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近年来各地发生的桥梁坍塌事故2012-8-28通车不到1年的哈尔滨阳明滩大桥靠机场路方向发生断裂，致使4辆大货车坠桥。•2012年8月24日电24日5时30左右，哈尔滨机场高速由江南往江北方向，即将进入阳明滩大桥主桥的最后一段被四辆重载货车压塌，四辆货车冲下壳体，目前已造成3人死亡、5人受伤。事故原因和责任正在进一步调查中。•本人梳理了近年来各地发生的桥梁坍塌事故，具体如下：根据哈尔滨市政府通报，坍塌桥梁的施工单位为福建省交建集团工程有限公司（下称福建交建集团）。哈尔滨阳明滩大桥断裂•2012年8月24日拍摄的发生断裂的大桥和坠落车辆。2012-8-24哈尔滨阳明滩大桥断裂2012-8-24哈尔滨阳明滩大桥断裂2012-8-24哈尔滨阳明滩大桥断裂2012-8-24哈尔滨阳明滩大桥断裂2012-8-24哈尔滨阳明滩大桥断裂2012-8-24哈尔滨阳明滩大桥断裂浙江杭州一在拆高架桥梁坍塌致1人死亡资料图：7月2日中午13时40分许，杭州一在拆的高架桥发生坍塌，事故造成1人死亡。记者从现场救援人员处了解到，事故已造成1人死亡，另有3人被送往医院。汪恩民摄2012年07月02日，浙江杭州德胜东路与幸福南路交叉口处，一在拆的高架桥发生坍塌，事故造成1人死亡。据悉，坍塌的是一座正在拆除的高架桥，该桥原本是双向通行的，已有一个方向的桥梁被拆除，正在拆另外一个方向时发生了坍塌。坍塌长度约30米左右，现场大量的桥桩和桥面坍在路上。武夷山公馆大桥发生垮塌事故致1死22伤•2011年7月14日上午，福建武夷山市的武夷山公馆大桥北端发生垮塌事故，一辆旅游大巴车坠入桥下，当场造成1人死亡，22人受伤，受伤人员已全部送往当地医院救治。盏伊摄图片来源：CFP视觉中国•2011年7月14日8时45分，一辆旅游大巴由武夷山火车站沿战备路八洋线，往武夷山景区南入口方向行驶。该车核载35人，事发时载23人，包括21名安徽省阜阳游客及1名导游、1名驾驶员。当时，一辆重型自卸货车在公馆大桥和旅游大巴相向行驶。该车核载15.65吨，当日实载33立方中粗砂，货物重量超过60吨，车身自重20.6吨。货车严重超载导致突发桥面坍塌，旅游大巴坠入桥下约8.8米河滩，造成1死22伤。严重超载超限车辆是造成桥梁破坏的主要原因。该桥设计荷载为汽车20吨、挂车100吨。当桥梁出现超过设计荷载或多部超载车上桥时，将对吊杆产生强度破坏或疲劳损伤，长期超载运行最终导致破坏。•造成武夷山公馆大桥坍塌事故的直接原因是由于重型货车严重超载(重量80余吨)所致。大桥坍塌与超载运行有关，特别是近年高速、高铁施工，重型车辆通行量较大。•据通报，专家组通过现场勘查、查阅相关资料，对事故原因形成初步意见，严重超载超限车辆是造成桥梁破坏的主要原因。该桥设计荷载为汽-20、挂-100。当桥梁出现超过设计荷载或多部超载车上桥时，将对吊杆产生强度破坏或疲劳损伤，长期超载运行最终导致破坏。•其次是坍塌的大桥1996年动建，吊杆密封、防腐工艺较差，同时无法通过常规检查了解吊杆内部锈蚀程度与工作状况，经过10多年的使用，难以判断吊杆承载能力能否满足原设计要求。•2012年1月12日，记者从福建省武夷山市获悉，重建的“武夷山公馆大桥”将更名为“上浦大桥”。•武夷山有关部门提供资料显示，新建的上浦大桥桥面全长328米，将按照双向6车道标准建设。•承建方中铁一局二公司表示，截至目前，该项目进展顺利，将于2012年5月底建成通车，以迎接武夷山旅游旺季到来。(完)一座必垮无疑的桥——武夷山垮桥事故调查•7月14日，武夷山巴士运通旅游客运有限公司驾驶员胡范聪驾驶闽H30953旅游客车(该车核载35人，事发时载23人，包括21名安徽阜阳游客及1名导游员、1名驾驶员)，由武夷山火车站沿战备路八洋线往景区南入口方向行驶。