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武汉市轨道交通四号线一期线网管理服务中心工程底板大体积混凝土施工方案武汉建工股份有限公司1地下室底板大体积混凝土施工方案0编制依据武汉市轨道交通四号线一期线网管理服务中心工程施工图及图审、设计交底等文件《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》GB/T50080-2002《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000《混凝土用水标准》JGJ63-2006《混凝土质量控制标准》GB50164-92《大体积混凝土施工规范》GB50496-2009《建筑工程计算手册》1工程概况武汉市轨道交通四号线线网管理服务中心工程位于武汉市规划铁机路与中北路延长线交叉路口的西南侧，西南侧为居住用地，东北侧十字路口地下设地铁4号线铁机路站，建筑占地面积2.7公顷，总建筑面积6.8万平方米。该工程基础为桩承台基础，依照后浇带划分为五个施工区域，分别为A座地下室（I区）、B座地下室（II区）、西侧纯地下室（III区）、A座裙房一（IV区）、东侧纯地下室（V区）。承台尺寸多为1.6mx4mX1.25m、4mx4mX2m、5mX5mX2m。其中A、B座主楼地下室各设2个扇形（局部有不规则）交通筒筏板：A1#、A2#交通筒筏板，周长约68m左右，厚度均为2m，砼方量约为140m³；B1#交通筒筏板周长67m左右，厚度2m，砼方量约为134m³；B2#交通筒筏板周长81m左右，厚度2m，砼方量约为200m³；地下室底板500、450mm。底板、承台砼强度等级C40，防水等级P8。底板平面概况及分区详如下图所示：武汉市轨道交通四号线一期线网管理服务中心工程底板大体积混凝土施工方案武汉建工股份有限公司2上述承台及交通筒，任意截面尺寸均大于1m，属大体积混凝土施工范畴。在本工程施工中必须采取有效措施控制砼内部温度，降低砼水化热，避免砼内部温度裂缝的出现，为此须进行砼的配合比优化设计、砼的浇筑组织、过程质量控制、砼的温度监控以及砼的养护，必须有周密、科学的计划措施，确保大体积砼的施工质量。2施工准备工作2.1技术准备提前做好技术方案，并报监理审批；同时做好施工技术交底。做好砼配合比的试配工作：设计要求砼有抗渗防裂、缓凝、早强、微膨胀等特点，首先优选原材料，优化配合比，配合比在浇筑砼前一个月进行试配；要求砼塌落度控制在16-20cm之间,初凝时间大于16h，抗渗等级P8。2.2材料准备2.2.1原材料武汉市轨道交通四号线一期线网管理服务中心工程底板大体积混凝土施工方案武汉建工股份有限公司3底板砼选用的水泥要求具有抗渗性好，泌水性小，水化热低的特点，为减少水化热，降低砼的内外温差，选用水化热低的水泥，水泥出厂在库房存放10d后才可使用，并进行取样试验。砼内掺加Ⅰ级粉煤灰、S95级矿粉，可增加砼的和易性和泵送性，减少水泥用量，降低水化热，有利于施工，粉煤灰、矿粉的性能指标必须满足规范要求。石子：石子的压碎指标对砼的强度有直接影响，选用压碎指标低的石子，选用碎石5—20mm，且级配良好，含泥量小于1%。砂子：选用中砂，细度模数为2.5—2.8为宜，含泥量小于3%，级配良好。2.2.2外加剂选用缓凝高效减水剂、HEA微膨胀和聚苯烯纤维（0.9kg/m3），减少水泥用量，降低水化热，减缓砼的初凝时间，延缓砼水化热的释放，避免砼浇筑时间过长留下施工缝，提高砼的早期强度，使浇筑后的砼在较短的时间内达到足以抵抗温度应力的必要的抗拉强度。掺加的外加剂可提高砼的抗渗性能，具有微膨胀、缓凝、抗渗的性能。所用的原材料，供应方必须备料充足，保质、保量。2.3机械设备准备本工程每栋楼基础筏板施工时配备3台HBT80型砼输送泵（其中一台备用）、3台汽车泵（其中1台备用），砼运输车24辆，平板振动器2台，砼振捣棒20台（其中5台备用），其他小型机械若干。2.4人员准备砼浇筑过程中将配备管理人员16人、砼工60人、电工2人、机修工2人。