应平稳而有节奏；（6）大功率装载机宜作运岩石之用，小功率装载机宜作装运松散物料；（7）行走速度要合理选择。一般来说，装载机行走速度增加1km/h，其生产能力就会提高12%～21%；7．简述用装载机进行铲运作业的施工技术是什么？答：铲运作业是指铲斗装满后，需运到较远的地方去卸载。通常，在软路面场地未经平整而不能用自卸汽车以及运距在500m以内，用自卸汽车装运不经济的情况下，必须用装载机进行铲运作业。为了安全稳定作业和有良好的视线，应收铲斗至极限位置，并保持动臂下铰接点离地面400～500mm，运送物料时的行走速度应根据路面条件来决定。8．装载机斗齿的形状和间距对切削阻力有什么影响？答：一般中型装载机铲斗的斗齿间距为236～300mm，太大时由于切削刃将直接参与插入工作，使阻力增大，太小时，齿间易卡住石块，也将增大工作阻力。长而窄的齿要比短而宽的齿插入阻力小，但太窄又容易损坏，所以齿宽以每厘米长载荷不大于500～600kg为宜。9．装载作业时，铲斗卸载后，应先收斗后下降动臂，禁止继续提升动臂的主要目的是什么？答：避免损坏液压油缸。310．装载机行走时，如果前进档变后退档或后退档变前进档，则一定要停车换档的主要目的是什么？答：防止损坏变速器零件。11．简述装载机的基本操作内容及步骤是什么？答：见下表：装载机的基本操作内容及步骤表项目操作步骤驾驶前的准备1．安全驾驶常识、设备使用说明书的学习。2．按要求对机况进行检查。（1）油、水、电及其它保证机械设备正常运转的条件是否完备；（2）操纵机构和安全部件及机构是否灵活可靠；（3）各部螺栓的连接紧固情况；（4）各铰接点加注润滑脂；（5）指示仪表、指示灯显示是否正常可靠。3.周围环境检查及障碍物清除等发动机起动1．起动前应将变速杆置于空挡位置，操纵阀杆置于中间位置，推下手制动杆，接通电源开关，轻微踩下油门，按下起动按钮。一次按下起动按钮时间不得超过5s，5s内不能起动，应立即放开电钮，停歇3～5min后，再做第二次起动，如连续3～4次仍无法起动，则应检查原因后再起动；2．起动后应使发动机在低速和中速下进行预热，并密切观察仪表的指示驾驶姿势1.正确的驾驶姿势不仅能减轻驾驶员的疲劳程度，还便于瞭望车辆各方位的情况，便于观察仪表和运用各操纵杆件，有利于安全、持久、灵活地驾驶装载机；2．驾驶员上车后，身体对正转向盘坐稳，头部端正，两眼平视，座位高低调整到以左脚操纵制动踏板时能自然踩到底为准。左脚经常放在制动踏板的左下方，以便快速操纵制动踏板，右脚放在油门踏板上，驾驶时应保持精力充沛、思想集中和操纵松弛自如姿势。工作时，一手握方向盘，一手操纵手柄，两眼注视前方，根据需要，及时准确进行操纵变速1.低速档扭力大，速度慢，适宜起步、上坡和作业时使用。高速档适用于运距较长或道路平坦情况下使用；2.行驶时，根据路况，及时调整转向盘，保持正确的行驶方向，通过控制油门踏板和换挡调整车速，且换挡时应平稳拨动变速杆；3.变速杆由一档加到二档或由二档变到一档时，可直接换挡；改变行车方向时，必须在停车后进行动臂升降驾驶员根据作业要求，操纵动臂操纵杆；向后拉，动臂上升；动臂操纵杆处于中间位置，动臂停止动作；向前推，动臂下降，继续向前推，动臂浮动（随地面高低浮动）铲斗翻转驾驶员根据作业要求，操纵铲斗操纵杆；向后拉铲斗内翻转；操纵杆回中位，铲斗停止翻转；向前推，铲斗外翻转4停机1．踩下制动踏板，使装载机停车，拉动手制动操纵杆，将变速杆置于空挡，将铲斗放平落地；2.逐渐降低发动机转速至怠速，运转几分钟后，拉动熄火按钮，使发动机熄火，然后断开电源总开关；3.