上午8时45分，张申华驾驶的闽H31567重型自卸货车(该车核载15.65吨，当日实载33立方中粗砂，货物重量超过60吨，车身自重20.6吨)，从建阳水吉砂料场购33方中粗砂，由八洋线行经公馆大桥至武夷山高铁3号搅拌站黄墩，在公馆大桥和闽H30953旅游客车相向行驶时，因严重超载导致突发桥面垮塌，闽H30953大客车坠入桥下约8.8米的河滩，造成客车司机当场死亡、车上22人不同程度受伤的后果。一座必垮无疑的桥——武夷山垮桥事故调查•垮塌的这座中承式钢架拱桥是由位于武夷山度假区内的公馆村为主筹资兴建的，1999年11月投入使用。•这辆货车车主杨明承认，张申华当天驾驶的货车超载。他强调，几乎所有的货车都会超载，如果按规定重量载货肯定赚不到钱。为此，他特地将这辆车加高了半米多，使得车厢高度达到1.78米。他给记者算了一笔账：从建阳买进中粗砂是1900元，拉回到武夷山卖给高铁建设工地的价格是3500元，毛利1600元，扣除油费800元，驾驶员工钱100元，再算上车辆损耗，跑一趟也就赚五六百元。“如果不超载，绝对亏本。”杨明说。•对于有关方面将事故的直接原因归咎于他的货车超载，杨明表示不能接受。他说，每天都有大量的超载车经过公馆大桥，有的甚至上百吨都没事，“偏偏我的车倒霉，碰上了”。他认为，关键是桥的质量不过关。•记者在事故现场注意到，垮塌的那段拱桥约80米宽，由24根吊杆连接拱形钢架和桥面，每根吊杆由二三十根6毫米直径的钢筋梱绑而成，外部的套管约有成人的手臂那么粗。专家分析认为，这座建于上世纪90年代的大桥，吊杆密封，防腐工艺较差，同时无法通过常规检查了解吊杆内部锈蚀程度与工作状况，经过10多年的使用，难以判断吊杆承载能力能否满足原设计要求。•而更为严重的是，大桥投入使用以来从未进行过专业养护。•一位参与调查的专家向记者透露说，2006年南平市公路局的一份文件显示，公路部门曾组织人员对公馆大桥进行检查，发现大桥有一些裂缝和缺陷，希望业主对大桥进行维修、检测、评定后再由公路部门接管养护。这位专家说，大桥之所以没有移交，可能还涉及到养护费用的问题。江西广昌一大桥突然坍塌致2死2伤•江西广昌一大桥突然坍塌致2死2伤•8月8日，江西省广昌县横跨盱江的河东桥突然倒塌，事故导致2人遇难，2人受伤。中新社发王剑摄•2012年8月8日，江西广昌一大桥发生垮塌，八孔的桥梁其中六孔坍塌，桥梁坍塌时桥上有车辆和行人通过。4名伤者中2人因抢救无效死亡，另外两名伤者无生命危险。据悉，事故大桥建于1981年，全长206米，是当地沟通盱江两岸的主要通道之一。湖南平江一座大桥遭挖沙船撞击垮塌•2012年5月13日上午8时许，湖南省岳阳市平江县梅仙镇与余坪乡交界附近一座大桥突然垮塌事故。该事故原因系上游一艘挖沙船只被连日的暴雨引发的山洪冲下来后，撞击桥墩所致。•5月13日，垮塌桥体的残骸散落在河中。当日8时50分许，由于连续暴雨，致使湖南省平江县梅仙镇与余坪乡交界附近一座大桥突然发生垮塌。新华社记者白禹摄•垮塌的大桥长120米，宽5米。为防意外，事发前，当地政府对该桥实行了管制措施，并安排专人管理值守，防止行人车辆通行，但周边百姓不听劝阻。•截至5月15日晚8时，救援人员在湖南平江大桥垮塌现场已经找到4具遇难者遗体，其中包括1名儿童。津晋高速公路匝道桥坍塌5辆载货车坠落6人死亡•2009年7月15日凌晨1时33分，津晋高速公路港塘收费站800米外匝道桥坍塌，5辆载货车坠落，造成6人死亡，4人受伤。湖南株洲坍塌高架桥被爆破拆除曾造成9死16伤•5月18日下午，湖南株洲红旗路待拆高架桥事故现场清理工作仍在进行。从当地指挥部获悉，桥体垮塌长度160米左右。据悉，该桥全长约2750米，其中两侧引桥为400米。•2009年5月17日下午16时24分，湖南株洲市红旗路待拆除高架桥发生部分桥体垮塌事故，共造成9人死亡，16人受伤，24台车辆被压毁，3台车辆受损，直接经济损失968.6万元。•红旗路高架桥是320国道高等级公路的重要配套工程，1994年底通车，为湖南省第一座公路高架桥。随着沪昆高速公路通车，特别是近年株洲城区中环大道开通后，该高架桥反而造成交通拥堵，构成安全隐患，当地决定实施拆除。