3施工部署3.1总体施工考虑根据设计要求及总体施工进度计划，本工程筏板基础砼浇筑一次完成不设置后浇带和膨胀加强带。根据现场道路考虑，A座自A-9轴退打至A-1轴，B座自B-1轴退打至B-9轴，西侧纯地下室自b-1轴退打至b-8轴，A座裙房一地下室武汉市轨道交通四号线一期线网管理服务中心工程底板大体积混凝土施工方案武汉建工股份有限公司4自a-7轴退打至a-1轴，西侧纯地下室自c-9轴退打至c-1轴。施工期间，依照设计留置温度收缩后浇带、沉降后浇带。4施工工艺及要求4.1砼的制备砼的制备质量与匀速连续的供应是保证大体积砼的施工质量的关键，为此由砼搅拌站供应砼，搅拌站要求其计量、搅拌等系统均由微机控制，工艺先进，搅拌效率高，确保砼的质量稳定、匀质。搅拌站应采用统一的原材料及配合比，确保砼的性能一致；运输上要保障有足够的车辆，交通要保证，确保砼的运输畅通无阻；输送泵应具备相应的泵送能力，不能因泵送能力不够而滞留罐车。混凝土采用商品砼，采用混凝土输送泵泵送。在浇筑一个月前，由项目部根据施工计划向商品砼供应中心提供原材料及配合比，浇筑砼前下达砼浇筑联系单。我单位实验员现场监控，确保按配比施工。4.2砼的运输底板砼的运输主要分为地面运输和施工平面就位，为保证砼在运输过程中不产生离析现象，保证按规定的坍落度和砼初凝前有充分的时间进行浇筑和振捣，具体方案如下：地面运输：采用24台砼搅拌运输车，在砼供应中心装入砼后，运输过程中，利用搅拌筒内的两条螺旋叶片对砼进行慢速转动拌合，以防止砼离析。到达施工现场时搅拌筒反转，可迅速卸出砼。施工平面内运输：各栋楼底板浇筑采用3台HBT80型砼输送泵（其中一台备用）、3台汽车泵（其中1台备用）作为砼输送动力，由泵管输送至浇筑部位，随后进行机械振捣施工。用钢管搭设砼泵架，铺设砼泵管至建筑物后，用钢筋焊接支架架立泵管，泵管弯头处要将其固定牢固。砼运输时间应尽量缩短，从搅拌结束到入泵时间不宜超过90min，如发生运输时间过长而发生坍落度损失过大时，应采用相应措施处理（如追加外加剂）。武汉市轨道交通四号线一期线网管理服务中心工程底板大体积混凝土施工方案武汉建工股份有限公司54.3砼浇筑方案3.3.1结合现场道路及现场临时加工场的布置情况，采用地泵输送混凝土，汽车泵配合施工，主楼区域砼浇筑方向见下图：为防止冷缝出现，采用泵送商品混凝土，施工时采取斜面分层、依次推进、整体浇筑的方法，使每次叠合层面的浇注间隔时间不得大于16h，小于砼的初凝时间。要求施工队做好准备，结合现场具体浇筑实际情况调动，要求一定确保每一下料口混凝土能很好地覆盖上层已浇筑的混凝土，避免形成冷缝。4.3.2地泵弯管支设武汉市轨道交通四号线一期线网管理服务中心工程底板大体积混凝土施工方案武汉建工股份有限公司6固定泵管的脚手架两个90°弯头泵管弯折处理示意图底板钢筋125与底板钢筋焊接并打入混凝土中详图板厚钢管4.3.3浇筑总体要求底板砼采用“斜面分层、连续推进、自然流淌、一次到顶”的砼浇筑方法。每个泵负责一定宽度范围的浇筑带，各泵浇筑带前后略有错位，形成阶段式分层退打局面，以达到提高泵送工效，简化砼泌水处理，确保上下层结合良好。4.3.4混凝土的振捣砼振捣采用振动棒及平板振动器相结合的办法，砼表面在钢筋下时采用振动棒振捣，砼面在钢筋以上时采用平板振动器振捣。机械振捣棒振捣时，振捣棒的操作，要做到“快插慢拔”，上下抽动，均匀振捣，插点要均匀排列，插点采用并列式和交错式均可；插点间距为300～400mm，插入到下层尚未初凝的混凝土中约50～100mm，振捣时应依次进行，不要跳跃式振捣，以防发生漏振。每一振点的振捣延续时间30s，使砼表面水分不再显著下沉、不出现气泡。砼须在浇筑20—30min后进行第二次复振。振点布点要均匀，以防止过振和漏振，振捣要密实，以砼不再下沉，不冒气泡为准，振动棒要快插慢拔，以300mm间距为宜。振捣器插入下一层的深度不得小于50mm，使上下层砼结合紧密。砼浇筑后在初凝前要进行一次振捣，排除砼因泌水在细骨料和水平钢筋下部武汉市轨道交通四号线一期线网管理服务中心工程底板大体积混凝土施工方案武汉建工股份有限公司7生成的水分和空隙，提高对钢筋的握裹力，以增强砼密实度、强度及抗裂性。