坡道上停车应在轮胎的后（或前）方垫上楔形防滑物12．简述装载机正常使用的主要数据是什么？答：见下表：装载机正常使用的主要数据部位名称技术标准发动机1.正常工作水温在80～90℃；2.机油温度在45～80℃；3.机油表压力读数正常工作时再0.08～0.45Mpa变速器、变矩器油压在1.00～1.57Mpa；最高油温≤110℃制动系统最低气压0.44Mpa，工作压力在0.64～0.76Mpa电流表指示发动机起动时，指针向左（–）摆动表示蓄电池放电；指针向右（+）摆动表示发电机向蓄电池充电，充电电流不应大于10A13．简述装载机在凹凸不平的路面行驶，有哪些注意事项？答：在凹凸不平的路面行驶时，不能挂快速挡，而须慢速缓行，采用四轮驱动。行驶速度过快会引起不正常的冲击，而影响机械寿命。14．装载机在行驶和作业时有哪些工作要求？答：（1）除驾驶室外，机上其他地方严禁乘人；（2）装载时铲斗的装料角度不宜过大，以免增加铲装阻力；（3）装料时应低速前进，不得采用加大油门，高速将铲斗插入料堆的方式进行；（4）装载时驱动轮如有打滑现象，应微升铲斗再装料；（5）在土质坚硬的情况下，不宜强行装料，应先用其他机械松动后，再用装载机装料；（6）向车上卸料时，必须将铲斗提升到不会触及车厢挡板的高度，严禁铲斗碰撞车厢；（7）向车内卸料时，严禁将铲斗从驾驶室顶上越过；（8）当操纵动臂与铲斗达到需要位置后，应使操纵阀杆置于中间位置；（9）装载机不能在坡度较大的场地上作业；（10）在装载机作业中，应经常注意液力变矩器油温情况，当油温超过正常油温时，应停机降温后再继续作业；（11）装载机一般应采用中速行驶，在平坦的路面上行驶时，可以短时间采用高速档，在上坡及不平坦的道路上时，应采用低速档；（12）高速行驶用两轮驱动，低速铲装用四轮驱动，接、脱后驱动桥时，必须在停车后进行；（13）不得将铲斗提升到最高位置运料，运输物料时应保持动臂下铰接点离地400～500mm，以保证稳定行驶；（14）通过桥涵时，应先注意交通标志所限定的载重吨位及行驶速度，确认可以通过时再匀速通过，在桥上应避免变速、制动和停车；5（15）涉水时，应在发动机正常有力，转向机构灵活可靠的情况下进行，并应对河流的水深、流速及河床情况了解后再通过，涉水深度不得超过发动机油底壳；（16）涉水后应立即停机检查，如发现因涉水造成制动失灵，则应进行连续制动，利用发热蒸发掉制动器内的水分，以尽快使制动器恢复正常；（17）操作人员离开驾驶室时，必须将铲斗落地；（18）山区行驶时可接通拖起动操纵杆，以防止发动机熄火及保证液压转向，拖起动必须正向行驶；（19）机械设备夜间作业时，作业区内应有充分的照明；（20）严禁机械设备带病作业或超负荷运转；（21）新配备的或大修后的机械设备开始使用时，应按规定执行走合期制度，在走合期内要按规定减载、限速，走合期满后要按规定进行检查保养；（22）在公路或城市道路上行驶的车辆、机械，必须严格遵守交通规则和国家其他有关规定。15．新装载机在走合期内有哪些注意事项？答：（1）开机后空转5分钟，使发动机充分的预热运转；（2）不能在预热阶段突然加速发动机；（3）除紧急情况外，避免突然起动、突然加速、突然转向和突然制动；（4）走合期，前进Ⅰ、Ⅱ档，后退档，每种档位应均匀安排走合；（5）走合期间以装载松散物料为宜，作业不得过猛过急。在走合期内，装载重量不得超过额定载重的70%，行驶速度不能超过额定最高车速的70%；（6）注意机器的润滑情况，按规定的时间更换或添加润滑油；（7）必须经常注意变速箱、变矩器、前后桥以及制动鼓的温度，如有过热现象，应找出原因进行排除；（8）