•相关部门在试爆时对现场进行了清场，但试爆结束后，却未继续对这一区域进行隔离，仅仅封闭了桥面，桥下的人流和车流依然可以通过。湖南株洲高架桥坍塌追踪：性质恶劣的责任事故•湖南省安全生产监督等部门13日披露，造成重大人员伤亡和财产损失的湖南省株洲市红旗路高架桥坍塌事件，是一起性质恶劣的责任事故，施工单位负责人和相关部门官员、警员等已受到查处。•调查组指出，红旗路高架桥拆除工程是一起由政府有关部门直接组织管理的建设(拆除)工程，相关部门在组织实施中，安全监管不严格，施工方非法违法违规组织施工，监理方安全监管不到位，从而引发的较大责任事故。性质恶劣，应依法依规从严处理。•经湖南省人民政府批复同意，造成红旗路高架桥坍塌事件的施工单位项目负责人程继昂、南岭民爆工程公司副总经理付新贵、总经理高育滨等10人移送司法机关依法追究刑事责任；株洲市建设局局长沈平，总工程师曾建华，信息工程办主任丁威3人受到撤职处分；株洲市交警支队支队长黄耀斌、株洲市安监局纪检组长王海宁等8人受到党纪政纪处分；株洲市人民政府被责令向省人民政府书面检讨；由有关部门对南岭民爆工程公司处50万元罚款，对株洲建设监理公司处30万元罚款，陈光正等企业主要负责人处上年收入40%的罚款。(苏晓洲)昆明在建新机场立交桥垮塌致7死34人伤•2010年1月3日下午14时20分，昆明新机场建设工地航展区A三标东引桥工人在浇灌混凝土过程中，有一段支撑体系失稳造成垮塌，事发时，桥梁已浇灌到八米高，浇灌工作临近结束。事故造成7人死亡，8人重伤，26人轻伤。•三日下午五时左右，施工方“云南建工集团市政公司”质量安全监督部部长黄志斌现场通报了事故的相关情况。据称，三日下午二时二十分，昆明新机场建设工地航展区A三标东引桥工人在浇灌混凝土过程中，有一段支撑体系失稳造成垮塌，事发时，桥梁已浇灌到八米高，浇灌工作临近结束。昆明在建新机场立交桥垮塌致7死34人伤下午4时48分，记者赶到大板桥昆明新机场施工工地发现，发生垮塌的是机场连接航站楼高架桥，垮塌长度约38.5米，宽为13.2米，支撑高度约为8米。钢架夹杂着钢筋、混凝土、木板等建筑材料的废墟上，5辆起重机围绕垮塌的桥面展开施吊，约100余名消防救援官兵和工人组成的搜救组，正在废墟上用手抬肩扛的方式，争分夺秒地清理出散落的支架、钢架、木板等建筑材料，并寻找生还者。•事因：风大？赶工期？•昨晚，记者致电施工方“云南建工集团市政公司”质量安全监督部部长黄志斌了解到，事发工地当时共有41人在施工作业，但是否是24小时施工则需要根据工作面和工作段的需要决定，浇灌混凝土时，实行连续施工，一般实行3班倒，每班8小时。•事发当天，云南网有消息称，有网友发帖表示，事故可能是由于天气原因造成的。对此，黄部长表示，并不清楚具体情况，具体情形只有现场人员才清楚，至于是否因为工程赶工期引发的事故，黄部长同样表示并不清楚。他说，事发时，工人们在浇筑箱体，之前并没有前兆，当天上午浇筑混凝土时都很正常，浇筑了好多段都没有出事，而施工方案是经过有关专家论证过的，目前，事故原因仍在进一步调查中。•云南建工集团总公司总工程师甘永辉也表示，目前云南建工集团总公司正组织相关人员、部门进行事故原因分析，也不排除有天气原因。青海西宁一在建高架桥桥墩钢筋骨架坍塌致2人死•事故现场一片狼藉。•2009年1月15日晚21点30分，青海省西宁市一正在施工的高架桥桥墩钢筋骨架突然坍塌导致两名工人死亡。黑龙江铁力市一公路桥垮塌7车坠河•2009年6月29日2时34分左右，黑龙江省铁力市西大桥发生垮塌，7台车坠入呼兰河，后救出落水人员18人，其中5人受伤，重伤1人，后经抢救无效死亡，其他4人无生命危险。大桥垮塌原因是车辆超载。•据悉，发生事故的大桥是双排桥，其中一排垮塌。垮塌的大桥建于1973年，1997年曾进行安全维修。•2007-8-15湖南凤凰县桥梁坍塌事故堤溪沱江大桥是凤凰县至大兴机场二级路的公路桥梁，桥身设计长328米，跨度为4孔，每孔65米，高