砼振捣时在止水钢板两侧等特殊部位均要细致捣实，并不得过振。根据砼泵送时自然形成的流淌斜坡度，坡度1：6，其流淌距离约为12m，分层浇筑厚度控制在50cm,每4h覆盖一次，在每条浇筑带前、中、后各布置3道振动器，第一道布置在砼的卸料点，振捣手负责出管砼的振捣，使之顺利通过面筋流入底层，第二道设置在砼的中间部位，振捣手负责斜面砼的的密实，第三道设置在坡脚及底层钢筋处，因底层钢筋间距较密，振捣手负责砼流入下层钢筋底部，确保下层钢筋砼的振捣密实。振捣手振捣方向：下层垂直于浇筑方向自下而上，上层振捣自上而下，严格控制振捣棒的移动距离、插入深度、振捣时间、避免各浇筑带交接处的漏振。具体砼振捣方法如图：4.4混凝土的泌水和表面处理3.4.1混凝土泌水的处理大体积混凝土施工，由于采用大流动性混凝土进行分层浇筑，上下层施工的间隔时间较长（一般为3～4h），经过振捣后上涌的泌水和浮浆易顺着混凝土坡面流到坑底。当采用泵送混凝土施工时，混凝土泌水现象尤为严重，当混凝土大坡面的坡脚接近顶端模板时，应改变混凝土的浇筑方向，即从顶端往回浇筑，与原斜坡相交成一个集水坑，另外有意识地加强两侧模板外的混凝土浇筑强度，这样集水坑逐步在中间缩小成小水潭，然后用软轴泵及时将泌水排除。3.4.2混凝土的表面处理大体积混凝土（尤其采用泵送混凝土工艺），其表面水泥浆较厚，不仅会引起混凝土的表面收缩开裂，而且会影响混凝土的表面强度。因此，在混凝土浇筑底板砼浇筑方法：一个坡度，分层浇筑，循序渐进，一次到顶。前振捣棒后振捣棒中振捣棒武汉市轨道交通四号线一期线网管理服务中心工程底板大体积混凝土施工方案武汉建工股份有限公司8结束后要认真进行表面处理。处理的基本方法是在混凝土浇筑4～5h左右，先初步按设计标高用长刮杠刮平，在初凝前用铁滚筒碾压数遍，再用木抹子压实进行二次收光处理，经14～16h后，覆盖一层塑料薄膜、二层草袋（3cm）充分浇水湿润养护。4.5混凝土养护4.5.1养护时间大体积混凝土浇筑完毕后，应在16h内加以覆盖和浇水。该工程为矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，其养护时间不得少于21d。4.5.2大体积混凝土养护方法采用外蓄内散综合养护措施，限制表层砼热量的散失。将根据砼的配合比及施工期间的气温，计算确定砼的保温层，确保砼的内外温差小于25度，采用塑料布间隔草袋的保温层，形成多层空气腔进行保温、保湿养护。随砼的浇筑顺序，及时封上塑料膜作为密封层，防止砼热量散失，使之表面湿润，然后铺上二层草袋。在砼降温过程中，有控制地加强保温层，控制砼的降温速率。塑料布间要搭接严密，用5cm宽胶带封口且不得有裸露部位，封住水分，保证塑料布内有凝结水，草袋要迭缝，骑马铺放。4.6试块留置底板工程量大，质量要求高，技术难度大，材料种类多，试块留置必须满足按照现行相关规定（试块除满足现行规范留置28d标准养护试块及同条件试块外，同时应按规范要求留设砼抗渗试块）并各部位试块要做明显标识，分别堆放。砼试块成型必须用振动台成型，取样严格按规范执行4.6.1砼抗渗试块取样要求：连续浇筑每500m3应留置一组抗渗试块，每增加500m3应增留一组，不足500m3留一组，且每项工程不少于两组；4.6.2砼抗压试块取样要求：对预拌（商品）砼用于交货检验砼取样；每100m3相同配合比的砼，取样不少于一次，一个工作班拌制的相同配合比的砼不足100m3时，取武汉市轨道交通四号线一期线网管理服务中心工程底板大体积混凝土施工方案武汉建工股份有限公司9样也不得少于一次；同时规定当在一个分项工程中，连续供应相同配合比得砼量大于1000m3时，其交货检验得试块为每200m3砼取样不得少于一次。4.6.3关于结构实体检验的同条件试块4.6.3.1同条件养护试件的留置方式和取样数量，应符合下列要求：1)同条件试件所对应的结构部位或结构部位，应由监理（建设）、施工单位等各方共同选定；2）对砼结构工程中的各砼强